Проблема с коробкой и/или сцеплением

samsa:

Короче, пробег 107тык, коробка JR5 загудела, завыла. Вердикт спецов-крупный ремонт. Посоветовались с мужиками, решил купить КПП с разбора. Ремонт возможно выйдет намного дороже. Я уже устал ремонтировать этот авто, хотя машина мне нравится.

Не было бы счастья, да несчастье помогло... Установленная КПП ведёт себя как новая, не знаю, с чего она(не посмотрел цифирки на корпусе), похоже с грузового Ларгуса. На 3000об скорость чуть больше 100кмч по спидометру. Это радует, небольшой бонус к моим затратам. Сцепление Валео поставили, в сборе с выжимным. Состояние своего удовлетворительное оказалось, только пружины в диске гремели, ну и выжимной шумел на холодную.Кстати, тоже Валео стояло с завода.

samsa:

На 3000об скорость чуть больше 100кмч по спидометру. Это радует, небольшой бонус

-да хоть тут повезло!

samsa:

не знаю, с чего она..... похоже с грузового Ларгуса.

может с пятиместки какой.

samsa:

На 3000об скорость чуть больше 100км

и у меня 102км\ч на моей 0.82

ВСем ДВС, а я сегодня поменял выжимной (пыльник умер сАПсем)))гидравлический-секас для мастера был ещё тот-со снятием коробаса.
   Дело в том, что не съёмное (приварено к лонжеронам) основание для аккума и мозгов перекрывают весь обзор и оперативный простор при снятии и обслуживании узлов и подключений коробки и гидропривода. Работать приходится на ощупь.
Диск трогать не стал-расход составил 1.5 мм за 86000 пробега и 5 лет эксплуатации, то есть толщина нового-7.5 мм толщина моего хожалого -6 мм.Решил не париться с таким "расходом" накладок,считаю, что мне хватит,пятачок зажал, короче))

Да, и до кучи заменил сальник коленвала задний,(доступен только после снятия коробки и маховика) сопливился заметно и давно, хотя на расходе это масла практически не сказывалось.

Ну и в качестве офф-топа-пару дней поездил на подмене на вазовской пятёрке...
С каким наслаждением залез обратно в свой Ларчик)))

bulava:

пятачок зажал

за сцепу в сборе?  или диск?

Сцепа в сборе (4900 Валео) без выжимного подшипника (он 2800).Считаю не целесообразным, не смотря на дороговизну сборки разборки, вваливать ещё пятак за новый комплект при расходе диска 0,3 мм в год.

bulava:

Сцепа в сборе (4900 Валео) без выжимного подшипника (он 2800)

VALEO  834027 - 6600 сцепление + выжимной.

praktic, не сравнивай троссовый и гидропривод

oapv:

praktic, не сравнивай троссовый и гидропривод

Это с гидроприводом.
834027=  804527+ 826303

Всем привет!Попробую в кратце описать свою проблему.На 29000км неожиданно пропало сцепление,педаль упала в пол.На буксире пригнал авто к ОД.При разборке сцепления окозалось потек выжимной подшипник,ОД решил что случай гарантийны и поменяли на новый.Сказали что мне повезло гарантия на сцепление 30000км!После ремонта проехал 10000км(из них 5000 по трассе)история повторилась,опять потек выжимной!На машине ежу только я один,знаю точно что ни где не буксовал,прицепа нет и спалить выжимной не мог.За рулем больше 20лет,стиль езды спокойный.На снятом диске сцепления и корзине ни каких дефектов и повреждений не замечено,в чем проблема поломки выжимного не понятно?Не может дважды попастся бракованный выжимной!ОД по гарантии менять отказались,вместе с выжимным заменил и комплект сцепления поставил Valeo.Может кто подскажет в чем еще может быть причина такой частой поломки!

Да забыл написать у меня Ларгус Кросс коробка JR5,сцепление гидравлика.

Бред какой-то
Сцепление начало вызывать подозрение, вибрации при включении, но вроде не буксует. Так как в наших еменях запчасти приходится по две недели ждать, чтобы не остатся внезапно пешком на месяц, заказал комплект 826303 валео. Подумав, что уж если что все равно полмашины разбирать,заказал и гидроподшипник 804527 валео же. Пришел в магазин, осмотрел вроде оригинал, внутри что то похожее. Забрал.
Принес домой, думаю положу и буду ждать пока кончиться сцепление. Но на всякий достал покупки осмотреть повнимательнее.их И тут припух слегка. Подшипник то без пыльника оказался, резинки такой гармошкой.  Собрался уже в магазин отнести, да тут увидел на одной из наклеек на коробке мелкими мкхелкими буквами "подшипник гидравлический без пыльника"
При этом код запчасти 804527 и на всех картинках в каталогах валео он с резинкой. И подшипник с резинкой от без резинки не отличается по коду вовсе, только визуально после распаковки или по маленькой наклейке, которую лепит импортёр.
Спрашивается нахрена он вообще нужен, без пыльника то, если пыльник отдельно в запчасти не поставляется?
Да , конечно можно поставить старый, но если он порван или изношен, мне что новый подшипник за 3тыр покупать?
Валео остановись!

верни в магазин. тебя ввели в заблуждение.

Да, отнес.
Ребята в магазине сами офигели. Без проблем отправили назад поставщику, сказали что так как на заводском стикере про "без пыльника" ничего нет и с таким номером по каталогу он должен быть с пыльником это какая то подъе..ка. И что без пыльника далеко он не уедет.
Непонятно правда какой сейчас новый прийдет, с пыльником или без.

Сегодня привезли 834027 выжимной без пыльника - брать не стал(((

Valeo от другого поставщика тоже был без пыльника.
Привезли оригинал, там такой же valeo, но с пыльником  
Итого - подшипник валео наверное заказывать не стоит.

Похоже выжимной сдыхает.....

Про сцепу понял ,,валео,, брать
А выжимной кккой точно наш?

Чтобы без переделок.

LarqusMen585:

понял ,,валео,, брать А выжимной кккой точно наш?

привезли сегодня набор валео -
-этот=

praktic:

Это с гидроприводом. 834027=804527+826303

praktic:Это с гидроприводом. 834027=804527+826303

ЛЁХА

LarqusMen585:

praktic:Это с гидроприводом. 834027=804527+826303 ЛЁХА

Да лана!