Зависит ли неравномерный износ от установленной резины

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#76 - 18 октября 2013 в 17:16

batman01:

Не видел ни одного логана на амтеле,сразу шли -варум- потом- сордиант- на 15х

А вот если не в теме - нет фиг и постить. 14" изначально шли на Баруме. 15" - на Корморане.

Андрэ78:

во во, точно точно

Ну-ну... А мужики то и не знают.

Андрэ78:

и вообще на Логаны 14 диски ставятся

Ага. С завода? Да, но не на все комплектации.

Андрэ78:

Ларгус это не новая машина, это Рено Дачия, выпускается с 2005 года.

Нет. Дачия-Логан МСV начала выпускаться позже.

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#77 - 18 октября 2013 в 17:19

Вчера со мной рядом стоял новый Логан, резина Амтел Планет ДС. Думаю родная.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Модератор

Сообщений: 9585

#78 - 18 октября 2013 в 17:21

Андрэ78:

А потом мы меняем резину и балка как то сама выравнивается.

А разве такие примеры уже были?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#79 - 18 октября 2013 в 17:24

Аркадич. Но резину жрать перестает.

ВАЗАВОД

Модератор

Сообщений: 9585

#80 - 18 октября 2013 в 17:28

Андрэ78:

резину жрать перестает.

Факты хде? (зимний пробег не считается)

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2013 в 17:31)

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#81 - 18 октября 2013 в 17:45

Kuzovlev:

новый Логан, резина Амтел Планет ДС. Думаю родная.

А чего тут думать? Года три назад перешли с Корморана на Амтел. Уроды, Корморан был лучше. Какое-то время шел Фреденштайн (сам не знаю, что это такое, но очень недолго, наверное, совсем дерьмо)

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#82 - 18 октября 2013 в 17:48

Аркадичч, а почему зимний не в щет? Ведь это тоже резина, тем более она мягче. Что не так то? И те кто сменил резину, в этих обсуждениях не участвуют, по тому как нет у них такой проблемы.

ВАЗАВОД

Модератор

Сообщений: 9585

#83 - 18 октября 2013 в 17:51

214:

Износ резины на задней оси на Ларгусе будет несравненно выше аналогичного износа такой же резины на Логане

Теория , считаю, в принципе верна. Но хотелось ба узнать на сколько 0,Х.З. мм.больше будет износ на ларгусе, чем на Логане?

Модератор

Сообщений: 9585

#84 - 18 октября 2013 в 17:57

Андрэ78:

а почему зимний не в щет?

Зимой между колесом и асфальтом всегда присутствует смазка в виде снега, льда, воды, и пр. жижи в виде реагентов.
Однем словом - зимой протектор не изнашивается. ... а шипы вылетают - только в путь! laugh

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#85 - 18 октября 2013 в 18:07

Аркадичч. не согласен, зимой бывают и солнечные дни и даже недели, когда асфальт сухой. А весной или осенью, не всегда дожди идут. Я вот просто вас не пойму почему вы отстаиваете эту (поганинькую) резину, и говорите о более глобальных поломках, типа балка и т.п.?"

ВАЗАВОД

http://www.youtube.com/watch?v=f7nmvDNX5ew

Модератор

Сообщений: 9585

#86 - 18 октября 2013 в 18:09

Андрэ78:

И те кто сменил резину, в этих обсуждениях не участвуют, по тому как нет у них такой проблемы.

У меня тоже такой проблемы нет, хоть я и откатал лето на зимней резине 15000 км. в основном по асфальту.
На передней оси износ чуть больше, чем на задней. Завтра сделаю фото и выложу. А ведь зимняя резина менее износостойкая, чем амтел, и по Вашей идее уже должна стереться до корта?! Так я понимаю?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2013 в 18:28)

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#87 - 18 октября 2013 в 18:14

Аркадичч:

(зимний пробег не считается)

FSO15 - 02K платина

Модератор

Сообщений: 9585

#88 - 18 октября 2013 в 18:22

Андрэ78:

зимой бывают и солнечные дни и даже недели, когда асфальт сухой.

Не смешите меня. Если зимой и бывают солнечные дни, то асфальт на дороге чёрный, а не серый как летом.

Андрэ78:

очему вы отстаиваете эту (поганинькую) резину,

Я не отстаиваю эту резину, я лишь пытаюсь Вас убедить, что преждевременный износ резины на задней оси зависит от неправильного положения этих колёс относительно дорожного покрытия (понятие сход\развал).
Ну не должен протектор стираться в половину при пробеге 6000 км. даже если амтел или кама! Чего тут ещё не понятно?

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#89 - 18 октября 2013 в 18:30

Аркадичч. ну так если нет зубчатого износа, значит с балкой всё в порядке,и у вас ,у мня, и у других ларгусоводах, за чем так людей пугать, ведь некоторые поверят и поедут на сход развал, а потом лапшу с ушей пол дня снимать от ОД,. А на передке износ в любом случае будет больше, он же ведущий. Я для себя понял, что Амтел не для Ларгуса, вот и все. Пусть каждый думает сам, ехать к ОД с этой проблемой, или в магазин за новой резиной. Я для себя выбираю магазин.

ВАЗАВОД

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#90 - 18 октября 2013 в 18:56

Андрэ78:

почему вы отстаиваете эту (поганинькую) резину

Наверное, потому, что резина вполне нормальная для стоковой. А Вы до этого, если не секрет, на какой резине и на какой машине ездили?

Андрэ78:

А на передке износ в любом случае будет больше, он же ведущий.

Брехня. У меня на задней износ больше (но совершенно равномерный).

Андрэ78:

Я для себя понял, что Амтел не для Ларгуса, вот и все

Вам - щастье большое и озарение. И что для Ларгуса?

Модератор

Сообщений: 9585

#91 - 18 октября 2013 в 18:59

Андрэ78:

значит с балкой всё в порядке,и у вас ,у мня, и у других ларгусоводах

Не у всех ларгусоводов с балкой всё в порядке.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

фото заднего кллеса ларгуса с нашего форума.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2013 в 19:02)

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#92 - 18 октября 2013 в 19:01

Аркадич. я видел это фото.

ВАЗАВОД

333

Посетитель

Запорожье

Сообщений: 1010

#93 - 18 октября 2013 в 19:02

Андрэ78:

Аркадичч. ну так если нет зубчатого износа, значит с балкой всё в порядке,и у вас ,у мня, и у других ларгусоводах,

но не у меня

Андрэ78:

А на передке износ в любом случае будет больше, он же ведущий.

во во, а у меня зад больше жрет, а этого я у себя на практике , на переднеприводных раннее до ларгуса не встречал..

К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#94 - 18 октября 2013 в 19:07

Евгений на Логане. до этого была 15шка, и стояла кама205, я тоже не в восторге от неё, хотя и проходил на ней 8 лет, кроме зимы, она потом перестала балансироватся и после 100км/ч была не приятная вибрация, так и продал.

ВАЗАВОД

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#95 - 18 октября 2013 в 19:13

Андрэ78:

она потом перестала балансироватся

Нефиг бить её было.

333:

а у меня зад больше жрет

И у меня. Но равномерно.

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#96 - 18 октября 2013 в 19:21

Евгений на Логане. ну в процессе эксплуатации, всякое бывает, и ямы и стыки мостов и т.д.

ВАЗАВОД

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#97 - 18 октября 2013 в 19:27

Евгений:

Наверное, потому, что резина вполне нормальная для стоковой.

Для вас может и нормальная. Даже ВАЗ признал, что резина не айс и пообещал на будущее что то более нормальное.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Королев. М.О.

Сообщений: 64

#98 - 18 октября 2013 в 20:13

Ладно Господа, с износом я разобрался, и сделал для себя выводы, всем плодотворной дискуссии, а меня щас интересует тема приводов, пойду туда за разъяснениями. Всем удачи пока пока.

ВАЗАВОД

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#99 - 18 октября 2013 в 21:14

Андрэ78:

Хочу добавить свою ложку дёгтя: до Ларгуса была Хонда Сивик..(офигенная машинка..), перед ней была 10-ка с "нуля", перд ней была 10-ка БУ, перед ней была 8-ка БУ... ни в одной машинке не было повышенного износа резины на задней оси. Задние колёса стирались максимум на один мм. за сезон (пробег за сезон около 25 000 км. на летней резине). На Ларгусе за (летний) сезон пробег 27 000 км.- износ задних покрышек 3 мм.( у меня стоит NOKIAN NORDMAN SX 185/65/15 на ней циферками отмеряется износ протектора),если присмотреться, то можно заметить (леснечный) износ покрышек с наружней стороны. Так-что дело не в резине, а в "кривой" балке. Надо ехать на компьютерное схождение и "колхозить" шаёбочки под болты (как-то кто-то уже выкладывал фото..). Это факт. И какую резину Вы не поставите - всё равно ББУДЕТ износ,и чем-бы Вы себя (не утешали)- так и будет....