Lada Vesta SW Cross
Клубные закупки аксессуаров и тюнинга: Lada Largus, Vesta, Xray.
Тел. +7 (925) 316-94-74

БЖ Lada Largus, 7 мест. Норма. Владивосток

Автор бортового журнала: sprintart
Все рубрики (12)
Пробег 31256. Заменил масло в двигателе. На пробеге 30389 заменил резину
+5
Пробег 31256.
Заменил масло в двигателе. На такое же как в прошлый раз Mobil super 3000 X1 5W40. Фильтр MANN 75/3 (покупал отдельно). Попросил залить ровно 3 литра (на 4-5 мм ниже верхней отметки уровня.) В прошлый раз залили 3,1 литра, примерно ровно. Менял на станции замены Mobil Хабиба. Они же вроде официалы для Форда (Фокус).  Пробег на старом масле 6627 км. Уровень держит ( ну может на пару милиметров ниже стал), чему я рад.

Ранее, недели две назад на пробеге 30389 заменил резину. Купил новый комплект Cordiant Road Runner 195/65 R15 и одел на штатные железные диски.

Меня резина устраивает. Отбалансировалась нормально. Машину никуда не ведет. Каких либо биений нет на разных скоростях. Шума больше не стало по сравнению с подизношенной зимней Kumho KW22 (без шипов), может даже чуть тише.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Пробег 30000 км. Все хорошо.
+3
Вот на одометре появилась цифры 30000 км. Решил сфотать на память.

Хочется верить, что реальные цифры. Впрочем если и нереальные, то все равно машина мне нравится, а остальное на совести перекупа.  

Машина ездит. Функции выполняет. Не беспокоит.
В машине уверен. В любое время могу сесть и поехать куда угодно (исключая сильное бездорожье разумеется).
Тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Поменял термостат на Gates TH23389G1 из за "синдрома 2-4-2"
+4
Пробег 27069 км
Поменял термостат из-за симптомов 2-4-2. А на трассе так вообще стабильно 2. Да и в городе только если в пробке минут 10 постоять загоралась 4 деления

Купил термостат, что был в наличии, Гейтс и 1 литр антифриза G12 красного (ближе к розовому)

Решил выгнать антифриз компрессором автомобильным, подавая воздух через расширительный бачок и сливая через шланг, отсоединенный от верхнего края бачка.
Так как был уставший и немного поругался с женой, при замене немного накосячил.
Начал сливать жидкость в бутылку 1,5 литра. Смотрю, блин не хватит емкости, только подумал выключить компрессор, как бутылка проваливается вглубь подкапотного пространства, шланг из горлышка естественно выпал и давай поливать всё и вся. Пока выключал компрессор и открывал пробку бачка чтобы стравить давление, засрал антифризом ворота в гараже ,стенку, лобовое, капот и подкапотное пространство.
Дубль два, взял 5 литровую бутылку, дооткачал туда остатки.

Поменял термостат. Прокладку решил оставить старую, прислушавшись советов на форуме. Герметиком не мазал.

Потом что то мудрил с выдавливанием воздуха, пока заливал.  После первого запуска машина прогрелась, вот они заветные 4 палки. Включился вентилятор радиатора на 1-ую скорость, потом на 2-ую, я аж испугался, первый раз услышал как он орет.

Заглушил, открутил колпачок для спуска воздуха, долил антифриз. Завел. Дождался открытия термостата, чтобы все по системе разошлось. Потом опять открыл спускник (на заглушенной). Поехал прокатился.  4 полоски держаться.

Приехал, антифриз на минимуме, подождал 3 минуты, открыл крышку бачка, долил до середины и ушел спать. С утра , на холодную долил до середины или чуть выше и поехал на работу.

В общем результатом доволен.

А еще пока ковырялся, обнаружил что наконечник высоковольтного провода первого цилиндра простреливает на корпус ГБЦ где то в середине наконечника ( в гараже темновато, видно было пробои). Короче бронепровода нужно менять. Пока изоленты подмотал на колпачок бронепрвода 1 цилиндра. вроде не простреливает.  А я все думал, почему когда двигатель не прогрет, трогаюсь в подъем первая, переключаюсь на вторую и потеря тяги ощущалась до 2500 тысяч оборотов.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Пробег 25000
0
Вот преодолела машина 25000 (хочется верить что реальных).

Просто фото. Смазанное, делал на ходу.

А также просто цифры 27027
За это время первый раз съездил на машине так далеко. В Хабаровск в командировку 750 км туда и на следующий день обратно 750. Обычно максимум 250 туда и 250 обратно в один день. А в последние пару лет так пару раз в год прокатишься 200 км туда и 200 обратно  и все. Только городская суета.

Левый руль конечно удобнее на трассе, но в городе удобнее правый. Длинная база тоже хорошо. Особо даже не устал при поездке. Туда доехал за 9 часов, обратно подольше, 10,5 часов ибо полпути по темноте, плюс выехал с работы подуставший.

Машиной доволен.

пробег 25000
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Заменил тормозную жидкость (аппаратом под давлением)
+5
Сегодня заехал на станцию замены масла и прочих жидкостей где обычно меняю масло  (если сам не делаю).

Заменили тормозную жидкость прогоном под давлением через бачок.
Тормозуха DOT-4 Castrol

1700 Рублей работа и жидкость.

Пробег 24900 км

Старая жидкость весьма темная. Ну и по годам уже положено менять. 4 года машине. По идее бы и магистраль сцепления прогнать новой жидкостью. Но туда не полезу. Там не такие нагрузки.

На фото старая жидкость в бачке
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Заменил ремень ГРМ с роликом и передний сальник коленвала
+2
После работы решил сразу заменить только что приобретенный ремень ГРМ с сальником и ремень навесных агрегатов.

Старый ремень ГРМ без трещин в нормальном состоянии, но замасленный. Сальник в одно время видимо сильно тек. Под крышками все в масле. Но снаружи в последнее время все сухое, только старые следы масла в перемешку с пылью и грязью засохшие.

Старый ремень навесных агрегатов тоже замасленный, в трещинах. И он уже был заменен кем то, так как стоял Avantech 6PK1820 Корейский.  На заводе явно такие не ставились и попадаются у нас в Приморье.
Реальный пробег машины таки вызывает сомнения

Непонятно, из за чего побежал сальник. И не побежит ли он еще раз.
Слабо верится что из-за перелива масла, хотя может какая особенность конструкции.

Помпа кстати GMB.  На одном из фото выбита маркировка.   С завода такие ставят?

Пробег 24808 км

На фото новые запчасти
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Затонировал заднюю часть машины
+1
Поездил недельку. Попривык к габаритам машины. Решил сделать тонировку задней части авто. Записался на 17 часов в воскресенье. За два часа сделали. Отдал 3850 руб.
Задние двери (распашные) попросил сделать 15  пленкой. Боковые стекла 5.

Теперь и внешне машина стала лучше выглядеть, и салон не так просматривается.  Ну обзор похуже конечно же

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Заменил масло в МКПП. Пробег 24668 км
+1
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
После работы поехал купил масло канистру 4 литра ZIC G-FF  GL-4 75W85
Заменил масло в коробке в гараже.
Блин, без ямы неудобно.
В гараже наклон вниз. Передняя часть машины вверх соовтественно. Пока защиту снял. Пока открутил пробку. Я то думал, что квадрат воротка на 3/8 залезет. Ага , дулю.
Пришлось подбирать, чем открутить пробку. С натягом засунул в пробку какую то головку ТОРКС. Открутил пробку и слил масло.

Залил масла где-то 2,6 литра. Видимо из-за уклона не все слилось.  Но и залилось больше, так как коробка вверх смотрит. Думаю для 5-ой передачи не повредит. Главное чтобы не сочилось из заливной пробки. Так как на ровной плоскости уровень выше будет.
Нужно купить квадрат для окручивания пробок. И прокладки медные на будущее.
Поменял масло в ДВС на Mobil Super 3000 5w40 x1 и свечи
0
Думал думал по маслу.
Хотел купить и залить Лукоил люкс 5w40 синтетику. Но в этом магазине не оказалось Лукойла вообще никакого (по другим адресам магазина есть). Купил только фильтр Масляный MANN W75/3 и свечи зажигания NGK-2288 (BKR6EK) , обычные двухэлектродные. По Емексу смотрел идут как заменитель. 209 руб за свечу

Время уже почти 19:00 все сервисы закрываются. Самому не хотелось ковыряться с заменой масла в гараже, искать четырех- гранный ключ для откручивания сливной пробки.

Поехал в сервис замены масла Мобил Хабиба. Они до 20 или до 21 часа работают. Там у них Форды Фокусы обслуживаются, официалы вроде для Форда. До этого там пару раз менял масло на других машинах.

Спросили есть ли фильтр, сказа лесть.
Попросил сделать промывку. Обычно не делаю никогда, но тут что то решил сделать.

Залил Mobil Super 3000 X1 5w40  3,1 литра. На сайте есть одобрение АвтоВАЗ и Рено

Также купил у них воздушный фильтр оригинал Рено 165469466R. Дороговато правда, 800 руб. Ну думаю, что я буду бегать искать. В гараже сам поменял. У меня стоял такой же. Оба made in Romania. Только мой произведен в 21.09.13 , а этот 25.06.12 , видимо залежался у них. Ну фильтр не масло, не стухнет от долгого лежания

Также поменял свечи. По окантовкам 2-й и 4-ой свечи были видны пробои (коричневая полоса). Протер тряпочкой смоченной карбоклинером наконечники высоковольтных проводом внутри
И я пропуски зажигания сам замечал, под нагрузкой бывало пробивало. Либо когда рано переключаешься ( С 1 НА 2 ИЛИ СО 2 НА 3 ) резко терялась мощность .слышны были пропуски зажигания.
Как поменял, попробовал потрогался резко в гараже на 1-ой передаче, все прошло (ибо когда заезжал в гараж до замены, тоже бывало мало газу давал и ловил пробои зажигания)
Ну прошло и хорошо. А то я думал, все говорят тяговитый на низах мотор, а мне приходилось выкручивать на каждой передаче до 3000 оборотов и после переключаться

Пробег 24629 км . Следующая замена через 7000 км (31629). Может и через 5 тысяч поменяю, пораньше.

Осталось решить, что залить в МКПП. Так как при замене пыльника привода, выдергивали привод, масло слилось в грязноватую тару, потом его обратно залили. Наверняка уровень ниже сейчас.

Нету у нас никакого масла в наличии с вязкостью 75w80 и допуском GL-4. Ни Эльфа ни Мотюля. Да и Мотюль дорогущий
Есть в наличии ZiK 75w85 и 75w90 , Castrol (тоже дорогой).

Думаю вот это залить http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-g-ff-75w85.html
ZIC G-FF 75W-85 GL-4

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мои предшествующие автомобили (38 штук)
+3
Марка год вып привод Трансмиссия двигатель начало конец Примечание 1 Примечание 2

1 OPEL record 1979 Задний МКПП 4 ст. 2.0E  EFI (многоточечный) 01.07.2003 15.09.2003
2 SUBARU LEONE V1.8 универсал 1984 4WD АКПП 3 ст. EA82  карбюратор 15.09.2003 01.11.2003
3 Toyota Sprinter V1.5 седан 1987 передний МКПП 5 ст. 3A-LU карбюратор 01.11.2003 15.07.2004
4 SUBARU LEONE V1.6 седан 1987 передний МКПП 4 ст. EA71 карбюратор 15.07.2004 28.01.2005
5 TOYOTA Carina v1.6 седан 1988 передний АКПП 4 ст. 4A-FE EFI 02.01.2005 28.10.2007
6 Nissan AD  v1.3 универсал 2000 передний АКПП 4 ст. QG13DE EFI 28.10.2007 17.09.2008
7 MAZDA MPV v2.5 Минивен 1995 4WD АКПП 4 ст. WL-T Дизель Мех. ТНВД 17.09.2008 14.07.2010
8 Suzuki Jimny  v1.3 Миниджип 1998 4WD МКПП 5 ст. G13B EFI 15.07.2010 10.11.2010
9 Mazda Bongo Friendee v 2.5 М/А 1995 4WD АКПП 4 ст. WL-T Дизель Мех. ТНВД 01.11.2010 09.05.2011
10 Toyota Tercel v1.3 1992 передний АКПП 3 ст. 4E-FE   EFI 27.01.2011 01.04.2011
11 Nissan AD  v1.3 универсал 2002 передний АКПП 4 ст. QG13DE EFI 10.05.2011 09.09.2011
12 MMC RVR Sport Gear v2.0 универсал 1995 4WD АКПП 4 ст. 4G63 DOHC EFI 08.09.2011 20.03.2012
13 MMC Pajero Mini v0.7 1996 4WD АКПП 3 ст. 4A30 SOHC  атмосветный 18.01.2012 01.04.2017 05.06.2017 Продан сестре у сестры до 01.04.2017
14 Nissan OTTI (MMC eK-Wagon) v0.7 2006 передний МКПП 5 ст. 3G83 EFI атмосверный 20.03.2012 08.01.2015 передан супруге 05.06.2012 у супруги до 08.01.2015
15 MMC RVR Sport Gear v2.0 универсал 1993 4WD МКПП 5 ст. 4D68 Дизель Мех. ТНВД 05.06.2012 01.09.2012
16 MMC RVR Sport Gear  X2 v2.4 универсал 1999 4WD АКПП 4 ст. 4G64 GDI 01.09.2012 28.10.2012 28.10.2012 Продан товарищу
17 MAZDA MPV v2.5 Минивен 1996 4WD АКПП 4 ст. WL-T Дизель Мех. ТНВД 28.10.2012 10.12.2012 купил у тестя
18 Nissan Expert v2.2 универсал г/п 2000 передний АКПП 4 ст. YD22DD  Дизель Эл. ТНВД 10.12.2012 31.01.2013 Обмен с допл мне на MPV
19 Suzuki Escudo 5 дв. Джип 1992 4WD АКПП 4 ст. G16A EFI 16 клапанов 26.01.2013 17.04.2013
20 MMC Chariot Grandis v2.4 минивен 1997 4WD АКПП 4 ст. 4G64 GDI 17.04.2013 01.06.2013
21 MAZDA MPV v2.5 Минивен (повторно) 1996 4WD АКПП 4 ст. WL-T Дизель Мех. ТНВД 01.06.2013 08.09.2013 Обмен на Chariot доплачивал я
22 Toyota Corolla v1.6 седан 1988 4WD АКПП 4 ст. 4A-F карбюратор 10.09.2013 21.10.2013
23 MMC Pajero v3.0 джип 1996 4WD АКПП 4 ст. 6G72 V6 12 клапанов 24.10.2013 25.01.2014
24 Toyota Caldina v2.0 универсал пассажир 2000 4WD АКПП 4 ст. 3S-FE EFI 28.01.2014 05.04.2014
25 MAZDA MPV v2.5 Минивен 1997 4WD АКПП 4 ст. WL-T Дизель Мех. ТНВД 06.04.2014 14.08.2014
26 Daihatsu Mira v0.7 хетчбек г/п 2009 передний МКПП 5 ст. KF-VE 15.08.2014 20.09.2014
27 Nissan MOCO (Suz MR Wagon) хетчбек 2003 передний АКПП 4 ст. K6A 23.09.2014 04.11.2014
28 Suzuki Escudo 5 дв. Джип 1993 4WD АКПП 4 ст. G16A EFI 16 клапанов 07.11.2014 08.06.2015
29 Nissan Wingroad v1.8 универсал пассажир 1999 4WD АКПП 4 ст. QG18DE EFI 08.01.2015 05.01.2016 Для супруги, взамен Nissan OTTI
30 Nissan Sunny v1.3 седан 2001 передний АКПП 4 ст. QG13DE EFI 09.06.2015 03.09.2015
31 MMC RVR Sport Gear v2.0 универсал 1995 4WD АКПП 4 ст. 4G63 DOHC EFI 04.09.2015 08.02.2016
32 MMC Chariot  v2.0 минивен 1995 4WD АКПП 4 ст. 4G63 DOHC EFI 05.01.2016 02.04.2016 Для супруги, взамен Wingroad
33 MMC Pajero Mini v0.7 мини джип 2001 4WD АКПП 4 ст. 4A30 SOHC атмосветный 08.02.2016 13.06.2016
34 Nissan Sunny v1.3 седан 2003 передний АКПП 4 ст. QG13DE EFI 02.04.2016 18.01.2017 Для супруги, взамен Chariot
35 Toyota Sprinter v2.2 универсал г/п 2000 передний АКПП 4 ст. 3C-E  Дизель эл. ТНВД 13.06.2016 13.08.2016
36 Suzuki MR Wagon v0.7 2006 передний АКПП 4 ст. K6A 17.09.2016 03.11.2016
37 MMC Pajero Mini v0.7 мини джип 2000 4WD АКПП 4 ст. 4A30 Turbo 20 Клапанов 01.11.2016 продан сестре 01.04.2017
38 Nissan Sunny v1.5 седан 2002 4WD АКПП 4 ст. QG15DE EFI 20.01.2017 Для супруги, взамен Sunny 2WD
39 LADA Largus универсал 7 мест 2013 передний МКПП 5 ст. K7M  8 клапанов 30.03.2017

Не перекуп. Перегоном и продажей не занимаюсь.
Все машины для себя или для жены и сестры. Почти все машины были зарегистрированы в ГИБДД на меня (соотвественно кажлый раз госпошлина, ОСАГО, техосмотр). Со всех плачу налог на имущество. Ежегодно подаю декларации в налоговую ( так как в собственности меньше 3-х лет).  В 2017 году должен буду заплатить налог с продаж, так как сумма вычета превышена. В последнее время стараюсь писать реальные или приближенные суммы в договорах купли-продажи

Это как хобби.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи