Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Пробег 31256. Заменил масло в двигателе. На пробеге 30389 заменил резину
Автор: sprintart
Опубликовано: 2467 дней назад (23 июля 2017)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 23 июля 2017
+5↑
Голосов: 5
Пробег 31256.
Заменил масло в двигателе. На такое же как в прошлый раз Mobil super 3000 X1 5W40. Фильтр MANN 75/3 (покупал отдельно). Попросил залить ровно 3 литра (на 4-5 мм ниже верхней отметки уровня.) В прошлый раз залили 3,1 литра, примерно ровно. Менял на станции замены Mobil Хабиба. Они же вроде официалы для Форда (Фокус).  Пробег на старом масле 6627 км. Уровень держит ( ну может на пару милиметров ниже стал), чему я рад.

Ранее, недели две назад на пробеге 30389 заменил резину. Купил новый комплект Cordiant Road Runner 195/65 R15 и одел на штатные железные диски.

Меня резина устраивает. Отбалансировалась нормально. Машину никуда не ведет. Каких либо биений нет на разных скоростях. Шума больше не стало по сравнению с подизношенной зимней Kumho KW22 (без шипов), может даже чуть тише.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
← Пробег 30000 км. Все хорошо. | Пробег 33092 км. Заменил заводской (ISTA) аккумулятор на новый. →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (7)
LarqusMen585 # 23 июля 2017 в 08:46 +1
по 6т.км  на масле до замены=круто.
хотя если ты льешь по 3л- наверно и правильно.
Наверно ты самый экономный на форуме(3л,  я меньше не слышал).
praktic # 23 июля 2017 в 10:10 +1
8 кл. у него. 3 литра влазит.
LarqusMen585 # 23 июля 2017 в 11:30 +1
Ааа, тогда извиняюсь. beer
sprintart # 23 июля 2017 в 15:04 +1
Да, совершенно верно, 8 клапанный.
Поменял пораньше, так как пробег 50/50 город трасса. Рельеф у нас, часто подъемы. 6500 км вполне нормально для гидрокрекинга. Плюс кто его знает, как меняли масло раньше. Хорошо ,если пробег реальный и хотя бы пару раз поменяли.
Под клапанной крышкой (через горловину заливную если смотреть) есть лаковый налет (не гуталин). МОжет отмоется, если раз в 7000 буду менять. Хуже то точно не будет

Так то в японках вообще раз в 5 тысяч км менял. Изредка, на некоторых бензиновых машинах раз в 10 тысяч, и то это было давно и раза три.
praktic # 23 июля 2017 в 17:27 0
sprintart:
есть лаковый налет
Грешу на масло Эльф.
Кореш на ларгусе обслуживался в сервисном центре, лили Эльф.
Глянул к нему в горловину - лак.
А у меня нет. Эльф не лил ни разу.
sprintart # 24 июля 2017 в 00:29 +1
Я так понял, что моя машина у дилера не обслуживалась. Возможно долго ездили на масле , что залили с завода (Там вроде как раз Элф), потом поменяли разок. Видел чек в бардачке, там масло какое то (то ли KIXX то ли еще какое то редкое) 4 литра +  1 литр.  Может с завода было много масла и сальник потек. Может потек, потому что вбухали канистру 4 литра сразу и 1 литр на доливку. Сильно замаслено было, лонжерон, шкив, ремнем разбрызгивало, блок ABS забрызган был.
sprintart # 25 июля 2017 в 00:57 +1
Хотя многие ездят на оригинальном Эльфе, причем по 10-15 тысяч. Вроде нет налета у них. МОжет на газу и из за этого масло меньше темнеет и теряет свойства.

Дополнительные комментарии: