Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Так какой лить бензин: 92 или 95, а может 98?

Страницы: Первая Предыдущая 49 50 51 52 53 54 55 56 Следующая Последняя
  
Каким топливом вы заправляете Ларгус?
АИ 92
АИ 95
АИ 98
Пропан
Метан
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 310
Дата окончания опроса: 20-08-2288
Дней до окончания: 96531
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1301 - 2 августа 2016 в 21:40
Willi:

прожженный:
16ти клоп 92й на ура жует, не бодяжный, а 95й засирает свечи ферроценом, тут одрозначно 92й в фаворе, его меньше химией пичкают.

У меня 95 ни чем свечи не засирает, так как даю двиглу изрядно пробздется, но даже на 95 есть детонация, чего не наблюдалось на финском 98, а на 92 на определенных режимах детонация просто ужасная.
Врешь ты все и живешь в чайнике!
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 790
#1302 - 2 августа 2016 в 21:48
прожженный:
16ти клоп 92й на ура жует, не бодяжный
Согласен.Поначалу 92 был халявный, потому и не замрачивался.
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1303 - 2 августа 2016 в 21:51
Willi:

прожженный:
16ти клоп 92й на ура жует, не бодяжный, а 95й засирает свечи ферроценом, тут одрозначно 92й в фаворе, его меньше химией пичкают.

У меня 95 ни чем свечи не засирает, так как даю двиглу изрядно пробздется, но даже на 95 есть детонация, чего не наблюдалось на финском 98, а на 92 на определенных режимах детонация просто ужасная.

А на каких именно?
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1304 - 2 августа 2016 в 21:56
Антон:

Willi:

прожженный:
16ти клоп 92й на ура жует, не бодяжный, а 95й засирает свечи ферроценом, тут одрозначно 92й в фаворе, его меньше химией пичкают.

У меня 95 ни чем свечи не засирает, так как даю двиглу изрядно пробздется, но даже на 95 есть детонация, чего не наблюдалось на финском 98, а на 92 на определенных режимах детонация просто ужасная.

А на каких именно?
Пизд@болит товарищ, сучьность у него такая.
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1305 - 2 августа 2016 в 22:22
прожженный:

Антон:

Willi:

прожженный:
16ти клоп 92й на ура жует, не бодяжный, а 95й засирает свечи ферроценом, тут одрозначно 92й в фаворе, его меньше химией пичкают.

У меня 95 ни чем свечи не засирает, так как даю двиглу изрядно пробздется, но даже на 95 есть детонация, чего не наблюдалось на финском 98, а на 92 на определенных режимах детонация просто ужасная.

А на каких именно?
Пизд@болит товарищ, сучьность у него такая.

Вот и я о том же... Все ж знают базовые знания когда и зачем проверять детонацию... Она будет только на низах, движки альянса просят средних оборотов и выше для работы, при этом в допуске рено на те же движки есть 92 бенз... А движки ВАЗа всегда на нем прекрасно ездили... Так что рекомендую сменить стиль езды и забыть про детонацию, не важно 92,95, или 98 на всем прекрасно ездит. Давайте своим движкам просраться по трассе, хотя бы самоочистка свечей от всякой дряни точно произойдет, а может и форсунки оживяться...
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1306 - 2 августа 2016 в 22:25
Антон, пургу не гони, без тебя все в курсе.
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1307 - 2 августа 2016 в 22:31
прожженный:

Антон, пургу не гони, без тебя все в курсе.

Дак видимо не все ))) beer
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1308 - 2 августа 2016 в 22:37
Антон:

прожженный:

Антон, пургу не гони, без тебя все в курсе.

Дак видимо не все ))) beer
Да ладно! shock  beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 августа 2016 в 22:58)
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#1309 - 3 августа 2016 в 00:22
Антон:
Она будет только на низах,

Вот именно, допустим чтоб тронуться груженым в горку не паля сцепу.


Антон:
не важно 92,95, или 98 на всем прекрасно ездит.

Да нет, важно.


Антон:
Так что рекомендую сменить стиль езды

А я рекомендую ниже 95 не опускаться.

прожженный:
Пизд@болит товарищ, сучьность у него такая.

Чет я не могу понять, ты у нас спец по газу, или у тебя вырастает широкий профиль под шофе?
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#1310 - 3 августа 2016 в 03:22
Антон:
Все ж знают базовые знания когда и зачем проверять детонацию... Она будет только на низах
На низах она просто более выражена(слышна), а то что ты ее не слышишь на оборотах совершенно не означает что ее нет  laugh
В школу учить матчасть. hoho
.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#1311 - 3 августа 2016 в 13:17
trol:
В школу учить матчасть.
Датчики детонации на Ларгус ставить перестали?
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11633
#1312 - 3 августа 2016 в 13:31
Лучшая рыба - это колбаса.
Лучший бензин - это газ.
С низов тянет на пять, октан сто-пять, главное не злоупотреблять..
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#1313 - 3 августа 2016 в 15:11
Евгений:
Датчики детонации на Ларгус ставить перестали?
Есть, но сначала они должны "услышать" детонацию а только потом скорректировать УОЗ(что происходит не мгновенно), как результат - и детонация есть при переходных процессах и на "установившихся" расход больше(фотки предыдущей странице) crazy
...и тебе в школу ? facepalm
.
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1314 - 3 августа 2016 в 18:59
trol:

Антон:
Все ж знают базовые знания когда и зачем проверять детонацию... Она будет только на низах
На низах она просто более выражена(слышна), а то что ты ее не слышишь на оборотах совершенно не означает что ее нет  laugh
В школу учить матчасть. hoho
.

Видимо это школьные знания у Вас и есть ))) Для начала советую постичь что такое детонация, где и как она есть!!! Её в одном случае не будет - когда двигатель не работает... А в работе двигателя она есть всегда, только в одних случаях она мешает двигателю работать, а в других нет. Теперь по школьному (специально для Вас) - в одних случаях, при неправильных регулировках двигателя, она может нанести вред, а в других она безопасна и является сопутствующим процессом горения рабочей смеси.
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1315 - 3 августа 2016 в 19:09
Willi:
Антон:
Она будет только на низах,

Вот именно, допустим чтоб тронуться груженым в горку не паля сцепу.

Позвольте узнать как это у вас происходит??? При каких оборотах не горит сцепление и прям такая надоедливая детонация??? Или у вас 90 процентов всего времени за рулем это трогание в горку и груженым? А быть может вы просто не правильно пользуетесь органами управления вашим авто???
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 августа 2016 в 19:12)
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#1316 - 3 августа 2016 в 20:02
Антон:
Или у вас 90 процентов всего времени за рулем это трогание в горку и груженым?

Не знаю сколько это в процентах, но так происходит в данное время несколько раз надень. и Звините не рвать сцепу изрядно повышая обороты трогания, ни слушать детонацию (читай думать о последствиях) не охота, из за 3 копеечной разницы, могу  понять еще трассовиков с ацкими пробегами, или у кого 92 холявный, но тех кто накручивает до 20т.км.в год не стоит меняться на 92.

http://365cars.ru/soveti/detonatsiya-dvigatelya.html
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 августа 2016 в 20:03)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#1317 - 3 августа 2016 в 20:08
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Архангельск
Сообщений: 68
#1318 - 3 августа 2016 в 20:52
Willi:
из за 3 копеечной разницы, могу  понять еще трассовиков с ацкими пробегами, или у кого 92 холявный, но тех кто накручивает до 20т.км.в год не стоит меняться на 92.
Дак я вроде никого не призывал переходить на бензин не рекомендованный производителем по октановому числу... Каждый сделает свой выбор сам. Но навязывать свою точку зрения никому не стоит. У Вас одни условия эксплуатации, у них другие. Я сам заливаю 95, иногда и 92 и 98... И прям сказать что на 92 сильнейшая детонация я не могу, да на низах появляется, но с набором оборотов двигателя она проходит, а это режим когда мы трогаемся с места, но здесь это явление можно нивелировать сцеплением, и от этого оно точно не сгорит... Вы ж не 80 льете... По опросу посмотрите почти 50% проголосовавших льют 92, и ничего нормально ездят, никто (наверное) не убил этим свой двигатель.
KS0Y5-42-02D 1,6 16V Luxe серебро 5 мест 0,756 160ткм
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#1319 - 4 августа 2016 в 03:13
Антон:
Видимо это школьные знания у Вас и есть ))) Для начала советую постичь что такое детонация, где и как она есть!!! Её в одном случае не будет - когда двигатель не работает...
Видимо мы в разных школах учились, в разных городах, странах, планетах, галактиках...по разным законам физики, вот себе и ответьте для начала что такое "пальцы стучат" laugh
.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1320 - 4 августа 2016 в 09:55
Дима:
если что,у него не ларгус и соотв.мотор там,совсем другой
На Ларгусе так-же было.  bye
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Каменск-Уральский
Сообщений: 7
#1321 - 29 августа 2016 в 14:02
Чего спорите?! :)  Просто покажите людям мотор убитый 92-м бензином (не паленым), и мотор. который просто шепчет на 95smileА так че болтать... Хочу посмотреть ссылки и т.д. :)))
А Ты купил ЛАРГУС??? (ja-papa.ru)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1322 - 29 августа 2016 в 18:03
Willi:

Антон:
Она будет только на низах,

Вот именно, допустим чтоб тронуться груженым в горку не паля сцепу.


Антон:
не важно 92,95, или 98 на всем прекрасно ездит.

Да нет, важно.


Антон:
Так что рекомендую сменить стиль езды

А я рекомендую ниже 95 не опускаться.

прожженный:
Пизд@болит товарищ, сучьность у него такая.

Чет я не могу понять, ты у нас спец по газу, или у тебя вырастает широкий профиль под шофе?
По шофе? Даже крылья! dance
А 92й рекомендую лить, хороший, город там, трасса, а на природу побуксовать и под нагрузкой в горку октан повыше желательно, а так степень сжатия ДВС вполне себе позволяет на всеРоссийском октане гонять и не париться, мотор без стуков не убить, имхо.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#1323 - 29 августа 2016 в 19:01
Дмитрий:
Хочу посмотреть ссылки и т.д.
А их не увидеть... В смысле, нет их. Я понимаю, Ларгус машина  свежая - но движок-то Логановский... А на Логанах только некоторые очень крупные специалисты пользуют 95-й (очень крупные - 98-й, и это не шутка). А остальной народ - 92-й, с 1995 года.
Посетитель
Каменск-Уральский
Сообщений: 7
#1324 - 30 августа 2016 в 22:48
Евгений:

Дмитрий:
Хочу посмотреть ссылки и т.д.
А их не увидеть... В смысле, нет их. Я понимаю, Ларгус машина  свежая - но движок-то Логановский... А на Логанах только некоторые очень крупные специалисты пользуют 95-й (очень крупные - 98-й, и это не шутка). А остальной народ - 92-й, с 1995 года.
Так и я про то же, че спорить 92 или 95-98, машина едет на любом из них и прекрасно едет ! :)...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 августа 2016 в 22:49)
А Ты купил ЛАРГУС??? (ja-papa.ru)
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1325 - 31 августа 2016 в 10:44
По сути, разницы между 92 и 95 бензином почти нет. А при нашем менталитете 95 может быть хуже 92. Поэтому вы, скорее всего не почувствуете разницы. Причем в 95 бензине больше присадок!Что верняком убивает медленно Ваш ДВС.Найдите хорошую заправку с настоящим 92 и не парьтесь. С другой стороны, а тоже самое -Степень сжатия 9,5 (на К4М) — заливать октановое число АИ-92 можно.В реальности на себе: расход на обоих бензинах одинаков... но на 95 часто едет хуже...Загадка? Думаю нет.
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 49 50 51 52 53 54 55 56 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Освещение багажника Гбо Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Парктроник Моделька Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота