срок службы АкБ

Мужики, подскажите: насколько опасно ездить БЕЗ газоотводной трубки на АКБ?
Читал АКБ газы выделяет взрывоопасные, для этого трубку и придумали - отводить эти газы вниз куда-то...
Я трубку не смог надеть на АКБ, в боку АКБ сосок есть под выход газов, но штатная трубка от штатного АКБ на этот сосок не надевается..

mumrik75:

Онлайн Москва (Тушино) Сообщений: 7380 #3007 - Сегодня в 17:43 Цитировать выделенное Ответить Мужики, подскажите

###
Серега, забей ! Я ее еще на первом году просохатил..

Вернее, снял при обслуживании, когда домой заносил- так она дома и валяетсо
###
Учитывая прочитанное намедни про всякие кумоляторы, прихожу к выводу:
- не такой уж он и куевый был ( иста который)..4,5 года, 2 раза замороженый
###
На 2104 тоже иста стояла сновья
( 55) , но прожила 3,5 года без заморозок, и ездил я тогда каждый день, не ленился..

mumrik75:

Читал АКБ газы выделяет взрывоопасные, для этого трубку и придумали - отводить эти газы вниз куда-то...

Газы то в таком количестве-что подорвать авто не смогут.А трубка вниз-это пары кислоты лились каплями вниз.чтобы не разъедать автомобиль.А зимой помогать Собянину таять лёд вместо реагентов.Трубку придумали румынские цыгане на АКБ-Ромбат-первый АКБ Рено Логан.Истовцы просто украли у цыган идею.По просьбе К.Гона.

boris55:

украли у цыган

Ну вот ..чо за люди то ?
Цыган обворовывать ?

Falcon:

30 стартов это 900 минут заряда, 15ч. По 5А например =75А полная ёмкость АКБ. С учётом езды и заряда во времени езжы ,например 5ч. Получается 25-30А в сухом остатке. Усомнюсь ,что возможно к концу дня завести на таком АКБ. Камулятору быстро придет финишь

LarqusMen585:

чет не пойму После 30и стартов в день аккум бодьше не закрутит?

Falcon:

Реально завести 30 раз подряд машину за полчаса? По расчету это полная емкость АКБ. В принципе наверное раз 20. даже и все...

Неправильная математика, абсолютно, в корне неверная.

boris55:

Трубку придумали румынские цыгане

Ага..куда там,помнится ещё на Явах трубки на аккум ставили...

Заначил в чупке 2 штук   
Тетан - тока завезли (читай - полгода на складах), ТАБ - уже полгода в чупке болтается( + полгода " в пути")

Александр:

boris55: Трубку придумали румынские цыгане Ага..куда там,помнится ещё на Явах трубки на аккум ставили...

Всю жисть основную без трубок и презервативов прожили,
а вот ведь новые веяния - трубка быть обязанн..
Смех на палке..да и только !

Саня, ищи трубку !
А то ТО ..никак ..

2:

основную без трубок

Ну вроде как будет каплями падать...хотя на скорости какая разница,всё равно будет распылять да жопу закидывать...

2:

ТАБ - уже полгода в чупке болтается( + полгода " в пути") help

послать тебе посылку что ли, с кумулятором?

pakhan74:

Неправильная математика, абсолютно, в корне неверная.

математика 6 класс школы И
вообще не надо путать- Стартерные кумуляторы и Тяговые кумуляторы.

Falcon:

вообще не надо путать- Стартерные кумуляторы и Тяговые кумуляторы.

так одно дело утром в мороз заводить, вязкость масла создает нагрузку, и другое дело разогретый мотор.
Там пятью амперами и близко не пахнет. Дай бог один ампер сожрет за эти пол-секунды, что стартер крутит.
Утренний запуск может и десятку сожрать, опять же зависит от масла и наружной температуры.

pakhan74:

Falcon: вообще не надо путать- Стартерные кумуляторы и Тяговые кумуляторы. так одно дело утром в мороз заводить, вязкость масла создает нагрузку, и другое дело разогретый мотор. Там пятью амперами и близко не пахнет. Дай бог один ампер сожрет за эти пол-секунды, что стартер крутит. Утренний запуск может и десятку сожрать, опять же зависит от масла и наружной температуры.

Слов нет, все в кучу. Подготовьтесь для начала теоретически. Потом подисскутируем, например через месяц.
** для справки ^:ток стартера 140-180А, а каком 1А идёт речь?

Falcon:

120-140А, а каком 1А идёт речь?

Сколько израсходуется амперчасов за одну секунду, если потребитель может взять 140А.
Будем считать?

Не будем. Ампер часы за секунду не бывает

Мощность считай. АКБ какую мощность имеет, точнее может дать?

Falcon:

Мощность считай. АКБ какую мощность имеет, точнее может дать?

Цитирую чужое
"Ток, который нужен для запуска мотора с помощью стартера, называется пусковым.
Стартера для бензиновых моторов имеют мощность 1-1,4 кВт"

"Прекрасно видно что в первые миллисекунды запуска потребляемый ток молниеносно поднялся до показателя в 350 ампер, в то же время произошла просадка напряжения до 8.5 вольт. Но уже через 1 десятую долю секунды потребляемый ток снизился больше чем в 2 раза и составил 125 ампер, а напряжение поднялось выше 10 вольт.
Оставшееся время (чуть более секунды) стартер потреблял около 75 ампер, со скачками при зажигании в каждом из цилиндров. Вольтаж ровно повышался до 12 вольт по окончании запуска, и после повысился до 14 вольт — пошёл процесс зарядки аккумулятора."
И далее
"Стоит отметить что пуск двигателя происходит не моментально, в среднем стартеру потребуется от 0.3 до 1.5 секунд в нормальных условиях. За это время двигатель внутреннего сгорания достигает своих пусковых оборотов."

Теоретически, АКБ 75Ач, может крутить целый час стартер с током 75А. Или 30 минут 150А.
Ну и фантастика, если убрать механическую составляющую, то 300А в пике, 75Ач АКБ сможет ворочать 15 минут.
Ладно, добавим механику, всю бортовую электрику, сократим в три раза, остается целых пять минут на пиковой нагрузке.
Пять минут имеем в запасе, и одну, ну пусть три(у кого плохо заводится) секунды на прокрутку для старта мотора.
Пять минут делим на три секунды, получаем 150 запусков.
И это без подзарядки...

Falcon:

pakhan74: Falcon: вообще не надо путать- Стартерные кумуляторы и Тяговые кумуляторы. так одно дело утром в мороз заводить, вязкость масла создает нагрузку, и другое дело разогретый мотор. Там пятью амперами и близко не пахнет. Дай бог один ампер сожрет за эти пол-секунды, что стартер крутит. Утренний запуск может и десятку сожрать, опять же зависит от масла и наружной температуры. Слов нет, все в кучу. Подготовьтесь для начала теоретически. Потом подисскутируем, например через месяц. ** для справки ^:ток стартера 140-180А, а каком 1А идёт речь?

Павел скорее всего имел в виду 1Ач, а не 1А.
Тут популярно (но ток стартера на теплую не 300А, а в разы меньше):

mumrik75:

Тут популярно (но ток стартера на теплую не 300А, а в разы меньше)

Все верно. Выше ручные расчеты произвел.
Да и украинские логановоды имеют АКБ дохляцкие, которых хватает не на пару запусков в день

pakhan74:

теория.Сладкая.Все забывают, что в авто не тяговый АКБ! Он не может долго давать большой ток, не может! неминуемо разрушение пластин

pakhan74:

оретически, АКБ 75Ач, может крутить целый час стартер с током 75А. Или 30 минут 150А.

попробуй минут (5). Стартер в утиль+ АКБ туда же

какое напряжение в нулевой момент? 8,5В в начальный момент старта(0)? с каждым разом оно будет меньше.
Синий график напряжение, красный ток стартера

mumrik75:

Falcon: pakhan74: Falcon: вообще не надо путать- Стартерные кумуляторы и Тяговые кумуляторы. так одно дело утром в мороз заводить, вязкость масла создает нагрузку, и другое дело разогретый мотор. Там пятью амперами и близко не пахнет. Дай бог один ампер сожрет за эти пол-секунды, что стартер крутит. Утренний запуск может и десятку сожрать, опять же зависит от масла и наружной температуры. Слов нет, все в кучу. Подготовьтесь для начала теоретически. Потом подисскутируем, например через месяц. ** для справки ^:ток стартера 140-180А, а каком 1А идёт речь? Павел скорее всего имел в виду 1Ач, а не 1А. Тут популярно (но ток стартера на теплую не 300А, а в разы меньше): Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сергей, тут ещё проще, через 30 пусков ( при 60АЧ) израсходуется 30Ач , половина емкости,на 50% севший АКБ скорее всего перестанет заводить и крутить. А о чем писал я ? 30 пусков и кирдык. Вот тут 100АЧ АКБ даст фору реальную. 50 раз! Правда неясно, зачем 50 раз заводить?

кто поймет, вот окончательный ответ на ВСЕ вопросы в этой картинке.

Falcon:

кто поймет

А чего там понимать-то?
Мой 60Ач спокойно заведет мотор 30 раз в течении часа.
Могу доказать на практике, без всяких расчетов.
Методика такая: старт, 2 минуты работы, выкл и сразу старт.
Кто готов поспорить?