Бортовые журналы
"Гусь" КоляскинНемного из хроник
Кому-то лоси и "бараны" дорогу перебегают, а мне баллон газовый вкопанный в землю. Блин, смотрел же назад - его ни в задние стекла, ни в зеркала не видно было! И все за неделю до поездки на юг! zlo Впоролся в него знатно - даже балку замял. Благо батя в прошлом жестянщик и как раз к нему в деревню опаздывал.
Результат встречи с баллоном:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ну и ремонт:
Разобрали
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Зацепили
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вросший ДТ-175 оказался очень кстати. Как ни пытались его сдвинуть, только цепь порвали, да балку назад вытянули
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Отрихтовали геометрию двери и бампера, за одно выкинул "валенки" салона))) и собрали
С учетом одного потраченного дня результат, считаю, хороший.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На год хватит, а там с разборки возьму бампер и дверь целиком в своем цвете. А в этом году лучше потратиться на антикор, а то жучки ржавчины кое-где появились..

Ну, а это с поездки в Анапу
Перекус за Кучеровой балкой. Водила - фоткает, старший сын сныкался как всегда..
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На высотах Абрау-Дюрсо:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вообще дорога прошла на удивление легко - без остановки на ночлег. 18,5 часа туда и 18 обратно с учетом остановок. Средняя скорость без учета остановок чуть более 100 км/ч, расход с автобоксом, поклажей и 6 человеками экипажа 9,1 л.
КонструкторРециркуляция салона — первый шаг к климат-контролю!
Представляю вашему вниманию очередной «CRAZY PROJECT»! Через некоторое время после покупки авто, а это было более трех лет назад, я стал тяготиться тем, что в отряде Логанообразных первого поколения, и в семействе универсалов в частности, к которому относиться и наш Ларгус, отсутствует кнопка рециркуляции салона! В место нее на блоке управления есть рычажок, который расположен на самом дне центральной консоли и абсолютно не удобен и не информативен!
Жалобы на это рычаг поступали и от других владельцев нашей платформы, в частности от Дастероводов. Поначалу я с этим просто смирился и даже не видел никаких проблем, однако со временем и меня эта конструкция начала напрягать. Связано это было не только с неудобством пользования рычажком, но и с полным отсутствием какой либо индикации включенной рециркуляции. То есть включил и забыл, а окна начали потеть, а ты едешь и недоумеваешь почему!
Возможно я один такой раздолбай, но как бы там ни было, руки чесались от желания как-то доработать это все! Была мысль установить светодиоды под соответствующими пиктограммами на самом блоке управления печки. Светодиоды включались бы от установленных по краям планки рециркуляции микропереключателей.
Однако при установке 2din магнитолы этот вариант отпал, так как появилась идея управления всем процессом с кнопки, которая и была установлена на переделанной центральной консоли…
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Бортовой журналПланшет и мелочевка
Повесил планшет на липучки. Часы на зеркало для задних пассажиров. Светящееся кольцо на замок зажигания. И ключ-выкидуха. Покупал в али, для Логана.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
СеребристыйВыцвели Бамперы
Доброго времени всем. Произошёл такой случай с моим авто. После эксплуатации авто в течении одного года и трёх месяцев я заметил, что бамперы и накладка на двери потеряли былую черноту. Попытки отмыть пластик до желанного цвета ни к чему не привели. Расстроился и забыл, пока не съездил на моря, там у всех Ларгусов бампера чёрные, значит солнце не виновато. Вернувшись домой, поехал к дилеру. Всё пофоткали, замеряли толщину краски, с великим сожалением на меня посмотрели и о
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
правили ждать ответ.  Через месяц позвонили и сказали АвтоВаз дал добро на замену ждёмс Вас. Как оказалось мой авто не один по стране ездил с такими бамперами. Может кому и сгодиться эта запись.    
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
БЖ Lada Largus, 7 мест. Норма. ВладивостокПробег 33333 км
Сегодня по пути на работу увидел красивые цифры пробега 33333 км
Метнулся за телефоном, успел сфотать.

Все хорошо в машине.
Но что то захотелось Шеви ниву. Ларгус в принципе по легкому бездорожью проезжает. Но иногда все же 4 вд необходимо.

Вот не знаю что и думать. За бесценок продавать Ларгуса не хочется. А по другому на ДВ не получится.
Стереотипы прочно засели в головах.  Народ предпочтет какую нибудь Тойоту Пробокс или Ниссан АД с пробегом за 150 с деревянным салоном, лавочкой скамейкой сзади, клиренса нет. А зря, очень зря.  
Салон Ларгуса более дружелюбен к пассажирам, и в то же время легко сгодится как грузопассажирский авто.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
БЖ Lada Largus, 7 мест. Норма. ВладивостокПробег 33092 км. Заменил заводской (ISTA) аккумулятор на новый.
Пробег 33092 км, заменил аккумулятор на новый.
В один прекрасный день (а именно 7 сентября) с утра завелся поехал на работу. Все нормально. В обед решил съездить по делам и заметил как то хиловато крутнул стартер, но завелся.
Вечером после работы стартер уже вяло крутил, и заводилась немного дольше (дольше прокручивал стартером и медленно, видимо скорости прокрутки стартера не хватало).
Доехал домой. Сходил в магазин на 5 минут за продуктами, после магазина вообще еле еле завел ( хотя до этого час с рабоыт в пробке ехал, без фар).
Ну тут все стало ясно. Какая нибудь банка померла. Индикатор (глазок) черный.
Родной АКБ ISTA выпуска декабрь 2012 (Машина 2013 г.в, ПТС февральский)  В принципе 4,5 года отходил, думаю хорошо для заводского.

Купил тем же вечером уже в почти закрывающемся магазине за 2790 руб  Курский Start.bat 62 А/ч. Емкость меньше, но так как не дизель хватит. Отзывы так себе. Но и цена небольшая. На 2-3 года хватит и хорошо. Да и далеко не факт, что купив дорогой аккумулятор он проживет более 3-х лет.
старый аккумулятор пару дней постоял в гараже. Напряжение 10,5 вольт.  Принес домой, откопал ареометр. В 5 банках хорошая плотность. В одной полный разряд. Как раз в той банке, где "глазок".

Ну и собственно все. В остальном машина не беспокоит. Ездит. Все работает. Течь конденсата в салон победил ранее (месяца полтора назад) заменив лягушку на другую резинку и подмазав клеем моментом на стыке с корпусом испарителя.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


новый
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Зафиксировал пробег
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Щедрость...она такая разная...Пластиковая лопата
Долга-щастлива жыла была лапата, легкая на пад"ем, складная, места мала занимала, лет так три жила без забот.
И вот в адну прикрасную снежную зиму истачилася ана ап асвальт каварный и шыршавый.
Ну ни выкидавать же дабро када руки чешутца, нету ничуго такова чиго нильзя былаб "амаладить", жисть втарую вдахнуть...вдахнул еще в том году, по сей день жива "курилка", но мож и в этом кому сгадитца.
Треба профиль люминивый ака порожек и многа винтов М5 в потай, да гайки самоконтрящие с шайбами машынными...усе, усе на картинках crazy

2016.11.20









ЗЫ: каминтарияв ни будит, и така вся панятна... facepalm
.

для непонятливых
.
Улучшайзинг и не только!Я - автомаляр.
Приятель решил самостоятельно покрасить свой Ховер RAPTOR (Покрытие защитное повышенной прочноcти. Фото, что у него получилось выложу позже).
Так как "дурной" пример заразителен, мне тоже захотелось чего нибудь покрасить на своей машинке.
К тому же царапки на заднем бампере уже имелись.
Мне было до них как-то пофиг, но тяга к эстетике и "дурной" пример вызвали огромное желание удовлетворить рукозуд.
berdaxОчередная внеочередная поломка. Жгут левой двери багажника
В общем сегодня еще поломка. Заметил что при нажатии на педаль тормоза загорается индикатор подогрева заднего стекла. Если включен задний дворник то индикатор подогрева стекла мерцает, при нажатии на педаль тормоза дворник "Встает". в общем все говорит о том что жгут в задней левой двери глючит. О чем читал ранее не однократно. проколол гофру в самом месте сгиба и точно голые проводки видны. В общем попробую записаться на гарантийный ремонт. Вроде же гарантия до 100 тыс км у нас?
Мой ЛарикЭлектроподогрев руля часть 1
Подогрев руля.
Эта бредовая мысль посещала меня периодически, и вот я созрел, когда один мой знакомый, который купил Солярис с подогревом руля, сказал что, мол, машина без подогрева руля, это не машина, да тут еще ниточка поползла, и я подумал – это знак!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи