Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4826 - 3 ноября 2014 в 19:57

прожженный:

что печально.

Печально что ты не получаешь должного обслуживания гбо. И это камень в огород твоего гаражного, как бы я не старался это скрыть, но это факт. И даже я не скажу что ты не получаешь должного обслуживания, ты сам это сказал- 15 минут на пробеге 800 тыр без ремонтов гбо, это подписать себе приговор.
Он мне не конкурент, да и конкурентов я не поливаю. Ему что, тяжело тебе перебрать редуктор?
Так всегда получается, приехал человек, мне машину не сделают никак, ты ему- а у тебя болт коленвала лопнул, а он- пипец, а я их постоянный клиент, они мне ремень меняли. В итоге ты виноват, ты опустил тех. Это такая работа. Молчать же нельзя и замалчивать перед клиентом нельзя, врать чтоли?
Сам с ним разбирайся. Я сейчас написал коллеге который ловато ставит, узнаем каков реальный пробег без проблем на редукторе.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 ноября 2014 в 20:04)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4827 - 3 ноября 2014 в 20:03

mmags:

Ему что, тяжело тебе перебрать редуктор?

Давление после редуктора потребное для форсов меряется так? а тут он сказал норма, траблов нет, зачем перебирать, если он свое предназначение выполняет?

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4828 - 3 ноября 2014 в 20:07

Эту норму надо фиксировать во всех режимах, оно может на хх норма. а после тапки в пол либо провалит, либо задерёт. И что там в движении ХЗ. Я логи снимал в движении, ловил редуктора глючие, бывает надо часами кататься на авто чтобы поймать трабл которая и от педалирования зависит и от состава газа в баллоне и от температур. Сказал производитель- вксрыть-промыть-заменить резину, вскрой-промой-замени резину!
Веришь, приедет ко мне мой клиент, пробегу под 200 тыр, вскрою редуктор, а он в ужасе от содержимого, поставлю новый рем, заменю шланги все, хомуты новые, а настройки и форсы не трогаю, и оно реально работает. Какого клёпа настройки крутить под косяки то? Это не наш метод!
Тоже самое и в бензиновых системах. Не надо прошивки под косяки крутить, надо косяки устранять.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 ноября 2014 в 20:09)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#4829 - 3 ноября 2014 в 20:09

Ты не понял,сказали тебе ,что гбо дохлое-меняй и желательно на рекомендованное,ну ты понял про что я)))

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4830 - 3 ноября 2014 в 20:11

mmags, может мне настоять на переборке редуктора и все зафоткать и выставить, а? Может тогда все на свои места встанет? Я готов!

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4831 - 3 ноября 2014 в 20:20

mmags:

Печально что ты не получаешь должного обслуживания гбо.

Твоими устами. да мед пить!

mmags:

И это камень в огород твоего гаражного, как бы я не старался это скрыть,

Вот, вот, и я о чем, причем совсем не зная человека, грустно sad

mmags:

Он мне не конкурент, да и конкурентов я не поливаю. Ему что, тяжело тебе перебрать редуктор?

Это денег стоит и время, что важнее? Результат! А он знает его, просто не развел на бабки. welcome

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4832 - 3 ноября 2014 в 20:23

Получил ответ от человека, который газифицирует по 50-70 машин в месяц ( фирма у него маленькая), редуктор этот как правило 150-200 ткм и каюк, редкие до 360 ткм. 800 это перебор.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4833 - 3 ноября 2014 в 20:26

mmags, Я перебирал перед установкой на Лар, так что 220 ткм. всего.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4834 - 3 ноября 2014 в 20:28

Дима:

что гбо дохлое-меняй и желательно на рекомендованное,

Редуктор заменить, шланги, хомуты, форсы. Отстроиться и в путь. Может и другой фирмы поставить, если хочется BRC. Тем более вышли комплекты с другими форсами. Но BRC редуктор для стабильной работы рекомендуют вскрывать от 60 до 75 ткм, хотя выживают до 200, после 120 при вскрытии я показываю владельцам на проблему, она там уже есть, вопрос в том, что ПО отрабатывает косяк и сглаживает настройками, в итоге порой владелец не понимает что сломано. Но оно сломано.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4835 - 3 ноября 2014 в 20:29

прожженный:

Я перебирал перед установкой на Лар, так что 220 ткм. всего.

Я не знал этого.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4836 - 3 ноября 2014 в 20:34

mmags, и я про тебя многого не знаю, но с плеча не рублю, проще спросить.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#4837 - 3 ноября 2014 в 21:12

прожженный:

но с плеча не рублю,

ну Ммагс то казак! че фармазолить.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 ноября 2014 в 21:12)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4838 - 3 ноября 2014 в 21:22

LarqusMen585:

прожженный:

но с плеча не рублю,

ну Ммагс то казак! че фармазолить.

Не, он сказал что корни у него разп...и, тут лучше у него переспросить.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#4839 - 3 ноября 2014 в 21:28

у нас как при царях -с Дона выдачи нет- раз сюда добрался, значит казак ,независимо от веры и национальности!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#4840 - 4 ноября 2014 в 17:33

прожженный:

Ошибка ГБО показала 1-я форсунка проблемна,

как сегодня? ошибка не выскакивала?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4841 - 4 ноября 2014 в 17:35

LarqusMen585:

прожженный:

Ошибка ГБО показала 1-я форсунка проблемна,

как сегодня? ошибка не выскакивала?

Опять ГБО тупило sad

Трабл вернулся, пока дк1 не поменяю нельзя что то точно говорить.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#4842 - 4 ноября 2014 в 17:43

плохо. наверно серьезно болячку искать надо. а че дк1 не меняешь?

Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 ноября 2014 в 17:46)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4843 - 4 ноября 2014 в 17:47

LarqusMen585, она горит, хрю-хрю, т.е. поменяй датчик кислорода! crazy

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4844 - 4 ноября 2014 в 17:48

LarqusMen585:

а че дк1 не меняешь?

А вот некогда.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4845 - 4 ноября 2014 в 21:43

Ошибка по дк не всегда означает что дк неисправен. Быть может просто смесь неверна, вот и ошибка по дк. А чтобы проверить, надо на бензине покатать пару дней, если ошибка по дк на газу, значит газ виноват. Хотя диагностика это выявит, сделай диагностику а не считывание ошибок.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4846 - 4 ноября 2014 в 21:45

mmags:

А чтобы проверить, надо на бензине покатать пару дней

Десятку откатал.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#4847 - 4 ноября 2014 в 21:47

И что? Ошибка появляется и на бензине и на газу? Как звучит ошибка? При ошибках по дк производят кучу проверок, включая измерение состава выхлопа, чтобы в бестолку не заменить датчик и не поиметь чек на новом.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 ноября 2014 в 21:48)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.