Протекает крыша или конденсат!

Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя

ladislav72

Посетитель

Ярославль

Сообщений: 339

#176 - 19 февраля 2013 в 21:39

Willi:

Зимой , перед тем как ставить машину на стоянку , держу открытыми двери и поднятым капот , минимум 10 мин.

А капот-то зачем, он изолирован от салона laugh

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2013 в 21:39)

Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#177 - 19 февраля 2013 в 21:46

От горячего двигателя и коробки все равно чуток тепла просачиваеться.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

wladimir

Посетитель

воронежская область

Сообщений: 58

#178 - 19 февраля 2013 в 23:26

Willi:

В Воронеже нет " нормальных " ОД - личный опыт и опыт друзей товарищей , просто вынуждают сняться с гарантии ( нереальные сроки ремонта , не подмажешь не поедешь , хамское отношение ) могу посоветовать "Воронеж авто - сити" оф. дилер ваза , может там щас получше стало.

ТО ЕСТЬ ВЫ САМИ ГАРАНТИЕЙ НЕ СОБИРАЕТЕСЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ?
(Я САМ ЕЮ НИКОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ, НО В СЛУЧАЕ С ЛАРГУСОМ-МАШИНА НОВАЯ -ВДРУГ КАКОЙ КОСЯК ВЫЛЕЗЕТ-БОЯЗНО....НО ТОЖЕ КОЛЕБЛЮСЬ...ДО ПЕРВОГО ТО ВЕДЬ НЕ ОПАЗДАНО БУДЕТ?

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#179 - 19 февраля 2013 в 23:43

Машина проверенная - цыганская. 90% забью на гарантию , в случае чего - есть люди , починят.
Вам советую 1-2е ТО пройти. обращайтесь к любому ОД но привозите свое масло и фильтры .

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2013 в 23:46)

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

S150

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#180 - 20 февраля 2013 в 07:59

Willi,

У меня в Воронеже теща. Часто бываю там. Если в начале мая поеду. Вы договоритесь на братской ветке с Bill может хоть журналы Ларчик Вам привезу. Пусть он их оставит.

SID

Посетитель

Брянск

Сообщений: 584

#181 - 4 марта 2013 в 21:44

Здравствуйте. На днях устанавливал магнитолу и динамики в дверях. Обнаружил, что все двери изнутри мокрые, кроме водительской. С низу каждой двери,с торца, стоят белые заглушки. Посмотрел, вроде бы в них есть отверстия, для отвода воды или их нужно вытаскивать. Кто нибудь в курсе, этих заглушек и мокроты в полости дверей. scratch

Ларгус RSOY5-42-00L серый базальт в эксплуатации с 16.02.2013 г.

mievalex

Посетитель

Асбест

Сообщений: 113

#182 - 5 марта 2013 в 03:45

В Ларгусе ещё не рассматривал, но должно быть так же как и на Логане, по нижней кромке двери со стороны салона на каждой двери по два дренажных отверстия. Конструкция резиновых уплотнителей стёкол (которые на форуме хаяли уже не раз) подразумивают попадание воды со стекла внутрь двери с последующим выходом через дренаж. У себя на Логане после неудачной шумоизоляции (элементами шумоизоляции закрыл дренажные отверстия) во время очередной разборки двери, обнаружил почти пол двери воды. Т. е. дренаж обязательно должен быть открыт.

SID

Посетитель

Брянск

Сообщений: 584

#183 - 5 марта 2013 в 08:32

mievalex:

Добрый день.Два отверстия есть и они не закрыты, но помимо этих отверстий есть белые заглушки.Снимать их или в них есть сквозные отверстия для отвода воды, вот в чём вопрос.

Ларгус RSOY5-42-00L серый базальт в эксплуатации с 16.02.2013 г.

Пастух

Посетитель

Омск

Сообщений: 497

#184 - 28 августа 2013 в 05:17

Тема на лето затихла, а зима приближается, а с ними морозы - проблема снова начнет многих беспокоить.
Я на будущее планирую поступить так - поклеить на крышу слой вибропласта, вторым слоем СПЛЭН. Перепад температур уменьшится, а так же сократится объём воздушного пространства между крышей и обивкой потолка, где, собственно, этот конденсат и образуется. Рассчитываю проблема будет решена. Вентиляция тоже верно, но если циклично промерзает крыша с последущим оттаиванием, то вентиляция с закрытым пространством под обшивкой не спарвится.
Этот вариант -

lapudje2012:

коррозия происходит от контакта воды и железа,соль не нужна.Я проблем не вижу по исправлению этого конструктивного косяка,наклеить на снятый потолок сверху на двухсторонний скотч" изоспан С",никаких течей не будет.

тоже лучшее не решение. Обклеивание обшивки скотчем и изоспаном проблему не решит, если от воды на крыше не избавиться. Может сама обшивка и не промокнет, но конденсат найдёт себе место, где вытечь.

С уважением, Александр Григорьев
KS0Y5-42-02K Платина

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#185 - 28 августа 2013 в 10:57

Конденсат в виде ледяной корки будет собираться на стеклах, в основном на лобовом. Под обшивкой конденсата никогда не будет в объемах, которые вызываюи намокание оббивки или течь воды. Причина, указанная в первом сообщении - негерметичная вклейка стекла (нередко встречается даже в иномарках). Как правило дилеры разводят владельцев, т.к. работа по переклейке стекла муторная, требует разборки обшивки салона, а иногда и снятия торпедо, плюс немалая стоимость расходников.
Перед длительной (ночной) парковкой авто минут на 5 открыть все двери для проветривания салона и уравнивания температур, и тогда конденсата в салоне не будет.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#186 - 28 августа 2013 в 15:01

214:

Под обшивкой конденсата никогда не будет в объемах, которые вызываюи намокание оббивки или течь воды.

Посмотрите пост 138, в этой теме и вам всё станет ясно.

Пастух:

Я на будущее планирую поступить так - поклеить на крышу слой вибропласта, вторым слоем СПЛЭН.

В принципе хватит одного СПЛЕНа, как теплоизолятора. Но если уж заодно и обесшумить, то тогда конечно.

FSO15 - 02K платина

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#187 - 28 августа 2013 в 20:21

alexei, +!!

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

aleks

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 2467

#188 - 28 августа 2013 в 21:02

alexei:

214:

Под обшивкой конденсата никогда не будет в объемах, которые вызываюи намокание оббивки или течь воды.

Посмотрите пост 138, в этой теме и вам всё станет ясно.

Пастух:

Я на будущее планирую поступить так - поклеить на крышу слой вибропласта, вторым слоем СПЛЭН.

В принципе хватит одного СПЛЕНа, как теплоизолятора. Но если уж заодно и обесшумить, то тогда конечно.

Я крышу проклеил вибро и теплоизоляцией,а то по бездорожью она гудела аж уши пухли.

RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.

aleks

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 2467

#189 - 29 августа 2013 в 14:22

SID:

mievalex:

Их снимать не надо,эти два отверстия находятся в самой нижней точке.

RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.

колосовский

Посетитель

Новгородская область

Сообщений: 263

#190 - 14 сентября 2013 в 14:24

alexxx:

господа! у кого сильно течёт с потолка (то что это конденсат уже понятно надеюсь всем?) посмотрите как потолок (обшивка) прилегает к лобовому стеклу. где то как то слышал фразу " у меня там в эту щель палец пролезает". при таком раскладе тёплый воздух из лобового дефлектора будет прямиком загоняться в эту щель, далее он попадает на ледяной потолок и вуаля!- конденсат.
у меня ничего не потеет и не течёт (тьфу три раза!). обшивка потолка плотно подходит к лобовому. щели практически нет.
проверьте у себя, не поленитесь. и отпишитесь. может здесь собака порылась?

У меня не очень плотно прилегает(зимы ещё машинка не видала), а что делать ? приклеить? чем лучше? и к то делал это? У кого как , отпишитесь.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 сентября 2013 в 08:59)

1.6.16кл. лох блин

колосовский

Посетитель

Новгородская область

Сообщений: 263

#191 - 24 сентября 2013 в 18:22

Скоро зима , отпишитесь как у вас обшивка потолка прилегает? И что сней делать если не плотно или не чего не делать?

1.6.16кл. лох блин

SID

Посетитель

Брянск

Сообщений: 584

#192 - 24 сентября 2013 в 19:29

колосовский:

Добрый вечер.У меня обшивка потолка прилегает не плотно,конденсата вроде бы не было.Хотя щель могла образоваться при установке сигнализации у ОД(когда машина была без допов,какое прилегание обшивки не видел).

Ларгус RSOY5-42-00L серый базальт в эксплуатации с 16.02.2013 г.

Пастух

Посетитель

Омск

Сообщений: 497

#193 - 19 октября 2013 в 18:56

Пастух:

Я на будущее планирую поступить так - поклеить на крышу слой вибропласта, вторым слоем СПЛЭН.

Ну вот, как и планировал - сегодня в местной мастерской проклеил крышу. Ребята специализируются на автоШВИ, поэтому сделали всё быстро и умело. Материал Шумофф М2 и вторым слоем П4. Надеюсь, проблема скапливания конденсата на крыше для меня и Ларика решена.
Так это выглядело:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Пока мастер занимался крышей, мы с братом, оплатив только материал, проклеили ниши капота. Таким образом:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сверху всё закрывается заводским утеплителем. Кроме этого, находясь в тёплом гараже и пользуясь случаем, налеил логотип клуба на заднее стекло и дефлекторы-ветровики на окна. Так скать - совместил полезное с приятным. Хотел ещё до кучи автопластилином промазать в нужных местах передние и задние подкрылки, но уже не успел. Буду разогревать феном в гараже.

С уважением, Александр Григорьев
KS0Y5-42-02K Платина

lapudje2012

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 831

#194 - 19 октября 2013 в 19:18

отлично Пастух обработал свою овцу,респект good

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#195 - 19 октября 2013 в 20:46

Мне крыша очень понравилась, аккуратно. Сколько взяли? А вот на капот вторым слоем Сплен не клеят, есть более подходящие материалы.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Пастух

Посетитель

Омск

Сообщений: 497

#196 - 19 октября 2013 в 21:25

Kuzovlev:

Работа - 2 тысячи. По ценам у нас примерно одинаково, есть дороже. Контора, где я делал, только Шумофф использует, вроде представителей. Правда сидят на задворках города в обычном гараже, хоть и большом.. Просто отзывы читал - нормально. Есть знатная в Омске фирма - на STP специализируется, но цены... Да ещё и не попадёшь без записи. Так что так.
А то, что второй слой на капоте - да, там надо было что-то теплостойкое наклеить, но понадеялся на заводской утеплитель - он сверху, да и поменять можно, хотя уже сложно. Площадь небольшая.

С уважением, Александр Григорьев
KS0Y5-42-02K Платина

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#197 - 19 октября 2013 в 21:29

Да нет, с капотом может и прокатит, лишь бы от переменных температур не отклеилось ниче. Зато не нужно было покупать другой материал.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Пастух

Посетитель

Омск

Сообщений: 497

#198 - 19 октября 2013 в 21:41

Kuzovlev:

Поэтому я второй слой (П4) клеил ровной поверхностью, чтобы его не гнуло и при высоких температурах. А вот вибропласт внахлёст на ребра жесткости накладывал. Зимой точно должно прокатить, а летом в жару посмотрим.

С уважением, Александр Григорьев
KS0Y5-42-02K Платина

Admin

Администратор