Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #51 - 18 октября 2013 в 15:20 | |
Ведь Логан легче Ларгуса кг на 350кг, да и грузят логан по меньше чем Ларгус. Может эта резина и не расчитана на такие нагрузки (Амтел) не смотря на Н92, вот и ломает её весом, да к тамуже она дубовая. ВАЗАВОД |
Модератор Сообщений: 9585 | | #52 - 18 октября 2013 в 15:21 | |
| Андрэ78: | | вооот вот это уже интереснее))) |
Интереснее чего?
Если задние колёса установлены правильно, то износа не будет на любой резине!(в пределах разумного) И попробуйте меня переубедить. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Воронеж Сообщений: 1348 | | #53 - 18 октября 2013 в 15:27 | |
Я за 16 тыс ничего не грузил....износ есть...задние колёса.это всего лишь тележка,и эта тележка установлена не правильно...с перекосом |
Посетитель Воронеж Сообщений: 10567 | | #54 - 18 октября 2013 в 15:30 | |
На другом форуме читал , людЯм балку по гарантии меняли . Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 |
Посетитель Воронеж Сообщений: 1348 | | #55 - 18 октября 2013 в 15:37 | |
| Willi: | | балку по гарантии меняли . |
Неужели все балки бракованные...с трудом верится |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #56 - 18 октября 2013 в 15:38 | |
Так значит получается так,что у кого стоит Амтел, у того и балка перекошена, а у кого кама или какая нибудь другая резина, у того и балка ровная и схода развал в норме, и резину не жрет. Я так вас понимаю? ВАЗАВОД |
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 | | #57 - 18 октября 2013 в 15:41 | |
| Андрэ78: | | значит получается так,что у кого стоит Амтел, у того и балка перекошена |
Получается, что мне или резину не ту поставили, или балку. KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #58 - 18 октября 2013 в 15:42 | |
Может вы когда нибудь обращали внимание на старые грузовики, у них вся резина колтунами, да потому что перегружали не однократно, да и резина у них отечественная дешевая и дубовая. ВАЗАВОД |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #59 - 18 октября 2013 в 15:45 | |
Вот и здесь похоже та же история, а балка тут ни причём. ВАЗАВОД |
Посетитель Воронеж Сообщений: 1348 | | #60 - 18 октября 2013 в 15:48 | |
Интересно узнать,на Каме какой пробег Ларгуса? |
Посетитель Москва - Митино Сообщений: 1581 | | #61 - 18 октября 2013 в 15:49 | |
| Аркадичч: |
| Андрэ78: | | вооот вот это уже интереснее))) |
Интереснее чего?
Если задние колёса установлены правильно, то износа не будет на любой резине!(в пределах разумного) И попробуйте меня переубедить.
|
Износ резины на задней оси на Ларгусе будет несравненно выше аналогичного износа такой же резины на Логане - база Ларгуса 2905 см у Логана 2630 см. Задние колеса не поворачиваются и не подруливаются, а следовательно путь и усилие передаваемое кузовом к колесам Ларгуса будет выше, т.е. радиус их перемещения по отношению к пути передник колес больше, причем это движение не прямолинейное качение колес, а со смещением колеса в сторону от продольной оси. А пониженное давление в колесах еще плюс к износу - видимо не просто так изготовитель установил довольно высокое, по отношению к легковым авто, рекомендуемое давление. |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #62 - 18 октября 2013 в 15:53 | |
Ещё одна причина может быт из за колейности дорожного покрытия, тут как раз получается что внешние стороны трутся сильнее чем внутренние, на передке тоже есть но мало заметно, и к тамуже они ведущие и поворотные. ВАЗАВОД |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #63 - 18 октября 2013 в 15:56 | |
214. Полностью с вами согласен.  ВАЗАВОД |
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 | | #64 - 18 октября 2013 в 15:59 | |
| Андрэ78: | | Ещё одна причина может быт из за колейности дорожного покрытия, тут как раз получается что внешние стороны трутся сильнее чем внутренние |
То есть, Ларгус в колею не попадает? KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест |
Посетитель Воронеж Сообщений: 1348 | | #65 - 18 октября 2013 в 16:00 | |
| 214: | | Износ резины на задней оси на Ларгусе будет несравненно выше |
Он будет выше......но не должен клоками...лесенкой изнашываться...должно быть равномерно. |
Посетитель Воронеж Сообщений: 10567 | | #66 - 18 октября 2013 в 16:00 | |
| Андрэ78: | | а балка тут ни причём. |
Да просто она кривая , что не отрицали сами ОДшники . Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #67 - 18 октября 2013 в 16:04 | |
как раз попадает, колея представляет собой округлую форму, а так как машина тяжелая, да и если давление в шинах ниже указанного, то и будет поджирать немного. ВАЗАВОД |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #68 - 18 октября 2013 в 16:07 | |
Willi. я повторюсь, получается у всех тех у кого стоит Амтел, кривые балки. Так что ли? ВАЗАВОД |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #69 - 18 октября 2013 в 16:09 | |
А потом мы меняем резину и балка как то сама выравнивается. ВАЗАВОД |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #70 - 18 октября 2013 в 16:12 | |
Прямо как то фантастически получается  ВАЗАВОД |
Посетитель Москва - Митино Сообщений: 1581 | | #71 - 18 октября 2013 в 16:15 | |
| Ш.А.N.: |
| 214: | | Износ резины на задней оси на Ларгусе будет несравненно выше |
Он будет выше......но не должен клоками...лесенкой изнашываться...должно быть равномерно.
|
А это к качеству резина и соотвествию давления |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #72 - 18 октября 2013 в 16:20 | |
214. Опять в точку, согласен.  ВАЗАВОД |
Посетитель Воронеж Сообщений: 1348 | | #73 - 18 октября 2013 в 16:42 | |
| 214: | | А это к качеству резина |
Амтел резина давно на рынке...на других авто, клоками не ест.... |
Посетитель Москва - Митино Сообщений: 1581 | | #74 - 18 октября 2013 в 16:57 | |
| Ш.А.N.: |
| 214: | | А это к качеству резина |
Амтел резина давно на рынке...на других авто, клоками не ест....
|
Амтел выпускают несколько заводов на территории России - какая лучше не знаю, т.к. ее не использовал. Но по опыту использования резины московского завода, могу сказать, что на начальном этапе выпуска резина отличного качества, а потом все хуже и хуже. Потом объединенная компания была признана банкротом, голандцы продали свою долю индусам - фирма в долгах. |
Посетитель Королев. М.О. Сообщений: 64 | | #75 - 18 октября 2013 в 17:02 | |
она давно на рынке, но у кого не спрошу, положительных отзывов не слышал, ни про лето, ни про зиму. А покупали по тому что цена дешевая и за такую цену другого выбора не было. Вот так. А 15 Амтел я первый раз на ларгусе увидел. ВАЗАВОД |
