Кросс или не кросс?

Аркадичч:

Заявленные +20 мм. - Оочень даже есть о чём.

А ежли я поставлю колёса ихнева размера-какая будет разница?

A631:

А ежли я поставлю колёса ихнева размера-какая будет разница?

15 мм. А вообще на разных ресурсах информация различна. Где-то пишут, что 25мм.Вот или вот.
Как я понял, что 20 мм. - это за счет подвески, не считая колёс. И колёса прибавляют 5 мм.

A631:

полтора-два см.для меня ни какой роли не играют.

В прошлом году мне этих сантиметров сильно не хватало. два раза "садился" на брюхо. Один раз зимой, второй раз после дождя летом и оба раза в колею сносило.  Вот я о чём...

Аркадичч:

A631: полтора-два см.для меня ни какой роли не играют. В прошлом году мне этих сантиметров сильно не хватало. два раза "садился" на брюхо. Один раз зимой, второй раз после дождя летом и оба раза в колею сносило.  Вот я о чём...

Вроде в живую сравнивали,  минимум 3 см разницы, сзади вроде еще больше, никак не лишнии они, сантиметры.

прожженный:

никак не лишнии они, сантиметры.

Спасибо за поддержку.  

Аркадичч:

прожженный: никак не лишнии они, сантиметры. Спасибо за поддержку.

По себе сужу, р.Волга зимой форсирую, заметает-наметает будь здоров, именно посадка днищем во многом решающее значение имеет.

прожженный, Ухожу...ещё и подмиту.

A631:

daalev: Кроссов у меня в городе -1, это мой. А обычных видел штуки 4, В моём городке на обычных ездят-море.А Кросс-эт просто слово,придуманное маркетолагими для увеличения продаж.Ни чего там нет такого чтоб почувствовать разницу.Ларгус-он и в Афтрике...А клиренс в несколько мм.выше-ни о чём.имхо

Если бы не финансы кросс взял бы обязательно. В наших снегах-говнах 2 см отправданное приобретение. Литье мне не надо ибо убил бы сразу. Слепой, глухой, дороги ужас. Пороги уже все вкруг царапанные. Уж лучше пластик царапать, чем железо. Блокировку в любом виде хочу.

Брат2:

На рашендороген- 55 (50-45) беспонтово изначально ! диаметр колеса как-ба на месте (типа тот-же) - зато пробивается влегкую !

Такие бл##ь тут умники. Нихера там ничего не пробивается и машина ещё чётче держится на дороге и в поворотах. Это не низкий профиль, а чуть слегка заниженный. Не надо равнять к 45 и меньшему.

Аркадичч:

А клиренс в несколько мм.выше-ни о чём. Заявленные +20 мм. - Оочень даже есть о чём. тоже ИМХО

Во-первых, заявлено +25 мм. Во-вторых на новом кроссе эта цифра почти +45 мм, возможно фора на оседание, но факт, сам сравнивал с обычным ларгусом. И самый наглядный пример, который радует каждый день, это высокий бордюр около дома, к которому жильцы паркуют машины. Так вот ларгус соседаниже бордюра, а я спокойно заезжаю бампером на него и ещё остаётся 2 см. Мелочь, но уверенности больше от всевозмодных бордюров, ям, кочек и прочих перепадов

sergsap:

Аркадичч: А клиренс в несколько мм.выше-ни о чём. Заявленные +20 мм. - Оочень даже есть о чём. тоже ИМХО Во-первых, заявлено +25 мм. Во-вторых на новом кроссе эта цифра почти +45 мм, возможно фора на оседание, но факт, сам сравнивал с обычным ларгусом. И самый наглядный пример, который радует каждый день, это высокий бордюр около дома, к которому жильцы паркуют машины. Так вот ларгус соседаниже бордюра, а я спокойно заезжаю бампером на него и ещё остаётся 2 см. Мелочь, но уверенности больше от всевозмодных бордюров, ям, кочек и прочих перепадов

По бамперам Кросс реально выше обычного Ларика, видимо 25мм озвучивается до какой-то самой нижней точки кузова или при полной загрузке. Тут все про дачи пишут, живу в строящемся микрорайоне у нас дорога подъезная гравийная так убита строительной техникой, что ямы размером с машину. Раньше на Опеле защитой регулярно цеплялся. Теперь вообще кайф все как гусеницы ползут, а мне пофигу. Так что в наше время и в городе высота имеет значение.

sergsap:

Во-первых, заявлено +25 мм. Во-вторых на новом кроссе эта цифра почти +45 мм,

эта цифра почти +45 мм
А это откуда ВЫРОСЛО так-то ? (на ровном месте, какба  ?)
Мне просто интересно - ...колеса 205 (55) на шишнадцать .... масса неподрессоренная заметно ИМХО подросла ....
будет ехать динамичнее ?
=======
тут не клиренс подрос- а жоркость(движка) и тупость на разгон агрегата !
зато РЕАЛЬНЫХ 5 мм клиренса  - МОИ ! (за много чатлов ,купленные...!)
или 45 мм (нарисованных маркетолухами )....шайбы-проставки, для более легкого опрокидывания в повороте стоят недорого в любом ара-сервисе ...какие надо 30-40-..70 ?-любые поставим , Брат ...
========
Кому-то -  ставить, кому-то ..ОПРОКИДЫВАТЬСЯ....
Каждому- дас зайне !

Брат2:

эта цифра почти +45 мм А это откуда ВЫРОСЛО так-то ? (на ровном месте, какба  ?) Мне просто интересно - ...колеса 205 (55) на шишнадцать ....

Охотно отвечаю))) 25 мм это официальная цифра, достигается за счёт подвески (то ли пружины со стойками другие, то ли проставки, официальной информации нет). По факту, проводились замеры уже многими людьми в том числе и мной. Сравнивали расстояние до земли в одних и тех же точках кросса и обычного ларгуса. Разница получалось от +40 до +45. Но дело в том, что эти замеры я проводил на НОВОМ кроссе и не новом ларгусе. Т.е., возможно это обусловлено пока ещё новой не просевшей подвеской кросса и уже осевшим ларгусом, типа фора на проседание и со временем и будут эти +25. Кстати, как не однократно говорил эта прибака кросса в клиренсе хорошо ощущается при посадке и выходе из авто - земля реально далеко и ногой не дотянуться, как это на авто с обычным клиренсом. Правда со временем привыкаешь и учишься не пачкать штаны о порг, который тоже с обвесом и чуть больше торчит. При явсём этом я далеко не карлик, мой рост 185 см.

Ничего не имею против Кулибиных и самоделкиных. Только вот, поставив проставки, как вы будете перестраивать подвеску, рулевое, тормоза? Да и не всем по душе и возможностям ковыряться в авто, других дел и забот хватает в семье, когда ещё дети и работа ежедневная. Поэтому мои переплаченные 20'000 деревянных относительно люкса, как то вообще не парят. В масштабе этих цен на авто, это 3 копейки

Вот это ужу другая тема !
по бамперам ездить надо - у кого выше- тот и прав ....
============
я эти запизьди строгаю не для тех  КТО КУПИЛ -
а для тех -кто ДУМАЕТ ! (купить чоли ...клиренса "на проставках" ?? )
или купить авту , которая проектировалась без мархетинга ....
аллах-свидетель ..я только во благо всем стараюсь ...

Брат2:

Вот это ужу другая тема ! по бамперам ездить надо - у кого выше- тот и прав ....

Я там выше вам ответил. А то вы тут с собой разговариваете, не заметите вдруг...

Брат2:

чем (по номерам каталожным ) отличается более ВЫСОКАЯ подвеска Кросса ?

Если честно не знаю и особо не запариваюсь. Просто езжу на нём, без желания ковырять, разбирать и делать.

sergsap:

Брат2: Вот это ужу другая тема ! по бамперам ездить надо - у кого выше- тот и прав .... Я там выше вам ответил. А то вы тут с собой разговариваете, не замети вдруг...

у нас тут форум как-то потихоньку подыхает- приходится делать -то что и ВАМ показалось  
Лучше спорить с "проверенным спорщиком" - чем с никаким  

Брат2:

нас тут форум как-то потихоньку подыхает- приходится делать -то что и ВАМ показалось   Лучше спорить с "проверенным спорщиком" - чем с никаким

Если честно, уж извините, я ваши словестно-смысловые обороты местами не очень понимаю. Жаргон интересный, вы не сидели случаем? Без обид)

sergsap:

сидели

хто дуст?
п.с.

sergsap:

Только вот, поставив проставки, как вы будете перестраивать подвеску, рулевое, тормоза?

вот и дуст интересовался,хто ее перенастраивал и перенастраивали ли вообше?особенно рулевое и тормоза..ток не пишите про доводчиков ваза...ладно?

Да мне вообще пофиг что там, главное результат хороший. Я б вообще молчал и ездил. Это ж всё ваши происки, владельцев неКроссов, пытаетесь в чём то самоутвердиться, только не пойму в чём, то ли в том, что 20000 не переплатили, то ли в том что сами смогли бы ларгуса лифтатунь. ЗА###ли уже.

sergsap:

Это ж всё ваши происки, владельцев неКроссов, пытаетесь в чём то самоутвердиться, только не пойму в чём

Это точно, завидуем, лично я белой завистью!

sergsap:

Да мне вообще пофиг что там, главное результат хороший. Я б вообще молчал и ездил. Это ж всё ваши происки, владельцев неКроссов, пытаетесь в чём то самоутвердиться, только не пойму в чём, то ли в том, что 20000 не переплатили, то ли в том что сами смогли бы ларгуса лифтатунь. ЗА###ли уже.

Да и катайтесь дальше ..как и мы катаемся !
======
Наше дело ...
Попытаться обьяснить будущим потенциальным про  "понты на ровном месте - но за деньги, и в ущерб ИХ безопасности "...
У нас -до правового государства- как до Луны ...
Фольцваген на нашу территорию забил - херлиф лохам платить..тут с продвинутыми хрен рассчитаешься (как оказалось)-
фольцвагена пиндосы ТОЧНО завалят набок...и купят потом по дешовке (как принято...)
========
а тут еще автоваз никак не помрет никак...

sergsap:

то ли в том, что 20000 не переплатили, то ли в том что сами смогли бы ларгуса лифтатунь.

посмотрел бы я на ваши писульки года так,два назад..нервыный вы наш обладатель ларгуса в обвесе....