Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Если не Ларгус, то что?

Страницы: Первая Предыдущая 25 26 27 28 29 30 31 32 Следующая Последняя
  
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#701 - 7 февраля 2017 в 20:15
max_083, Ну ты блин цитировал,не мои слова.Так по деньгам и выбираем авто,я так могу сказать тоже ,мог бы микрика выбрать.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#702 - 8 февраля 2017 в 01:39
max_083:

И кстати сравнение с патриотом вполне уместно. Я купивший ларгус серьезно рассматривал покупку патриота.
Пошли в салон конкретно смотреть гранту лифтбек(так сказать детальный осмотр перед покупкой), изначально ее хотел брать. Хотя в голове сидел ларгус и патрик. Про ларгус знал, он мне нравился, но я как то не готов был морально к его покупке из-за цены, хотелось подешевле машину купить. А если дороже то большую типа патрика, с учетом того что я любитель с дороги куда нибудь съехать
Но в салоне посмотрели, посидели, пощупали гранту, ларгус, патриот.
Гранта отпала (хотя до сих пор нравится и если бы на ларгус денег не хватало, взял бы лифтбек не задумываясь), ларгус оказался намного приятней в салоне, шире, ну и багажник конечно больше.
Патрик конечно сильно кондовее внутри чем ларгус, но и на столько же больше. Но мне нравится. На патрик денег не хватало, а если учесть повышенные расходы на содержание патрика, от него отказались. Лезть в кредит принципиально не хотел.
Так и получился ларгус.

Было бы больше денег, катал бы сейчас Патриота, а не ларгуса.


когда я продал  рабочую япошку микроавтобус, тоже выбирал  что то и заехал, когда увидел кроса, в "салон" дилера ЛАДы. Сразу же увидел,что ларгус -это рено француз, гранта\калина и прочее -ВАЗ, как его не полируй. (сорри если кого обидел), ибо крос выглядел паркетно и строго, а та же гранта -убоговато на своих маленьких колёсиках и с китайским салоном...
Т.е. кроме кроса я ничто и не смотрел далее.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#703 - 8 февраля 2017 в 01:43
fly747:

В штатах катаюсь на рабочем Volvo XC70. Так вот рассматривая б.у.в России можно в 600 улажиться в год 08-09 с пробегом конечно за 100. но ещё большим запасом прочности. Кстати по эксплуатации Volvo не так уж и дорог. Ну тут больше подходит сравнение с Кроссом

не, б\у спасибо нет. наф мне чужое коцаное авто "8-9" года. тем более в РФ.
ЗЫ:в Канаде у сестры был опять летом, катались на РАБ4 тоже рабочем родственника - кроме прыткого мотора, салон и общее впечатление -как раз Кросс smile при этом раб4 -тесный пиндец и багажник сиротливый, что коляска еле входит, а с большими колёсами -фиг. в пробках и на шоссе -расход 12-14, то есть для кросоводов уже -жрет как не в себя ;)
Крос и тут выруливает.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#704 - 8 февраля 2017 в 01:49
а у мужа сестры -для себя -другой малыш :)  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Медаль
Минеральные Воды
Сообщений: 354
#705 - 8 февраля 2017 в 12:56
Вот! Лучше Кади. Но брать нужно (б/у) только бензинку, или дизель до 2000 г.в. с двиглом AFN. И конечно же обслуживать и ремонтировать самому, ибо гаражные спецы незнакомы с машинкой и принесут больше вреда, а ОД и близкие к ним три шкуры сдерут и тоже накосячат yes
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ*
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#706 - 8 февраля 2017 в 13:03
andrey_kmv, Не понять тебя ,что написякал,этот авто который шаран лучше кади? или што? Шаран сам бы взял бензинку тока,сарайчик поболее ларика будет.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 февраля 2017 в 13:04)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Минеральные Воды
Сообщений: 354
#707 - 8 февраля 2017 в 13:29
betmen:
Не понять тебя ,что написякал
Да, Шаран лучше, комфортнее. Кади, всетаки, каблук коммерческий.
LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ*
Посетитель
Медаль
Новосибирск
Сообщений: 275
#708 - 8 февраля 2017 в 14:44
Моя доктрина неизменна: Ларгус- машина для перевозки всего и вся, вторая машина- мелкий паркет для души (например http://surgut.drom.ru/mercedes-benz/gla-class/24087187.html), ах мечты..
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#709 - 11 февраля 2017 в 17:50
Кто хотел ПАТРИОТА советую посмотреть сегодняшний выпуск программы "Минтранс" ,думаю кто не купил его не пожалеют после этого кино.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9696
#710 - 11 февраля 2017 в 23:08
Да оно и без йойных педорач всё ясно и понятно. Имеющие глаза - видят, имеющие уши - слышат...
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 707
#711 - 12 февраля 2017 в 00:58
Вован:
Peugeot Partner Tepee – вместительный салон и комфорт и безопасность в путешествиях.
Самый "гемор" при проведениии ТО на данном авто - салонный фильтр...их там два, и расположены они весьма "эротично", и таки да, ЕП6 не самый удачный мотор, 120-ть кобыл, регулировка с помощю вала подъёма...задумка хорошая, но как то как всё нынче...не на долго, а мы жеж привыкли - "копейтос" детям, пусть учатся, а им, заразам, бэху подавай...а там тот жеж мотр - ЕП6...да и кстати говоря, "ту 5 -ый",(это кто не в курсе, старый, добрый Пежошный мотор, о 16-ти клапанах) неизбежал рукоприкладства инжинеров - "дальний ряд" гидрокомпенсаторов , в своё время менялся по гарантии...читай должен был быть отзыв...а вот подиж ты, пыжо...нафигос дефорсировали авто???
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 февраля 2017 в 01:00)
Ремонт и обслуживание Лада Ларгус 8 904 510 22 89
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#712 - 12 февраля 2017 в 01:38
kanvlg:

Да оно и без йойных педорач всё ясно и понятно. Имеющие глаза - видят, имеющие уши - слышат...

а кто то молча ездит.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#713 - 12 февраля 2017 в 17:37
daalev:

kanvlg:

Да оно и без йойных педорач всё ясно и понятно. Имеющие глаза - видят, имеющие уши - слышат...

а кто то молча ездит.

Тама тесьировали ужо обновленный ( бак переместили жесть это надо видеть,)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#714 - 13 февраля 2017 в 14:45
Дром купил на тест. Ездит. Ничего жесткого.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#715 - 13 февраля 2017 в 14:52
Если не Ларгус, то... хоть что душа пожелает или простой прагматизм или(желательно душа, НО... крылья нам обрезают smile)
Пы.сы. А если жизнь не "удалась" bayan
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Екб
Сообщений: 2
#716 - 14 февраля 2017 в 09:46
Вован:
Peugeot Partner Tepee – вместительный салон и комфорт и безопасность в путешествиях.
Я Ларгуса купил как раз как замену, правда не ТиПи, а Берлинго 12 г.в.. Так вот этот Ситроен у меня начал сыпаться после 50 т. пробега. Причем сыпаться так, как даже моя первая машина - копейка, которая была на момент ее покупки старше меня, - не сыпалась. Про мелочи типа замены салонного фильтра (так и не смог обратно собрать бардачок как было) и отваливающихся пластмассовых защит под днищем - не буду распостраняться.  А вот такое как потекшая на морозе в 300 км от города помпа двигателя с потерей ОЖ, которая потом при исследовании оказалась сделанной на 90% из пластмассы, наевшийся ведущий ролик на 30 т.км, сломавшийся на 40 т.км компрессор кондиционера, замену линек и задних амортизаторов на 45 т.км, которые снимаются только вместе со стаканами, отвалившийся патрубок от расширительного бачка, опять потеря ОЖ - там нет датчика уровня антифриза + умножить это на стоимость запчастей и абсолютной не ремонтопригодностью - все на шестигранниках и запрятано в самые интимные места...  И самое главное - я на Ситроене стал бояться далеко от дома далеко отъезжать - не знал, что следуещее сломается. Продал - очень обрадовался.Никогда так не был счастлив когда машину продавал.
Ларгус Кросс, 5 мест.
Посетитель
Медаль
Щелково
Сообщений: 107
#717 - 14 февраля 2017 в 12:00
betmen:

Кто хотел ПАТРИОТА советую посмотреть сегодняшний выпуск программы "Минтранс" ,думаю кто не купил его не пожалеют после этого кино.

Дополню: https://www.youtube.com/watch?v=wostRUOXxo8 - УАЗ Патриот: два… нет, три краш-теста! Голованов объясняет причины
Кратко: не ставьте 18' диски, катайтесь на 16'
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 февраля 2017 в 12:00)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#718 - 14 февраля 2017 в 12:29
davidovekb:
правда не ТиПи, а Берлинго 12
Ну пежо немного получше будет как говорят,берлинго говно тоже слышал,мечтал раньше о таком,потом почитал отзыв один : у мужика через 10 тыс.передние колеса стали расходится по вертикали,охота пропала
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#719 - 14 февраля 2017 в 17:59
betmen 01, Пежо Партнер и Ситроен Берлинго выпускаются на одном конвейер PSA, лучше никак быть не могёт. Просто как повезет, как с продукцией АвтоВАЗ. У меня есть знакомый, который уже 500 т.км разменял на Берлинго (с новья), но в последнее время вкладывается хорошо и мечтает поменять его.
KS045L, 21129, 2020г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#720 - 14 февраля 2017 в 19:30
Greck, Ну и че ,что на одном ковеере,движки разные ,подвеска и т.д.тоже .Ну и следовательно приход.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#721 - 14 февраля 2017 в 21:16
betmen 01, как движки, подвеска разные для этих моделей? Все одно и тоже, только эмблемы и передний бампер, фары разные, отличия в вариантах комплектации. И болезни одинаковые.
KS045L, 21129, 2020г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#722 - 14 февраля 2017 в 21:44
Greck, Мож ты прав,мне все в душу запал рейсталенговый кангу,думаю одно пишу другое ,все жону уговариваю на него ,но не хотит жона.Этот то хорош авто.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#723 - 14 февраля 2017 в 22:49
betmen 01, кангу сам когда-то смотрел, но не взял (не было, под заказ, а машину была нужна), купил 2012г. Берлинго, поэтому знаю о нем многое, при всех родовых проблема, салон хороший, но для хороших дорог. Кангу у него выигрывает реновской подвеской, лучшей трансформацией салона, более надежным двигателем.
KS045L, 21129, 2020г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#724 - 15 февраля 2017 в 09:13
Greck:
Кангу у него выигрывает реновской подвеской, лучшей трансформацией салона, более надежным двигателем.
Еще внешний кангу от берлинго,точно хороший был бы ,а бегемотик не очень,рейсталинговый дорогой (бакс подорожал).
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#725 - 16 февраля 2017 в 09:36
alexei:

Если не Ларгус, то... хоть что душа пожелает или простой прагматизм или(желательно душа, НО... крылья нам обрезают smile)
Пы.сы. А если жизнь не "удалась" bayan

Хоть электрический рено фургон. Ну и что, что 2,2 ляма..
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 25 26 27 28 29 30 31 32 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Освещение багажника Гбо Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Парктроник Моделька Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота