Посетитель Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 2627 | | #276 - 27 сентября 2014 в 10:17 | |
Кто-нибудь, посмотрите давление воздуха на впуске на ХХ. |
Посетитель Сообщений: 39 | | #277 - 27 сентября 2014 в 10:48 | |
около 30 |
Посетитель Ростов на Дону Сообщений: 1312 | | #278 - 27 сентября 2014 в 13:22 | |
| asdfrew1205: |
Штат ещё появился для ларгуса
|
Как модель называется? не могу найти. |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11381 | | #279 - 27 сентября 2014 в 13:35 | |
| Zloy: | | Как модель называется? не могу найти. |
Я пользуюсь Штат Уникомп 401 сейчас идёт с литерой М (для Логан/Сандеро), подходит идеально, а главное недорогой. FSO15 - 02K платина |
Посетитель Сообщений: 39 | | #280 - 2 октября 2014 в 20:35 | |
Да, косяков наверное не так много как в этом |
Посетитель Волгоград Сообщений: 164 | | #281 - 5 октября 2014 в 17:12 | |
уважаемые...озаботился таки подключением провода к ДУТ...как ловчее то сделать сие..?чтоб меньше заморочек..?панель снимать не хочу...может где более доступное место кто знает..? спасибо... Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 октября 2014 в 17:14) |
Посетитель Сообщений: 7853 | | #282 - 5 октября 2014 в 17:28 | |
В районе бензонасоса можно ещё,но проще приборку скинуть |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #283 - 5 октября 2014 в 17:30 | |
| vanchuck: | | уважаемые...озаботился таки подключением провода к ДУТ...как ловчее то сделать сие..?чтоб меньше заморочек..?панель снимать не хочу...может где более доступное место кто знает..? спасибо... |
где ручка открытия капота под обшивкой проходит жгут проводов RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Волгоград Сообщений: 164 | | #284 - 5 октября 2014 в 17:51 | |
а как его определить..? выше писали- там 4 серых... |
Посетитель Уфа Сообщений: 839 | | #285 - 6 октября 2014 в 09:29 | |
| alexei: |
| Zloy: | | Как модель называется? не могу найти. |
Я пользуюсь Штат Уникомп 401 сейчас идёт с литерой М (для Логан/Сандеро), подходит идеально, а главное недорогой.
|
alexei, сложно подключать данный компьютер? Температуру наружного воздуха показывает? У меня на девятке стоял Штат, втыкал в колодку и брал напряжение от зажигания. Остались только положительные эмоции от использования. |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11381 | | #286 - 6 октября 2014 в 10:09 | |
| Schaller: | | alexei, сложно подключать данный компьютер? |
Проще простого, в колодку диагностики и всё ( правда удлинил проводку, немного коротковата была для выбранного мною месторасположения БК). На моей модификации температуру наружного воздуха не кажет, к сожалению. Намучившись с мультитрониксом, сейчас только положительные эмоции. FSO15 - 02K платина |
Посетитель Уфа Сообщений: 839 | | #287 - 7 октября 2014 в 07:39 | |
| alexei: |
| Schaller: | | alexei, сложно подключать данный компьютер? |
Проще простого, в колодку диагностики и всё ( правда удлинил проводку, немного коротковата была для выбранного мною месторасположения БК). На моей модификации температуру наружного воздуха не кажет, к сожалению. Намучившись с мультитрониксом, сейчас только положительные эмоции.
|
Спасибо за информацию. У меня на ВАЗ 2111 тоже стоял Мультитроникс. Подключал электрик, потом пришлось долго калибровать, и в итоге сто раз пожалел, что не купил Штат, как на девятке. |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #288 - 8 октября 2014 в 07:44 | |
| fanatik@18rus: |
Всем всем всем огромное человеческое спасибо за подсказки! Сдал обратно в магазин как советовали, купил другой в магазине "Братский" сходили с консультантом до машины все 2 шт которые у них быле в течении 2-3 минут опредилили автоматом протокол РЕНО и все заработало теперь надо только настроить. УРАААААААААА!
|
Программа цветный достаточно давно откатанная, но когда программист собирал ее конкретно под 590-й рука где-то дрогнула и протокол Рено перестал читаться. Первая партия 590-х вышла без чтения протокола РЕНО. |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #289 - 8 октября 2014 в 07:56 | |
| asdfrew1205: |
А щас , перед поездкой с работы потыкался в настройках, пробовал поменять протокол. работает только с РЕНО.Опять оставил РЕНО, только теперь не автоматически а ручная НО- теперь при торможении двигателем показывает ноль и в мгновенном расходе и в расходе в час, и время открытия форсунки. На ХХ теперь показывает расход 0,74 л/час. до этого было 0,97 л/час.Время впрыска 3,3~3,4 мсек, было 3,0 мсек. |
Всему есть свое объяснение. Некоторые протоколы передают расход при принудительном холостом ходе не нулем (протокол РЕНО - такой случай), хотя он в действительности нулевой. Мы с этим боремся своим путем. Для того, чтобы МК в этих случаях "увидел" отсечку протокол необходимо определять на прогретом двигателе. Очевидно при первом определении протокола двигатель был холодным и МК не смог "настроиться" на отсечку.
А расход и длительность при разной температуре двигателя будут разными и на хх в том числе.Они так же зависят от потребителей энергии. И еще - для разных авто по разному. Например, на некоторых авто при включении кондиционера длительность не меняется, а меняеются обороты, соответственно расход ростет, а на некоторых - длительность увеличивается, обороты не меняются, расход увеличивается. Много разных нюансов влияет на расход. Редактировалось: 2 раз (Последний: 8 октября 2014 в 09:33) |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #290 - 8 октября 2014 в 08:02 | |
| alexei: |
| Schaller: | | alexei, сложно подключать данный компьютер? |
Проще простого, в колодку диагностики и всё ( правда удлинил проводку, немного коротковата была для выбранного мною месторасположения БК). На моей модификации температуру наружного воздуха не кажет, к сожалению. |
Ну так и наши можно только колодку и все, и удлинять не надо, длинна шлейфа на универсальные 3 метра. Все дополнительное подключение - по желанию, просто мы даем такую возможность. Можно даже к газовой форсунке подключиться и считать расход газа точно, никто не дает такой возможности. Опять же - не хотите - не подключайтесь, расход газа можно ситать и из протокола по косвенным параметрам. Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2014 в 08:11) |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #291 - 8 октября 2014 в 08:09 | |
| Schaller: |
Спасибо за информацию. У меня на ВАЗ 2111 тоже стоял Мультитроникс. Подключал электрик, потом пришлось долго калибровать, и в итоге сто раз пожалел, что не купил Штат, как на девятке.
|
Не понятно, что на этом авто делал электрик, воткнуть в разъем МК и протянуть к-линию от этого разъема до разъема диагностики? Хочу Вас огорчить - штат на этом авто так же подключается. А калибровать и штат надо для точного измерения расхода, изначально расход на 10-ке и штат и мы показываем одинаково (без калибровки). |
Посетитель Столица "россиян" Сообщений: 78 | | #292 - 8 октября 2014 в 08:24 | |
multitronics, а надо, чтоб сантехник подключал? факультативная доработка автомобилей платформы В0. |
Посетитель Сообщений: 39 | | #293 - 10 октября 2014 в 20:49 | |
| multitronics: | | длинна шлейфа на универсальные 3 метра |
у меня меньше метра! Где получить остальные 2 метра? я серьезно! Хочу переставить в левое сопло
Но с моим шлейфом туда не дотянется
И какого парктроники такие дорогие? |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #294 - 13 октября 2014 в 06:52 | |
| asdfrew1205: |
| multitronics: | | длинна шлейфа на универсальные 3 метра |
у меня меньше метра! Где получить остальные 2 метра? я серьезно! Хочу переставить в левое сопло
Но с моим шлейфом туда не дотянется
И какого парктроники такие дорогие?
|
Речь шла об универсальных МК, 590-й специальный. Парктроники не дороже чем у конкурентов. |
Посетитель Уфа Сообщений: 839 | | #295 - 13 октября 2014 в 07:30 | |
| multitronics: |
| Schaller: |
Спасибо за информацию. У меня на ВАЗ 2111 тоже стоял Мультитроникс. Подключал электрик, потом пришлось долго калибровать, и в итоге сто раз пожалел, что не купил Штат, как на девятке.
|
Не понятно, что на этом авто делал электрик, воткнуть в разъем МК и протянуть к-линию от этого разъема до разъема диагностики? Хочу Вас огорчить - штат на этом авто так же подключается. А калибровать и штат надо для точного измерения расхода, изначально расход на 10-ке и штат и мы показываем одинаково (без калибровки).
|
Ну вот, пришел Ржевский и все опошлил  У Штата, никуда не надо было, кроме колодки подключать, а Мультитроникс позволяет это сделать. Вот отсюда и начинается боооольшой геморр. Если цена была как у Штата, то можно было бы подключить только к колодке. Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 октября 2014 в 09:22) |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #296 - 14 октября 2014 в 07:15 | |
| Schaller: |
| multitronics: |
| Schaller: |
Спасибо за информацию. У меня на ВАЗ 2111 тоже стоял Мультитроникс. Подключал электрик, потом пришлось долго калибровать, и в итоге сто раз пожалел, что не купил Штат, как на девятке.
|
Не понятно, что на этом авто делал электрик, воткнуть в разъем МК и протянуть к-линию от этого разъема до разъема диагностики? Хочу Вас огорчить - штат на этом авто так же подключается. А калибровать и штат надо для точного измерения расхода, изначально расход на 10-ке и штат и мы показываем одинаково (без калибровки).
|
У Штата, никуда не надо было, кроме колодки подключать, а Мультитроникс позволяет это сделать. |
Злесь Вы ошибаетесь. В данном флуде рачь шла о ВАЗ 2111. Если МК вставляется вместо часов то и у штата и у нас еще надо было к-линию протянуть до диагностического разъема. Если на 2111 поставить наш универсальный - достаточно только в колодку диагностики. |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #297 - 14 октября 2014 в 11:46 | |
Вышел новый МК под андройд, сделан по аналогии наших цветных МК с возможностью аналогичнного подключения переферии, все протоколы на борту. Работает автономно от мобильного устройства, связь по блютус, хранит все настройки и статистику на своем железе, подробнее можно посмотреть здесь: http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/ |
Посетитель Москва Сообщений: 419 | | #298 - 14 октября 2014 в 12:06 | |
| multitronics: |
Вышел новый МК под андройд, сделан по аналогии наших цветных МК с возможностью аналогичнного подключения переферии, все протоколы на борту. Работает автономно от мобильного устройства, связь по блютус, хранит все настройки и статистику на своем железе, подробнее можно посмотреть здесь: http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/
|
А под iOS будет?
И еще бы программу настройки по Mac OS портировать планируете?
А так же дополнительно: посоветуйте список программ, которые можно использовать для аналитики поездок на дому |
Посетитель Москва Сообщений: 28 | | #299 - 14 октября 2014 в 12:42 | |
| Angelora: | | multitronics: |
Вышел новый МК под андройд, сделан по аналогии наших цветных МК с возможностью аналогичнного подключения переферии, все протоколы на борту. Работает автономно от мобильного устройства, связь по блютус, хранит все настройки и статистику на своем железе, подробнее можно посмотреть здесь: http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/
|
А под iOS будет?
И еще бы программу настройки по Mac OS портировать планируете?
А так же дополнительно: посоветуйте список программ, которые можно использовать для аналитики поездок на дому
|
Под МАК - нет в планах, iOS - в ближайших планах. Программа только наша, т.к. работает не с обычным ОБД-адаптером, а фактически с программой МК залитой в нашу железку. Железка - это тот же цветной МК, но без экрана и интерфейса. будет выложена на сайте. |
Посетитель Москва Сообщений: 419 | | #300 - 15 октября 2014 в 09:33 | |
| multitronics: |
| Angelora: |
А так же дополнительно: посоветуйте список программ, которые можно использовать для аналитики поездок на дому
|
Программа только наша, т.к. работает не с обычным ОБД-адаптером, а фактически с программой МК залитой в нашу железку. |
Уточню:
На вашем сайте как и в документации написано:
| Перенос статистики поездок на ПК Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени. |
Я и спрашивал какие программы для анализа и ведения статистики посоветуете.
Ведь если вы пишите о переносе данных, значит этот перенос тестировался не без вашего участия, а следовательно вы имеете понятие о существовании конкретных программ, в которые возможна загрузка данных МК. |
