Замена наружного пыльника шруса

slawa2461:

Привет.Скажите кто ставил пыльники от калины на год два хватает?

На 150 т. км хватит.

Юрий:

slawa2461: Привет.Скажите кто ставил пыльники от калины на год два хватает? На 150 т. км хватит.

ставил хорс от 2108 2е зимы состояние идеальное.тыщ по 60 в год накатываю.

andrey73:

Юрий: slawa2461: Привет.Скажите кто ставил пыльники от калины на год два хватает? На 150 т. км хватит. ставил хорс от 2108 2е зимы состояние идеальное.тыщ по 60 в год накатываю.

Я почему спросил,подошло то-1 позвонил в сервис сколько будет цена сказали 8500р.Я им говорю масло ельф  и фильтра привезу они нет всё наше.Привода пока целые по теплу заменить пыльники а на то забить что посоветуете.

slawa2461:

Я почему спросил,подошло то-1 позвонил в сервис сколько будет цена сказали 8500р.Я им говорю масло ельф  и фильтра привезу они нет всё наше.Привода пока целые по теплу заменить пыльники а на то забить что посоветуете.

Во-первых, они не имеют права навязывать свои масла и фильтра, во-вторых- не надо мешать машине работать, т.е чесать там, где не чешется. На вашем месте лично я бы прошёл ТО-1, а на остальные- по усмотрению, т.е больше "НЕТ", чем "ДА". Смените дилера.

slawa2461:

andrey73: Юрий: slawa2461: Привет.Скажите кто ставил пыльники от калины на год два хватает? На 150 т. км хватит. ставил хорс от 2108 2е зимы состояние идеальное.тыщ по 60 в год накатываю. Я почему спросил,подошло то-1 позвонил в сервис сколько будет цена сказали 8500р.Я им говорю масло ельф  и фильтра привезу они нет всё наше.Привода пока целые по теплу заменить пыльники а на то забить что посоветуете.

я тож на первое ездил ТО.а пыльники шрусов нужно менять срочно до морозов.иначе на привода можно попасть точно.у меня есть парни знакомые которые тоже меня убеждали не лезть к пыльникам.теперь я прав оказался.

gushunter:

Послушай советы тех,кто уже ставил не родные пыльники.Родной оригинал не гарантия качества и срока службы,тем более в наших РОССИЙСКИХ условиях эксплуатации.

Информация- на моем авто 7 мест 16кл была замена двух приводов примерно в 7 т.км, вчера была замена снова правого- начал рваться пыльник, 37 т.км.Но что приятно шокировало- от обращения до замены- 4 дня, Атлантик- Лада Красноуфимск

Avin:

gushunter: Послушай советы тех,кто уже ставил не родные пыльники.Родной оригинал не гарантия качества и срока службы,тем более в наших РОССИЙСКИХ условиях эксплуатации. Информация- на моем авто 7 мест 16кл была замена двух приводов примерно в 7 т.км, вчера была замена снова правого- начал рваться пыльник, 37 т.км.Но что приятно шокировало- от обращения до замены- 4 дня, Атлантик- Лада Красноуфимск

Доброе время суток форумчане.Убедили и заехал в сервис обговарили всё цену сбавили 7800р. 5 апреля на то пробег уменя смешной 11000км спасибо всем кто отвечал,советовал

slawa2461:

Убедили и заехал в сервис обговарили всё цену сбавили 7800р.

7800 это выше стоимости двух наружних гранат,для вашего авто с пыльниками...стоит ли оно того?

larguser_ufa:

.......(перепост) Здравствуйте! Хочу поделиться решением этой проблемы. Данная неприятность не обошла стороной и наш автомобиль (1.6, 7 мест, приобретен летом 2013 г.). Хруст при поворотах, опасение поломки в пути направило на изучение соответствующих тем. Пытался заказать через  exist  аналоги (Metelli 15-1634 или Metelli 15-0634 (без пыльника) , Cifam 607-634, LYNX CO5767), но или их нет в наличии, или долго ждать, ещё и цена всё выше и выше.... В результате поисков наткнулся на местный магазин логан - шоп. В наличие были вот такой шрус -  URW (URAWA) 20-01126N. Заменили в автосервисе. И он подошёл....      Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.    Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. .......да и цена 2450 руб. плюс работа в сервисе 1000 руб. Езжу третий день - всё хорошо.... и ещё - пыльник мастер поставил из комплекта ( с собой были и от ваз-2108), а вот хомуты он поставил другие - потолще и потвёрже, их брал в авто запчастях вместе с пыльниками ваз -2108). Очень рад!   (очень надеюсь что кому-то помог)

сейчас URW
2073р в exist

Всем привет, проехал на своем ларике 48000 ,смотрю часто обсуждают эту тему решил заехать на яму и посмотреть свои пыльники, на ощупь жесткие прощупал вроде нет надрывов. Если появляются надрывы их видно? На калине и на восьмерке помню пыльники мягкие были.

Sanya:

Если появляются надрывы их видно?

Рвутся обычно по малому хомуту.

Аркадичч,
никогда,не слыхал про фирму EAA-JOINTS № NN1014A от микры ,по цене 1000 р

Аркадичч, спасибо посмотрел на фото теперь буду знать.

Дима:

никогда,не слыхал про фирму EAA-JOINTS

НЕт, не слашал... В EXSTе красиво про неё написано, но смущает фраза: Компания была основана в августе 2005 года, как координирующая структура группы производителей компонентов для автомобильной промышленности, расположенных в различных странах мира.
Думаю, что за 1000 рэ ШРУС можно только в Китае сделать. Что-то подобное от Татснаба предлагали за тридорога, но на логанфоруме отписывались, что не ходят они. Я себе LYNX поставил и забыл. Правда хомуты к нему прикрутили восьмерочные.

URW  хвалят в нете. япония однако...
http://www.urw.jp/english/index.html
инструкция)
http://www.urw.jp/english/insta/index.html

Дима:

URW  хвалят в нете. япония однако..

Ну вот как порвётся правый Т.Т.Т., буду его пробовать.  

Лево-право шрусы одинаковые же?

Дима:

Лево-право шрусы одинаковые же?

Наружные одинаковые. И пыльники тоже.

20 марта порвался наружный левый пыльник и у меня. Узнал о этой беде я по запаху(Вонища жуткая от смазки)в 120 км от дома.
Приехал домой и на следующий день, купив по подсказке одноклубников в этой теме пыльник и хомуты от восьмерки, помчался на всех парах его менять. Долго мудохался со снятием шаровой. Потом дошло, что ступицу нуно толкнуть в сторону двигателя. Поменяв пыльник и вымыв шрус стал его забивать на место. Забил всё закрутил и поехал счастливый домой.
На следующий день с женой поехали в магазин. Отъезжая от него руль вывернул полностью влево, тронулся и услышал бабах. Остановился. Вышел и увидел что вал выскочил из шруса. Капец. Походу не забил его вчера на своё место. Приехал тесть и на шнурке потянул меня на свою фазенду. Жыгуль стоял неделю там до сегодня. В наших магазина про з/ч на Ларгус ничего не знают, кроме ковриков и ветровиков. В одном долго ковыряясь под заказ привезли всё-таки NIPPARTS J2821038. На картинке -просто сказка и хомутики красота и гайка как у нас и в добавок фирма из Голландии и стоит 2200. Ну чудо.
Сегодня утром забрал и радостный полетел менять шрус. Приехал, разложил инструмент, взял в руки коробку и


Да фирма Голландская НО шрус,Мля, из чайны. Бедааа.




Кстати на наше родном шрусе выемка под стопорное кольцо на самом конце внутренней обоймы.


Снял родной промыл. Благо что всё на месте осталось, лишь шлицы чуток побились при транспортировке нас с Жыгулём до места ремонта. Пыльник, большой хомут и стопорное кольцо поставил из чайнанабора. Малый хомут поставил винтовой(потом оба поменяю на восьмёрошные). Всё собрал, особо обратив внимание на установку шруса(РОДНОГО) на место, а не как в прошлый раз. Прокатиться и проверить не удалось т.к. приняли в процессе с тестем по 100 грамм(или 200). Завтра проверю.
Вот так.

Так шрус старый оставили?

Дима, да.

Заметил сегодня смазку на левом наружном пыльнике ШРУС. Разрыв у малого хомута. Даигатель 16 кл., 7 мест, КПП JR5 с самой тихоходной 5-й. Какой можно воткнуть на замену?

Пост 233)

Дима,  я хотел только пыльник поменять. Так и не понял: восьмерочный или от Калины?

А они разные?

Дима,  да фиг его знает   Всё, беру любой из этих двух?