Ну вот вновь на Новый год поехал в своё, почти родное, Тоцкое. С мамой. К родственникам. На праздник. Ну зачем дома обжираться салатами, пить водку и скучать?  Это всё можно делать и много веселее!
Выехали 31 декабря, утром, в 9-00, с заездами в магазин (попути) из Дёмы.
Поездка по навигатору, по М5 до поворота на Северное, далее до Бузулука (без заезда, по объездной на Оренбургскую М5).
Дорога без снега, температура -1 -2. Т.е. слякоть и куча грязи на дороге, которая уделывает всю машину. Ну и ветер. Сильный, боковой. Причём слева в основном. Так что от того, что летит за фурами не спасали даже аэродинамические накладки! Каторые слева (т.к. ветер был оттудова).
Перед поездкой вечером заправился на "своей" "левой" заправке в Уфе почти полный бак(47 л) и +20 л в канистру. Расчитывал, что хватит почти на весь путь туда-обратно. Но...
Перед праздником привезли такую муть!!! А ЗАПАХ!!! Кошмар! Ну да ладно... Скупой платит дважды...
Итог поездки туда:
Чистое время пути - 6,5 часов + 0.5 на перекус.
Расстояние - 484,5 км. (без учёта утреннего прогрева и на поездку до Дёмы)
Расход бензина: всего 46,5 л, усреднённый по бортовому компьютеру - 9,5 л/100 км.
О бензине надо сказать особо.
Запах убийственный, тяжёлый, долго выветривающийся. (три дня проветривал салон и то оставался чуть заметный "аромат"... Это наверное в честь праздника набодяжили такую адскую смесь). Но двигатель тянул нормально, без проскакивания в детонацию. Ну, может быть чуть похуже на высоких, чем обычно. Но обгонять было особо некого. Вот на встречу фур было раз в 50 больше.
После Бузулука залил в бак из канистры, а в неё Аи-95 наш родной, башнефтефский, на заправке "КПД-Уфа".
Ну в Тоцком было вообще тепло. Два дня около нуля. Да и ездили мало (праздник же!!) Так что в баке на обратную дорогу осталось ещё литров 15-16.
Перед выездом опять обнулил всё. Для проверки сколько потрачу на обратный путь уже 95-го бензина.
Хотел дозаправиться на той же заправке "КПД-Уфа" (уж больно её местные хвалят!), но не судьба. Пистолет барахлил. Постоянно отключался (отстрел). Типа замёрз (при -2 то!!!) Постоянно нажимать и дердать его чуть-чуть сикающим у меня нервов на долго не хватило. Только на 18 литров. Не последняя заправка ведь на дороге!? Посмотрел, прикинул - до Татарии хватит по любому! Тем более в канистре 20 литров 95-го с этой же заправки. Так что заправился перед Татарией, на какой-то франшизной заправке, где 92-й был "Башнефть", а 95-й "Татнефть". Ну, слава велиаому КАРБЮРАТОРУ бензин был хороший. Как раз очень похож на "татнефтевский".
Ах, да! О погоде!
Пятого вечером поднялся хороший ветер со снегом. Так что дороги были не "айс": снег, бесснежная колея, снеговая наледь, бордюрчики и перемёты. Так что после "улёта" под откос от охрененного снегового бордюрчика, до М5 ехал уже не более 75 км/час. Просто второй раз могло и не повезти. А перевёртышь мне сечас не по карману. Да и "груз" самогонки было жалко!
Итог поездки (15 л вонючего 92-го, + 18 л Аи-95 "Башнефть" и 20 л Аи-95 "Татнефть"):
Чистое время в пути - 7,5 часов + 0,5 на перекус + около часа под обочиной.
Расстояние (уже до самой Уфы с заездом в Дёму) - 498,5 км.
Расход бензина 8,7 л/100 км. 43 литра
Т.е расход на бензин, потраченный на дорогу обратно увеличился лишь на 212 рублей. В принцыпе - ни о чём! Зато тяга! Тем более скоро ТО-3. Проверю всё, что можно. А то после начала лета у меня что-то расход на литр увеличился... Может фильтра? Или свечи? Вот и проверю.

Ну, что могу сказать... В городе конечно выгоднее ездить на "левом" бензине. Здесь офигенная тяга не нужна, скоростной режим спокойный. Да и заводиться на морозе Аи-92 легче, чем 95-й. Проверено! Ну а на трассу конечно лучше 95-й. И от нормальных производителей. Там иногда и ускоряться надо быстро на обгон, и в гору лучше прёт...
Эта поездка обошлась без разбитых лампочек и фар. И слетел удачно: на собраной куче снега, аккуратно под откос, боком, без попыток переворота. Доставался правдо долго: за мной тут же "десятка" улетела... Метров на 30 раньше меня. Но то же удачно: с разворотом, жолой под обочину. Ну и Камаз, что сразу остановился сначала устранял свою течь Тосола (а вот не остановился и не заметил бы до тех пор, пока поздно бы не стало!). Так что останавливайтесь, братья, помогать попавшим в "случай"! Глядишь и у себя что-то вовремя заметите и исправите!
Ну вот и всё! Осталось напомнить, что 5-я у меня стоит 0,795, двигло 16-ти клапанное на 102-103-105 л.с.( по ПТС, по талону и по паспорту).
Спасибо тем, кто читал и не "срал".

Вот и пришёл "пушной зверёк" к моему подогревателю 220в http://www.lada-largus.com/blogs/largus76/ustanovka-predpuskovogo-podogrevatelja.html.

Всем привет, вот решил и на этом форуме поделиться своими доделками за три года.
Установлены :
- оригинальные ДХО;
- подлокотник;
- задние доп.светоблоки;
- задние брызговики;
- щётки (дворники) 62 и 50;
- приобретены и опробованы перемычки на рейленги "аэро";
-проведена шумоизоляция, дорого и не очень нравится, но надо сравнить.;
-проведено второе ТО (не у диллера, т.к. просрочил и слетел с гарантии);
- сегодня поставил камеру заднего хода и зеркало с монитором (али).
Вот пока и все новости. Земляки пишите , пообщаемся. Телефон напишу в личку.

Немного фот. Ехал, ехал(Тамбовские окрестности)-никого не трогал(дорожныеусловия, погода-класс) = пока не повстречал это(летело навстречу)-

было время по осени что как то поднадоела моя ларгуша- то наверное осенняя хондра....
прикупил задние доп фонари, защитную накладку на бампер задний, аэродинамические накладки на зеркала, реснички, и жабо в проем дворников..... помыл! и снова люблю   

Всем привет , давно уже сюда не чего не писал , но на это были причины .
Весной этого года в ларгус клубе в контакте появилось приглашение в ларгус клуб Самара , в я решил посмотреть этот клуб .
Было неожиданно ,но канал работал и развивался , я стал выкладывать свои доработки и улучшения машины. И в один день администратор клуба со мной связался и предложил стать модератором клуба и помогать в развитие клуба , от этого предложения я не смог отказаться так как давно хотел быть участником клуба и даже пытался создать свой в Тольятти , но не получалось целоми днями проводить время возле компьютера, а тут я не только участник ,но еще и помошник.
Администратор группы оказался хорошим человеком, помогал создать клуб в Тольятти , но люди в Тольятти проявляли мало интереса к клубу и в итоге нас только три человека , было решено пока оставить эту мысль и уделять время клубу Самара. Расстояние между нашими городами составляет 60км , встречи клуба проходили примерно один раз в месяц, так что раз в месяц потратить 500р на бензин не жалко .
Зато теперь у нас свой клуб .
http://vk.com/lada_largus_samara_club
Вот ссылка на нашу страницу .
Ну и немного фото со встречами .
Встреча в самаре

Всем привет!
Моей машине в ноябре исполнилось ровно 3 года, гарантия завода изготовителя конечно же закончилась, исходя из выше сказанного  было принято решения произвести ТО своими силами, да и финансы поют романсы))
Получив денежки заехал в магазин автозапчастей по совету одноклубников где хорошие цены, на самом деле цены приятно удивили, думал что выйдет дороже, было куплено Масло Elf 5W-40 SXR, фильтр салона, фильтр масленый mann, воздушный фильтр. С салонным и воздушным я при поддержки одноклубников были заменены без особых усилий в походных(на улице) условия , а вот масло пришлось менять на яме благо есть у нас в городе станция самообслуживания где за небольшую плату можно арендовать теплый бокс с ямой плюс получить грамотную консультацию специалиста по ремонту тк я сам не совсем точно знал что делать хоть и смотрел видео в инете и листал книгу по эксплуатации Ларика, с последней замены масло которое происходило год назад и более 15тыс/км на ТО2 у дилера за 7тр масло по словам мастера консультанта было в хорошем состоянии и с приятным запахом, сам был удивился тк машина прошла более 15тыс/км с моменты замены масла, в общем всем доволен, машинка как то бодрее поехала после замены масла. В общем не обращаясь к дилеру было сэкономлено порядка 3,5-4тр думаю не плохо.
Всем спасибо, и удачи на дорогах.         

Под недавним впечатлением подушек под голову с АлиЭкспресса решил такую сделать сам.
Снял размеры, сделал выкройку. Размер подушешки получился 20х6х6см.
Взял обрезки советского дерматина (с такого когда то делали обивку двери), цвет тёмно серый. Сделал вставку из плотной ткани под цвет чехлов. Вшил молнию, вшил широкую резинку, чтобы одевать на штатный подголовник. Набил холофайбером. Есть мысль поместить внутрь какую нибудь травку с приятным запахом (типа саше).
Три часа работы.






По затратам не могу сказать - всё давно лежит, копеечное. Ааа! Резинку широкую купил - 12руб/метр.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PL25UeduNoEgemfDcU7UoUiq7dQDHoytoA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>