Выбор масла,- Цена/качество

HR64:

что я не гордый автомобилист,  а владелец ХРЕНО-ЛАРГУС

Да нет, хороший машин. Вообще плохих нет. У каждой свое применение.

yurii96:

Поломку не списываете на Mannol?

Да ну, маннол не настолько плох, как общепринято считать, вменяя ему в вину в первую очередь сказку о германии, а вовсе не о качестве.  Вполне себе масло, в одной лодке с эльфом, лукойлом и тем же зиком может плыть. Может ни чем и не удивило оно коробку, но точно не сломало.

Svo:

Что, в натуре солидол?

Ага внатуре. Литол24.

Svo:

состав, типа MoS2.

О! есть у меня такая дрянь... В гараже где-то полторашка валялась, надо поискать. Паста такая тёмно-темно зелёного, почти черного цвета.  
В жигулёвский мост давно накладывал столовыми ложками.

yurii96:

Поломку не списываете на Mannol?

До поломки был ТрансЭльф залит с завода. Маннол уже после ремонта.

Svo:

Да нет, хороший машин. Вообще плохих нет. У каждой свое применение.

Это была шутка,  с интересом и уважением к вашим дельным и профессиональным сообщениям.

Вот жду результатов экспериментов с солидолом от Аркадичча

Аркадичч:

Ага внатуре. Литол24

Вот этого точно не нужно.

Аркадичч:

О! есть у меня такая дрянь... В гараже где-то полторашка валялась, надо поискать.

Раз уж пошла такая пьянка, то не рискуйте. Купите что типа Ликвимоли Getriebeoil-Additiv, один тюбик хотя бы.
Или что-то типа того.
Сдается, что причина не в масле. Про микс рассуждать смысла нет, как он сдружился меж собой, достоверно не известно.
А поломка коробки, что с ней было и на каком пробеге?

Svo:

Но, горячая вязкость у него наверное порядка 15-17 единиц,

15.2 вязкость. После замены заводского ничего не изменилось.
Ни шум (вернее его отсутствие) ни ощущения на ручке мкпп.

Svo:

Не самая современная это одно. Она уродская по конструкции, понимаешь.

А с чем связано такое мнение? Если коробка без проблем ходит сотни тысяч километров
и полностью выполняет своё предназначение, чего в ней такого уродского?
Да ещё можно своими силами без всяких подъёмников и экзотического оборудования легко
подобрать шестерни под свои нужды и свой стиль. За три часа с перекурами.
По моему это и называется - правильная конструкция.

ярик:

Если коробка без проблем ходит сотни тысяч километров и полностью выполняет своё предназначение, чего в ней такого уродского?

Ходимость это одно, это хорошо. Видимо ее и ставили во главу при проектировании, забив на все остальное.  

ярик:

Да ещё можно своими силами без всяких подъёмников и экзотического оборудования легко подобрать шестерни под свои нужды и свой стиль. За три часа с перекурами. По моему это и называется - правильная конструкция

То есть, дрочево с шестернями из-за прибавки каких то 10-15 км/ч вы считаете благом? Про вой и шум коробки вообще молчу. Из салона сразу ушел на круг в 600 км. Есть такая дурная привычка обкатывать именно так. И первые километры ловил себя на мысли, глядя на спидометр/тахометр, слыша вой именно коробки (минусуя движок) - вот это аппарат я купил, практически МТЗ. Чем больше шло километров, тем больше "слюбливалось-стерпливалось", возникали мысли, куда залесть по приезду и что проверить. В целом, на сегодняшний день аппарат устраивает. Масло заменил на выше обмусоленный равенол + плюс влил реагент 3000. Коробка преобразилась, но идеальной естественно не стала. Сам езжу на нем редко.

ярик:

А с чем связано такое мнение?

С опытом эксплуатации МКПП на других авто, где нет воя, палка втыкается информативнее, не требуется замена шестерней под свои условия, которая толком то ничего не даёт, а оборотную сторону имеет, и по городу переключение выше третьей не требуется. Кстати, с ходимостью тоже всё прекрасно. Но класс авто, а отсюда и цена другая. Потому, слишком строго не будем придираться к нашему Ларгусу    

ярик:

После замены заводского ничего не изменилось.

В том то и дело. А хочется чтоб изменилось в лучшую сторону, не нарушив при этом реновского феншуя. В -30 как втыкаюся, да даже в более высокие, -10, -20?

Svo:

с шестернями из-за прибавки каких то 10-15 км/ч вы считаете благом?

Я считаю грамотно сконструированным изделием. не дорогим, легко модифицируемым.
Это и есть признак конструирования. Нагородить сложнейший мехатронный огород
в наше время любой недоумок сможет. а клиенты потом корячатся по сервисам.
Просто - бюджетно - надёжно - работает. Для меня это признак профессионализма.
А вот робот на новых ВАЗах как раз из области тупоупёртого идиотизма.
А менять или не менять - дело хозяйское. Благо - сама возможность такой замены.
Я например не менял и менять не собираюсь. Машина пашет в разных режимах
и тяговые возможности мне важнее копеечной экономии.

Svo:

В -30 как втыкаюся, да даже в более высокие, -10, -20?

Минус 30 у нас давно не было, да и не поеду я никуда в такой мороз без смертельной необходимости.
До  минус 20-и коробка работает без всяких изменений. Всё включается прекрасно и мягко.
Шума у меня не было никакого и до замены, вообще. Потому и улучшения никакого не может быть.
К тому же вязкость при низких температурах у МОТЮЛЬ уже не так сильно отличается как при высоких.
При плюс 40гр. - 72.6 против 58 у 75W80. При минусовых я думаю разницы нет вообще или даже ниже.
Потому разница и не заметна.

ярик:

До  минус 20-и коробка работает без всяких изменений.

Моя при почти ноле или чуть ниже уже была далека от понятия информативное переключение. Что бы было при минус 20 не знаю, не дождался и заменил. Равенол при -30 ведет себя здорово. Переключения как на теплой при стоковом масле.
Что по жаре будет посмотрим. Пока её нет. Плюс 25 несколько дней особо не в счёт. Дождемся 40, трасса и город покажет, за сальниками тоже понаблюдаем.

Svo:

Равенол при -30 ведет себя здорово

Уточните пожалуйста какой Равенол. На  РАО?
Что только двое нас, въедливых таких, на RAVENOL® MTF-2 SAE 75W-80
По жаре у меня  даже тени сомнений нет, будет отлично.
Остальные пусть катают на том,  что сами выбрали и с удовольствием как и мы!

HR64:

Уточните пожалуйста какой Равенол. На  РАО? Что только двое нас, въедливых таких, на RAVENOL® MTF-2 SAE 75W-80

Он самый. А вот тут и фотка самой бадьи имеется http://www.lada-largus.com/forum/thread2220-4.html
И небольшие прения на эту тему.

HR64:

По жаре у меня  даже тени сомнений нет, будет отлично.

Ну, сейчас устойчивая тридцаточка в плюсе на термометре, в полутени 32 показывает, пять минут назад проехал по делам километров 40-50. Не показатель, пока, конечно, но всё чудно. Напевовнет, переключение информативное. Тьфу три раза.

HR64:

как и мы!

Да больше то из путного 75-80 и не видать ничего, Равенол да Кастрол. Выбирать то не из чего. Да еще небольшая кучка масел 75-80, на моё скудоумное понимание ситуации, заметно уступающих им, но подешевле. Учитывая, что это коробка, и по уму смена раз в 50-60 тыс, не понимаю, как меня спасет пара тысяч рублей экономии в этом сроке эксплуатации, если довольствоваться, скажем, меньшим.

HR64:

Да больше то из путного 75-80 и не видать ничего, Равенол да Кастрол. Выбирать то не из чего.

А Мотюль 75W80 не попадает в категорию путных? И если да то почему? Правда интересно.

ярик:

А Мотюль 75W80

А у него есть оно, синтетическое? Честное слово не встречал.
Если вы о полусинтетике, а по факту скорее минералке Motylgear 75W-80, то я не настолько люблю Мотюль, что купить его по цене равенола/кастрола с более лучшими данными.
Пурпойнт -36 как то не впечатляет. Да и чего то из ряда вон отличительного в нем тоже не будет наблюдаться.

А я купил мотыльгир 75w80.
Еще не заливал, пробегу маловато. Да и к заводскому Эльфу претензиев нету...

Равенол наверное ведёт себя здорово Честно не пробовал. Но и и при минус 35ти стоковое масло ничуть? не хуже. Передачи включаются, "без шума и пыли". А насчёт чёткости переключения Реновской коробки можете слагать песни, вместе посмеёмся ( НО если только сравнить с современной ВАЗа!, правда до классической 4ст. далековото)   А вот при жаре (масло ГА.., да возможно (хотя удивительно,учитывая происхождение масла, инженеров и КПП).

Svo:

А поломка коробки, что с ней было и на каком пробеге?

вчера писал #2615 в этой теме.

alexei:

Но и и при минус 35ти стоковое масло ничуть? не хуже.

Возможно, не отрицаю. По простой причине, что у вас сток был может одним, у меня другим. Может вам Пентосин MTF-2 залили,очень похожий на Равенол MTФ-2, где то в глубине мозга предполагаю что это вообще один и тот же продукт, под разными торговыми марками. Мой сток, совсем был секонд   Про 35 с минусом, не верю. Не может эльф или лукойл (про пентосин шутка же была) включаться информативно, равно как и им подобные. Чтоб включалось при -35 четко, пурп должен за полтинник переваливать. А это ПАО.

Слил из мотора 2.2 литра масла, видимо не до конца прогрелось мотор...
Залил около 1.8 литров микса (1.2 л 5-40 и 0.6л 5-30)...

На миксе движок не так резво крутится, как на чистом 5-30... Ну и ладно...
Столько слилось...(но было чуть выше максимума).
Теперь до осени в масло не полезу, 4-5 тыс км оно выдержит в моём режиме езды..

mumrik75:

Слил из мотора 2.2 литра масла, видимо не до конца прогрелось мотор... Залил около 1.8 литров

У тя картер как мошонка в холодной воде, всё меньше и меньше  

mumrik75:

Слил из мотора 2.2 литра масла, видимо не до конца прогрелось мотор...

Скорее всего авто косо стояло. Не 20-50 же сливали. 5-30 А5 и при +50С рекой побежит.

mumrik75:

На миксе движок не так резво крутится, как на чистом 5-30... Ну и ладно...

Бодяжим коктейли с мечтой о том,...  
..."Когда в гору легко и непринужденно их(пафосные тачки)  обходит цыганская бричка румынская,  терпеливо крадущаяся до поры на ДОСТАТОЧНОМ расстоянии", как пишет Брат2

HR64:

mumrik75: На миксе движок не так резво крутится, как на чистом 5-30... Ну и ладно... Бодяжим коктейли с мечтой о том,...   ..."Когда в гору легко и непринужденно их(пафосные тачки)  обходит цыганская бричка румынская,  терпеливо крадущаяся до поры на ДОСТАТОЧНОМ расстоянии", как пишет Брат2

Утонченно  
Масла остатки выливать не хочу, деньги плОчены - пусть ездит...
Экономия 0.2-0.4литра газа на 100км несущественна в деньгах, по сравнению с лучшей смазкой мотора летом в жару..

mumrik75:

лучшей смазкой мотора летом в жару..

Страна у нас такая, великая во всем, и в перепадах температур.
Меня расстраивают ваши метания и прыжки в ненужную сторону, потеря времени и нервов.
Ясно, что это результат отсутствия необходимых базовых знаний в данной конкретной области(автомобили), но это дело наживное.
Вы себя прекрасно проявили на форуме как специалист по поиску интересующих вас продуктов(масла, фильтры и т.д.) с уклоном в экономию. Купить один и тот же продукт по минимальной цене- искусство.
Только на мой взгляд,  вам нужно остановиться и правильно расставить приоритеты.
Дальше все пойдет точнее, быстрее и более эффективно, включая экономию.
Успехов в поиске лучших решений.

Добрый день! Запишусь для статистики. Пусть первое сообщение на форуме будет хоть чуть полезное. :)
Залил себе zic x7 ls 5w30 - посмотрим как оно.

HR64:

mumrik75: лучшей смазкой мотора летом в жару.. Страна у нас такая, великая во всем, и в перепадах температур. Меня расстраивают ваши метания и прыжки в ненужную сторону, потеря времени и нервов. Ясно, что это результат отсутствия необходимых базовых знаний в данной конкретной области(автомобили), но это дело наживное. Вы себя прекрасно проявили на форуме как специалист по поиску интересующих вас продуктов(масла, фильтры и т.д.) с уклоном в экономию. Купить один и тот же продукт по минимальной цене- искусство. Только на мой взгляд,  вам нужно остановиться и правильно расставить приоритеты. Дальше все пойдет точнее, быстрее и более эффективно, включая экономию. Успехов в поиске лучших решений.

Спасибо...
Вы правы! С метаниями мне надо завязывать...