Аккумулятор

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#226 - 5 июля 2015 в 20:03

Брат2, Размеры: 60-62 Ач 242 * 175 * 190
75 Ач 278 * 175 * 190

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#227 - 5 июля 2015 в 20:03

Брат2:

прожженный:

Быстров, на 70 бери.
П.с. а у меня генератор зарядку зажал, дружбаны! beer

70 нарисованы из 60 художниками -маркетологами !
Думаю- в ближайшее время увидим и 75 и 80 при тех-же габаритах и весе hoho

маркетинг рулит в кошельках лохообразных ...

Фобия, брат, фобия, надо верить, верить конкуренции хотябы! scratch

Посетитель

msk

Сообщений: 113

#228 - 5 июля 2015 в 20:26

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#229 - 5 июля 2015 в 20:34

sd:

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Запас прочности не лишнее, проехал на АКБ более 200 км с неработающим геной, вот это сила! На 55 хватало до ста. sad

Посетитель

Лас-пегас (провинция)

Сообщений: 1128

#230 - 5 июля 2015 в 20:36

sd:

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Согласен ....
От 520 - ...проканает для лошадоида вполне yes

Маслице тока несэкономьте на зиму- а то будет неприятный (приятный для соседей) конфуз у подъезда ...

Пей до дна !
Кури до фильтра !

Посетитель

Лас-пегас (провинция)

Сообщений: 1128

#231 - 5 июля 2015 в 20:44

прожженный:

sd:

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Запас прочности не лишнее, проехал на АКБ более 200 км с неработающим геной, вот это сила! На 55 хватало до ста. sad

просто 55 был сильно подержаный ИМХО ,
лично проехал в - 30 с габаритами 100км ночью (включал- чтобы себя обозначить в пространстве при встречном авто) на полудохлом 55 без зарядки (провод "сломался" - а снаружи- ЦЕЛЫЙ ! Вентиль печки - не включал- тока ноги менял (под задницу - отмерзали- а там еще тепло тлело) rofl

Пей до дна !
Кури до фильтра !

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#232 - 5 июля 2015 в 21:03

Брат2:

прожженный:

sd:

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Запас прочности не лишнее, проехал на АКБ более 200 км с неработающим геной, вот это сила! На 55 хватало до ста. sad

Ну вот и ладушки, значит АКБ за 70 и баста! zlo

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13653

#233 - 5 июля 2015 в 21:11

прожженный:

значит АКБ за 70 и баста!

Чьё производство предпочтешь?

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Лас-пегас (провинция)

Сообщений: 1128

#234 - 5 июля 2015 в 21:16

прожженный:

Брат2:

прожженный:

sd:

АКБ можно брать любую от 55 А/час и выше, важнее величина пускового тока

Запас прочности не лишнее, проехал на АКБ более 200 км с неработающим геной, вот это сила! На 55 хватало до ста. sad

Ну вот и ладушки, значит АКБ за 70 и баста! zlo

ИМХО ...ПРАВИЛЬНОГО 55 хватит навсепровсе!
На жиге..масло мг10 и тд..(забыл уже) 55 маслал- заводил,
а на ЛЛ - точно заведет !
Может быть...
А мож и нет !
============
Иншалла !
(на все воля божья...)

Пей до дна !
Кури до фильтра !

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#235 - 5 июля 2015 в 21:22

Брат2:

Иншалла !
(на все воля божья...)

Во во, с этого и надо было начинать, воля! Причем Божья! А подстраховатся всегда зачет, имхо, не навязываю.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#236 - 5 июля 2015 в 21:33

pakhan74:

прожженный:

значит АКБ за 70 и баста!

Чьё производство предпочтешь?

Не заморачиваюсь, по факту взял бы, но промониторил и отзывы учел.

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#237 - 5 июля 2015 в 22:30

Бери на 70 гибрид наш-и будет те щастье на 3 года!!))))

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13653

#238 - 5 июля 2015 в 22:40

and12:

будет те щастье на 3 года!!

У меня самый дешевый шаолинь три зимы отпахал, по 20-30 запусков в день, в эту зиму менять.
Тюмень 5 зим до него, без проблем. Вот тоже призадумался. Тюмень сырой постоянно, нет путевой вентиляции, а китай долго не живет...

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#239 - 5 июля 2015 в 22:53

Тюмень тож ничо,таксисту на пару лет хватит)) А што сырой-кипел может ? Ннада так то соотносить гену с аккум.,тут даже и регулятор не спасет,особенно летом

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

Евгений

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#240 - 5 июля 2015 в 23:14

and12:

Тюмень тож ничо,таксисту на пару лет хватит))

У нас Тюменский аккумуляторный завод рядом, поэтому на предыдущей машине их покупал. Обслуживать АКБ я не умею, они у меня по 2 года жили. Покупался новый АКБ с первыми заморозками, (машина всегда на улице) подзаряжался зимой только в том случае, если после неудачного запуска АКБ садился (не всегда включал эл.подогрев вовремя, по разным причинам). В этом случае я включал эл.подогрев и пока двигатель греется, включал зарядку АКБ, не более 40мин. После такого издевательства на третью зиму АКБ обычно начинал капризничать, и я снова ехал в магазин завода, сдавал этот АКБ и покупал новый со скидкой.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#241 - 7 июля 2015 в 16:29

Объездил магазины в городе, нет Мутлу подходящего. Есть возможность взять Тюмень Премиум. В линейке есть на 64 Ач и на 80 Ач. У первого размер 242х175х190, у 80-ки 306х175х190. За 64 Ач просят 3 тыс. руб., за 80-ку 4 тыс. Мутлу на 75 Ач в Уфе стоит 5 тыс.руб. Только поездки а ближайшее время в те края не намечается. Вот думаю, что лучше взять scratch

у штатного АКБ размеры 278х175х190, так что и 80-ку можно в принципе воткнуть.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 7 июля 2015 в 16:33)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

msk

Сообщений: 113

#242 - 7 июля 2015 в 17:22

Быстров:

у штатного АКБ размеры 278х175х190, так что и 80-ку можно в принципе воткнуть.

Тюменские не хуже, а напротив лучше, т.к. содержат больше металла на электродах. Я бы для себя взял 64 А/ч.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#243 - 7 июля 2015 в 17:44

sd, да вот все думаю. Замерил рулеткой, 80-ка не влезет. Так что либо Мутла, либо Тюмень на 64 Ач.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июля 2015 в 19:04)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#244 - 7 июля 2015 в 18:59

Быстров, после аварии другу на Лар взяли барс http://www.pusk12.ru/p0_l.htm

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#245 - 7 июля 2015 в 19:03

прожженный, емкость какую брали?

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#246 - 7 июля 2015 в 19:06

Быстров:

прожженный, емкость какую брали?

75 с обраткой

Посетитель

Лас-пегас (провинция)

Сообщений: 1128

#247 - 7 июля 2015 в 19:23

прожженный:

Брат2:

Иншалла !
(на все воля божья...)

Во во, с этого и надо было начинать, воля! Причем Божья! А подстраховатся всегда зачет, имхо, не навязываю.

Ну вот...все опошлено на корню !
кумалятор на 70 shock

-чистейшей воды маркетинг !
Чел- который не завел точило зимой с первой попытки (третьей) - свеча -залиль-а там уже и 100а8час не поможет ИМХО hoho

Пей до дна !
Кури до фильтра !

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#248 - 7 июля 2015 в 19:31

Брат2:

Ну вот...все опошлено на корню !

Дык с тебя как с гуся вода, так?

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#249 - 7 июля 2015 в 19:43

прожженный:

прожженный, емкость какую брали?
75 с обраткой

это как -75- с обраткой

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.