Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5826 - 27 ноября 2014 в 18:14

ну и еще про к7м

LawGun:

Мой мотор прошел 300 тыс. км.
Пока - просто сообщаю.
Позже, если не поленюсь, выложу статистику: Сколько бензина сожжено, сколько - газа, сколько раз масло менял.

Более 260 тыс. км я ездил с установленным ГБО. Из них - пару тысяч км (суммарно) иногда приходилось ехать на бензине, поскольку, бывало, газ выкатывал и до ближайшей пропановой заправки ехал на бензине.

Двигатель еще позволяет ехать 130 км/час и быстрее, но я максимальную скорость не проверял.

Зазоры клапанов регулировал многожды, поскольку езжу на пропане.

и он же

LawGun:

дима:

круто))) седла еще проседают?как часто сейчас зазоры регулируете?

Последний раз регулировал прошлым летом, еще запас для регулировки есть. Зазоры за 25 тыс км практически не уходят.

Последний раз регулировал зазоры в середине июля прошлого года на пробеге 280 тыс км.
Пришлось подрегулировать выпускные 3 и 4 цилиндров: 3-й был 0,15, 4-й - 0,20
Вот весной потеплеет, проверю зазоры опять.
А сегодня мерял компрессию. На троих цилиндрах 10.5, на одном - 11.

т.е подсчитать сколько он проехал на пропане -математически не сложно и седла все!еще садятся.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5827 - 27 ноября 2014 в 18:15

Дима:

а вот ,чисто про бенз

NEW Мастер:

Пробег машины 89 т.км. решил отрегулировать клапана т.к. с завода клапанная крышка не открывалась. Почитал на форумах . Сегодня собрался и где то за час все сделал.Конструкция действительно похожа на Москвичевскую(только раза в полтора поменьше).Регулировал впускные - 0,15мм , а выпускные - 0,25мм. Специально не измерял зазоры, которые были- просто, если зазор не соответствовал требуемым то регулировал. Было: ВЫПУСКНЫЕ - 4 ый зажат, 3 ий -зажат, 2 ой- норма, 1ый- прослаблен. ВПУСКНЫЕ все-щуп 0,15мм свободно,

Ну вот, газа нет, а клапана зажаты. О чем я и писал ссылаясь на объяснения установщика газа.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5828 - 27 ноября 2014 в 18:18

А еще хочется вскрыть совершенно новый автомобиль и посмотреть что там с зазорами. Думаю. что там тоже все не идеально.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5829 - 27 ноября 2014 в 18:19

Kuzovlev:

Ну вот, газа нет

а вот есть

Kuzovok:

Отрегулировал клапана.Выпуск 1, 2, 3 были 0.15Выпуск 4 был 0.1Впуск были 0.15Установил выпуск на 0.25. . Впуск поставил 0.1.По опыту получается за 30 тык выпуск уменьшается

п.с.
дальше сами ибо я выводы давно сделал,по регулировкам на 8 кл.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5830 - 27 ноября 2014 в 18:20

Kuzovlev:

Думаю. что там тоже все не идеально.

это делали ,еще в 2006 авторевюшники или зарулевцы(что нашли не скажу,но помню)а искать не буду-лениво.направление знаете,на какой форум..

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5831 - 27 ноября 2014 в 18:23

Я согласен только с одним, клапана проверять и регулировать нужно, пусть редко, но нужно, т.к. их зажимает. А вот то, что зажимает на газе, а на бензине нет и по этому на газе ездить опасней, в это я не верю. Да и подтверждений этой теории нет.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5832 - 27 ноября 2014 в 18:27

Дима:

Kuzovlev:

Думаю. что там тоже все не идеально.

Ну можно было и сказать, чтоб не искать, я бы поверил Вашим словам. Да и 2006 год и нынешние времена- это две большие разницы, чем дальше мы движемся, тем хуже контроль над производством, растущие объемы, погони за сверхприбылью, уменьшение затрат на производство и т.д.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5833 - 27 ноября 2014 в 18:32

Kuzovlev:

Да и подтверждений этой теории нет.

ну на нет,как грится и суда нет bye

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5834 - 27 ноября 2014 в 18:35

Дима:

Kuzovlev:

Да и подтверждений этой теории нет.

ну на нет,как грится и суда нет bye

Точно

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5835 - 27 ноября 2014 в 18:40

Kuzovlev:

чтоб не искать, я бы поверил Вашим словам

"ТАЙМ-АУТ «ЛОГАНА».
15 августа шестая, последняя смена «Логана» прервалась всего через 20 минут: машина приковыляла на «пит-стоп» со стуком двигателя. Свечи в порядке, вскрываем мотор... Вот оно! Контргайки регулировочных винтов двух выпускных клапанов отвернулись и лежали рядом с пружинами. Гайки вернули на место, зазоры приблизительно восстановили, и через 27 минут машина вернулась на трассу"
и ответ фрамоса
"Комментарий ОАО «Автофрамос» Ванесса Леви,
руководитель службы по связям с общественностью
По сведениям компании «Рено», из 65 тысяч автомобилей «Логан», проданных на сегодняшний день по всему миру, ни на одном не было зафиксировано подобной неисправности, как при послепродажном, так и гарантийном обслуживании. Таким образом, мы имеем дело с единственным случаем, первопричина которого требует подтверждения. Тем не менее с настоящего момента усилен контроль на посту производственной линии, который отвечает за этот узел."
помним,что это начало продаж...

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5836 - 27 ноября 2014 в 18:43

Дмитрий, вы к чему ведете? Давайте уже свое видение ситуации в двух словах.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5837 - 27 ноября 2014 в 18:47

Kuzovlev:

в двух словах.

не,я пасс
п.с.
да и в двух словах,ну никак beer

rodof

Посетитель

Нижневартовск

Сообщений: 397

#5838 - 27 ноября 2014 в 19:23

Быстров, дружище, спасибо тебе еще раз за предоставленную ранее инфу по подключению мап сенсора. Перемычку на разъемах ЭБУ не стал ставить так как газовые мозги находятся под площадкой аккумулятора (труднодоступны и далеко от разъема бензиновых мозгов), колодка для сервисного мапа была выведена установщиками к редуктору ГБО, оттуда зацепился и аккуратно проложил в тюбинге до родного ларгусовского мапа. Троекратная перегазовка заработала и графики точной настройки на ходу ожили - за час покатушек точки идеально совпали, вобщем все отрегулировал по мануалу. Программа потихоньку поддается осмыслению, хотя есть еще несколько непонятных моментов, например: отчего пляшет показатель "дельта P" (подозрение на температуру окружающего воздуха и соответственно испаряемость газа и давление в баллоне) и какое минимальное значение можно поставить по этому показателю в настройках для безболезненной работы гбо.
П.С. Зашел на сайт установщиков своего гбо BRC - себе поставил за 31500 руб. с месяц - полтора назад, сейчас такая же комплектация 36000 руб., вот тебе и курс доллара, сейчас все наверное будут ставить более бюджетные системы.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 ноября 2014 в 19:26)

Lada Largus 1.6 16v, ГБО BRC.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5839 - 27 ноября 2014 в 19:33

Быстрову +1,молодчага!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 ноября 2014 в 19:34)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5840 - 27 ноября 2014 в 19:41

Да уж! Демагогию развели. А то прожженный - дурачок по вашему, каждые 10 тыщ. на калине клапана регулировал. И до 600 тыщ. до ездил.
Сказано клапана на газе проседают быстрее, чем на бензине, значит так и есть. Хочешь доказать иное, пожалуйста! До 100 тыщ. без регулировок до езди, хотя бы.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5841 - 27 ноября 2014 в 19:47

Так поздно уже, отрегулировал. :)

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5842 - 27 ноября 2014 в 19:56

Усё! Больше не регулируй. 60 тыщ. проедь и посмотрим результат. yes

Купайтесь в дерьме, черти.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5843 - 27 ноября 2014 в 20:20

praktic:

! Больше не регулируй. 60 тыщ

да он 45 проехал без рег. всяких, думаю и 60 накатит!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5844 - 27 ноября 2014 в 20:29

praktic:

Усё! Больше не регулируй. 60 тыщ. проедь и посмотрим результат. yes

Так не поверите же :). Да и опять же, как сравнивать, что бы было если бы рядом со мной ездил такой же автомобиль, только на бензине. На этом я наверное остановлюсь. Чтоб спор не разводить без конкретных примеров подтвержденных хоть как то официально, с использованием измерительной аппаратуры в лабораторных условиях.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5845 - 27 ноября 2014 в 20:31

Ещё 60 тыщ. без регулировок и побочных эффектов. Вряд ли.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5846 - 27 ноября 2014 в 20:33

Kuzovlev:

Так не поверите же :).

Ну почему! Мы люди доверчивые.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5847 - 27 ноября 2014 в 20:37

Про редуктор который у меня сняли, OMVL. Помните я как то писал, что шланг газовый менял из-за запаха, заправился каким то г-ном и шдаже шланг пропитался насквозь. Так вот после разборки сломанного редуктора ( ради интереса) было установлено, что резиновый слой на мембране практически отсутствует, осталась одна тканевая основа, причина- не качественный газ.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5848 - 27 ноября 2014 в 20:40

Kuzovlev:

заправился каким то г-ном и шдаже шланг пропитался насквозь

А фильтра жижи разве нет? В Перми хреновый газ?!

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5849 - 27 ноября 2014 в 20:50

praktic:

Kuzovlev:

заправился каким то г-ном и шдаже шланг пропитался насквозь

А фильтра жижи разве нет? В Перми хреновый газ?!

На входе в редуктор есть. Газ в Перми хороший, да и Лукойл на своих заправках тоже им торгует. Но всегда можно нарваться на недобросовестных людей, скорей всего даже не владельцев заправок, а тех кто привез им эту лажу.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной