Клубные закупки аксессуаров и тюнинга: Lada Largus, Vesta, Xray.
Тел. +7 (925) 316-94-74
Бортовые журналы
Бортовой журналСгонял в европу
Прокатился по маршруту Москва - Минск - Брест - Варшава - Прага - Берлин - Гамбург - Фленсбург - Оденсе - Биллунд - Гамбург - Берлин - Варшава - Брест - Минск - Москва.
Дата: 28.05 - 20.06;
Пробег: 6615 км.
Средний расход: 8,3 л/100км.
Доброго времени суток..Греется авто
У меня проблема с ларгусом, что делать не понятно, и никто не знает.
Еду по пробкам и тут щелчок, вроде все в норме, оказывается вкл кондер, еду дальше, смотрю на датчик машина греется, вкл обдув, дует холодным, кнопка откл кандера. Останавливаюсь не глушу. Открываю капот и наблюдаю за действием ветилятора... Просто крутиться в 1м режиме. Машина нагрелась, датчик максимум глушу. Запускаю двигатель вкл через раз ветилятор на максимальную скорость... При этом это норм режим и кондер не включается сам. Еду. И опять пробка и снова 1я 2я шипит в салоне снова включился кондер, греется машина, крутиться ветилятор не обдувая... Помогите в симферополе нет таких электриков кто бы в этом разобрался. Обычная работа когда на стандарт вкл кондер и заработал вентилятор а тут сам включает и не понятно что происходит и почему...
АНДРЕЙ 152Подрулевой переключатель дворников
Всем привет и доброго времени суток. Сразу извеняюсь, что без фоток, нечем фотать. Вобщем возникла проблема с дворниками, перестали работать в режиме с паузой. При первом положении переключателя дворники не работали и приходилось, или включать второе положение, или держать пальцем рычажок, что бы дворники махали хоть иногда. Долго не мог взяться за ремонт, но вот решился. Оказалась проблема решаема, снял переключатель, разобрал, начал искать проблему, и из за смазки не сразу заметил причину, а оказалось всё просто. В переключателе дорожка оказалась не полная и из за этого не было контакта. Поломав голову, хотел уже ехать заказывать новый переключатель(в наличии не было),но потом решил попробовать, напоять дорожку, остался с советских времён кусочек твёрдого припоя(паяльник сотка не сразу плавит,через пару секунд), получилось припояться. Дальше, зачистил мелкой наждачкой,смазал тем что было внутри переключателя, и попробовал, работает. Может кому  пригодится.
Мой Ларик-кашемирНижняя сетка защиты радиатора
Давно искал,но цены "кусались", и наконец-то попалась мне сетка защиты низа радиатора.
Цена вопроса 850р.
Корпус:  АБС-пластик черного цвета (шагрень)
Защитная сетка: материал - алюминий, цвет покраски - черный

Устанавливается поверх штатной сетки с внешней стороны на крючки ( крючки предусмотрены в конструкции корпуса самой сетки) и дополнительно прижимается к бамперу рамкой номерного знака .
Вот что получилось
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Время установки: 5минут.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сетка защищает радиатор автомобиля от попадания в него камней (защита от повреждения), мелкого мусора и пуха (защита от "забивания" сот радиатора).
"Гусь" КоляскинНаконец!!
Не прошло и двух месяцев и 40 часов работы, как диски отчищены, отшпатлеваны, отгрунтованы, ошкурены и покрашены!
ВСМПО "Сириус". 4х100, ЕТ 38. Покрашены Астрохимовской эмалью для дисков 610 "Графит". Хрен знает, как будет держаться, пока переживаю...
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
КроссПередние брызговики
установил передние брызговики "Кросс"
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

задние стоят "универсальные" самые широкие то нашёл в магазине
КроссКронштейн телевизора
ребёнок подрос и развлекать в дороге стало сложнее
был куплен телевизор, в который можно также вставлять флешку с мультфильмом
разъёмный кронштейн смудрил из какого-то то ли патрона от батареек, то ли крышки от радиолампы, куска тонкостенной  (около 0.3мм трубки идеально вписавшейся в патрон и куска текстолита. кронштейн держится в отверстиях крепления потолочной полки
провод питания протянул под накладкой пассажирской стойки.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
КроссНочёвка в Ларгусе
в порядке лытдыбра
просто ночевали в дороге в ларгусе, "уронив" спинки 2 и 3 рядов и подставив
берёзовые чурбачки, чтоб выровнять поверхность
надувной матрас был куплен "под размер" заранее
двое взрослых+ребёнок 2,5 лет - вполне умещались
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
КроссПодогрев бачка омывайки
Делал ещё на предыдущем автомобиле (2112)
система показала себя работоспособной
делалось из кипятильника на 24В (для перестраховки, чтоб не перегревался при уровне омывайки ниже нагревателя), электронного термореле (самое простое "МастерКит") и алюминиевой коробочки купленной в радиодеталях

плата термореле - в коробочку, закрепленную прямо на бачке алюминиевыми (нашлись на работе) винтами
термодатчик у того реле удачно реализован в виде "болтика" у которого из "шляпки" торчат ножки
"кипятильник" крепился на сделанном на коленке кронштейне (тоже прикрученном к бачку на алюминиевых болтах).
всё вставлялось плотно и промазывалось герметиком.
температуру термореле выставил на +5 градусов, чтоб не было большого перепада температур в мороз. подключал к проводу ближнего света (собирался сделать кнопку в салоне, да руки не дошли - так и отдал тестю)
3й год - полёт нормальный.

делалось для того, чтоб загустевшая омывайка нормально брызгалась зимой из родных веерных форсунок двенашки, а не двумя слабыми струйками куда то на нижний край стекла.
вот подумываю сделать такое же и в ларгус, но пока необходимости не вижу.
жиклёрные форсунки льют и зимой достаточно высоко, а омывайка замерзала по недосмотру этой зимой лишь раз
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
КроссДиодки в задние стопы
добрался до составления бортовика. накопились кое какие переделки - доделки
фотки есть не обо всём, но буду выкладывать потихоньку

вот для затравки - светодиодные лампы в стоп-сигналы
брал какие то "супер яркие"  - не обманули - ярко светят
работают уже почти год, полёт - нормальный
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

а, да, обклеил "отражатель" верхнего стоп-сигнала алюминиевым скотчем
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи