Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Заменил масло в МКПП. Пробег 24668 км
Автор: sprintart
Опубликовано: 2576 дней назад (7 апреля 2017)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 3 раза — последний 19 апреля 2017
+1↑
Голосов: 1
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
После работы поехал купил масло канистру 4 литра ZIC G-FF  GL-4 75W85
Заменил масло в коробке в гараже.
Блин, без ямы неудобно.
В гараже наклон вниз. Передняя часть машины вверх соовтественно. Пока защиту снял. Пока открутил пробку. Я то думал, что квадрат воротка на 3/8 залезет. Ага , дулю.
Пришлось подбирать, чем открутить пробку. С натягом засунул в пробку какую то головку ТОРКС. Открутил пробку и слил масло.

Залил масла где-то 2,6 литра. Видимо из-за уклона не все слилось.  Но и залилось больше, так как коробка вверх смотрит. Думаю для 5-ой передачи не повредит. Главное чтобы не сочилось из заливной пробки. Так как на ровной плоскости уровень выше будет.
Нужно купить квадрат для окручивания пробок. И прокладки медные на будущее.
← Поменял масло в ДВС на Mobil Super 3000 5w40 x1 и свечи | Затонировал заднюю часть машины →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (6)
alexaltai # 7 апреля 2017 в 17:08 +1
Советую приобрести пробку с магнитом ASAM-SA 31482, подходит и на картер двигателя.
sprintart # 8 апреля 2017 в 08:41 0
Спасибо за совет!
Алексей # 9 апреля 2017 в 19:59 0
А зачем масло в коробке менял? scratch
sprintart # 10 апреля 2017 в 02:18 +2
Менял, потому что неизвестен достоверный пробег машины. История ее мутноватая. Вроде и 25 тысяч по некоторым признакам, но другим признакам а может и 50 и 70 и 90.  Неизвестно что залито было. Мало ли может доливали что уже, GL-5 например, так как он часто продается везде ,а GL-4 редко.

Плюс ко всему, когда меняли пыльник левого привода, вытаскивали привод и масло сливалось через отверстие для вала привода.  Обратно его конечно потом залили, но тара грязноватая была, плюс все равно все обратно не зальешь, часть пока стекала по корпусу размазалась, часть осталась в таре для слива.

1100 рублей за масло, не те деньги чтобы экономить.
LarqusMen585 # 10 апреля 2017 в 07:45 +1
примерно столько же масла и в мою кпп при замене влили.
курянин # 10 апреля 2017 в 15:59 0
Пробег 110 000. Поменял масло в КПП. Масло чёрное. Залил трансЭЛЬФ NFJ 75w-80.Вошло ровно 3 литра. Двигатель 8 кл. Коробка стала мягче переключаться,раньше с металлическим лязгом втыкалась. Не жлобтесь меняйте масло. Жалею что раньше не поменял.

Дополнительные комментарии: