Резонирующий звук в районе катализатора-резонатора, В чем проблема?

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#1 - 21 июня 2014 в 18:08

Уже давненько катаюсь с посторонними звуками из под днища, ревуще- резонирующий рык с эффектом лязгающей консервной банки. Подозреваю бачек катализатора, точнее его содержимое, которое скорее всего оказалось в свободном плавании- брякает, болтается, рычит, душит мотор. У кого такое проявилось? Собираюсь удалить содержимое и прошить под Евро 2. Еще один момент-температура двигателя, четыре кирпичика в шесть не переходят, но часто включается вентилятор радиатора, который промыт и очищен не однократно после зимы. Раньше такого и в +35 не было, теперь и в +20 хоть бы что, чувствуется что мотор греется больше обычного.
Похоже на это:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 21 июня 2014 в 18:37)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#2 - 21 июня 2014 в 18:17

прожженный:

У кого такое проявилось?

ттт- рано еще. а что насчет свободного плавания нутра, вполне может быть.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 июня 2014 в 18:19)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3 - 21 июня 2014 в 19:19

LarqusMen585:

прожженный:

У кого такое проявилось?

ттт- рано еще. а что насчет свободного плавания нутра, вполне может быть.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#4 - 28 июня 2014 в 20:58

А у меня катализатор полетел! cry Гремит как банка с болтами! facepalm Завтра в ИжЛаду поеду к 12-ти. Надеюсь, поменяют, а то народ мне говорит, что они в отказ идут, что всем говорят, типа плохой бензин льете! Лью только 95-й и в основном Лукойл. zlo Вобщем завтра посмотрим, а то он стоит – КАПЕЦ, посмотрел в интернете – в районе 25-ти т.р.
Продолжение истории от ymsik

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июня 2014 в 20:58)

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5 - 28 июня 2014 в 21:00

Согласен, но для чего тогда гарантия, если через 10 тысяч прогорает катализатор?! Я ж не салярой заправлял, что б за такой короткий пробег он прогорел! От хорошего бензина!

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#6 - 28 июня 2014 в 21:02

прожженный, нормальный у нас бензин. Палево не попадалось.

Купайтесь в дерьме, черти.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#7 - 28 июня 2014 в 21:10

praktic:

прожженный, нормальный у нас бензин. Палево не попадалось.

Знаю, я это так внимание привлечь. Свой кат погубил(думаю так) когда р. Волга форсировал по льду с водой 10 см. Кат резко переохладился и крепление о стенки бачка перестало иметь место, вот и болтанка тама, фото выше на то похоже.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#8 - 28 июня 2014 в 21:13

Хирургическое вмешательство ещё не делал?

Купайтесь в дерьме, черти.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#9 - 28 июня 2014 в 21:21

praktic:

Хирургическое вмешательство ещё не делал?

Затянул с решением, по любому удалю и 2-я лямбда прошивкой изолирована будет. На данный момент перерасход газа фиксирую на сотку 2-ва литра и перегрев мотора.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июня 2014 в 21:23)

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#10 - 28 июня 2014 в 21:29

перегрев мотора как? На ходу, на холостых?

Купайтесь в дерьме, черти.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11 - 28 июня 2014 в 21:36

praktic:

перегрев мотора как? На ходу, на холостых?

Перегрев громко конечно сказано, холостые отдыхают. Моя нагрузка на трассе 120-140 км/ч и 7 человек, и остановившись фиксирую срабатывание вентилятора гл. радиатора(промытый и дышит), вот и подозрение.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#12 - 29 июня 2014 в 06:32

прожженный:

остановившись фиксирую срабатывание вентилятора гл. радиатора

Это нормально в жаркую погоду. Такое фиксируется и на абсолютно новых машинах.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Быстров

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#13 - 29 июня 2014 в 10:35

Прожженный, интересно будет посмотреть, что там после 180 т.км на газе. Вскрывайте! smile

Касаемо теплового режима. У Ларгуса моторный отсек ооочень хорошо греется, до такой степени, что даже до пластикового впускного ресивера порой сложно дотронуться. И это при езде на скорости в 100 км/ч и пустом авто. Неудивительно, что при 120-140 км/ч и загрузке в 7 человек включается вентилятор. Даже знакомые несколько раз подмечали, что от двигателя "аж жаром пышет!". Дело скорее всего даже не в кат. нейтрализаторе, всё, видимо, проще. Думается для Ларгуса это норма. При всём оговорюсь, что радиатор я также буквально недавно "мыл".

Редактировалось: 5 раз (Последний: 29 июня 2014 в 11:07)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#14 - 29 июня 2014 в 15:55

Аркадичч:

Быстров:

Все так, но раньше такого не было в любую жару, а теперь и прохладно(20-25) фиксирую sad

, ладно, в ближайшее время доберусь, с прошивальщиком еще не договорился, жалко Дима далеко живет.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#15 - 29 июня 2014 в 16:01

прожженный:

ладно, в ближайшее время доберусь, с прошивальщиком еще не договорился

привет! а что думаешь если есть такая проблема(перегрев)- прошивальщик ее в силах порешать? кат выкинуть и перепрошить? а в этом ли причина перег.?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 июня 2014 в 16:05)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#16 - 29 июня 2014 в 16:08

LarqusMen585:

есть такая проблема(перегрев)- прошивальщик ее в силах порешать?

Вторая лямбда после удаления ката мешаться будет ненужными коррекциями, возможно она уже и влияет на перегрев, т.к. кат разрушен. Ее надо отключить, достигается прошивкой под Евро-2, работает только одна лямбда.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#17 - 29 июня 2014 в 16:14

прожженный:

достигается прошивкой под Евро-

у вас этим никто не занимается? shock

или в левые руки отдавать не хочешь.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 июня 2014 в 16:15)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#18 - 29 июня 2014 в 16:15

LarqusMen585:

прожженный:

ладно, в ближайшее время доберусь, с прошивальщиком еще не договорился

На китайцах ребята из клуба ставят проставку под второй кислородник, поднимают ее над внутренней поверхностью катализатора и отверстие относительно калиброванное - работает без прошивки в т.ч. и в кустарных пламягасителях. Сделать может любой токарь, соответственно и стоимость пол-литровая.