Поменял масло в ДВС на Mobil Super 3000 5w40 x1 и свечи

Думал думал по маслу.
Хотел купить и залить Лукоил люкс 5w40 синтетику. Но в этом магазине не оказалось Лукойла вообще никакого (по другим адресам магазина есть). Купил только фильтр Масляный MANN W75/3 и свечи зажигания NGK-2288 (BKR6EK) , обычные двухэлектродные. По Емексу смотрел идут как заменитель. 209 руб за свечу

Время уже почти 19:00 все сервисы закрываются. Самому не хотелось ковыряться с заменой масла в гараже, искать четырех- гранный ключ для откручивания сливной пробки.

Поехал в сервис замены масла Мобил Хабиба. Они до 20 или до 21 часа работают. Там у них Форды Фокусы обслуживаются, официалы вроде для Форда. До этого там пару раз менял масло на других машинах.

Спросили есть ли фильтр, сказа лесть.
Попросил сделать промывку. Обычно не делаю никогда, но тут что то решил сделать.

Залил Mobil Super 3000 X1 5w40  3,1 литра. На сайте есть одобрение АвтоВАЗ и Рено

Также купил у них воздушный фильтр оригинал Рено 165469466R. Дороговато правда, 800 руб. Ну думаю, что я буду бегать искать. В гараже сам поменял. У меня стоял такой же. Оба made in Romania. Только мой произведен в 21.09.13 , а этот 25.06.12 , видимо залежался у них. Ну фильтр не масло, не стухнет от долгого лежания

Также поменял свечи. По окантовкам 2-й и 4-ой свечи были видны пробои (коричневая полоса). Протер тряпочкой смоченной карбоклинером наконечники высоковольтных проводом внутри
И я пропуски зажигания сам замечал, под нагрузкой бывало пробивало. Либо когда рано переключаешься ( С 1 НА 2 ИЛИ СО 2 НА 3 ) резко терялась мощность .слышны были пропуски зажигания.
Как поменял, попробовал потрогался резко в гараже на 1-ой передаче, все прошло (ибо когда заезжал в гараж до замены, тоже бывало мало газу давал и ловил пробои зажигания)
Ну прошло и хорошо. А то я думал, все говорят тяговитый на низах мотор, а мне приходилось выкручивать на каждой передаче до 3000 оборотов и после переключаться

Пробег 24629 км . Следующая замена через 7000 км (31629). Может и через 5 тысяч поменяю, пораньше.

Осталось решить, что залить в МКПП. Так как при замене пыльника привода, выдергивали привод, масло слилось в грязноватую тару, потом его обратно залили. Наверняка уровень ниже сейчас.

Нету у нас никакого масла в наличии с вязкостью 75w80 и допуском GL-4. Ни Эльфа ни Мотюля. Да и Мотюль дорогущий
Есть в наличии ZiK 75w85 и 75w90 , Castrol (тоже дорогой).

Думаю вот это залить http://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-g-ff-75w85.html
ZIC G-FF 75W-85 GL-4