Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 286 287 288 289 290 291 292 293 Следующая Последняя

Какое масло в Вашем моторе

Всего голосов: 450

Дата окончания опроса: 21-09-2289

Дней до окончания: 96930

Результаты: доступны для всех

Изменение ответа: разрешено

[Результаты опроса]

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13636

#7226 - 30 апреля 2019 в 18:55

betmen:

у 92го термоса рабочая темп.в теплое время года больше 95

88 рабочая у него.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#7227 - 30 апреля 2019 в 19:10

Пытался прочитать, НО так и не понял. О чем ВЫ? scratch

Стабильный терморежим двигателя достигается только при идеально настроенном термостате, либо при "полуживом",причем в положении почти открытом (+ АТМОСФЕРА, т.е. погодные условия)
ПС. В остальном всегда амплитуда (хотите - гистерезис). smile

FSO15 - 02K платина

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13636

#7228 - 30 апреля 2019 в 19:27

alexei:

НО так и не понял. О чем ВЫ?

Дешевый антифриз, подзабитый и не мытый ни разу радиатор, в совокупности дали прирост рабочей температуры на пару градусов относительно прошлого года в тех же условиях

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#7229 - 30 апреля 2019 в 19:32

pakhan74:

подзабитый и не мытый ни разу радиатор,

Добавлю про конденсор (и простите, между) - вдвойне. beer

FSO15 - 02K платина

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11630

#7230 - 30 апреля 2019 в 19:44

pakhan74:

alexei:

НО так и не понял. О чем ВЫ?

Ни разу не мытый 100%, про подзабитый не скажу - не знаю.
Погуглил как моют - надо снимать бампер и вентилятор охлаждения. А как часто его мыть?
Грят раз в год мыть, https://www.youtube.com/watch?v=4_gSiP17Bpk
= мне кажется это развод на бабки... никогда не мыл радиаторы на рено-символе - откатался 8 лет и продал, не было проблем..

В прошлом году я химию купил для мойки двигателя, такую

Спойлер

... но так и не добрался до помывки. Между радиаторами кондея и основным не могу руку всунуть (не говоря уже о щётке).
Реально как то их промыть (пусть и колхозно), не снимая бампер и вентилятор охлаждения?

Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 апреля 2019 в 19:50)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#7231 - 30 апреля 2019 в 20:29

mumrik75:

Грят раз в год мыть

Если планируешь машинку навсегда. ТО -ДА! smile

ПС. Если - НЕТ, то не парься!
ППС. Если любишь возиться и не в Падлу, поступай так, как Совесть велит... beer

FSO15 - 02K платина

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7232 - 30 апреля 2019 в 20:41

mumrik75:

pakhan74:

alexei:

НО так и не понял. О чем ВЫ?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

[/spoiler]
... но так и не добрался до помывки. Между радиаторами кондея и основным не могу руку всунуть (не говоря уже о щётке).
Реально как то их промыть (пусть и колхозно), не снимая бампер и вентилятор охлаждения?

Эб@нутся,это насколько клавишных мышей в путисранске крышмкадыш снести надо.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7233 - 1 мая 2019 в 11:01

pakhan74:

88 рабочая у него

Паша,инфа от многих и от твоего друга Димы,а твоя инфа как всегда напутана или недостоверна или с твоего непонятного логана.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13636

#7234 - 1 мая 2019 в 13:00

betmen:

твоя инфа как всегда напутана или недостоверна или с твоего непонятного логана.

16кл мощнее и горячее. У меня же просто +3С на всех режимах прибавилось и все. Собственно так и должно быть.
Термос горячее на 3С не может увеличить температуру системы на 10С, как не крути.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7235 - 1 мая 2019 в 13:22

pakhan74:

У меня же просто +3С на всех режимах прибавилось и все.

У тебя все как не у всех.Если обчный термос держит 86 ,а почему 92 держит горячее на 16кл аж под 100 ?Что мельком увидел:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11630

#7236 - 1 мая 2019 в 13:32

прожженный:

mumrik75:

pakhan74:

alexei:

НО так и не понял. О чем ВЫ?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Эб@нутся,это насколько клавишных мышей в путисранске крышмкадыш снести надо.

Не уловил я идею поста, херню что-ли я купил? facepalm

Со стороны бампера радиатор забит немного (или средне?), фото ниже. Первый к бампер вроде радиатор кондиционера стоит?
Попробовать могу его аккуратно промыть водой, из насоса - без сильного давление.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 мая 2019 в 13:32)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7237 - 1 мая 2019 в 16:04

mumrik75:

Попробовать могу его аккуратно промыть водой, из насоса - без сильного давление.

Легко,тока чтобы машин холодный был,замочить трохи,и промыть напором,нечего страшного,самое главное керхером в лоб не бить.Я так и промываю.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11630

#7238 - 1 мая 2019 в 16:19

betmen:

mumrik75:

Попробовать могу его аккуратно промыть водой, из насоса - без сильного давление.

Понял, спасибо.
керхера нет, есть дренажный насос с шлангом - как раз не будет сильного напора.
Придется все сетки снимать москитные, через них не пробьёт ничего..

Спойлер

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7239 - 1 мая 2019 в 18:32

mumrik75:

керхера нет

И не нада,это если нет нечего,а лучше шланг и напорчик неплохой.Я на мойке коды мою ,прохожусь обезательно по радиатору слегка побольше.

RVD

Посетитель

Уральск

Сообщений: 13

#7240 - 6 мая 2019 в 21:11

В очередной раз сменил масло, Elf 5W-30. Но напрягают сомнения в подлинности. Все канистры за эти годы - разные. Где-то шрифт, где-то отливка. Может паранойя и дело просто в разных заводах. Заметил, на Ютуб признаки подделки могут называться прямо противоположные от обзора к обзору. В статьях же копирайтеры обычно называют "подделкой" вполне официальные масла румынского производства.
Надо будет попробовать Лукойл с фирменной заправки.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Балтиец

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#7241 - 6 мая 2019 в 21:57

Сейчас залит Лукойл Армотек 5в40, что сказать, потемнел гораздо быстрее чем Кастрол Магнатек 5в40. Купил и хочу попробовать Тотал Кварц 9000 5в40.....тоже кстати наше....Эльф побаиваюсь что-то, раз пробовал еще на Ланосе Эльф НФ 5В40, ОН НА ПРОБЕГЕ 600 КМ потемнел, так как Кастрол на 2000 км, слил ну его на фиг...как бы не подделка.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 мая 2019 в 21:59)

RVD

Посетитель

Уральск

Сообщений: 13

#7242 - 6 мая 2019 в 22:19

Предыдущие заправки

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

30 или 40 в зависимости от какое в продаже было.
А таких фильтров, наверно, в России нет

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Svo

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#7243 - 10 мая 2019 в 11:53

RVD:

Все канистры за эти годы - разные. Где-то шрифт, где-то отливка

Нормальное явление. Кто бы зацикливался на канистрах и шрифтах имея десятки заводов в разных странах. Что поставили в то и налили то и наклеили

Dima997

Посетитель

Москва

Сообщений: 309

#7244 - 10 мая 2019 в 14:55

Svo:

Нормальное явление

В стране где контрафакт недопустим - да, нормальное. По этой же причине перешел на Лукойл.

Ларгус К4М 5-ти местный Люкс.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7245 - 10 мая 2019 в 18:09

Я с эльфа перешел еще когда логан был,как то замерзло масло ужо в -10 ,слил сразу,залил зик еще тоды в железе,небо и земля,хер знает што за шнягу поддельную залил.В одном и том же маге а канистры разные и по цвету и по цене и по качеству исполнения.

levenbruk

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 702

#7246 - 10 мая 2019 в 18:26

вадим55:

Сейчас залит Лукойл Армотек 5в40, что сказать, потемнел гораздо быстрее чем Кастрол Магнатек 5в40.

1) быстро по темневшее масло говорит о плохом состоянии ЦПГ 2) масло имеет хорошие моющие присадки,3) плохое топливо,4)не качественный масляный фильтр( залип перепускной клапан или вообще отсутствует.

стаж владения ,,Гусем,,

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7247 - 10 мая 2019 в 19:51

levenbruk:

вадим55:

Сейчас залит Лукойл Армотек 5в40, что сказать, потемнел гораздо быстрее чем Кастрол Магнатек 5в40.

Ещё бы таблицу с тестом по потемнению показали, а то понимание по темнению у всех разное и поди разберись где правда.
ЗЫ, в край на лакумусувую бумажку капали и фото в студию,а сезон низких температур разве не о чем? Когда чем холоднее, тем больше сажи в картерных газах? А это коллер, чёрный.

Svo

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#7248 - 10 мая 2019 в 20:41

levenbruk:

Сложно то как все... А если есть различия в скорости потемнения на одной машине, с одними и теми же фильтрами, с разницей между заменой двух обращцрв в 10 тыс, тогда как?

прожженный:

а сезон низких температур разве не о чем?

хорошему маслу ни о чем. А для хренового всегда можно придумать гипотезу.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#7249 - 10 мая 2019 в 20:43

За 135 тыс пробега сколько менял масло(каждые 10-тыс в среднем)раз залил мабил 0-40,за 5 тыс стала сажа,мотор на газу врядле он грязный был,но такой сажи я еще не видел,просто чернозем .

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7250 - 10 мая 2019 в 20:46

Svo:

прожженный:

а сезон низких температур разве не о чем?

хорошему маслу ни о чем.

Как всегда высокими эпитетами и не о чем, вопрос потемнения масла остаётся открытым.

В начало страницы

← Предыдущая тема

Следующая тема →

Перейти на форум:

Страницы: Первая Предыдущая 286 287 288 289 290 291 292 293 Следующая Последняя

Быстрый ответ

Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник