Замена ремня ГРМ

прожженный:

поставил сток, не сомневаюсь в ресурсе.

  все правильно сделал.

и последнее,о каком усилении относительно штатного ,идет речь?
см .ниже расшифровку ремней GATES
Ремни неармированные с формованными ребрами серии ESC, EXL, MC - одни из самых современных ремней. Неармированные ремни с формованными ребрами соответствуют для компактного привода со шкивами, маленького диаметра.

Одним из главных достоинств этих ремней считается повышенная гибкость не в ущерб прочности, обеспечиваемая высокопрочным полиэстеровым кордом. Технология усовершенствования этих ремней с V-образным профилем и повышенной поперечной гибкостью специально разработана для привода узлов двигателей.

Ремни неармированные серий LM, ESLM - многослойные ремни, не имеющие внешней оплетки.
Неармированные многослойные ремни рекомендуются для чувствительных к вибрации и шоковым нагрузкам приводов тяжело-нагруженной техники. Длинный и прочный ремень особенно удобен для привода шкивов, имеющих значительное удаление от центрального шкива. Все элементы ремня имеют повышенную стойкость к воздействию масла, тепла и к абразивному износу за счет применения специальной усиленной волокнами резины.

Ремни армированные серий XS, ES - традиционные ремни, имеющие внешнюю оплетку.
Армированные ремни рекомендуются для применения в старых поколениях тяжелонагруженных V-образных клиновых приводов или там, где многослойные ремни, не имеющие оболочки, создают постоянные проблемы на высоконагруженных приводах с повышенной вибрацией. Покрытие, выполненное по технологии Flex-Weave® («гибкая ткань»), защищает ремень от воздействия грязи, абразивных частиц, масла и имеет хорошую теплопроводность.

Дима, Бывают ремни ГРМ gates без XS например, ВАЗ2112 5539 простой и 5468XS усиленный.

Вы текст выше читали? Где я спрашивал про ремни приор ,двенашек и прочих? У  вас точно ларгус?

Дима, А у Вас точно ларгус???=)
Я говорил про K4M на машинах Рено. Каталог не смотрел, сделал предположение что на Рено К4М могут идти разные ремни.

Так пруф выложите,где написано,что xs именно "усиленный "ремень.если текста выше ,с расшифровкой индексов -мало.

Дима, Ну хоть маленько погуглите...
"Конструкция ремней Gates серии XS рассчитана с троекратно большим запасом прочности в отличии от стандартного ремня. Эти ремни изготовлены из высоконасыщенного нитрила HSN-NHBR нового поколения – материала, из которого изготавливаются ремни приводных двигателей болидов Формулы 1 на заводе GATES в Неверсе (Франция)."
Сразу видно человек не работает в сфере ремонта авто...на ремнях с приставкой XS есть надпись на ремне NHBR, что свидетельствует о применение нового материала более прочного...точно такая же надпись пишется на усиленных ремнях фирмы Mitsuboshi, так же свидетельствую о том что он усиленный.

Assaif, сток в  коробочке берем и 120 катаем без заморочек
  

прожженный, Да спору нет, сток хороший так же на полочке уже купленный лежит, с помпой на всякий пожарный...помпу кстати для Рено GMB делает во как.

Assaif:

с помпой на всякий пожарный

И на 240 менять не собираюсь, в идеальном состоянии она.

Assaif,
вообще посты читаешь ,вникаешь что люди пишут? Ты мне гришь погуглить? Я тебе  нафига  ссылку на каталог ремней дал? Ужь будь добр,отвечаешь на посты -следи за темой..был задан вопрос

Дима:

и последнее,о каком усилении относительно штатного ,идет речь?

далее были приведены индексы,на все рено ставили и ставят XS
повторяю вопрос

Дима:

и последнее,о каком усилении относительно штатного ,идет речь?

?

Assaif:

Ну хоть маленько погуглите... "Конструкция ремней Gates серии XS рассчитана с троекратно большим запасом прочности в отличии от стандартного ремня. Эти ремни изготовлены из высоконасыщенного нитрила HSN-NHBR нового поколения – материала, из которого изготавливаются ремни приводных двигателей болидов Формулы 1 на заводе GATES в Неверсе (Франция)."

я смотрю хорошо нагуглил ссылка на клубтурбо http://clubturbo.ru/market/dvigatel/remni_shesterni_grm/rem_komplekt_privoda_grm_gates_vaz_2112_16v_usilennyj/

Дима, Ок, учитывая что на все Рено ставят ремни XS...разницы нет...вопрос тогда почему регламент замены грм у Рено в два раза чаще?
Все ремни с приставкой XS идут с надписью NHBR, то есть являются усиленными относительно простых, факт? Факт, что не так?
Речь не только о 5501XS, а в принципе что у Gates есть разный виды ремней ГРМ.

Assaif:

а в принципе что у Gates есть разный виды ремней ГРМ.

согласен

Assaif:

то есть являются усиленными относительно простых, факт?

да никто с этим и не спорил,факт в том,что он стоит на рено по умолчанию..отсюда и возникли терки)))как усилить то,что уже по умолчанию с завода..

Assaif:

почему регламент замены грм у Рено в два раза чаще?

о,это риторический вопрос,им задается логан форум с появления первого логана в 2005,можно поискать ответа там
встречный вопрос,9можно оставить без ответа),но с ответа на нанго,начинается ответ на прошлый вопрос,почему у нас до сих пор нет версий mcv с мотором 1.5dci и заводским ГБО,которых огромное количество,в той же " братской" Украине, с самого начала старта продаж?

Дима:

,почему у нас до сих пор нет версий mcv с мотором 1.5dci и заводским ГБО,которых огромное количество,в той же " братской" Украине, с самого начала старта продаж?

Такой вопрос я задавал не одному дилеру,ответ -не доверяют нашей солярке,а на авто с ГБО нет спроса.На что я им отвечал вопросом-что Украинская солярка лучше,или у нас мало газовых заправок.

Assaif:

вопрос тогда почему регламент замены грм у Рено в два раза чаще?

Насколько мне известно этот момент объясняют суровыми Российскими зимами, мол нагрузка на ремешок больше, по мне так это еще дать возможность дилеру подзаработать, услуга не из дешевых.

Владимирович:

,ответ -не доверяют нашей солярке

Нда... Дилеры и есть дилеры, слов нет.

DUSTER Expression 4x4 1.5 Diesel

нормально, а на остальных авто не доверяют солярке?

Несколько дней подряд замечаю,  что на холодную посвистывает ролик ремня. Вот и думаю,  что-нибудь можно предпринять или забить и дальше ездить.

Быстров, Это может ролики приводного ремня...или выжимной.

Assaif, точно не выжимной.  Ролик. Выжимной на холодную тоже часто шкрябает. Неприятно, но писали, что можно не беспокоиться, якобы такое на многих Логанах  и на эксплуатацию не влияет.

Быстров:

Несколько дней подряд замечаю,  что на холодную посвистывает ролик ремня. Вот и думаю,  что-нибудь можно предпринять или забить и дальше ездить.

Тоже самое, я забил.

Быстров:

что на холодную посвистывает ролик ремня

если ролик рем. вспом. агрегатов-делай как хочешь, хоть-

прожженный:

, я забил.

если с грм- я бы не шутил.

LarqusMen585,  определить как-нибудь можно? Ремни находятся рядом и трудно разобрать кто из них виновен в посвистывании. Я так понимаю, что стоит полагаться только на свои органы чувств?  

Быстров:

Ремни находятся рядом и трудно разобрать кто из них виновен в посвистывании. Я так понимаю, что стоит полагаться только на свои органы чувств?

или так,или скидывать ремень допки..

Быстров:

определить как-нибудь можно?

-так-

Дима:

скидывать ремень допки..

- или- у меня на приоре мастер слухачом слушал ролики и точно нашел косяковый.