Посетитель  Серов,Свердловская обл. Сообщений: 7 |
На Логане передний тормозной диск диаметром 259мм. Если на Ларгусе такие же, то проблем с установкой колёс от Логана не должно быть. У кого уже есть Ларгусы, можете замерить диаметр переднего тормозного диска? | ||||||||
Модератор   Сообщений: 9585 |
Вниманию желающим сэкономить на резине и дисках! Родные от Логана диски на 14 (и неродные тоже) подходят на Ларгус!!!  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 октября 2012 в 04:51) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель  Москва Сообщений: 139 |
Кросс, 7 мест, 21129 | ||||||||
Посетитель  Саранск Сообщений: 782 |
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549 | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель  Челябинск Сообщений: 1182 |
 | ||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 1182 |
Аркадичч! А колпаки какие будешь ставить? Реношные? | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 1182 |
 | ||||||||
Посетитель  Невинномысск Сообщений: 239 |
Засада засад, как говорит Кузя в сериале, а я уже 15ю резину на зиму купил, а ведь 14я дешевле??? Две головы хорошо, а безопасный атом лучше! | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель Пермь Сообщений: 46 |
Аркадичч, спасибо за примерку, то я свои хотел вместе с машиной отдавать, теперь оставлю. Устал ждать, забрал предоплату. | ||||||||
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 |
Аркадичч, спасибо, молодец! Все наглядно и понятно. Значит логановские диски на 14 можно оставить на Ларгус. Осталось только Ларгус дождаться... KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест | ||||||||
Посетитель  Заводоуковск Сообщений: 93 |
Купил и уже поставил на ЛЛ зимнюю резину и диски диски K&K КС576 (14_Logan) 5.5x14/4x100 D60.1 ET43 Зимнюю резину взял 185\70\14, решил, что профиль резины на зиму повыше- будет лучше, мягче. родная летняя Атмеловская на литье 15". ставил оба колеса рядом на ровной поверхности- визуально разници по высоте не заметил, хотя, на машине, ощущение- колеса выглядят меньшими. Считаю, что оптический обман из-за дисков меньшего диаметра. Проехал на зимней резине порядка 1000 км, нарадоваться не могу, все устраивает. резина YOKOHAMA F700Z вид диска прилогаю Прикрепленные файлы:
Редактировалось: 3 раз (Последний: 1 ноября 2012 в 09:05)  | ||||||||
Посетитель Томск Сообщений: 60 |
Народ! Зачем делать из хорошей машины опять Жигули? Если уж устанавливать диски другого размера, то не уменьшать надо, а увеличивать радиус. Сами подумайте, на 14-х дисках при тех же оборотах двигателя скорость будет еще меньше! Даже при штатных 15-х дисках и стоковой резине многие, если не все, говорят о пресловутых 3000 оборотах и 90 км/час. Зачем же усугублять ситуацию? Да и тот же комфорт "не прибавится" на малом радиусе. Какая такая острая необходимость в таком "рестайлинге"? | ||||||||
Посетитель Сообщений: 3781 |
P. S.: подсчитал, радиус увеличится на 16,2 мм, думаю не критично. Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 ноября 2012 в 00:09) | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Скорость меньше не будет. А по бордюам (да простят меня питерские, ПОРЕБРИКАМ) прыгать гораздо комфортнее. И можно не бояться, что диски покалечишь!
Пы.Сы. на 14-м размере на резине и дисках можно неплохо с экономить. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель Томск Сообщений: 60 |
Аркадичч, сэкономить, конечно можно, но часто ли мы покупаем шины? Хотя как использовать автомобиль, если по 30-40 тысяч наезжать за сезон, то резон безусловно есть. При переходе на 185/70R14 внешний диаметр уменьшается вроде не на много, всего на 7мм., и скорость падает от реальной не на много, всего на километр с небольшим, но при нашей коробке на люксах и это имеет значение. Да и клиренс уменьшается на 3,5 мм. То есть налицо ухудшение показаний, хоть и небольшое. Для кого-то даже незначительное. Может быть вариантом для фургона и такси с 8-ми клапанным двигателем. Но это только то, что касается внешнего диаметра колеса, а вот остальное похуже. Надо учитывать не только плюсы высокопрофильных шин, но и минусы. На скользкой или на зимней дороге при маневрировании или перестроении можно легко "уйти" в занос. Недавние тесты в "Главной дороге" на НТВ это наглядно подтвердили. На резине со штатным, сертифицированным профилем змейка легко проходится, а вот на высоком профиле автомобиль сразу уходит в занос! Твое ХА-ХА может обернуться как минимум неуправляемым заносом со всеми вытекающими. Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 ноября 2012 в 14:07) | ||||||||
Посетитель Томск Сообщений: 60 |
Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 ноября 2012 в 13:56) | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Вот как-то так... ИМХО Если использовать шины с низким профилем, то только брендовые, желательно из первой пятерки независимых тестов. Пы.Сы. Ларгус - это не гоночный болид, а "рабочая лошадка", хотя согласен, что ситуации на дороге бывают разные. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Размер 185\70 R14 является РОДНЫМ для Логана, как и 185\65 R15. А Ларгус это всё тот-же Логан, только в кузове "универсал". Это я клоню к тому, что кардинальных отличий в поведении шин размером 185\65 R15 и 185\70 R14 быть не должно. Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 ноября 2012 в 07:28) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 |
 KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест | ||||||||
Посетитель Заводоуковск Сообщений: 93 |
Согласен со всеми, кто поддерживает Аркадичча. Считаю резина 185/70/14 больше подходит для зимы- зимой не погоняешь быстро. Да как я и писал раньше, ставил летнюю 185/65/15 рядом с зимней 185/70/14- разници не заметил. Возможно из-за высокого протектора зимней резины. Проехал на зимней порядка 1000. Выехал когда снега еще небыло. По ощущениям- на зимней приятней и управляемость лучше ( повторяю- выехал когда еще небыло снега), а по снегу- и говорить не буду. Штатная Амтеловская- никуда не годная. Думаю к лету купить другую. Куда девать родную? пробежала 1600. Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 ноября 2012 в 12:41) | ||||||||
Посетитель Томск Сообщений: 60 |
Мужики, вам ездить, вам и выбирать на чем, я ведь не настаиваю. Ларгус потяжелее Логана и база у него побольше, из этого делаю вывод, что 14-е диски ему не совсем подходят. Как то видел ролик, называется "Ларгус занесло", по моему на Ютубе выложен. Так вот Х/З его знает, на каких он дисках был, но факт имел место быть... Но там скорее "прокладка между рулем и сиденьем" роль сыграла. |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
