| pakhan74: |
| Когда здесь картинку рассмотрел |
Допустимые для каждого режима напряжения заряда, а также температурные поправки указаны производителем в даташитах, имеет смысл ориентироваться на них.
срок службы АкБ
Посетитель   Мандалор Сообщений: 362 |
Допустимые для каждого режима напряжения заряда, а также температурные поправки указаны производителем в даташитах, имеет смысл ориентироваться на них. Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 января 2023 в 19:05) Тактический ПцКпФв | ||||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13620 |
Это напряжение окончания заряда, и касается только одного устройства, для которого эта картинка предназначается. При этом можно выставлять даже максимальное напряжение, алгоритм от этого не изменится, просто в определенный момент достигнет потолка и перестанет расти. Если рост напряжения прекратился и держится в течении суток, можно считать окончанием заряда, и это НОЗ - индивидуальное для этой батареи. Зная НОЗ, в следующий раз сразу выставлять именно его, и тогда по окончании заряда устройство перейдет в режим хранения. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Сначала, по мере заряда, напряжение батареи растет, если ток ограничен. Когда напряжение батареи поднялось до выходного напряжения зарядного устройства, по мере заряда ток падает. Падение тока ниже определенного значения- одно из условий окончания заряда. Напряжение окончания заряда в принципе не может быть выше зарядного напряжения. Напряжение окончания заряда может быть ниже зарядного при очень специфических режимах, например, заряд стабилизированным током без ограничения напряжения, но обмазка будет сильно против. Редактировалось: 2 раз (Последний: 18 января 2023 в 20:00) Тактический ПцКпФв | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13620 |
Ответы здесь - https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=58073.msg1967965#msg1967965 Сами орионовцы торгуют Бережками - https://shop.orionspb.ru/chargers/charger/vympel-55?ysclid=ld21tl0uqo85493017 Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 января 2023 в 22:19) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Модератор  Москва Сообщений: 6692 |
Именно это и было сделано перед тестом на ёмкость. Примитивный ареометр с поплавками дал 1.27-1.25, кроме одной крайней банки, там поплавок 1.19 не всплыл. Напряжение после отстоя 12.9В Газообразование при 14.4В у Са/Са акб? Хм, только при повышении напряжения до 16.2В наблюдал. Вечером померяю газообразование, температуру и плотность. Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738  | ||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6692 |
 Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
При 16 вольтах там уже кипение наблюдается, а при 14,4 просто редкие пузырьки. При закороченой банке, если упрощённо, эти 14,4 делятся на 5 банок, из- за чего в живых банках интенсивное газообразование, а в закороченной- нет. Тактический ПцКпФв | ||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6692 |
Еслиб банку коротнуло, то акб 12.9В после отстоя не показал бы. Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Что замыкания нет- хорошо. Температура вряд ли теперь интересна, а вот плотность будет не лишним посмотреть. Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 января 2023 в 06:42) Тактический ПцКпФв | ||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6692 |
roadster, 4 банки 1.27, банка рядом с плохой 1.25 и одна банка у отрицательного вывода плотность не набрала, при подаче повышенного напряжения заряда все начали булькать кроме той, не набирающей плотность. Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Разбаланс. Для начала, разрядить батарею, хотя бы лампой. Больших токов не надо, С/20 или около того вполне достаточно. Разряжать ниже 12 вольт не следует. Потом сразу зарядить, желательно током порядка С/10, не более. Можно несколько циклов. Если после этого плотность в проблемной банке подрастет- отлично, будем думать дальше. Для пущего эффекта лучше применить импульсный режим, можно с разрядом в паузах. Но для этого нужен соответствующий зарядник. Если такого нет- заряжаете тем, что есть. Баловаться высокими напряжениями не следует- не поможет, а то и навредит. 14,4 вполне пойдет. Тактический ПцКпФв | ||||||||
Посетитель  Воронеж Сообщений: 10567 |
У меня такая же тема как у Инженегра, 5й год аккум топла 75 кака, ну вроде бы на малом токе пробулькивание есть. Довел малым током до 12.7 и харе, а то кобыла уже не так резва как в молодости, может сдохнуть от чрезмерной нагрузки. Нихай доживает как есть. Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13620 |
Обслужить и довести плотность до нормы, тогда поживет еще. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Воронеж Сообщений: 10567 |
pakhan74, у меня предыдущий родной акум старенький был уже, но за то фсе по фен шую было, емкость достаточная, плотность в норме, глаз зеленый как у соседа, электроприборами не злоупотреблял, а он по теплу раз и сдох, ну почти, не завел. На все воля аккумуляторных богов. Дома его откачал как мог, сьездил, купил новый а этот соседу продал, мучителю акумов, он его восстановил после долгих танцев с бубном, хватило почти на год чтоле. Пусть уж доживает как есть, чем шанс закоротить банку и ехать за новым. Проблема в редких поездках зимой, так то он еще нормуль, послужит по теплу. Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||||
Посетитель  Сообщений: 3777 |
Моему Тюмень-стандарт 75Ач уже 5,5лет, после разряда с полным высыханием в одной из банок думал не жилец, а он всё работает)) Но вяло стал крутить, видимо пора)) | ||||||||
Посетитель  Челябинск Сообщений: 4956 |
У меня Тюменский медведь 75 АЧ от соседки достался, уже 6 лет. ЕГо соседка хотела выбросить, а я подобрал, напоил водой, зарядил, и стоит как запасной. Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13620 |
Откачка больных - дело несомненно интересное, но куда интересней беречь батарейное здоровье смолоду. Новый 77 Тюм Премиум против 3,5-летнего 75 Аком ЕФБ. Оба доведены до кондиции.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Тактический ПцКпФв | ||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 4956 |
Способен. Если не шибко холодно. Да и в мороз может завести. А может, и не завести... Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6692 |
После разряда током 1/35, 2 лампочки на 21 и 5Вт параллельно, до напряжения 12,15В по банкам плотность стала 1.23 и в больной банке 1.15 (принес нормальный ареометр). Да, емкость отдал ту же 12Ач, как и в предыдущий раз с разрядом до 11В. Электролит по всем банкам прозрачный. Поставил заряжаться, берет 5А. После 12 часов зарядки плотность выросла до 1.26 по банкам и 1.16 в больной банке. Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2023 в 10:59) Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||
Посетитель  Кикнур Сообщений: 1311 |
Это уже лотерея получается. | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Отлично. Теперь важно выяснить, повысится ли плотность в проблемной банке по после заряда, и до какого значения. Тактический ПцКпФв | ||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 4956 |
На период осенее-весеннего обслуживания пойдет Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6692 |
В проблемной набралось 1.165 примерно, т.е. плотность чутка набралась. Подержу на зарядке до вечера, если плотность не будет набираться поставлю на ночной отстой и утром на разряд малым током. Если плотность будет подрастать то пока оставлю на заряде. Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||
Посетитель Мандалор Сообщений: 362 |
Потом сразу на зарядку. Тактический ПцКпФв |
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Видеорегистратор
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Тюнинг
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Бокс на крышу
Шумоизоляция
Тюнинг фонари
Птф
Обратный клапан
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Упоры капота
Коврики
Брызговики
Освещение багажника
Гбо
Фильтр салона
Автозвук
Пороги
Лада ларгус
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Светодиод
Поездка на море
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
Моделька
Замена 5 передачи
То-1
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
