Модератор Москва Сообщений: 6692 | | #151 - 28 июня 2015 в 22:32 | |
| прожженный: |
Делай ссылки в тему "Куда ушло масло". А где эта тема? 
|
имелась ввиду ЭТА тема
Что по вашему послужило причиной такого явления как 2 прогара сразу (кроме ника естественно) Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
|
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #152 - 28 июня 2015 в 22:39 | |
| Инженегр: |
Что по вашему послужило причиной такого явления как 2 прогара сразу (кроме ника естественно)
|
Для меня это тоже секрет, но в втором (первом-четвертом) не прогар, а механическое вмешательство, возможно из одного горшка в другой перелетеьл кусок и набередил:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 28 июня 2015 в 22:45) |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #153 - 29 июня 2015 в 01:25 | |
| praktic: |
| прожженный: | | последний ремонт теперь у меня- 80.5 мм. |
Точи до 2 литров. А х..и! 
|
80.5 так и дают 2 литра, не веришь? |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #154 - 29 июня 2015 в 06:45 | |
| прожженный: | | 80.5 так и дают 2 литра, |
Дают 1638 кубиков, а движок теперь стал квадратным.  FSO15 - 02K платина |
Посетитель Орел Сообщений: 15357 | | #155 - 29 июня 2015 в 07:24 | |
| прожженный: | | возможно из одного горшка в другой перелетеьл кусок и набередил: |
Когда в лада центре работал видел такое.Андрей ты когда планируешь коня вывести из конюшни? |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #156 - 29 июня 2015 в 07:25 | |
| прожженный: | | 80.5 так и дают 2 литра, |
в честь чего- ошибаешься!....если бы так просто было -все переточили 
во, это точней. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #157 - 29 июня 2015 в 07:27 | |
| 57nik: | | ты когда планируешь коня вывести из конюшни |
че то предложить хочешь? ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель msk Сообщений: 113 | | #158 - 29 июня 2015 в 07:57 | |
| прожженный: |
Для меня это тоже секрет, но в втором (первом-четвертом) не прогар, а механическое вмешательство, возможно из одного горшка в другой перелетеьл кусок и набередил:
|
"Перелет" кусков из одного горшка в другой - это на уровне сказки.
"Прогар" первого и приближение к аналогичному состоянию четвертого может быть связано с поступлением воздуха в данные горшки. Впускной коллектор в серийных автомобилях далек от идеала, оба крайние горшки получают меньшее в сравнении со 2 и 3 количество воздуха. Длительность и температура сгорания зависит от соотношения топливо(газ или бензин)/воздух. Возможно при наличии ГБО предпочтительней воздушный фильтр меньшего сопротивления. Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 июня 2015 в 08:10) |
Модератор Москва Сообщений: 6692 | | #159 - 29 июня 2015 в 08:13 | |
Мммм вопрос немного в сторону. А почему степень сжатия изменяют именно фрезеровкой головы, а не удлиннением, кака их, шатунов кажется или более высоких поршней? Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
|
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #160 - 29 июня 2015 в 09:04 | |
| Инженегр: | | А почему степень сжатия изменяют именно фрезеровкой головы, |
Видимо проще и дешевле, плюс можно увеличить степень сжатия на любую величину (теоретически), а не фиксированную. FSO15 - 02K платина |
Посетитель msk Сообщений: 113 | | #161 - 29 июня 2015 в 11:24 | |
| Инженегр: |
Мммм вопрос немного в сторону. А почему степень сжатия изменяют именно фрезеровкой головы, а не удлиннением, кака их, шатунов кажется или более высоких поршней?
|
Шлифовка головы с целью уменьшения камеры сгорания - единственный способ "поджать" степень сжатия. Но и это имеет предел - клапана могут упираться в поршень. Менять длину шатунов и использование иных поршней - это из области фантастики, т.к. придется менять сам блок, иначе поршни упрутся в голову. |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #162 - 29 июня 2015 в 12:19 | |
| sd: | | Шлифовка головы с целью уменьшения камеры сгорания - единственный способ "поджать" степень сжатия. |
Смело. А к чему приводит расточка цилиндра? FSO15 - 02K платина |
Посетитель Мариинский Посад Сообщений: 443 | | #163 - 29 июня 2015 в 15:49 | |
| sd: | | "Перелет" кусков из одного горшка в другой - это на уровне сказки. |
Подобные сказки наблюдал на движках УМЗ и даже Камаз 740. Ларгус,16V,5 мест, ледниковый. |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #164 - 30 июня 2015 в 15:23 | |
| 57nik: |
| прожженный: | | возможно из одного горшка в другой перелетеьл кусок и набередил: |
Когда в лада центре работал видел такое.Андрей ты когда планируешь коня вывести из конюшни?
|
Уже обкатываю, начало 
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #165 - 30 июня 2015 в 15:25 | |
| alexei: |
| прожженный: | | 80.5 так и дают 2 литра, |
Дают 1638 кубиков, а движок теперь стал квадратным.
|
Ага , но пару пони думаю добавилось! |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #166 - 30 июня 2015 в 19:04 | |
| samsa: |
| sd: | | "Перелет" кусков из одного горшка в другой - это на уровне сказки. |
Подобные сказки наблюдал на движках УМЗ и даже Камаз 740.
|
+1, другого не вижу варианта. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #167 - 30 июня 2015 в 19:18 | |
| прожженный: | | Уже обкатываю, |
Примай поздравления!  Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #168 - 30 июня 2015 в 19:26 | |
| Аркадичч: |
| прожженный: | | Уже обкатываю, |
Примай поздравления!
|
Аркадичч, уважаемый, спасибо!  Соскучился по машинен жуть, разбирал-собирал жара стояла, в одних трусах работал, пот ручьем, зато конечный результат превзошел ожидание, моторчик шепчет! Вибрации ноль, ттт.
День потерял правда по причине стука гидрика, разобрал до валов, причины не нашел, надо было по инструкции погонять подольше-выгнать воздух, прошлый раз стука небыло. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #169 - 30 июня 2015 в 19:55 | |
| прожженный: | | Соскучился по машинен жуть |
Счастливых поездок! ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #170 - 30 июня 2015 в 19:58 | |
| LarqusMen585: |
| прожженный: | | Соскучился по машинен жуть |
Счастливых поездок!
|
Спасибо, братишка! Твоя помощь бесценна! Жду в сентябре на замену ГРМа! |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #171 - 30 июня 2015 в 19:58 | |
Ни гвоздя, ни жезла! Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #172 - 30 июня 2015 в 20:03 | |
| praktic: |
Ни гвоздя, ни жезла!
|
Спасибо! Правда повредил пыльник левого трипода примонтаже-демонтаже, вытекла-разбрызгалась жидкость типа нигрол, неожидал, забрызгало там и проехал так 200 км, жуть, завтра менять буду. |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #173 - 30 июня 2015 в 20:12 | |
Проехал сегодня 200 км, из них тошнил 120 км на 3-й 50км/ч при 2500 об/мин, час после сборки на холостых, масло 4 литра на месте!  |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #174 - 30 июня 2015 в 20:15 | |
| прожженный: | | Твоя помощь бесценна! |
а че с ОЖ? какой залил? сколько влазит? ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #175 - 30 июня 2015 в 20:26 | |
| LarqusMen585: |
| прожженный: | | Твоя помощь бесценна! |
а че с ОЖ? какой залил? сколько влазит?
|
Краный кульстрим на базе карбоксилатов(отметки G12 нет), пролем нет:
Влазит 7 литров, докупал два, 120 руб литр. Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 июня 2015 в 20:27) |
