Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Тигрец:

Uyriy, да все предложенные варианты, считаю, хороши.. - так шо смотри по деньгам и по возможным проблемам дальнейших ТО..

А если Ловато с Барракудой поставить... как

Uyriy:

А если Ловато с Барракудой поставить... как

Слушай, лично я уверен, что отлично.... - НО дальнейшее обслуживание же....сам понимаешь, не последнее дело..

Uyriy,
Как это ни странно, форсунки у Альбы менее прихотливые и более надежные.
А вообще ставь то, что массово ставят твои установщики. Ониумеют его настраивать и обслуживать.
Мои к примеру ставят только BRC  и Ловато и УМЕЮТ его настраивать, но ставят и другое по желанию заказчика....

Тигрец:

Uyriy: А если Ловато с Барракудой поставить... как Слушай, лично я уверен, что отлично.... - НО дальнейшее обслуживание же....сам понимаешь, не последнее дело..

Ну а мнение термопластиковые  или медные трубки

Uyriy:

Однозначно ТЕРМО..!

Сергей:

Uyriy, Как это ни странно, форсунки у Альбы менее прихотливые и более надежные.

Спасибо.

Тигрец:

Uyriy: Однозначно ТЕРМО..!

про термо , вышеуказанные сервисмены говорят, на термопластике будет больше соединений, типа хуже так

Uyriy:

на термопластике будет больше соединений

Я бы ушел от таких установщиков.

Сергей:

Uyriy: на термопластике будет больше соединений Я бы ушел от таких установщиков.

Странно, но у них http://www.agts-spb.ru/price-list/ народу тьма, и знакомые мои у них ставили...

Скока спецов - стока мнений..

Тигрец:

Скока спецов - стока мнений..

Комплект предназначен для установки на 4-цилиндровые двигатели автомобилей с распределенным впрыском топлива мощностью до 200 л. с. В состав комплекта входит редуктор и газовый фильтр OMB. В данном комплекте используется блок управления KME NEVO PLUS, все комплектующие ГБО произведены компанией «OMVL» (Италия).

Состав комплекта:

Датчик разряжения, давления и температуры газа SAVER.
Контроллер SAVER 734 OBD (3-4 цил.).
Проводка контроллера SAVER (3-4 цил.).
Редуктор OMVL CPR одноступенчатый (4-6 цил, 140 kW), нет интегрированного клапана газа.
Рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая (4 цил.) без датчика температуры
Переключатель вида топлива SAVER.
Датчик температуры редуктора OMVL EVO 4К7 (М6х1)
Фильтр газовый SAVER (12*12)
Электромагнитный клапан газа OMB

12200  руб.   или

Комплект предназначен для установки на 4-цилиндровые двигатели автомобилей с распределенным впрыском топлива мощностью до 200 л. с. В состав комплекта входит редуктор и газовый фильтр OMB. В данном комплекте используется блок управления KME NEVO PLUS, все комплектующие ГБО произведены компанией «OMVL» (Италия).

Состав комплекта:

Датчик разряжения, давления и температуры газа SAVER.
Контроллер SAVER (3-4цил.).
Проводка контроллера SAVER (3-4цил.).
Редуктор OMVL CPR NEW одноступенчатый (4-6 цил, 110 кW), с интегрированным клапаном газа.
Рампа Valtek 32 (4 цилиндра)
Переключатель вида топлива SAVER.
Фильтр газовый SAVER 12*12 1шт.

10400  руб.

Uyriy:

на термопластике будет больше соединений, типа хуже так

Сам менял медь на пластик.
Тянуть и ставить его одно удовольствие.

praktic:

Uyriy: на термопластике будет больше соединений, типа хуже так Сам менял медь на пластик. Тянуть и ставить его одно удовольствие.

Спасибо, посмотрю что мне на это скажут, другие наоборот сами предлагают термо

Uyriy:

А как ваша конфигурация, проблемы какие были, в каком году ставили

Не понял вопроса если ко мне,проблем не было не каких,гбо на логане 1.5 года и на ларе уже 5 почти.Я тебе скажу ,что установщик предлагает то и ставь.Он же будет его обслуживать,пусть тогда и масть держит.К редуктору томасето аляска  лучше скоросрельные форсы ставь,Этот редуктор не когда не подведет.

Uyriy:

Если вот такое поставить: редуктор Tomasetto Alaska, форсунки OMVL GEMINI, венткамера и обратный клапан Tomasetto EURO, баллон цил. 241х100, трубки термопластик, ДАТЧИК УРОВНЯ ГАЗА В ПОДАРОК! -31000р.+ обтяжка балона карпетом- 2500р., какие мысли...

Смотри фото на 943 странице, я там баллон мерил диаметром 230, очень удачно в нишу лёг.

betmen:

Uyriy: А как ваша конфигурация, проблемы какие были, в каком году ставили Не понял вопроса если ко мне,проблем не было не каких,гбо на логане 1.5 года и на ларе уже 5 почти.Я тебе скажу ,что установщик предлагает то и ставь.Он же будет его обслуживать,пусть тогда и масть держит.К редуктору томасето аляска  лучше скоросрельные форсы ставь,Этот редуктор не когда не подведет.

скорострельные какие посоветуете...

Многие люди задают неправильные вопросы.какое оборудование ставить.вопрос неправильный.Правильный вопрос.как нельзя ставить гбо.Надо учиться на чужих ошибках.

энергетик:

Многие люди задают неправильные вопросы.какое оборудование ставить.вопрос неправильный.Правильный вопрос.как нельзя ставить гбо.Надо учиться на чужих ошибках.

Это точно.

Uyriy:

скорострельные какие посоветуете

У Ларгусов открытие бензиновых форсунок на х.х.составляет примерно 3 м.сек., даже простые валтеки  ( с весьма средними показателями) будут на нём адекватно работать.
Если бы я сейчас стал ставить себе оборудование, просто взял бы комплект сайвера, с CPR, и не мучился. На пропане сайвер отлично работает, главное грамотно установить и настроить. В Питере есть такая компания Газовщик, Иван Валерич (их руководитель) очень хорошо и доходчиво про газ всё доводит. Набери в ютубе Независимый эксперт.

В Сосновом Бору вроде всего одна контора ставит. Лучше у них и ставить. Соответственно и варианты смотреть из тех, что предложат. Тут уже были примеры геморроя когда надо куда то ехать когда ГБО захандрило. Неудобно. А баллон все же лучше тор снаружи. Ларгусы то берут из за офигенного багажного отделения, зачем его терять? Если не пройти экспертизу - баллон внутрь не подключая и после экспертизы поменять на тор вместо запаски. )))

Семёныч:

У Ларгусов открытие бензиновых форсунок на х.х.составляет примерно 3 м.сек

Связь то где? Ну было бы на ХХ хоть 1мс - тот же Валтек тоже работал бы. Времена бензовпрыска и газового вообще никак не связаны.

Uyriy:

скорострельные какие посоветуете

Скажу честно,после ОМVL  поставил АЕВ ,небо и земля ,меня вполне устраивают,уже 3й сезон пошли.Других не пробовал.У нас у многих стоят.Мумрик Серега тоже хвалит.

Анатольич:

А баллон все же лучше тор снаружи. Ларгусы то берут из за офигенного багажного отделения, зачем его терять?

Так ларик не чего не теряет ,его и берут што он большой и баллон ему не помеха ,ложишь ложишь в него ,а место все есть и есть.А запаска в багажнике место не занимает?Если ее положить в багажник то писец .Правильно установленный баллон практически не занимает места.За задними сиденьями такая впадинка он туда оккурат влазит,даже мона волговский на 65 литров.

Анатольич:

Семёныч: У Ларгусов открытие бензиновых форсунок на х.х.составляет примерно 3 м.сек Связь то где? Ну было бы на ХХ хоть 1мс - тот же Валтек тоже работал бы. Времена бензовпрыска и газового вообще никак не связаны.

А зачем тратится на более дорогие скоростные форсы, эффекта всё-равно практически не будет. Кстати: как это время газового и бензинового впрыска у Вас не связано?)))