Чип-Тюнинг от Павла Иванова (Паулюса)

Страницы: Первая Предыдущая 40 41 42 43 44 45 46 47 Следующая Последняя

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#1076 - 11 апреля 2016 в 19:55

Када начался "подъемчик" и воздух потерял свою былую чистоту и свежесть

Так то был не прошитый паулюсом велорикш.
А прошитый в любую горку без турбопопукивания влетает.

Купайтесь в дерьме, черти.

TIMA32

Посетитель

Брянск

Сообщений: 790

#1077 - 11 апреля 2016 в 19:58

ОНИ отпустили "сдувшуюся" рикшу и
долго ржали
Рикша оказалась не прокачена hehe

myal1969

Представитель Паулюса

Видное

Сообщений: 136

#1078 - 12 апреля 2016 в 20:13

23 Апреля в суботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Представитель Паулюса Новгородская обл
+79116022779 Сергей

Паляш

Посетитель

Беларусь

Сообщений: 435

#1079 - 12 апреля 2016 в 20:26

Наверное, надо тут спросить.
Такой вот вопрос появился. От нечего делать установил Torque Pro на смартфон, а пред етим купил в Китае блютузный ЕЛМ-327. Все сконектилось, но!
Но нет долговременной коррекции. тоесть совсем нет, а краткосрочная на рабочем цикле до +50% поднимается. Если ехать ровно, то от +15 до +35%.
А на ХХ всегда в минусе. от -2% до -18%.
Я обзвонил когго смог и выяснил, что машина у меня прошита. И прошивка Паулючса Е2. Это прежний хозяин ее так прошил.

Я так думаю, что смесь слишком бедная топливом и ЭБУ по приказу ДК увеличивает подачу топлива.
А данные долговременой коррекции удалены в прошивке чтоб ЭБУ не поджигал лампу "чек" из-за бедной смеси.

Вот мне и интересно, правильно это или неправильно. И если что, где искать родную прошивку на 16 клапанов?
Чего делать-то? Кстати, расход при езде в пинсионерском стиле 7-7,5 литров на сотню по БК. А вот по чекам на заправке не считал. Дорог ныне овес. Не заправляюсь до полного.

2 брат

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8282

#1080 - 13 апреля 2016 в 17:56

Перечиповаться "еще раз"
еще раз ..
еще "много-много раз" ...(до оригинальной)
.....................
Эх..РАЗВОДИЛОВО - гуляй рванина !

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Александр

Посетитель

КМВ

Сообщений: 2635

#1081 - 13 апреля 2016 в 18:05

2 брат, Перечиповаться "еще раз"
еще раз ..
еще "много-много раз" ...(до оригинальной)
.....................
Эх..РАЗВОДИЛОВО - гуляй рванина !....Не мешай пацанам на машинках кататься,а то они к Борману с Мюллером переметнутся! laugh

2 брат

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8282

#1082 - 13 апреля 2016 в 18:20

Александр:

Сань..
Это тема суетная и МУТНАЯ ..
Во избежание всяких НЕДОРАЗУМЕНИЙ (не между нами)
ее следует избегать !
======================
Так ..встрял я, как " в сигареты ...." beer

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Паляш

Посетитель

Беларусь

Сообщений: 435

#1083 - 13 апреля 2016 в 19:58

Панятна.
А серьезно кто-нибудь атветит?

Андрей65

Посетитель

Омск

Сообщений: 2465

#1084 - 13 апреля 2016 в 21:07

Паляш:

А серьезно кто-нибудь атветит?

Атвет простой-вопросом zst

хочешь угробить сваю автУ???И вместо ЭБУ-кирпичь получить? читай с картинки-пардОньте за прямоТУ

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Я не волшебник,я только учусь!

Таёжник

Представитель Паулюса

Санкт-Петербург

Сообщений: 110

#1085 - 15 апреля 2016 в 14:11

Паляш:

От нечего делать установил Torque Pro на смартфон, а пред етим купил в Китае блютузный ЕЛМ-327.

А теперь от нечего делать найдите нормальный сканер и проведите диагностику им. Будете удивлены.

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге 8921-946-69-72.

boris55

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#1086 - 15 апреля 2016 в 14:52

Lostin:

насколько езда более менее продолжительная на бензине убивает мотор прошитый чисто под газ.

Машин прошит Паулюсом энд Виталиком "чиста под газ Е2" еще в 2008 году.В баке 95-й. Сугубо для заводки.С тех пор неоднократно катамшись по М2 Москва-Крым-Москва.Со скоростями 90 и более. С кончившимся газом-неоднократно.По 100-200 км и более(когда были перебои с газом-теперь их нет!)Какой 98-й? Окститесь. Вам коллега Таёжник(представитель Паулюса) написал-"без фанатизма-нет проблем!".То есть не надо крутить до отсечки на бензине-если прошиты сугубо под газ.Ну и вообще то-грамотное ГБО автоматом переключает с газа на бензин при оборотах свыше 4500.Хотя у меня в газмозгах эта функция ОТКЛЮЧЕНА-считаю её ненужной. Ну и так-вдогонку....как Павел(Паулюс) так и Виталик СВВ Моторспорт в разговоре со мной в 2008 г на слёте Логана неоднократно говорили лично-МЫ ПРОТИВ ГБО-без комментариев и ВСЁ! Но потребитель ХОЧЕТ- и мы прошиваем!

За рулем давно

myal1969

Представитель Паулюса

Видное

Сообщений: 136

#1087 - 26 апреля 2016 в 22:43

28 Апреля в четверг буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.

Представитель Паулюса Новгородская обл
+79116022779 Сергей

casta

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 108

#1088 - 29 апреля 2016 в 15:04

На днях прошился от оф. представителя Паулюса прошивкой под ГБО 16 кл.(так как катаюсь в основном в городе) Подскажите надо ли ехать к газовикам для корректировки газового компьютера под новую прошивку?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#1089 - 29 апреля 2016 в 15:10

нет

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

casta

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 108

#1090 - 29 апреля 2016 в 23:29

Просто тот, кто прошивал, сказал что желательно газовые мозги поднастроить после прошивки. И еще сколько происходит адаптация к новой прошивки? А то по ощущениям при наборе скорости до 2000 об. ощущаются небольшие рывки и обороты холостые немного гуляют.( Проехал где-то 150 км. после прошивки)

casta

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 108

#1091 - 1 мая 2016 в 20:34

casta:

Специалисты отзовитесь!!!

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#1092 - 1 мая 2016 в 21:07

casta, дело не в прошивке.

Таёжник

Представитель Паулюса

Санкт-Петербург

Сообщений: 110

#1093 - 1 мая 2016 в 21:08

casta:

Подскажите надо ли ехать к газовикам для корректировки газового компьютера под новую прошивку?

В идеале: желательно подстроить.
Но гуляние оборотов и рывки - точно не прошивка.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 мая 2016 в 21:10)

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге 8921-946-69-72.

casta

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 108

#1094 - 1 мая 2016 в 22:22

Спасибо за ответы, после праздников поеду к газовикам, пусть подстроят

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#1095 - 2 мая 2016 в 10:30

Таёжник:

В идеале: желательно подстроить.

Километров через 1000, не ранее. (при условии, что авто исправен)

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#1096 - 3 мая 2016 в 13:30

casta:

рывки при 2000 это "прелесть " именно газовой прошивки от павла.привыкай.в газовой ветке про это не один человек писал.

paulus

Посетитель

Сообщений: 15

#1097 - 3 мая 2016 в 19:22

Дима:

прикольная бредятина)))
итак -ГБО на бензомоторе -уже зло.
он на это просто не рассчитан -начиная со степени сжатия.
в прошивке на ГБО немного приподнят уоз "без фанатизма" чтобы хоть как то облегчить мотору жизнь.
так что если что то дёргается это будет дёргаться и на стоке и на любой другой прошивке.

rodof

Посетитель

Нижневартовск

Сообщений: 397

#1098 - 3 мая 2016 в 19:25

paulus:

прикольная бредятина)))

автор прошивки написал?

Lada Largus 1.6 16v, ГБО BRC.

paulus

Посетитель

Сообщений: 15

#1099 - 3 мая 2016 в 19:26

casta:

все алгоритмы холостого хода -стоковые по сути. целевой состав -однозначно стехиометрия.
так что глубоко опять же фиолетово какая там прошивка.
Прошивка для гбо (повторюсь) это компромиссное зажигание между целью получить нормальную фазу максимального давления цикла (а не догорание на открытом клапане с перегревом оного и кпд недалеко лидирующем перед паровозом) и возможностью двигаться на бензине без разрушения мотора детонацией

rodof

Посетитель

Нижневартовск

Сообщений: 397

#1100 - 3 мая 2016 в 19:28

вопрос к представителям паулюса: в газовых прошивках на логанообразные вырезана ли возможность появления ошибок по каким либо параметрам, например по пропускам зажигания.

Lada Largus 1.6 16v, ГБО BRC.

В начало страницы

← Предыдущая тема

Следующая тема →

Перейти на форум:

Страницы: Первая Предыдущая 40 41 42 43 44 45 46 47 Следующая Последняя

Быстрый ответ

Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Стоп сигнал Дворники Тюнинг Динамики Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки