Антифриз для Ларгуса. Читаем пост #1 обязательно

pakhan74:

меня залит феликс энержи г12+ Вот и ответ. Эт

Да, ещё в тестах старых подтвердили повышенную едкость к люминию. На счёт резинок не знаю . Но я Феликс не заливаю с тех пор

Заказал колбу для кипятка, буду фильтровать систему охлаждения на обоих моторах. Фильтр 0,5микрон должен до прозрачности довести.

pakhan74:

Denis2789: Наверное, в шлангах отсутствует какой-нибудь компонент, из-за санкций - от они и сыпятся. В антифризе отсутствует ингибитор, вот он и жрет металлы и резинки. Toha: У меня залит феликс энержи г12+ Вот и ответ. Эта жижа содержит в составе воду и моноэтиленгликоль. Присадки разворовали, как принято у феликса. Он всегда разъедал все куда был залит. Еще давние истории от газелистов слышал.

Я же выше писал что на к4м всё было отлично с феликсом . в 60ткм менял 3 раза. так и продал в 120ткм и нов хозяин катается нихрена не делал. даже ремни не менял. Ну а газелисты вот такой точно ни когда не заливали. Карбоксилатный. для высоко нагруженной техники.

Toha:

Карбоксилатный. для высоко нагруженной техники

Конечно для нагруженной.
Только цена у такого антифриза за 5л, такая же, как за литр концентрата правильного.
Ну и я в свою Газель лил XLC - а это, на минуточку, старший антифриз из известных.
Этот феликс отличается друг от лруга лишь цветом красителя, а результат у всех примерно один - это съеденные алюминиевые детали и ржавая чугунина.
Зы. Друг купил Газель некст с годовалым мотором, там тоже феликс был залит. Промывали мы внутрянку очень долго, прежде чем перевести на Премиум от Кулстрима.

Вот так работает лучший антифриз

pakhan74:

Toha: Карбоксилатный. для высоко нагруженной техники Конечно для нагруженной. Только цена у такого антифриза за 5л, такая же, как за литр концентрата правильного. Ну и я в свою Газель лил XLC - а это, на минуточку, старший антифриз из известных. Этот феликс отличается друг от лруга лишь цветом красителя, а результат у всех примерно один - это съеденные алюминиевые детали и ржавая чугунина. Зы. Друг купил Газель некст с годовалым мотором, там тоже феликс был залит. Промывали мы внутрянку очень долго, прежде чем перевести на Премиум от Кулстрима. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Паш, привет.Кстати....Я страшилок начитался на Калиновском форуме, пишут, типа промывка на Калине очень нужна. В общем взял Кулстрим стандарт. Залита какая то синяя хрень (предчувствую, что тосол). И вот думаю промыть полюбому. В Ютубе многие топят за 200 гр лимонной кислоты + дистилировку. Как думаешь,эта адская смесь во время промывки не сожрет патрубки и прочие РТИ? Вы чем Газель промывали ?

saxnaprazdnik:

Паш, привет.Кстати....Я страшилок начитался на Калиновском форуме, пишут, типа промывка на Калине очень нужна. В общем взял Кулстрим стандарт. Залита какая то синяя хрень (предчувствую, что тосол). И вот думаю промыть полюбому. В Ютубе многие топят за 200 гр лимонной кислоты + дистилировку. Как думаешь,эта адская смесь во время промывки не сожрет патрубки и прочие РТИ? Вы чем Газель промывали ?

Лимонка против накипи хорошо. А какие-то сложные отложения может и не взять. Я намедни Логан промывал. Случилось так, что сильно пропустил время замены и система набрала грязи. Купил хваленую промывку от Лавра - https://ozon.ru/t/2K1YMoR, и хорошенько промыл. Самое сложное было прополоскать от того, что эта промывка со стенок и из печки отодрала. Три дня ездил на дист воде, каждое утро заменяя на новую. На четвертый день слил воду, залил концентрата на наш объем и долил водой. К вечеру новый антифриз обзавелся взвесью и помутнел. Но с утра прозрачный и чисто оранжевый. Сейчас жду магистральный фильтр для горячей воды, буду очищать остатки грязи. В зиму, возможно, заменю антифриз на новый.
Зы. Ларь тоже слил заводскую жижу с мусором, поездил так же на воде несколько дней с заменами и залил NRC 3л, остальное водой долил - для лета пойдет. Так в Ларике не мутнеет, не успела система за три года загадиться.

Менял у сына на Калине непонятную жидкость в системе, на лужайке, там теперь трава не растет. Промывал речной водой, день покатался и слил, на этот раз из системы пошла какая то моча с крошками накипи. Сейчас в системе антифриз Синтек люкс, пока всё устраивает, охлаждение нормальное.

Сергей:

Сейчас в системе антифриз Синтек люкс, пока всё устраивает, охлаждение нормальное.

Эти недорогие антифризы максимум на два года, потом менять обязательно.

Сергей:

Промывал речной водой,

kanvlg:

Сергей: Промывал речной водой,

С обратного осмоса лучше, но не у всех наверное есть))

Дождевая вода не содержит извести, поэтому она не даёт накипи. Да и мягче она для промывки

Сергей:

Дождевая вода

Речная-то бывает довольно жесткой из-за подпитки родниками. У нас например водопровод из Волги, но накипь в чайниках и на ТЭНах неплохо оседает.

pakhan74:

Речная-то бывает довольно жесткой

Я хз. Специально набрал ведро речной, ведро дождевой и ведро из-под осмоса... Щупаю-щупаю - никакой разницы не замечаю...

Denis2789:

Я хз. Специально набрал ведро речной, ведро дождевой и ведро из-под осмоса... Щупаю-щупаю - никакой разницы не замечаю...

Так мы на сплаве тоже бывает, набираем с берега, и вода мягкая. Но водозабор с той же реки и вода 4,2°Ж, а это уже средняя жесткость с накипью.
Зы. Отец в давние времена для аккумулятора со снега натапливал доливку, и батарейки по 10-11 лет служили.

Друзья, приветствую. Скоро планирую на Ларгусе к4м менять антифриз. Машине 11 лет, на 110-120 тыс где то менял антифриз, залил такой же как с завода - NRC Coolstream premium желтый. На нем уже тыщ 100-110 прошел. Сам антифриз чистый, печка греет хорошо, но вот думаю поменять, все таки пробег большой. Как думаете - есть ли смысл чистку делать, как на Калине (Лавр и потом еще раз дистилированной водой) или просто слить старый (точно такой-же)и залить новый? Или докатать еще тыщ 20 до замены комплекта ГРМ и помпы и там уже с промывкой все сделать? А то тут читал, как я понимаю в антифризе этом тоже какие то присадки довоенные поменялись и состав получается не идентичный тому, что был раньше? Как лучше сделать?

saxnaprazdnik:

Как лучше сделать?

Если антифриз после поездки такой же чистый, как после стоянки, то просто промыть дист водой и залить новый.

Всем приветы. Может кто подскажет с этими санкциями. Той зимой занесло заехал в сугроб. Минус радиатор. В Орле на сервисе меняли, соответственно залили антифриз от слова хрен знает какой. Бачек стал тамно вишнего цвета. Почти уровня не видно. Решил все промыть и поменять бачек с пробкой.(сказали не отмоешь) Он правда не дорогой вместе с пробкой. Вопрос стал. А что заливать? Думаю от родной желтой уйти. Ее днем с огнем не найдешь в дороге если что. Может кто что посоветует?

Вован:

Всем приветы. Может кто подскажет с этими санкциями. Той зимой занесло заехал в сугроб. Минус радиатор. В Орле на сервисе меняли, соответственно залили антифриз от слова хрен знает какой. Бачек стал тамно вишнего цвета. Почти уровня не видно. Решил все промыть и поменять бачек с пробкой.(сказали не отмоешь) Он правда не дорогой вместе с пробкой. Вопрос стал. А что заливать? Думаю от родной желтой уйти. Ее днем с огнем не найдешь в дороге если что. Может кто что посоветует?

Я лью в обе машины Coolstream Premium NRC. Отличный антифриз. Уже по 2 раза поменял. Беру в Автодоке на напреалении "Дистрибьютор", правда ценник сейчас 2350 за 5 литров у дистрибьютора. На других направлениях дешевле, но беру только у последних. Калина тоже в семье - туда Coolstream Standart. Тот подешевле - 1200 за 5 литров.

saxnaprazdnik:

сейчас 2350 за 5 литров

5 литров нам маловато, нужно 6.
Удобней взять две полторашки Кулстрим премиум-С, концентрат. Замена вообще без проблем. Сливаешь старый, несколько раз моешь дист водой. Сливаешь сколько сольется, заливаешь обе фляжки концентрата и добиваешь дист водой.
Я не парюсь и заливаю воду из обратного осмоса, она вполне годится.
Зы. цена замены с концентратом тоже приятно ниже, чем брать готовый премиум. Вот в этом магазине он периодически бывает по акции за 850р, вот тогда и нужно брать.

pakhan74:

Удобней взять две полторашки Кулстрим премиум-С, концентрат.

А цвет? Пофиг какой? Сколько помню как появился антифриз. Все твердят Цвета не смешивай. Все равно какой производитель если долить но красный значит красный. Я просто хочу от желтого уйти.

Вован:

Я просто хочу от желтого уйти.

Так он от желтого только цветом отличается.
Давно пора уйти.
Зы. цвета вообще не имеют никакого значения.

pakhan74:

saxnaprazdnik: сейчас 2350 за 5 литров 5 литров нам маловато, нужно 6. Удобней взять две полторашки Кулстрим премиум-С, концентрат. Замена вообще без проблем. Сливаешь старый, несколько раз моешь дист водой. Сливаешь сколько сольется, заливаешь обе фляжки концентрата и добиваешь дист водой. Я не парюсь и заливаю воду из обратного осмоса, она вполне годится. Зы. цена замены с концентратом тоже приятно ниже, чем брать готовый премиум. Вот в этом магазине он периодически бывает по акции за 850р, вот тогда и нужно брать. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Паш, я знаю. Просто ценник привел в пример. Я менял антифриз сразу на обоих Ларгусах. 15 литров. Обе поменял и остальное на всякий случай как раз на долив. Вот щас помпу сменил, чуть чуть долил как раз.

Разобрался я с антифризами. Поменял его вместе с бачком и пробкой. Промывал конечно много и долго. Сначала LIQUI MOLY промывкой.(ребят сразу скажу все оригинальное ибо сам привозил Германия Турция (Вез Турок перегрузка Турция Россия (уже тащил я), могу поднять инвойсы). Потом раз пять Н2О .. Грязи не ожидал что столько может быть. просто пипец жижа текла сначала. Залил TOTACHI® серии NIRO® G-12+ красную. Она даже не красная а как разбавленный клубничный сок. И вот с цветами наконец то поговорил разобрался. Есть таблица цветов антифриза. Ну это как Венская конвенция))) У всех все одинаково!!!!  Вы легко ее найдете в инете. Почти каждый производитель ее публикует. Почему разный цвет?? Да потому что разные присадки. Тип радиатора, блока, ГБЦ. Не буду глумиться, какие присадки, состав, кому инетересно опять же есть в инете для какого цвета. Скажу одно замечание. Сейчас активно набирает ход фиолетовый цвет. Светло фиолетывый. Это скажем так мультик. Универсальный. Для всех видов систем охлаждения. Ребята говорят что пару лет и он займет планку как зарядка для телефонов тайпси. P.S. Честно стала загадка почему автоваз выбрал желтую? Бог занет какого производителя. Вариант как и с маслом Elf (условие французов при подписание договора Ларгус-Дачия) либо вломили денег и выиграли тендер. Как у нас принято (возьмите любой супермаркет). Сейчас вроде Роснефть "рулит" на автовазе? Ну за Elf раньше было проще чуть. Я почти сразу слил эту жидкость похожую на масло Олейна. И только глухой мог не услышать что на том же Шелл Ультра двигатель дышал и шептал, по сравнению с погремушкой . Кстати умиляет. Некоторые пишут. "Только Elf@))"  говорю Заводы закрыты..  они старые запасы))) " да нет, завод что бачки делает под это произведение в Егорьевске работает по полной. А вот что там?)))) Ну думаю дешевая минералка типа М8 из старых стратегических запасов вреда не принесет если менять через 4-5 тысяч. Но как помню открыть клапанную крышку будет страшно.