mumrik75 (Сергей),
20 Вт много, я бы поставил 0,5А ( ну 10 макс Вт - 1А), прибор не считает циклы, вилку V бы поставил 14,9 - 12,7 ток заряда ограничил бы 2А
Аккумулятор
Посетитель   Курск Сообщений: 234 |
 | ||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Спасибо!  К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||
Посетитель  Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2561 |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 декабря 2019 в 16:26) Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D | ||||||
Посетитель  Екатеринбург Сообщений: 843 |
У 55 с зарядкой время отключения увеличивается. Чё я делал. Вешал на клеммы лампочку от фары для разряда и включал режим таймера 15 сек заряда и 30 сек выключено. так 5А а вот с напряжением можно поиграться - сначала поставить 14В и постепенно увеличивать 14.2 - 14.4 - 14.6 Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Ток заряда АКБ от генератора и напряжение на АКБ во время зарядки. Собрал статистику с пуска ДВС до 50 минут работы на ХХ, +3С за окном, масло 5-40 А3. , напряжение на АКБ перед запуском 12,16В (низкое пипец, знаю)  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 декабря 2019 в 23:11) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  77 Сообщений: 5139 |
 Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 декабря 2019 в 00:44) "Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !" | ||||||
Посетитель 77 Сообщений: 5139 |
 "Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !" | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Не хотелось бы. В 8утра замерил мультиметром - на акб 12.3В, значит вчера за 50минуь минут немного взбрдрил акб. Надо было ЗУ взять в город, тут акб позаряжать... Ступил..  Хотел на работу поехать сегодня на авто, 40-50 минут, чтобы продолжить взбадривания, но влом в пробках толкаться. Лучше около дома на xx погоняю мотор и покатаюсь 2-3 км вечером по району - чтобы электролит в акб перемешался. Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 декабря 2019 в 08:40) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Сообщений: 3777 |
Такое ощущение что для некоторых смысл жизни это танцы вокруг АКБ))) | ||||||
Посетитель  Оренбург Сообщений: 564 |
  1,6 16v,42-02к,Паулюс | ||||||
Посетитель 77 Сообщений: 5139 |
 "Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !" | ||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13619 |
Все, что тебе нужно - это хотя бы раз в квартал делать десульфатацию и заряжать до полного, чтоб батарейка не деградировала. Инструмент имеется, на даче времени полно. Зы. Глядя на тебя тоже задумался о покупке ареометра. Блин, я им игрался последний раз году эдак в 1990м, обслуживая мото АКБ 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Омск Сообщений: 176 |
 LARGUS KSOY5L 42-02D | ||||||
Посетитель Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2561 |
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Спасибо!! Параметры для Ca-Ca нашёл тут: https://docs.google.com/document/d/1erCq2ZDqy1jh5a6-DFpSygTfKJLvKE-myZyfTnfShtQ/mobilebasic Алгоритм 3. Предпочтительные параметры в режиме десульфатации (КТЦ с нагрузкой Iн=0,05С**):  **Iн измеряется и подбирается при подключении нагрузки (лампы дальнего света) в чистом виде непосредственно к крокодилам ЗУ. При установленном Напр1 ЗУ покажет ток нагрузки, который нужно компенсировать выставляя ток заряда АКБ. Проведение КТЦ для десульфатации: При достижении верхней границы заряда, ЗУ прекратит подачу тока, продолжая контролировать напряжение, следя за нижней границей, при достижении которой начнется новый цикл КТЦ. Для борьбы с сульфатацией есть смысл провести 2-3 цикла КТЦ. /// Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 декабря 2019 в 11:21) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Токовые клещи проверял - на постоянном токе 0.2 и 4А последовательно с мультиметром, разница показаний меньше 5% На меньшем токе не проверял, не допёр. Редактировалось: 2 раз (Последний: 20 декабря 2019 в 15:02) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Алтайский край Сообщений: 11966 |
 FSO15 - 02K платина | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Пока не трезвый, спрошу прямо - чего предлагаешь, Леха? Серёга не втыкает о чем вопрос Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 декабря 2019 в 19:30) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 |
 скажем так, "детские мечты" о Стране (может острове) ОЗ? ПС. НЕ, ну если лишние деньги ляжку жгут. то вопрос снимается. FSO15 - 02K платина | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Десульфатация АКБ на ЗУ Вымпел 55 = 35 страниц  Там очень настырный перец пытается восстановить Са-Са  Кстати пишут, что десульфацию не сделает вымпел-55.. :((( https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42585.msg975136#msg975136
Спойлер
Хотя https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42585.msg981418#msg981418
Спойлер
Редактировалось: 5 раз (Последний: 23 декабря 2019 в 23:12) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель 77 Сообщений: 5139 |
из старого новый получить невозможно Сульфатация отчасти необратимый процесс. Просто не надо доводить совсем до ручки батарейку...."Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !" | ||||||
Посетитель Сообщений: 3777 |
Заряжать можно и так не скидывая клемму, а самое не удобное настройки маг-лы будут сбиваться и код надо вводить. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Пионер у меня, - настройки FM сбиваются, остальное работает. FM в принципе пофиг.. Без сиги авто оставлять не хочется, хотя сига не защищает от угона - заглушат GSM и через 10 секунд сдёрнут клемму с АКБ. У авто стёкла матировал спец-символами(не VIN), это видно сразу - лобовое+заднее+все стёкла дверей. Авто узнаваемо легко - это нафиг не надо перекупам и на разборку не возьмут, а стёкла по кругу ставить другие = невыгодно, другое авто будут тягать... Кроме того - внутри у авто хз что сделал тот, кто даже стёкла проматировал. Риски велики нарваться ещё на пару-тройку засад.. Заказал быстросьёмную клемму = Hella 8KX 174 396-012, за 600 руб. Смотрел цены на эксцентрики = дешевле 200р нет нормальных, и будет колхоз. А тут готовый продукт   Редактировалось: 6 раз (Последний: 24 декабря 2019 в 15:28) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Воронеж Сообщений: 10567 |
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11620 |
Зачем всё это? ... если выгодней утянуть немаркированный логан, стоящий в 50-100 метрах от меня. К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. |
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Видеорегистратор
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Стоп сигнал
Дворники
Тюнинг
Динамики
Бокс на крышу
Шумоизоляция
Тюнинг фонари
Птф
Обратный клапан
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Упоры капота
Брызговики
Гбо
Освещение багажника
Фильтр салона
Поездка на море
Светодиод
Автозвук
Пороги
Лада ларгус
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
Моделька
То-1
Замена 5 передачи
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
