Посетитель Лас-пегас (провинция) Сообщений: 1112 | | #101 - 20 июня 2015 в 21:49 | |
| oapv: |
| andreas: | | лампы накаливания |
необходимо два автореле - 5ти контактное и 4х контактное (можно два 5ти контактных), две колодки под них и все это соединить между собой в блоке реле и предохранителей под капотом, коричневый и красный провода необходимы на 1.5 кв.мм.
Алгоритм работы
1. как завелся двигатель и пошла зарядка включается реле К1 и своими контактами включает ПТФ
2. если включить габариты, то К1 ( соответственно и ПТФ) выключиться
3. если при включенном зажигании поднять ручник, то включится реле К2 и своими контактами разомкнет цепь на реле К1, соответственно ПТФ выключаться
4. штатный режим включения ПТФ от подрулевого переключателя остается без изменений
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
У мну такая схема на четвертосе стоит и радует года три (дхо кетайские тока дохнут раз в год),
на ЛЛ потратился..- (иностранен машинен ) на конструкцию недешовую от энергомаш- тож работает -но в 5 раз дороже (с пересылью)
ручник -незадействован пока (некогда и неохота)...
переделывать -не стоИт.
Все - пучком и так !
2 рубля - это шутка ?
2 реле- стоят руб 130-150..
А если дерзать не самому- а доверить "автоэлектрику" С СЕРВИСА-
ВЫЛЕЗЕТ ПО СМЕТЕ В 1,5 РУБЛЯ Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июня 2015 в 21:54) Пей до дна !
Кури до фильтра ! |
Посетитель Cамара Сообщений: 13904 | | #102 - 20 июня 2015 в 22:48 | |
| oapv: | | 3. если при включенном зажигании поднять ручник, то включится реле К2 и своими контактами разомкнет цепь на реле К1, соответственно ПТФ выключаться |
Вот этот пунктик для себя считаю лишним. Поэтому все так же, но чуть проще. Ну и в ПТФ правильные лампочки, у меня немного не как у всех, вот такие для Логана Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июня 2015 в 22:49) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #103 - 20 июня 2015 в 23:00 | |
| Брат2: | | 2 реле- стоят руб 130-150.. |
100 руб в любом магазине | pakhan74: | | Вот этот пунктик для себя считаю лишним. Поэтому все так же, но чуть проще. |
если ручник не нужен, то убираем реле К2 Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июня 2015 в 23:02) RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #104 - 20 июня 2015 в 23:01 | |
| Брат2: | А если дерзать не самому- а доверить "автоэлектрику" С СЕРВИСА-
ВЫЛЕЗЕТ ПО СМЕТЕ В 1,5 РУБЛЯ |
тоже самое будет и с энергомашем))) RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #105 - 21 июня 2015 в 18:57 | |
oapv, вчера и сегодня обкатывал схему и заметил, что при выключении зажигания иногда (через раз примерно) загораются все лампочки на панели приборов, как при включении зажигания. через пару секунд гаснут. из-за чего это может быть? |
Посетитель Лас-пегас (провинция) Сообщений: 1112 | | #106 - 21 июня 2015 в 19:52 | |
| oapv: |
| Брат2: | | 2 реле- стоят руб 130-150.. |
100 руб в любом магазине| pakhan74: | | Вот этот пунктик для себя считаю лишним. Поэтому все так же, но чуть проще. |
если ручник не нужен, то убираем реле К2
|
Дальность от гейропы напрягает стоимостью релей (75 -самое дешевое(размера не мини-те дороже)...
Ручниковое реле - реально нужно- чтоб первоэтажников не напрягать в "напряжные моменты" (соития после злоупотребления (или насухую)) 
Имеется ввиду автопрогрев по таймеру ,.....  Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 июня 2015 в 19:58) Пей до дна !
Кури до фильтра ! |
Посетитель Лас-пегас (провинция) Сообщений: 1112 | | #107 - 21 июня 2015 в 20:07 | |
| oapv: |
| Брат2: | А если дерзать не самому- а доверить "автоэлектрику" С СЕРВИСА-
ВЫЛЕЗЕТ ПО СМЕТЕ В 1,5 РУБЛЯ |
тоже самое будет и с энергомашем)))
|
Золотые слова !
(и почему я не "автоэлектрик"??)
Курю наверно много отдыхаю 
=============================
Правда - ТЕ- тоже те еще !  Пей до дна !
Кури до фильтра ! |
Посетитель Cамара Сообщений: 13904 | | #108 - 21 июня 2015 в 20:19 | |
| Брат2: | | Ручниковое реле - реально нужно |
Обдумал. Реально нужно. Просто сейчас фонарики слабенькие стоят и пофигу, а туманки будут ярко светить.
К тому же релюшек горсть валяется и с проводками нет проблем. Кончились мамы для вставки в разъем реле, но заеду и куплю кучку. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). |
Посетитель Лас-пегас (провинция) Сообщений: 1112 | | #109 - 21 июня 2015 в 20:36 | |
| pakhan74: |
| Брат2: | | Ручниковое реле - реально нужно |
Обдумал. Реально нужно. Просто сейчас фонарики слабенькие стоят и пофигу, а туманки будут ярко светить.
К тому же релюшек горсть валяется и с проводками нет проблем. Кончились мамы для вставки в разъем реле, но заеду и куплю кучку.
|
Вот и я про то же !
Про ЯРКО (для первоэтажников) ! и про ресурс диодов (для себя )...
Можно передом к лесу ставить- леших пугать - но ресурс отьедает все равно ...
Ручник - нужОН ! Пей до дна !
Кури до фильтра ! |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #110 - 23 июня 2015 в 20:26 | |
| andreas: | | что при выключении зажигания иногда (через раз примерно) загораются все лампочки на панели приборов, как при включении зажигания |
и еще заметил, что двигатель не глохнет, а снова заводится((( что это мой косяк сборки или недостаток схемы? |
Посетитель Нижний Новгород Сообщений: 7 | | #111 - 23 июня 2015 в 21:31 | |
всем доброго время суток!стал обладателем ларгуса в норме.хотелось бы узнать от бывалых имеется подготовка для птф в данной комплектации? |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #112 - 23 июня 2015 в 22:13 | |
жду реакции oapv) |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #113 - 23 июня 2015 в 22:24 | |
| andreas: | | что это мой косяк сборки или недостаток схемы? |
первый вариант RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #114 - 23 июня 2015 в 22:25 | |
| Fickys: | | всем доброго время суток!стал обладателем ларгуса в норме.хотелось бы узнать от бывалых имеется подготовка для птф в данной комплектации? |
нет в норме этого RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #115 - 28 июня 2015 в 18:00 | |
| oapv: |
| andreas: | | что это мой косяк сборки или недостаток схемы? |
первый вариант
|
похоже не первый и не второй вариант  сегодня перенастроил сигнализацию. продолжаю испытывать, пока все ок  |
Посетитель Лас-пегас (провинция) Сообщений: 1112 | | #116 - 28 июня 2015 в 21:40 | |
| andreas: |
| andreas: | | что при выключении зажигания иногда (через раз примерно) загораются все лампочки на панели приборов, как при включении зажигания |
и еще заметил, что двигатель не глохнет, а снова заводится((( что это мой косяк сборки или недостаток схемы?
|
Зашибательский эффект - а я все думаю-почему горят авты на стоянках-во дворах - тама любители лучшего от хорошего отмечаются ....
люди- не лезьте туда- где "непонимаетенихера"и даже в самых лучших побуждениях !!
типа там...сэкономить три копейки -зато поставить проблему на пустом месте ВРОСТ Пей до дна !
Кури до фильтра ! |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #117 - 20 июля 2015 в 12:32 | |
| oapv: |
| andreas: | | лампы накаливания |
необходимо два автореле - 5ти контактное и 4х контактное (можно два 5ти контактных), две колодки под них и все это соединить между собой в блоке реле и предохранителей под капотом, коричневый и красный провода необходимы на 1.5 кв.мм.
Алгоритм работы
1. как завелся двигатель и пошла зарядка включается реле К1 и своими контактами включает ПТФ
2. если включить габариты, то К1 ( соответственно и ПТФ) выключиться
3. если при включенном зажигании поднять ручник, то включится реле К2 и своими контактами разомкнет цепь на реле К1, соответственно ПТФ выключаться
4. штатный режим включения ПТФ от подрулевого переключателя остается без изменений
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
поставил диод между зеленым проводом (контр. лампа АКБ) и 30 контактом реле К2. иначе, при выключенном зажигании и включенных габаритах, зажигались и ПТФ. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13904 | | #118 - 24 июля 2015 в 18:24 | |
andreas, oapv, спасибо друзья.
Собрал окончательный вариант, лампы туманок 24Вт заменил на 7,5Вт диодные.
Весь алгоритм описан выше, за счет добавления диода все зависимости ушли.
Вот схема с доработкой (идеальный вариант):
Upd. В сообщении ниже точная схема Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 июля 2015 в 17:08) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #119 - 24 июля 2015 в 18:36 | |
| pakhan74: | Вот схема с доработкой (идеальный вариант):
|
вот так правильнее будет))
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 июля 2015 в 18:37) RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #120 - 24 июля 2015 в 19:05 | |
| oapv: |
| pakhan74: | Вот схема с доработкой (идеальный вариант):
|
вот так правильнее будет))
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
еще бы ручник отвязать диодом от сигналки, тогда будет идеальный вариант) |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #121 - 24 июля 2015 в 19:12 | |
| pakhan74: | | А ведь я не на зеленый контроль повесил, колодка по другому распинована, потыкал и нашел белый провод который зависит от заводки мотора, |
вот если быть внимательным то где то было написано что с одной стороны разьема это зеленый провод, а с другой стороны оранжевый - контакт В1 разьема это цепь возбуждения генератора и контрольной лампы зарядки в приборке Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 июля 2015 в 19:13) RS0Y5-42-02D, К4М |
Посетитель Cамара Сообщений: 13904 | | #122 - 24 июля 2015 в 19:12 | |
| andreas: | | еще бы ручник отвязать диодом от сигналки, тогда будет идеальный вариант) |
А чего там не так? У меня автозапуск корректно программируется по ручнику.
В смысле нет никаких побочных. Сига Старлайн А91.
| oapv: | | вот если быть внимательным то где то было написано что с одной стороны разьема это зеленый провод, а с другой стороны оранжевый |
Белый - белый, авто Логан... Скорей всего другая цепь, надо будет покопаться. делал бегом, особо не задумываясь. глянул, звякнул - не срабатывает. Нашел зависимый и прикрутил. Вроде работает... Редактировалось: 2 раз (Последний: 24 июля 2015 в 19:17) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #123 - 24 июля 2015 в 19:16 | |
пока не перенастроил автозапуск с ручника на кнопку брелка, то при выключении зажигания загорались все лампочки на приборной панели, а иногда плюсом и двигатель заводился по-новой на пару секунд. |
Посетитель Курган Сообщений: 52 | | #124 - 24 июля 2015 в 19:17 | |
сига Старлайн А93 |
Посетитель Липецк Сообщений: 8351 | | #125 - 24 июля 2015 в 19:18 | |
| pakhan74: | | Белый - белый, авто Логан... |
ну не знаю не знаю - по логановским схемам эта цепь состоит из оранжевого до разьема провода и зеленого после разьема, что собственно и имеется у ларгуса в наличии)) RS0Y5-42-02D, К4М |
