Первые впечатления и дальнейшие вопросы по эксплуатации.

Drakon964:

Сергей: давление 2,2 во всех колесах Тут уже писали где-то на форуме- И боковое качение, и расход увеличен, и т.д. и т.п. ... Делай по таблице на дверях- 2.4 на передних, 2.6 сзади. Устойчивее будет Единственное- чуть жестковата подвеска, но безопасность дороже...

Качаю 2,5 по кругу ничего не раскачивает жёсткость подвески зависит ещё и от резины.  Я родную резину скинул после 500 км. пробега, гул, шум, давление в шинах по табличке - едешь, как на телеге. Поставил Нокиан Хакка грин - шум-гул пропал, идёт мягко, давление 2,5, всё отлично.

а зимой тоже 2.5 давление держать???

RUSLAN:

а зимой тоже 2.5 давление держать???

Зимой обязательно надо проверять давление после температурных перепадов, мороз повысился - значит давление в шинах упало, мороз упал, а давление в норме. Давление в шина зимой и летом должно быть одинаковое.

Сергей:

заехал на ту же заправку, на ту же колонку и опять залил бак до полного.

а как определить что полный - по нашему(резиновому) баку это сделать ой как трудно.

LarqusMen585:

Сергей: заехал на ту же заправку, на ту же колонку и опять залил бак до полного. а как определить что полный - по нашему(резиновому) баку это сделать ой как трудно.

Лей под горлышко и края увидишь, если не прозеваешь.

dfcbkmtdbx:

Лей под горлышко и края увидишь, если не прозеваешь.

лил----постоишь и горлышко куда то делось-опять лей ,и та же песня много раз.

LarqusMen585:

dfcbkmtdbx: Лей под горлышко и края увидишь, если не прозеваешь. лил----постоишь и горлышко куда то делось-опять лей ,и та же песня много раз.

Прям аномалия какая-то.. Бак примерно 65 литров, больше трёх канистр по 20 л. не влезало, на топливном датчике было одно деление, ещё есть один момент как залить до полного без отщёлкиваний пистолета: в горлышке стоит клапан, как-то раз он у меня заклинил и остался в открытом положении вот тогда-то я и залил прямо под горло - главное не прозевать!

dfcbkmtdbx:

Прям аномалия какая-то.. Бак примерно 65 литров, больше трёх канистр по 20 л. не влезало

точно.

Ну вот, а говоришь бездонная бочка.

dfcbkmtdbx:

Ну вот, а говоришь бездонная бочка.

да нет- вроде считается как типа бак на 50-55л,а влазит 65-вот я про что

LarqusMen585:

dfcbkmtdbx: Ну вот, а говоришь бездонная бочка. да нет- вроде считается как типа бак на 50-55л,а влазит 65-вот я про что

В книжке написано - бак около 50-ти литров, т. е. 50 влил (в пустой бак) и пистолет отбил, а потом можно ещё пятнарик смело задуть.

dfcbkmtdbx:

В книжке написано - бак около 50-ти литров, т. е. 50 влил (в пустой бак) и пистолет отбил, а потом можно ещё пятнарик смело задуть.

это мы с тобой знаем,а некоторым не докажешь.

Это их проблемы, когда нибудь "дойдёт", а не дойдёт, так не велика потеря. Всё. Пора спать, сегодня на работу.

dfcbkmtdbx:

Пора спать, сегодня на работу

счастливый,а у меня выходной!

Всем добрый вечер.
Напишу немного о своих впечатлениях о машине. Пока пробег всего 300 км, так что это будут действительно первые впечатления.

Материалы отделки салоны - простые, руль регулируется только вверх-вниз, штатная резина шумная, дверь багажника закрывается с усилием, тоже самое - дверь водителя, кнопки подъемников на торпеде - надо привыкать. Это скажем так минусы

В тоже время следует заметить, что ничего не скрипит, щелей в торпеде нет, двигатель работает тихо, коробка тоже не гудит, передачи переключаются отлично, сцепление мягкое, тормоза хорошие, жесткость руля в самый раз - не ватный, не дубовый, обзор наружных зеркал хороший, на дороге стоит хорошо (правда больше 100 км в час не ездил пока), подвеска отрабатывает отлично, двигатель тяговитый. Про объем багажника и так все понятно.
Еще очень понравилась маневренность. Колеса выкручиваются на очень большой угол. Была мазда 3, там с этим было намного хуже.

Если одной фразой, то автомобиль сделан людьми и для людей. Изысков нет, лоска нет, понтов нет, все просто. Но это не значит плохо. Недорого, но качественно и продумано.

На калинах и приорах не ездил. Последнее что было из ваза - 2110, лет десять назад. После этого только новые иномарки.
Могу сказать сразу - ларгус по сравнению с 2110 - небо и земля. Сделано людьми и для людей.

Да, кнопки на торпеде неудобно, да кнопки магнитолы маленькие, но все работает как должно работать и это для меня главное.
Сегодня, на 300 км пробега поменял масло в двигателе. Залил Кастрол, Мотюля не было. Ради успокоения. Поехал к дилеру, цена замены в 400 руб порадовала, но вряд ли буду к нему ездить - далеко, неудобно.

Из того, что не хватает: подлокотник, автоматического режима у стеклоподъемников (может еще не разобрался), круиз-контроль.
К последнему очень привык и для меня это очень важная опция. Но вроде как есть решение.

В целом - честная, добрая машина. Своих денег стоит. На каждый день самое то.

denisp:

В целом - честная, добрая машина. Своих денег стоит.

  Да неужели из Москвы отзыв? Как говорил Станиславский: - Не верю!
  Шутка.
  Возражу только насчёт маневренности. До Лагруса ездил на Баргузине ( кто на знает - ГАЗ- 2217 ) вот там действительно маневренность по сравнению с габаритами потрясающая.

baks1305:

denisp: В целом - честная, добрая машина. Своих денег стоит.   Да неужели из Москвы отзыв? Как говорил Станиславский: - Не верю!   Шутка.   Возражу только насчёт маневренности. До Лагруса ездил на Баргузине ( кто на знает - ГАЗ- 2217 ) вот там действительно маневренность по сравнению с габаритами потрясающая.

В Москве на разных машинах ездят, на Ларгусах в том числе. У нас их тут много.
Большинству здесь конечно важней статус и цена машины, эмблема на капоте.
Но я уже переболел этим, и при выборе машины смотрю в первую очередь на ее функционал.

Маневренность ларгуса удивляет еще и тем, что подвеска машины - обычный Макферсон, как почти у всех переднеприводных.
А Макферсон в сравнении с двурычажной подвеской (на Баргузине именно такая) крайне "неповоротлив".
Маневренность заметил и мой сосед. У него форд фокус 2.

Ну,не знаю-меня ВСЕ устраивает в Ларгусе-и кнопки стеклоподъемников и магнитола и звук из нее и т.п.-может потому что я правша+кроме старой сотки своей,причем в простой комплектаци,больше никаких машин у меня не было+эйфория от НОВОЙ машины?
Мелочи неприятные есть конечно:обнаруженная шелуха от семечек в передних карманах дверей(с завода?!),вылезший откуда то из под рулевой колонки длинный саморез-ну ничего страшного-закрутил обратно,главное чтобы колесо на ходу не отвалилось-остальное поправим

автоматические стеклоподъемники отсутствуют. только если ставить сигналку с автозакрыванием стекол

Всем мира и здоровья! Принимайте в свои ряды: Ларгус 16 кл., люкс, 7 мест, серебристый. Брал в начале апреля, успел до подорожания. На данный момент пробег небольшой, 700 км, впечатление хорошее, машиной доволен. Очень понравился просторный и вместительный салон, для семьи из 5 человек плюс бабушки-дедушки - самое то! Пересел с "девятки", нравится возможность высокой посадки, кресло по мне удобнее девяточного. Обзор хороший, привыкаю к езде по боковым зеркалам, дело времени. Двигатель, ходовая - все радует, всем семейством получаем удовольствие от поездок. Добротный, хороший автомобиль!

Вадим:

Всем мира и здоровья! Принимайте в свои ряды: Ларгус 16 кл., люкс, 7 мест, серебристый. Брал в начале апреля, успел до подорожания. На данный момент пробег небольшой, 700 км, впечатление хорошее, машиной доволен. Очень понравился просторный и вместительный салон, для семьи из 5 человек плюс бабушки-дедушки - самое то! Пересел с "девятки", нравится возможность высокой посадки, кресло по мне удобнее девяточного. Обзор хороший, привыкаю к езде по боковым зеркалам, дело времени. Двигатель, ходовая - все радует, всем семейством получаем удовольствие от поездок. Добротный, хороший автомобиль!

Поздравляем!!!  

Вадим:

Принимайте в свои ряды: Ларгус 16 кл., люкс, 7 мест, серебристый.

Принимайте в сообщество - вчера в Яхроме стал владельцем 16-кл. 7-местного люкса.
Пересел с сандеро 8-кл. 1,6. По сравнению с ним порадовало наличие шумоизоляции и резвый моторчик. Даже несмотря на лишние 200кг ларгус ощутимо шустрее - 5 раз нажал на педаль - а где шестая?. Про замену 5-й передачи наслышан, но для себя еще не решил, т.к. быстрее 110 с некоторых пор не езжу.
Сначала было непривычно за рулем, но поднял сиденье на максимум - и все стало на свои места. Видимо, эта регулировка актуальна для людей с ростом более 185. Порадовало наличие места над головой - можно ездить в цилиндре )
В ближайших планах установка салонного фильтра. До покупки думал на тему камеры заднего вида, однако теперь сомневаюсь в ее необходимости - обзором назад удовлетворен.

KPOTOJIOBПоздравляю!
Дык гонять то тебе еще пока нельзя как минимум до пробега 5тыс/км а ты уже о шестой передаче мечтаешь

KPOTOJIOB:

Принимайте в сообщество

Заходи!

KPOTOJIOB:

быстрее 110 с некоторых пор не езжу.

Под эту скорость 0,795 - сАмое то!