Выбор радар-детектора 2014 (антирадара)

alexei:

в каком именно?

В сАмом первом.

Аркадичч:

В сАмом первом.

ДолжОн быть самым "звонким", в городе много излучений - паразитов.

alexei:

в городе много излучений - паразитов.

Вот и хотел проверить. Видно не судьба, сегодня.

Аркадичч:

Вот и хотел проверить. Видно не судьба, сегодня.

  Наверное обмыть надо было сначала.

Аркадичч:

вчера заказал в МТСе,

и я,там же взял 1350 р.

Во №2 2015 Авторевю тест радар-детекторов. "Какую сумму вы готовы заплатить за приборчик, избавляющий от штрафов за превышение скорости? Мы опробовали радар-детекторы самого доступного ценового сегмента: «обстреляли» их «боевыми» радарами на Дмитровском автополигоне, свозили в испытательную лабораторию и, намотав несколько сот километров вокруг стационарных измерителей скорости, стали ждать «писем счастья»…
Подбирая участников теста, мы попытались сделать репрезентативную выборку. Из признанных и известных на рынке производителей выбрали Whistler и Cobra. Из массовых — Sho-Me (у нас представлено около сорока моделей радар-детекторов этой марки), Crunch и Supra (по тридцать моделей в российской линейке). Названия ParkСity, SilverStone F1 и Neoline тоже на слуху. Ну и пара новичков: российские изделия Inspector и Каркам.
  Сначала «подразнили» участников теста стационарными радарами Стрелка и Кордон. Затем отправились на Дмитровский автополигон и «обстреляли» приборчики измерителями скорости Крис-П, Искра-1, Радис и ЛИСД-2М. Ну а потом поездили с радар-детекторами по Москве и области и выставили приборчикам субъективные оценки за общий функционал, качество визуального и звукового оповещения, дружелюбность интерфейса и помехозащищенность — важнейшее качество, влияющее на комфортность использования радар-детекторов. Ну а в причинах низкой помехозащищенности мы разбирались в лаборатории Института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ)."
Кому неохота искать и читать полностью статью, приведу вердикт; " Лишь два радар-детектора прошли все испытания без единого прокола: Cobra CT-2650 и Whistler 118ST.Ru. Де-факто они реагируют на все "доплеровские" измерители скорости,стабильно ловят излучение лидара ЛИСД-2М и не сильно истязают ложными тревогами. В качестве комфортного попутчика в городе отметим Sho-Me STR-525,а за городом неплохи Neoline X-Cop 3000 и Park City RD-11ST. Аутсайдеров трое: Supra DRS-58VST  Crunch 2240S  Inspector RD X3 iota..." Ущё испытывались Каркам Стелс2 и Silver Stone F1 X330ST.
Пы, сы. Весной пройдут испытания радар-детекторов с GPS. За сим откланиваюсь.

Взял в прошлом году SHO-ME G-800 STR с функцией GPS. "Берёт" все известные радары. Слава Богу за это время не подводил. Свою цену уже отработал. Да и фотоаппараты забиты в памяти (можно обновлять базу данных, что и делаю). Да и самому метки можно ставить.

Vladimir69:

SHO-ME G-800 STR с функцией GPS. "Берёт" все известные радары.

Метил глаз на него. Даже другу заказал по прошлогодней цене за 5тыр. Когда сам дернулся, цена уже была 6. Забил и пользуюсь str-525, который ловит все, кроме автодории. Параллельно на смартфоне включен mapcam droid, который по базе знает все камеры.
Треноги и стрелки антирадар, все остальные программа. Определение 100%.

alexei:

Лишь два радар-детектора прошли все испытания без единого прокола: Cobra CT-2650 и Whistler 118ST.Ru

оно? круть...спасиб ,еще раз за совет

Vladimir69:

"Берёт" все известные радары. С

Ключевое слово радары
  Автодория и Автоураган таковыми не являются, от них спасёт и простенький навигатор, если их тудЫ "забить".

alexei:

Пы, сы. Весной пройдут испытания радар-детекторов с GPS. За сим откланиваюсь

Vladimir69:

Взял в прошлом году SHO-ME G-800 STR с функцией GPS. "Берёт" все известные радары.

Он берет радары, а недоплеровские камеры берет из базы данных, которая обновляется регулярно. Плюсом можно отключить оповещение при скорости до 60км/ч например. Чтоб в городе не давил на мозг ложными срабатываниями.
525+мапкамдроид полностью заменяют 800, но в городе 525 не заткнешь, если только отключить...
Мой выбор был бы 800STR, но цены ((((

pakhan74:

а недоплеровские камеры берет из базы данных, которая обновляется регулярно

По идее любой GPS гаджет с мобильным интернетом заменит вам такой радар-детектор.

Как вам такой?

slawa2461:

Как вам такой?

Устами экспертов из АР: " Качественный прибор с наглядным и простым интерфейсом, и хорошими городскими настройками, подразумевающими реакцию только на радар "Стрелка". Голосовой суфлёр ненавязчив. Но вне города собирает довольно много помех и не детектирует радар "Сокол"."

alexei:

По идее любой GPS гаджет с мобильным интернетом заменит вам такой радар-детектор.

Вся суть в том, что только ГПС не совсем подходит, интернет нужен пару раз в месяц для обновления баз. Что даст 100% обнаружение из базы данных против элементарной треноги в 300 метрах за знаком "населенный пункт"?
Поэтому, или совместное использование ГПС гаджета с простым (но хорошим)антирадаром, или один антирадар, который все это в себе объединяет.
Как раз 800STR к таким относится, и работает без нареканий, кстати.
ЗЫ. Не обделили и 800 "недостатком". Если 525 стрелку реально ловит, то 800 ее из базы берет...

pakhan74:

обнаружение из базы данных против элементарной треноги в 300 метрах за знаком "населенный пункт"?

А автодория бывает на треногах? Вообще она работает как минимум в паре и придётся соблюдать скоростной режим на всём протяжении участка. А вот стрелка другое дело.   Да и против автоурагана работает только база данных, читай навигатор.

alexei:

А автодория бывает на треногах?

Я и говорю, что вам даст девайс с базой автодорий, ураганов и стрелок против треноги? тренога сегодня здесь, а завтра там, три дня её нету, на четвертый под кустом.
ГПС антирадар всю мобильную детекцию скорости ловит, а стационарную из базы берет. Что нам и нужно.
ЗЫ. Поставьте мапкамдроид на смартфон и поглядите, как работает определение недоплеровских стационаров. Индикация контроля идет на всем контролируемом участке дороги.

pakhan74:

Я и говорю, что вам даст девайс с базой автодорий, ураганов и стрелок против треноги?

Вы меня не поняли. Считаю что хватит вполне обычного хорошего радар - детектора ( способен справиться со всеми треногами и пр.), выйдет и намного дешевле по цене. Против Автодории вполне справится и навигатор. Против Автоурагана может помочь только база данных.

Да мы об одном и том же говорим    
В навигаторе как раз та же самая обновляемая база данных (нужно не лениться и обновлять).
Т.к. дешевле, я и использую хороший радар-детектор, совместно с самыми свежими базами навигатора и дроида на смартфоне.
Но по старой цене, около 4тыр, вполне был интересен современный прибор, в котором и детекция и базы и обновления собраны воедино, да и в работе очень удобен. Увы, за 7500р многие откажутся покупать такую штуку...

pakhan74:

Увы, за 7500р многие откажутся покупать такую штуку...

Тем более, что он ещё и стрелку не видит.

Поставил на телефон програмку,99% видит,предупреждает,но дело-то в другом.
Сколько их щас понатыкали на федералках,Тамбовская обл. - на каждой заправке практически глазок,Тульская - на столбах через каждые чуть ли не 3 км "орлы" глядят,Рязанская-тоже маскируют около обжитых участков,в др областях думаю тоже самое,такшта дешевле соблюдать скоростной режим)
Гаишнику теперь надо ещё место для засады вычислить,чтобы не выглядеть идиотом.

alexei:

Тем более, что он ещё и стрелку не видит.

Согласен. Но зачем ему видеть, когда он по базе данных место знает?
Получается мой 525, который реально видит стрелку, вместе с базой смартфона, как минимум не хуже ))))

alexei:

Во №2 2015 Авторевю тест радар-детекторов.

Несколько сканов из этой статьи.

AlexEs:

alexei: Во №2 2015 Авторевю тест радар-детекторов. Несколько сканов из этой статьи.

Если это 2015 год, то тест явно заказной - сравним данные по двум радар-детекторам Кобре и Sho-Me 525:
по стрелке кобра проигрывает 0,19, по кордону равные показатели, по крис-п выигрывает 0,02. Складываем и получаем 0,17 в пользу 525. Но далее автор вытаскивает то, что в фиксации нарушения скоростного режима отстой, показатели которых не могут использоваться для фиксации нарушения, т.к. не обладают видеофиксацией - Сокол, Искра, Радис и ЛИСД-2М.
Реально получается лучшие совокупные показатели у Neoline и 525, а у них только 5-6 места по тесту.
Sho-Me 525 и 800 с приставкой STR работаю великолепно, у самого на двух авто 525, на одной 800. Ни одного прокола. GPS на данном приборе не нужно, т.к. базы неизвестно когда и кем корректируются, плюс на трассе висит камера, но работает она не всегда - подробное встречаю часто на М-5.