СТО ЛАРЧИК: объявления, вопросы, ответы

гбо ставите?

Нет, установку ГБО пока не производим.

В: Где оставить отзыв о посещении СТО ЛАРЧИК?
О: Мы всегда ждем откликов о нашей работе. Есть и достоинства   и недостатки    Просим Вас оставлять свои отзывы в этой теме.
С уважением, Ваши парни из Ларца.  

В: Сколько стоит ТО 15000 с вашими расходниками?
О:
по нормам RENAULT, цены максимальные (запчасти/работа) :
Фильтр масляный 7700274177 260/600
Масло 5w30 или 40 ок 4,5 л 2100/0
Прокладка пробки 8200641648 25/0
Свечи 7700500168 4х200/400
Фильтр воздушный 7701045724 300/300
Фильтр салонный GoodWill 136 cfc 380/200
Осмотр контрольный 0/500
Итого
Запчасти до 3865
Работа до 2000
Всего до 5865

Внимание: СТО ЛАРЧИК осуществляет только НЕ ГАРАНТИЙНОЕ обслуживание автомобилей!

добрый вечер.подскажите если знаете:при работе на холостом ходу звучит тройной короткий звуковой сигнал но никаких неисправностей не показывается.

магнитофон случайно не пионер\сони?

Сегодня Павел 989 и Bill (как представители Ларчика и дружественного Клуба соответственно), а также председатель одного из Дастер клубов, приняли участие в рабочей встрече с руководителями профильных подразделений RENAULT в России, которая началась в 18, а закончилась в 21 час.
Разговор шел о качестве обслуживания, эффективности доведения информации об акциях компаний, о качестве комплектующих и оптимизации комплекта ремонтного фонда. Но наверное основным и главным стало то, что
руководство компании заинтересовано в получении достоверной и оперативной информации о работе дилерских центров от АВТОКЛУБОВ, а также объективной оценки качества работы станций технического обслуживания дилерской сети от таких предприятий как СТО ЛАРЧИК.

Обращаем Ваше внимание, что из всего множества руководителей ресурсов и организаций на встречу были приглашены лишь трое!
Наверное, стоит понимать так, что доверяют и надеются на помощь именно со стороны этих людей, как участников и/или руководителей строго определенных проектов. (Не секрет, что с точки зрения руководства концерна Павел 989 и Bill имеют  отношение и к проекту lada-largus.com   )
Пожалуйста, если Вам есть что сообщить по этим вопросам, оперативно связывайтесь с нами. Так мы подтвердим статус наших Клубов и СТО, реально поможем производителю "приблизиться к народу" и повысить качество нашего же обслуживания.
Готовы ответить на ваши вопросы по поводу прошедшей встречи.

СТО:

встрече с руководителями профильных подразделений RENAULT в России

СТО:

объективной оценки качества работы станций технического обслуживания дилерской сети

Это была встреча с руководством, которое относится к Renault или с руководством курирующего дилерские сети Renault+Lada+Nissan?

Почему нет никакой инфы про совместный с SSVMOTORSPORT НИОКР "новый ЧИП"?

Admin:

СТО: встрече с руководителями профильных подразделений RENAULT в России СТО: объективной оценки качества работы станций технического обслуживания дилерской сети Это была встреча с руководством, которое относится к Renault или с руководством курирующего дилерские сети Renault+Lada+Nissan?

Встреча с руководством RENAULT. На ней присутствовали руководители и заместители руководителей подразделений, ответственных за обесчпечение комплектующими и запасными частями, реализацию аксессуаров, проведение акций и за работу с клиентами. Вопрос кураторства сетей оказался несколько неудобным, нам прямо не сказали, что реношники тут главные, наоборот, подчеркнули, что все три компании имеют право и ведут собственную маркетинговую политику. Но из контекста то понятно, что главный - Карлос Гон и вот эти люди и есть настоящие проводники его указаний в рамках всего концерна. ;)

Инженегр:

Почему нет никакой инфы про совместный с SSVMOTORSPORT НИОКР "новый ЧИП"?

Это выходит за рамки ограничений в распространении информации рекламного характера. Если Админ не против - расскажем. Но "СТО ЛАРЧИК предупреждает, затрагивание этой темы может вызвать жаркие споры и нарушение порядка на форуме"!  

СТО:

Инженегр: Почему нет никакой инфы про совместный с SSVMOTORSPORT НИОКР "новый ЧИП"? Это выходит за рамки ограничений в распространении информации рекламного характера. Если Админ не против - расскажем. Но "СТО ЛАРЧИК предупреждает, затрагивание этой темы может вызвать жаркие споры и нарушение порядка на форуме"!

Вы заглядывали в темы про ГБО, замену шестерни и знак Ш на заднем стекле? От там народ жжот, так что хуже не будет.
Рассказывайте, интересно же. Как чего и почему.

Спасибо за подсказку. Связь пропала на всех телефонах, а мы и не заметили. Связь восстановлена.

Предыстория: езжу на Ларгусе год, до этого - три года на Логане. Оф. сервис Рено устраивал всем, кроме стоимости, поэтому под конец перебрался в Логан-гараж. Там всё было отлично, только далековато. На ТО15 Ларгуса съездил к официалам, не понравилось всё сразу, поэтому на ТО30 решил поехать в Ларчик.

Четверг,  20 ноября. По телефону договорился на пятницу, 21 ноября, на 10-30 утра. К 12-30 всё будет готово. По деньгам - в пределах 5000 (нормы Рено).

Пятница, 21 ноября. В 10-30 я на месте, Александр по телефону извиняется за опоздание. Приехал в 11-10. Всё равно обещает закончить к 12-30. И скидку. Я попросил ещё проверить тормоза, если это не затянет процесс. Ушёл по делам, Александр уехал, подбросив меня поближе к метро.

В 12-30 прихожу обратно в гараж. Машина на подъёмнике без колёс, сливается масло. Жду.

Гаснет свет. При свете фонаря Александр в процессе надевания меняет местами колёса (направленная резина; я случайно заметил). Меняет ещё раз.

Свет включается. Можно опускать машину, но перед этим Александр подходит к печке, чтоб разжечь её. Печка загорается, извергая в Александра струю пламени. Крышка печки с грохотом падает, Александр, дымясь, отбегает в дальний конец гаража (под моей машиной отбегает; об этом я уже потом подумал, в тот момент искал глазами огнетушитель и другие средства спасения человека).

Чудесным образом почти не пострадавший Александр в оплавившейся куртке (синтетика + машинное масло) заканчивает работу.

Закончив работу, Александр идёт к компьютеру и считает деньги. С 1500 рублей после первого подсчёта к четвёртому сумма достигает примерно 4200 рублей, и я вдруг понимаю, что мне всё равно, сколько я сейчас отдам денег, потому что мне чертовски хочется из этого места сбежать. В 13-30 расплачиваюсь и уезжаю, по дороге думая две мысли.

Во-первых, какое счастье, что Александр отделался лёгким испугом (я не врач, но серьёзных ожогов точно нет).

Во-вторых, можно ли при таких обстоятельствах быть уверенным, что к машине ничего не забыли прикрутить? Теперь вот неделя прошла, вроде всё ОК.

P.S. Старался писать максимально отстранённо, но получилось не очень.

Спасибо за отзыв.
Сказать, что все исправили, так еще нет, но вот того "арендатора подъемника", кто промыл мотор бензином и слил его в масло отработанное, уже нашли.

Кроме слов: "Мдааа, весело у Вас в Столице..." на ум ничего не приходит.

СТО:

того "арендатора подъемника", кто промыл мотор бензином и слил его в масло отработанное, уже нашли.

Надеюсь, поступили по закону?

Аркадичч:

Кроме слов: "Мдааа, весело у Вас в Столице..." на ум ничего не приходит.

У меня приходит. Сегодня видел рекламу по трассе, приглашают в сервис людей работать, снизу подпись:"опыта  работы не требуется".
Р.с. может там скидки бешаные, а оно мне и даром не надо.

hikuta, анекдоты,а не станция! чето тут уже мелькало(с регистратором! выше)- так что, это не первый случай.

Вы имеете в виду случай с grin? Сообщение 154 в этой теме. Чем все закончилось лучше пусть Grin и скажет.
И вот что: чтоб завоевать авторитет нужно много долго и кропотливо работать, а чтоб его утратить - достаточно нескольких справедливых отрицательных отзывов на форуме. Это правильно и это жизнь. Мы будем жить дальше, а наша работа неизбежно приведет к какому-либо результату: или Вы к нам приедете, или нет. Вот и все. Друзья, в таких ситуациях оправдываться и делать вид бесполезно. Некоторые организации просят подобную информацию удалять. Мы - нет. Мы ее учитываем в работе. Лучше быть, чем казаться!  

СТО:

Это правильно и это жизнь

без обид...описано просто как в анекдоте-про счет денег, пожар. Извините и удач!

Спасибо.
Кстати о ценах. Мы пытаемся сдерживать их рост. Но это не удается. Поставки дорожают, ввели новый налог на продажи, собираются въезд в Москву платным сделать. Ужас какой-то. Вот подходит время получать патент на 2015 год, мы в раздумьях, что делать то!

Одним словом - РОССИЯ!

Друзья, для ускорения решения вопросов, связанных с электрооборудованием, просим обращаться к нашему электрику Валере (Нильс) любым удобным Вам способом, телефон в подписи.
По вопросам закупок - к angelora
С уважением, координатор Павел.

Навигатор правильно маршрутные вешки к вам провесил?