Проводка задней двери

Чтоб сохранить проводку, так как часто пользуюсь дверью, порезал дырочку , и просиликонил внутри.

Willi:

и просиликонил внутри.

силикон размягчает винил?

oapv:

силикон размягчает винил?

Наверно, кроме того, провода имеют возможность двигаться независимо друг от друга а не ломаться пучком.

ЗЫ, для пластмассовых шестерен, лучше всего подходят именно силиконовые смазки.

Я уже и силиконом мазал,и дырочку в гофре снизу сделал,один хрен вода в ней замерзает.

welder:

,и дырочку в гофре снизу сделал,

Зачем гофру продырявили?

Willi:

Зачем гофру продырявили?

Хотел чтоб вода сходила...

welder:

Хотел чтоб вода сходила...

Вообще ее там не должно быть, но если она там собирается, значит что то не так.

welder:

и силиконом мазал,и дырочку в гофре снизу сделал,один хрен вода в ней замерзает.

Если омывайка хорошая,  то замерзает скорее всего не в трубках а в штуцере.

Ну не знаю,незамерзайка не мерзнет,на окна нормально брызжет.Ларгус у меня второй год,и вода в гофре вторую зиму замерзает.А ещё у кого нибудь из форумчан есть такая проблема?Посмотрите.

welder:

вода в гофре вторую зиму замерзает

вода откуда?

oapv:

welder: вода в гофре вторую зиму замерзает вода откуда?

Не могу понять

Willi:

порезал дырочку , и просиликонил внутри.

Подскажите, а что за силикон?

Vladimir69:

Подскажите, а что за силикон?

Обыкновенный баллончик-спрей силиконовый, в любом магазине продается, к нему там трубочка-насадка в комплекте бывает.
Чуток надрезаете винил, чтоб трубочка вошла, и силиконите чтоб справа и слева все просиликонилось, потом чуток как бы помять проводку чтоб везде достало.
Можно в двух местах прорезать, со стороны двери и со стороны кузова, и обработать.
И саму резиновую гофру внутри тоже обработать.

Vladimir69:

Подскажите, а что за силикон?

Вот например: иликоновая смазка SP5539 формирует на обрабатываемой поверхности тончайший, сверхскользкий коррозионностойкий защитный слой со 100% водоотталкивающими свойствами, работоспособный от –50°C до +220°C. Содержит силиконовый вытеснитель влаги WetOut. НАЗНАЧЕНИЕ:АВТОМОБИЛЬ: Сохраняет эластичность и уменьшает износ резиновых уплотнителей (дверей, стекол, капота и багажника), предотвращает скрип и примерзание зимой. Защищает от коррозии проводку и клеммы аккумулятора. Защищает от замерзания и смазывает личинки замков. КАТЕРА, ВОДНЫЕ МОТОЦИКЛЫ, СНЕГОХОДЫ: Защищает двигатель, корпус, проводку, приводные механизмы, крепеж и тросы управления от увлажнения и обледенения. ДОМ: Смазывает, предохраняет от замерзания и коррозии замки, дверные и оконные петли. Используется как универсальная смазка для мото-, велотехники и бытовых приборов. Придает водоотталкивающие свойства обуви.
ПРИМЕНЕНИЕ: Нанесите смазку тонким слоем на обрабатываемую поверхность, удалите излишки. Перед обработкой протестируйте действие состава на неответственном участке. Не применяйте для смазки электродвигателей и контактов. СОСТАВ: силикон (диметилполисилоксан), изопропанол, пропан-изобутан, гептан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!

Спасибо за совет!
Резинки уплотнительные смазываю каким-то силиком (рос. производства), помогает хорошо.
А вот этим впрысну и в гофру теперь.

Е.М.:

Ну что,  был ответ с Автоваз? Гарантийный случай, не?

Только что пришел ответ, почти через 2 месяца :
"Спасибо за обращение. Приносим извинения за поздний ответ на Ваш вопрос, в связи с техническим сбоем. Рекомендуем Вам обратиться для проверки качества и ,при необходимости, гарантийного ремонта на любое сервисное предприятие. Уточнить перечень ПССС можно по бесплатному телефону ''горячей линии'' АВТОВАЗа 8-800-200-52-32. При наличии производственных дефектов, они будут устранены по гарантии за счет завода-изготовителя."

Вчера товарищ у меня на работе паял эти переломившиеся провода, все в хлам. Сделал вставки из хороших. Ларик у него новей моего на полгода. А есть еще ларик, тот моложе моего на год, а проводку ремонтировали уже давно. Т.е. Чем новей машина, тем хуже. Моя еще держится.

19.02.15 посетил ПССС, предъявил неисправность. Зафотали, сказали отправят производителю, ждите.
25.03.15 написал руководителю отдела по работе с клиентами данного ПССС, мол, прошу прояснить, как дела с моим вопросом?
02.04.15 позвонили, пригласили на ремонт.
03.04.15 приехал на ремонт. Выяснилось, что на складе для меня лежит резиновый шланг, который идёт от бачка через весь салон. А нужная трубка идёт вместе со жгутом проводки задней двери. Предложили давайдосвидАаания ожидать, пока перезакажут.
Почти уже уехал. ТормОзят. Говорят, на складе нашли нужную позицию, для другого клиента. Что поставят мне, а перезакажут ему.
Почему-то не дали заказ-наряд.
Отметку в срвисной книжке поставили, по настоянию.

Постоянно вылетает заглушка (или как она правильно называется, не знаю) из кузова. В дверке держится лучше. А вчера хотел в очередной раз заправить, так из гофры полилась вода. Правда за день до этого ехал под сильным ливнем, наверное и залилась, т.к. на заднее стекло поливает нормально.
Кто подскажет, как лучше закрепить заглушку в кузове?

При нажатии на педаль тормоза стала включаться индикация включения обогрева заднего стекла.
Вскрытие "гофры" показало, что четыре из восьми проводов разорваны.
Пока скрутил и замотал изолентой, весной буду шумоизоляцию салона улучшать, за одно и новые провода протяну.

Vito$$:

Вскрытие "гофры" показало, что четыре из восьми проводов разорваны.

По ходу та же проблема.Придётся лезть.

Kuzovlev:

Вчера товарищ у меня на работе паял эти переломившиеся провода, все в хлам. Сделал вставки из хороших. Ларик у него новей моего на полгода. А есть еще ларик, тот моложе моего на год, а проводку ремонтировали уже давно. Т.е. Чем новей машина, тем хуже. Моя еще держится.

Шланг упругий на (к) сгиб(у) примотал изолентой. Ть-фу Ть-фу пока держит

Доброго всем дня. У меня возникла такая проблема при нажатии на педаль тормоза на панели приборов загорается индикатор заднего отопителя, в чем может быть проблема?

Андрей:

при нажатии на педаль тормоза на панели приборов загорается индикатор заднего отопителя, в чем может быть проблема?

Vito$$:

При нажатии на педаль тормоза стала включаться индикация включения обогрева заднего стекла. Вскрытие "гофры" показало, что четыре из восьми проводов разорваны.

прожженный:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.