Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 285 286 287 288 289 290 291 292 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96929
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11633
#7201 - 27 апреля 2019 в 15:36
ТОЖ поднялась по трассе - при 2.95-3 тыс оборотов движка по мультитроникс, ТОЖ = 84-85С под горку/86-87С в небольшую горку..
Можно винить в этом уставшее масло?
Пробег на Лукойл-люкс 5-40 сейчас ровно 6 тыс км, это около 180-185 моточасов.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7202 - 27 апреля 2019 в 16:18
Нельзя, оно же синтетическое)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13637
#7203 - 27 апреля 2019 в 16:55
mumrik75:
ТОЖ = 84-85С под горку/86-87С в небольшую горку..
Можно винить в этом уставшее масло?
И это все с термостатом 89С.  facepalm
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7204 - 27 апреля 2019 в 17:12
Svo:
Нельзя, оно же синтетическое
Я думал минералка.
mumrik75:
трассе - при 2.95-3 тыс оборотов движка по мультитроникс, ТОЖ = 84-85С под горку/86-87С в небольшую горку..
А как же в нагрузку мотору тяжелее вот и трохи поднялась.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11633
#7205 - 27 апреля 2019 в 17:21
pakhan74:

mumrik75:
ТОЖ = 84-85С под горку/86-87С в небольшую горку..
Можно винить в этом уставшее масло?
И это все с термостатом 89С.  facepalm

... раньше летом даже в жару не поднималась ТОЖ по трассе выше 85С, в том числе в горку и под нагрузкой..

Разгоняться стал поактивней Логан после установки 50мм выхлопа, с завода 35мм выхлоп стоял.
..  может из за этого температура движка выросла - легче дышит и типа больше сжигать успевает..???!

За бортом было +23С, когда ехал по магистрали...
дроссель был открыт от 19-20% на спуске ( круиз управляет дросселем сам) , до 26-27% в горку, по мультитроникс ux-7 смотрел..
Редактировалось: 4 раз (Последний: 27 апреля 2019 в 17:26)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7206 - 27 апреля 2019 в 19:48
betmen:
Я думал минералка
Ага, она самая, синтетическое минералка, которой ласты приходят в районе 4-5 тысяч.
mumrik75:
раньше летом даже в жару не поднималась ТОЖ по трассе выше 85С, в том числе в горку и под нагрузкой..
Раньше были новые, а теперь вставные....
Нормально, для автомобиля 5 летней давности (или сколько там)
betmen:
А как же в нагрузку мотору тяжелее вот и трохи поднялась
Херасе, а что же будет, если его реально загрузить мотор этот? Сварит поршневую, вот и все. Обслуживать Машинышу надо не считая сколько палок шашлыка можно выдурить на осличной моче
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13637
#7207 - 27 апреля 2019 в 19:51
Svo:
не считая сколько палок шашлыка можно выдурить на осличной моче
good
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7208 - 27 апреля 2019 в 20:39
pakhan74:

Svo:
не считая сколько палок шашлыка можно выдурить на осличной моче
good
Вот этому товарищу расскажите про шашлык,на простеньком эльфе и регион не из жарких, и мотор 8ми клоп возможно без маслофорсов, даже не знаю чего добавить

  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7209 - 28 апреля 2019 в 07:37
mumrik75:
может из за этого температура движка выросла - легче дышит и типа больше сжигать успевает..???!
Вполне может быть. Как впрочем и совокупность факторов приобретеных с годами, потеря свойств жидкости, накипь, пыль грязь и мухи в радиаторе, и ещё много всего.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7210 - 28 апреля 2019 в 07:42
mumrik75:
СВО, ты прав в том, что при -20С и холоднее движок заводить на 5-40 кряке не гуд, то есть тяжеловато по звуку.
Но 5-40 тоже бывает разной вязкости
Парадокс в том, что даже в дохлые 15-20 градусов чувствуется разница, небольшая, но чувствуется. А сравнивается не абы какая шляпа из семейства 5-40 с нулевкой ссл,  а вст - премиальное масло. Вот представь теперь, что вместо вст сравнивать ширпотребный кряк, разница будет ещё больше.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13637
#7211 - 28 апреля 2019 в 10:17
прожженный:
Вот этому товарищу расскажите про шашлык,на простеньком эльфе и регион не из жарких, и мотор 8ми клоп возможно без маслофорсов, даже не знаю чего добавить
Добавь, что такой пробег в городе невозможен, как и у тебя с Толей.
И городские моторы на простых маслах так не выхаживают.
Зы. Полусинь мобил тоже почти пол-ляма прошла у меня, но также не считаю это показателем.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9696
#7212 - 28 апреля 2019 в 11:04
pakhan74, какой именно мобил? Ты про ГАЗель?
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13637
#7213 - 28 апреля 2019 в 17:46
kanvlg:

pakhan74, какой именно мобил? Ты про ГАЗель?
Мобил супер S 10w40. Да, Газель.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7214 - 28 апреля 2019 в 20:43
pakhan74:

прожженный:
Вот этому товарищу расскажите про шашлык,на простеньком эльфе и регион не из жарких, и мотор 8ми клоп возможно без маслофорсов, даже не знаю чего добавить
Добавь, что такой пробег в городе невозможен, как и у тебя с Толей.
И городские моторы на простых маслах так не выхаживают.
Зы. Полусинь мобил тоже почти пол-ляма прошла у меня, но также не считаю это показателем.
На полусини СиБи милион газель пассажирская по межгород выходила на моих глазах,406й мотор и на газу.
ЗЫ, а в равенол веришь осилит по городу пятихатку!?
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13637
#7215 - 28 апреля 2019 в 21:24
прожженный:
а в равенол веришь осилит по городу пятихатку!?
Равенол или другое, надеюсь поможет.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7216 - 28 апреля 2019 в 22:17
pakhan74:

прожженный:
а в равенол веришь осилит по городу пятихатку!?
Равенол или другое, надеюсь поможет.
Тогда надо хадо сыпать и прочие приправы, надежду внеземную вселяют и спишь спокойно.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9696
#7217 - 28 апреля 2019 в 23:17
прожженный, а посоветуй плиз масло в Святогор, Рено f3r.
Последние несколько раз лью Мобил 10w-40 (который раньше был ESSO, с тигром).
Мотор на холодную дизелит и железом гремит.
По-хорошему бы клапана регулировать ему, но пока может маслом нужным обойтись?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 апреля 2019 в 23:17)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7218 - 28 апреля 2019 в 23:32
kanvlg:

прожженный, а посоветуй плиз масло в Святогор, Рено f3r.
Последние несколько раз лью Мобил 10w-40 (который раньше был ESSO, с тигром).
Мотор на холодную дизелит и железом гремит.
По-хорошему бы клапана регулировать ему, но пока может маслом нужным обойтись?
Так дело не в масле, получается,а в состоянии железа, на уидиенцию к мотористу велком.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7219 - 29 апреля 2019 в 15:00
Svo:
Херасе, а что же будет, если его реально загрузить мотор этот? Сварит поршневую, вот и все. Обслуживать Машинышу надо не считая сколько палок шашлыка можно выдурить на осличной моче
А ты это типа опять вумничаешь.Если в гору или подьем то мотор работает в нагрузку и он спокойно может на несколько градусов поднять темп.или ты с физикой незнаком,тогда учи матчасть.Причем тут поршневая?Я как писал раньше катал по осень с другом на солирисе у которого 17тыс пробега в Феодосию,так вот что заметил :у него как по ровной держит темп 83,как тока в подьем то до 90 .Учи cvo,матчасть и не умничай больше.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7220 - 29 апреля 2019 в 17:51
прожженный:
:у него как по ровной держит темп 83,как тока в подьем то до 90
Подъем подъему рознь. Естественно поднимется, в горах Кавказа или уральских. Около Москвы такого нет.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7221 - 29 апреля 2019 в 17:59
Svo:
в горах Кавказа или уральских
В горах и подьемах трассы м4 .Алюминевое двигло солярия дает о себе знать.Правда забыл сказать што с прицепом катили,но в нем куйня по весу и темп.за бортом в ноябре 0-5 тепла была.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7222 - 29 апреля 2019 в 19:41
Всё бы это было обстоятельно, кабы не одно но, после которого хоть умничай, хоть матчасть учи-все не катит:
mumrik75:

... раньше летом даже в жару не поднималась ТОЖ по трассе выше 85С, в том числе в горку и под нагрузкой..

Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7223 - 30 апреля 2019 в 09:40
Svo:

Всё бы это было обстоятельно, кабы не одно но, после которого хоть умничай, хоть матчасть учи-все не катит:
mumrik75:

... раньше летом даже в жару не поднималась ТОЖ по трассе выше 85С, в том числе в горку и под нагрузкой..


Че тут не ясного,новый термос работал лучше,щас подтупливает,как у многих.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11633
#7224 - 30 апреля 2019 в 11:36
betmen:

Svo:

Всё бы это было обстоятельно, кабы не одно но, после которого хоть умничай, хоть матчасть учи-все не катит:
mumrik75:

... раньше летом даже в жару не поднималась ТОЖ по трассе выше 85С, в том числе в горку и под нагрузкой..


Че тут не ясного,новый термос работал лучше,щас подтупливает,как у многих.

Спасибо, я не допёр до такого.. - думал ОЖ виновником стала (Лукойл ред 12 залил осенью 2018го, вместо стоковой ОЖ).
.по мне так при нагрузке +87С даже лучше, чем +84 = КПД у мотора при 87С чуть выше...

Если бы стоял термос 92С , температура была бы в горку уже 90С или чуть выше...
Если ТОЖ 90С, то масло явно горячее 90С - не есть гуд...  facepalm
Хорошо что у меня 89С термос.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 апреля 2019 в 11:37)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7225 - 30 апреля 2019 в 16:03
mumrik75:
Хорошо что у меня 89С термос.
Конечно,запас есть не перегреть мотор,и вовремя увидеть,у 92го термоса рабочая темп.в теплое время года больше 95,а оно нам нада?меня 86,87,88 больше устраивает,а зимой я не мерзляк,парилку не люблю и так тепло.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 285 286 287 288 289 290 291 292 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник