Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

срок службы АкБ

Страницы: Первая Предыдущая 62 63 64 65 66 67 68 69 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1626 - 22 августа 2018 в 22:03
mumrik75:
Предполагаю, что с таким вольтметром можно будет заранее увидеть деградацию АКБ..
вот именно таким и плюс повереннным лично я и наблюдаю АКБ, почти 2 г.
pakhan74:
Насчет напряжения в 16В да Ca-Ca - это весьма спорное утверждение.
давно уже не спорное.+ лично проверил на практике после покупки сразу!
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11642
#1627 - 22 августа 2018 в 22:08
Перебор инфы, ваше не не хочется копать глубже  facepalm
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1628 - 22 августа 2018 в 22:09
pakhan74:
Этот «перезаряд» должен использоваться только короткое время для предотвращения потерь воды
Напряжение разомкнутой цепи после зарядки должно составлять 2,12–2,13 В на ячейку
спорно
Svo:
Вася должен Шнур в розетку воткнуть да кнопку нажать. На том его познания должны быть исчерпаны.
+
Svo:
850 рублевое чудо вообще можно сказать не справляется. По режиму работы Обычный трансформатор с диодным мостом.
глубокое заблуждение
oapv:
ты убил не напряжением, а током!
good 100%
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1629 - 22 августа 2018 в 22:11
я ж говорю -95% изобрели 100 лет назад. Остальные 5% ДОИЗОБРЕЛИ НЕДАВНО. ТАК О ЧЕМ СПОР?
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1630 - 22 августа 2018 в 22:24
Falcon:
ТАК О ЧЕМ СПОР?
Есть очень полезное изречение службы поддержки одного производителя АКБ.
"Маленький совет. Заряжать током 0,1С20 можно только при комнатной температуре и никогда не стремиться заряжать аккумулятор до 100%, т.к. такие заряды значительно изнашивают активные массы аккумуляторных пластин. После установки батареи на автомобиль степень заряженности фактически за один день упадет до 80%, это абсолютная норма.

Напряжение АКБ, установленной на автомобиль должно находиться в пределах 12,4-12,8В. Замерять не раньше 3-х часов после того, как двигатель будет заглушен.
Для того чтобы обеспечить нормальный заряд аккумуляторной батареи, изготовленной по технологии Са/Са, каковыми и являются наши АКБ, напряжение в бортовой цепи автомобиля зимой должно быть 14,5В, летом 14,2В. Если данное условие будет соблюдено, Вы не должны иметь проблем с исправной аккумуляторной батареей.
Очень важно в зимнее время ежедневно эксплуатировать автомобиль при времени одной поездки не менее 30 минут, этого достаточно для подогрева подкапотного пространства автомобиля и возвращения в АКБ израсходованного заряда на запуск двигателя и при стоянке. Разряд происходит за счет естественных токов утечки в бортовых системах автомобиля не отключаемых при вынутом ключе зажигания.
Надеемся на Ваше понимание вышеизложенного.
Желаем удачи на дорогах!"
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 22:25)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1631 - 22 августа 2018 в 22:34
pakhan74:
степень заряженности фактически за один день упадет до 80%,
почти все верно.
Ещё Только одно но! При условии, что АКБ совсем новый и на дворе лето hehe
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1632 - 22 августа 2018 в 22:37
pakhan74:
степень заряженности фактически за один день упадет до 80%
вот ответ- а зачем 75Ач? мол хватит и 55.Летом да, зимой да, если новый.А если старый? с потерянной емкостью? 55Ач -20%-20%- зима=? Наверное 20Ач facepalm
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1633 - 22 августа 2018 в 22:48
дольше 3х минут не осилил. facepalm  facepalmтут критиковать не буду. Ибо очень много и долго писать... bye
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 22:50)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1634 - 22 августа 2018 в 22:59
Falcon, не надо было смотреть, на промотке касательно емкости увидеть и все.
Ромбат 40Ач - 390А ток холодной прокрутки.
Нафига 75Ач?

 
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 22:59)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1635 - 22 августа 2018 в 23:02
pakhan74:
Нафига 75Ач?
написал же. Что бы не снимать зимой. Любишь крутить винтики на -20? Давай лампы вместо 60Вт поставим 30. и бак придумаем на 20 литров. Зачем бак на 50(63)литра? Ещё можно уменьшить мощность генератора, да что генератор! На Запоре движка то хватало ехать!По пробкам и 40км.ч хватит.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 августа 2018 в 23:10)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9705
#1636 - 22 августа 2018 в 23:05
Svo:
...Плотность, её балансировка по банкам, есть более точный индикатор жизни, в отличии от напряжения...
Вот мои "весёлые картинки". Здесь выкладывал, #854, 15 мая 2018. Вроде как ровненькая плотность... Ну на краях чуть похуже, в середине - чуть получше. Готовился я к летнему сезону... А он всё равно через 2 месяца приказал долго жить. Ну, возможно, осыпался за два месяца. Я в него больше не лазил с мая.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 23:06)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1637 - 22 августа 2018 в 23:09
kanvlg:
Ну, возможно, осыпался за два месяца. Я в него больше не лазил с мая.
Нет. Он осыпАлся с начала эксплуатации. Я чего и чесаться с весны начал, что режим довольно напряженный, а срок подходит, когда у большинства отказ.
Falcon:
Давай лампы вместо 60Вт поставим 30.
У меня днем 2х7,5Вт, а ночью 2х35Вт, напряжение бортовое 13,8-13,9В зимой и летом, только после ночи недолго повыше, до 14,4В бывает.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 23:09)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1638 - 22 августа 2018 в 23:12
pakhan74:
У меня днем
видишь , ты на правильном пути v
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1639 - 22 августа 2018 в 23:14
45Ач легко таскать, больше плюсов нету rofl
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1640 - 22 августа 2018 в 23:25
Falcon:

45Ач легко таскать, больше плюсов нету rofl
Я и не спорю, просто констатирую.
Себе взял 60Ач с током 560А, обычный 75Ач выдает 630А, что через год нивелирует деградация обычного.
Но обычные 75Ач ходят дольше Исты высокотоковой, при этом в более адских условиях - мотор больше, масло полусинь и так далее.
Будем посмотреть, как говорится.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9705
#1641 - 22 августа 2018 в 23:32
По соседству в гаражах пацаны занимаются покраской через Авито и ВК. На выходных, когда колеса перекидывал, увидел у них матизку на покраске. От блин. ))) Три цилиндра,  мотор с микроволновку и АКБ как у мотоцикла ))). В гаражном боксе запросто развернется на 180. )))
А ведь можно ж ездить...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 23:33)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1642 - 22 августа 2018 в 23:36
pakhan74:
Себе взял 60Ач с током 560А
560 и 750А разница немалая в эктрим условиях может выручить. Пока толстый сохнет, худой сдохнет.Есть такая поговорка. Я бы взял и 90Ач. не влезет. Да и не надо с такими сроками службы .
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1643 - 22 августа 2018 в 23:38
kanvlg:
А ведь можно ж ездить..
можно. Мини и микро это другая тема. Нашему сарайчику нужно мощнее 105л.с.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 августа 2018 в 23:39)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1644 - 22 августа 2018 в 23:41
Falcon:
560 и 750А разница немалая в эктрим условиях может выручить.
Не путай 720А Истовские с 630А Лосевыми.
И ничего они не выручат. Запас и так огромный, а по жизни выходит, что обычные ходят дольше, а самое главное, мрут не так мгновенно, как высокотоковые, Иста тому пример.
Надежда на ефб, потому его и взял, простой са-са даром не уперся.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1645 - 22 августа 2018 в 23:46
pakhan74:
Запас и так огромный,
летом. А суровой зимой. Спор бесперспективен в принципе laugh
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1646 - 22 августа 2018 в 23:50
Falcon:

pakhan74:
Запас и так огромный,
летом. А суровой зимой. Спор бесперспективен в принципе laugh
А суровой зимой есть подогрев до 60С от 220В электрических  rofl
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1647 - 23 августа 2018 в 00:00
pakhan74:
есть подогрев до 60С от 220В
ну удивил. good Чё у каждого есть??
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13650
#1648 - 23 августа 2018 в 00:07
Falcon:
ну удивил. good Чё у каждого есть??
Нет только у ленивых, ибо Старт-турбо стоит недорого и устанавливается за 10 минут.
Да, конечно близость розетки не помешает, вот единственное ограничение.
Хотя даже на общественной стоянке можно в морозы договориться и ставить поближе к сторожке, а там и розетка есть.
Фотка из финки
И как пользоваться - http://yourfinland.ru/content/kak-vklyuchit-podogrev-dvigatelya-na-parokvoke-v-finlyandii




Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 августа 2018 в 00:12)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 14200
#1649 - 23 августа 2018 в 00:47
Falcon:
Ещё можно уменьшить мощность генератора
Может ты не в курсах,но на всех Автофрамосовских российских Ларгусах седанах ( Логанах) ставили 3 вида разных по мощности генератора разных фирм,Валео,Бош и Мицубиси . В зависимости от 75 или 87 л.с и комплектации навесного( Гур,кондей).хотя АКБ на всех авто был одинаковый Ромбат 75 а час. Интересно ,почему? Недосмотр французов,экономия на логистике чтобы не возить разные АКБ? Получается и Валео 80 ампер и Мицубиси 110 ампер одинаково нужны Ромбату в 75 ачасов? Или тут никакого расчета,чистый маркетинг- РУССКИЙ ЗИМНИЙ ПАКЕТ АКБ 75 А/ЧАСОВ. А на Украину чуть южнее мы идиоты французские поставляем дачию Логан из Питешти с АКБ 45 ачасов. И им хватает. Но у нас то - Рено эббеныть,а не Дачиякак же на Рено и в России не 75 а/ часов??? А ВАЗ просто пошел по пути российского шовинизма- мы же Ладу делаем доя страны медведей. Надо АКБ 75,а то брать не будут.. то то наши логановоды страсть как хотели в форуме не ВАЗ Ларгус,а Дачию Логан МЦВ. Но им не дали...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2018 в 09:45)
За рулем давно
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1650 - 23 августа 2018 в 01:24
boris55:
Получается и Валео 80 ватт и Мицубиси 110 ватт одинаково нужны Ромбату в 75 ачасов?
Вот приедет Барин, Барин нас рассудит
. А вот и не барин, а боярин. laugh Потому как путает или переписывает чужие ошибки. Вообще то мощь генераторов поболее 80 Вт. Ибо Р=U*I или 14В*80А=? Так что пост не о чем в принципе по смыслу. Ну , а  Ватты с Амперами позорно путать. ( да ещё дважды).
Борисыч, ты ж инженер? facepalm
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2018 в 01:25)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 62 63 64 65 66 67 68 69 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца