Замена наружного пыльника шруса

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#126 - 11 октября 2014 в 15:58

Diagnostik:

какой хомут лучше

я не ставил-но бывает знаю ставят, на наши зубила по колхозному-хомут патр. отопителя с болтом под отвертку-шестигранник.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 октября 2014 в 15:59)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#127 - 11 октября 2014 в 16:04

наверно по этой технологии делали раз смазка с наружи http://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#128 - 11 октября 2014 в 16:06

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

такой что -ли? я им этот притягивал laugh

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#129 - 11 октября 2014 в 16:08

Diagnostik:

да, только меньшего размера, никто не говорил что были проблемы! ...думаю сорвать может, только если за проволоку болтом зацепится или зимой за лед, и то-???

Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 октября 2014 в 16:12)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#130 - 11 октября 2014 в 16:11

да вот как раз под рукой не было а до магазина как до Берлина...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 октября 2014 в 16:11)

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#131 - 11 октября 2014 в 16:17

LarqusMen585:

Diagnostik:

официальный дилер Рено

и что теперь? опять ездил.

не они на другом конце города больше денег на такси потратил бы, не факт ещё что сделают - оригинальный хомут впарят...

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#132 - 11 октября 2014 в 16:24

а проточка то зачем на валу кто нибудь скажет? туда хомут устанавливать?

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#133 - 11 октября 2014 в 16:41

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

вот взял фотку с начала темы - здесь видно что хомут был установлен в районе проточки, а у меня чистый металл идет до черты - значит у меня пыльник изначально был установлен неправильно - возможно это стало причиной разрыва scratch

так как пыльник был немного растянут...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 октября 2014 в 16:42)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#134 - 11 октября 2014 в 16:47

проволочное кольцо- для проточки на конце вала(кто меняет,.. кто нет-если целое), про пыльник не знаю-как выставляется.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#135 - 11 октября 2014 в 16:58

Diagnostik:

здесь видно что хомут был установлен в районе проточки,

глянь внимательней на фото в 80 посте-может сравнишь-поймешь как стоит.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#136 - 11 октября 2014 в 18:39

не у меня левый вал, а там правый на фото... ну по логике проточка как раз под крепление пыльника

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#137 - 11 октября 2014 в 18:50

Diagnostik:

не у меня левый вал, а там правый на фото

пыльники что левый, что правый крепятся на одинаковом расстоянии от края вала

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#138 - 11 октября 2014 в 19:14

ну как всё равно на глаз сложно определить ... да и марки пыльников разные

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 октября 2014 в 19:15)

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#139 - 13 октября 2014 в 11:54

купил в ближайшем магазине клещи за 200р затупил немного концы напильником и обжал хомут- только он всё равно спускался вниз(ближе к колесу) как будто вал имеет конусную форму - удалось намертво хорошо закрепить только поставив хомут в месте проточки!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#140 - 13 октября 2014 в 11:58

заметил ещё одну проблемку:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

на шайбе шаровой присутствует какой-то наплыв который мешает ей плотно прилегать к ступице -пришлось его сдвинуть и он зашел а прорезь ступицы, но всё равно не до конца - не знаю на сколько это критично...

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#141 - 13 октября 2014 в 11:59

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

на другом колесе всё нормально шайба прилегает плотно

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 октября 2014 в 11:59)

Smirnoff

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 1362

#142 - 13 октября 2014 в 12:10

Diagnostik:

Может это и к лучшему, а то такое ощущение что они все рвутся из за того что натянуты слишком.Главное чтоб не попала грязь

Клубные наклейки и любые другие vinil59@yandex.ru ;
Студия наклеек "Летито+" www.vinil59.ru
https://www.youtube.com/channel/UCT4JNfFY-fsZxtAPeYAKdwA

Smirnoff

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 1362

#143 - 13 октября 2014 в 12:10

У меня уже давно возникло желание постучать и осодить резинку ближе к кольцу.

Клубные наклейки и любые другие vinil59@yandex.ru ;
Студия наклеек "Летито+" www.vinil59.ru
https://www.youtube.com/channel/UCT4JNfFY-fsZxtAPeYAKdwA

dmelnik

Посетитель

Тольятти

Сообщений: 16

#144 - 13 октября 2014 в 12:26

А как часто их вообще менять надо? или пока не износятся?

http://market.asphltd.ru
Фонари, запчасти для LARGUS

Smirnoff

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 1362

#145 - 13 октября 2014 в 12:34

dmelnik:

А как часто их вообще менять надо? или пока не износятся?

Пока не порвутся.

Клубные наклейки и любые другие vinil59@yandex.ru ;
Студия наклеек "Летито+" www.vinil59.ru
https://www.youtube.com/channel/UCT4JNfFY-fsZxtAPeYAKdwA

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#146 - 13 октября 2014 в 12:52

Diagnostik:

не знаю на сколько это критично.

там у тебя в смазке все-видать выходила, а водичка заходила(может быть).

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#147 - 13 октября 2014 в 13:25

Diagnostik,
Если речь про пластиковую шайбу шаровой,то эт защита пыльника.наплыв должен в разрез попасть аккурат стойки.если не входит,широкой отверткой чуть раздвигаем зазор.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

praktic

Посетитель