Сдохла рулевая рейка

koliaska:

Кто-нибудь и где-нибудь ремонтировал рейку?

У нас есть один сервис, делают любые рейки, детали крепче заводских. Но и ценник 15тыр.

За 15 тыс колхозить рейку из не пойми каких зипов стоит тогда, когда новая рейка от сотки и выше, и авто после этого идёт на вторичку.
Ничего оригинального на рейку нет, как приживется в ней болванка выточенная болгаркой или выкованная кувалдой из рельсы непонятно. Все в допусках плюс минус метр. А деньги за ремонт и железки надо отдавать. Они не возвратные. Купить на разборке бу - лотерея. Часто выигрываете? Тогда можно попробовать.
Масло и пыльники. Менять чаще первое и следить чаще за вторыми.

Svo:

За 15 тыс колхозить рейку из не пойми каких зипов стоит тогда, когда новая рейка от сотки и выше, и авто после этого идёт на вторичку.

Об этом и речь. Фирма занимается давно и делает на любые модели.
Качество выше заводского. Нам может и нет смысла, а вот на дорого-модели вполне.

Недавно поменял шаровую справа и обе стойки стаба. Шаровая с люфтом, стойки стаба были разбиты. пробег 114тык.
Вроде стало лучше, но стуки в подвеске остались.
До замены шаровой хотел поменять стойки, но мне показали на сервисе АлехАвто, что у меня убита шаровая, показали люфт на колесе. Тогда не очень понимал какой люфт, что значит. Поехал покупать шаровую. Спустя некоторое время (10тык пробега, все не получалось состыковаться с нужным мне знакомым мастером) поменял шаровую и стойки стаба (не в АлексАвто, они меняют только рычагами). Покатался несколько дней, ощущение, что что-то не так осталось. На даче полазил под машиной, подергал то се, вроде не чего не болтается. Думал может стойки стаба плохо протянули.
На след. день решил поменять жижу в гуре, поддомкратил передок вывесив передние колеса. Обнаружил тот же самый люфт на обоих колесах (при покачивании право-лево). Ранее когда домкратил одно колесо. Например левое, люфт не сильно ощущался. А если правое то сильно. Я и думал это шаровая  люфтит. Сейчас при вывешенных обоих колесах стало одинаково люфтить, что на правом, что на левом.
Если качать верх низ, то на левом ОК, на правом тоже ОК (возможно есть небольшой люфт на грани ощущений, но это не точно, будем считать что нет).
Получается есть люфт точно право лево на обоих вывешенных колесах. Получается это рейка? Рейка не где вроде не течет, только сам компрессор запотевший практически с покупки и весь в пыли, но не влажный. Внимание на это не обращал.
За рулевые тяги дергал, но особого опыта и понимания куда дергать не было.

Ранее показывали что есть какой-то шар в рейке может он люфтить, как диагностировать?

Всё. Фенита ля.
Сегодня лужа под машиной и зажужжал насос ГУР.
За 20км умудрился не ушатать компрессор, добрался до сервиса рено, где послали на разбор или заказывать.
Позвонил ремонтникам, ремонт 10К плюс снять-поставить, промывка и замена пыльников, итого 17К, завтра к обеду будет, как новая.
Гарантия 2 года, без учета пробега.
Из неприятного. Тот стук, что был последний год, не прошел бесследно и подбило зуб, при регулировке по целым зубам, на этом будет небольшое прослабление, но вроде без люфтов.

Darkon:

На след. день решил поменять жижу в гуре

Первая замена за 114 тыс?

Да первая, все жидкости уже поменял, а в кпп даже 2 раза, а до ГУРа как-то руки не доходили,  но в целом не скажу, что жидкость убитая, стала карамельной на цвет.  Тормозуху менял на 105тык тоже первый раз, так она не стала не какой ржавой, мутной, просто стала темнозеленой, даже сложно было увидеть когда новая потечет.

https://www.drive2.ru/l/540294792282636318/

Как сдохла, так и заново родилась. Такое ощущение, что руль стал легче, чем с новья.
Ремонтные направляющие из латуни точили под размер шлифованного вала, сальники тоже ремонтные.
Сам наблюдал разборку рейки, там был ад. И уже подготовленные комплектующие перед сборкой - красота.
Как уже говорил, после обеда отдал, на след день в обед забрал готовую машину.
Два года гарантии дают.
Альтернатива - с разбора лотерея почти в те же деньги или на 10К дороже новую...

круто
... и цена, правда тоже!

LarqusMen585:

круто ... и цена, правда тоже!

Дак почти закончил работать в один день, и успел на работу во второй.
Скорость выполнения работ - нет потери от простоя.

pakhan74:

Скорость выполнения

и тут согласен!

pakhan74:

Два года гарантии дают

и тут тоже.

pakhan74:

там был ад

что там напугало так?

LarqusMen585:

pakhan74: там был ад что там напугало так?

Слева, где брякало,и сальник порвало, там вал был весь в ржавчине.
Как в страшных роликах с ютубов.

pakhan74:

LarqusMen585: pakhan74: там был ад что там напугало так? Слева, где брякало,и сальник порвало, там вал был весь в ржавчине. Как в страшных роликах с ютубов.

На 8ми клопах рейки подводят, факт.

прожженный:

На 8ми клопах рейки подводят, факт.

Разница рейки 8клопа и 16 в чем?

МакСим:

прожженный: На 8ми клопах рейки подводят, факт. Разница рейки 8клопа и 16 в чем?

Меня тоже интересует этот вопрос.

прожженный:

МакСим: прожженный: На 8ми клопах рейки подводят, факт. Разница рейки 8клопа и 16 в чем? Меня тоже интересует этот вопрос.

К чему тогда такое категорическое утверждение?

МакСим:

прожженный: МакСим: прожженный: На 8ми клопах рейки подводят, факт. Разница рейки 8клопа и 16 в чем? Меня тоже интересует этот вопрос. К чему тогда такое категорическое утверждение?

В опыте.

прожженный:

В опыте.

Специалист по рейкам?

МакСим:

прожженный: В опыте. Специалист по рейкам?

У вас это болезненно?

прожженный:

У вас это болезненно?

Еврей? (вопросом на вопрос отвечать)

МакСим, у меня нет никах данных из множества ларгусоводов в сегменте люкс проблем с рейкой, но есть знакон реноводы с 8 ми клопом

МакСим:

прожженный: У вас это болезненно? Еврей? (вопросом на вопрос отвечать)

Да

прожженный:

Да

дАйтлэх

прожженный:

у меня нет никах данных из множества ларгусоводов в сегменте люкс проблем с рейкой, но есть знакон реноводы с 8 ми клопом

С каким 8клопом? С гуром, без?
А данные по ларгусоводам с 8кл есть?

МакСим:

прожженный: Да дАйтлэх

Бамбарбия, керкукду.