Бортовые журналы
Mister LarsonЛампочка
писать о том сколько залил омывайки и как быстро пришлось менять дворники - наверно глупо. Мелочи. Такие же, как и лампочка. Но все же это первая перегоревшая лампочка. Спустя более чем год с момента продажи. Лопнула нить накала ближнего света. С завода идет обычная OSRAM на 60W. Такую же и купил - итого 177руб. Менять лампочку со стороны вагона просто - все доступно.
Mister LarsonТО1
Пройдено первое ТО. В АМК Екатеринбург, что на Базовом. В цело сервис понравился. Провели регламентные работы, старые фильтры сложили в багажник.
Пожаловался на разболтавшуюся фишку замка двери водителя. Сам затянуть мог, но боялся, что сорву резьбу и не расчитаю зазор нормально. За меня это сделали, в итоге, в сервисе. Заодно и выдержали зазор.
Самая большая претензия - вентилятор печки. При режимах выше 1 идет дикий шум. Судя по всему забилась грязью крыльчатка. Оказалось это гарантийный случай. Разобрали панель, все прочистили, бесплатноsmileТеперь красота.
Чудо свершилосьФекально-дендральный метод в караваностроении. Или как построить домик на прицепе из гомна и палок
Начну издалека. С 2011 года, когда я ещё ездил на "Шестёрочке", появились у меня мысли построить автодомик, и даже не на прицепе, который у меня был 1х1,4 м (Вятско-полянский) вот такой Фото не моё стырено из тырнета.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Хотел я построить съёмный домик в багажнике "Шестёрочки" типа такого, фото оттуда же

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Лавр серебристый. Заметки рабочей лошадки!Ремонт двигателя!
Здравствуйте господа!!! Вобщем назрел всетаки вопрос ремонта!!! С божьей помощью взялись за это дело! Прикупил запчастей: клапана,направляшки, кольца, вкладыши,поршня!!! По ходу разборки выяснилось что кольца дохлые напрочь! В третьем горшке выломало перегородку- хорошо не задрало цилиндр!!! Хон ишшшо живой! Заметно конечно выработку! Поршня стояли группы А!!! Запихать получилось группу С!!! Поршня взял СТК,безвтыковые! Щас можно не напрягаясь кататься до лохмотьев ремня!!! music Проехал потихонечку триста километров- пока все нормально!!!
Поменяли вкладыши шатунные, коренные менять не стали!!!
По головке: всё живое!!! laugh Клапана,седла притерли! Даже направляющие не меняли! Прогары были конечно, небольшие, но все получилось притереть! На оси коромысел порвали пару болтов, пришлось делать шпильки!!! И обидно, делая довольно серьезный ремонт, не подумали о высоте шпильки! zst Вобщем, треснула крышка! Но заварили,всё нормально!!!
Ну, в итоге двигатель шепчет, практически как новый! Только щас слышно всё, блин: и Гур,и кондёр,и генератор!!! Все же стоит родное!!! Ну а дальше будем посмотреть!!! Вобщем,всем всего доброго!!! bye
Субъективный идеализмЗамена штатных колёс
Приветствую Лагусоводы!
Почти сразу не понравились мне родные кроссовские колёса, продал и купил другие.
Выделился из щёголевскОй толпы- поставил диски диаметром меньше, 195/65/15
Зимних комплект такой же, Скад-Самурай, наши, Красноярские.
Очучения отличные, комфортно, резина дешевле, руль крутиться легче, колея чувствуется меньше, давление ниже- подвеске легче.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Mister LarsonПосле зимы
Зимний сезон уже давно закончился и потому пишу о состоянии зимних шин, что я использовал и о впечатлениях от езды на них.
Шина, как и говорилось в многочисленных отзывах, весьма мягкие. Оказались очень цепкие. моя манера езды спокойная и потому корректировку особую в вождение, с оглядкой на шины, вносить не пришлось.
Ни один шип не выпал. Около шипов к концу сезона образовались небольшие трещины длиной до 5 мм. Однако шипы пока стоят крепко. На летнюю перебортовывался глубоко после майских праздников, потому шина походила и по летнему асфальту без существенных для себя последствий.
Зимой особого шума не замечал. Рулится нормально. Да, как и предупреждали, любит колею, но зная эту особенность можно прогнозировать поведение машины
Жизнь "Гуси Ларина"Неисправность привода!
Предстоит замена пыльника наружного ШРУСа поставленного осенью прощлого года. Есть небольшой дефект пыльника, но как говорится "лучше перебдеть, чем недоблюсти". Менять пыльник решил по методике дружище Alex123007. Решил потренироваться на старом приводе. Разобрал снятый в прошлом году привод, по причине радиального люфта во внутреннем шарнире. Думал, что развалился трипод, отсюда и радиальный люфт - НЕТ. Трипод в полном порядке, пружина тоже в идеальном состоянии:

Вот ведь закавыка. Решил посоветоваться с ГУРУ. "А ты повнимательнее рассмотри "стакан" внутреннего шарнира и всё поймёшь" изрёк он!.

Рассмотрел!!!!! При том что зрение у меня по причине возраста не ахти, а проще сказать тактильно ощутил пальцем. На двух приливах, по которым катаются роликовые подшипники трипода заметна выработка, отсюда радиальный люфт в шарнире.
Кстати сказать ГУРУ посоветовал шарнир не выбрасывать! Когда на правом вылезет такая же байда надо просто поменять их местами, ибо другие рабочие поверхности их работают только при движении автомобиля назад, посему и выработки в них никакой. Как-то так други мои.
Мой Largus CROSSВосстановление завершено
Наконец-то завершил с ремонтом, вчера забрал с СТО. Качеством работы доволен.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мой Largus CROSSОценка ремонта
Наконец-то пришел бампер, теперь все запчасти в сборе. Поехал на СТО, посчитали предварительно ценник на ремонт, сумма "впечатлила". В работу готовы взять после праздников, по времени оценили около 2 недель. Вот теперь думаю, а адекватная ли это цена и сроки для такой работы? 1$ ~ 27грн.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Лавр серебристый. Заметки рабочей лошадки!Полмиллиона километров!!!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Здравствуйте господа!!! Давненько я не писал ничего!!! Да как то и поводу особенно нету!!! Ну, собственно, рассказал все в видео , чё там ещё добавить! Но вопрос присутствует! Не нравится мне так ездить! Хочу перебрать двигатель! С таким пробегом понадобится ли расточка блока,шлифовка колена и головки! И существуют ли ремонтные размеры поршней, вкладышей! Какие будут мнения и пожелания! А может взять контрактный! Но там может оказаться хуже моего!!! Вобщем, такая коллизия, господа!!! Всем добра!!! bye

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи