Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 113 114 115 116 117 118 119 120 Следующая Последняя
  
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3308
#2901 - 21 сентября 2015 в 22:46
Виталик:

Заречный:
. Буду досконально изучать.
меньше знаешь-крепче спишь smile
Ну, я спокоен на сон грядущий (хотя-бы по 4-х литровке) hoho
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9602
#2902 - 21 сентября 2015 в 22:50
Заречный:
Ну, это как машину поставишь
не надо фантазировать на эту тему.ес-но горизонталь..
у меня на логане было 8! ТО,если бы был проблемы,сомневаюсь чтобы он столько проехал по причине не хватки масла..в ларгуса ровно четыре лью.вот и весь сказ.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 сентября 2015 в 22:51)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2451
#2903 - 22 сентября 2015 в 06:58
Виталик:

Алекс, нам тоже 4л хватает,чуть выше середины уровня

Спасибо Витал! То что надо,а то 5-литровок гораздо меньше в продаже ...Ещё вопрос-почему обязательно Ельф,каждый производитель старается посадить на своё оригинальное масло?Был у меня ниссан когда то,дизель,правда простой как велосипед,300000 на нём проездил,брал масло роснефть для дизелей,в 50л канистрах,менял через 10 тыс,ездит до сих пор..
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13904
#2904 - 22 сентября 2015 в 07:13
Алекс:
.Ещё вопрос-почему обязательно Ельф,каждый производитель старается посадить на своё оригинальное масло?
Кто-то видимо верит договоренности Ренаульта с Тоталем, как руководству к действию.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


У меня даже наклейка ELF на заднем стекле, но лью совсем другое масло.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496).
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11639
#2905 - 22 сентября 2015 в 09:57
Коллеги - с маслом я совсем запутался..
У нас газированных получается, что масло наверное теряет смазочные свойства не темнея при этом - верно?

Вот и понять не могу - как определить по капле масла из движка, когда его уже пора менять...
Кто как меняет Луколовкий SN 5w40 на наших моторах? По пробегу, по моторочасам? По каким-то тестам  facepalm

Или тупо - менять с запасом на 7 тыс км, чтобы гарантировано масло ещё ресурс не выработало?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2015 в 09:59)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Н.Новгород
Сообщений: 77
#2906 - 22 сентября 2015 в 11:05
HR64:
Пользуюсь маслом Мобил 1 0W40, покупал канистру 4л за 2300 руб Москве. Литровая стоит сейчас 770руб в магазинах(Москва, докупал в Новороссийске по дороге в Крым по этой цене).
Лукойл Полар 0-40 стоит чуть более 2000руб, литровая 700руб(м-н Русь Москва), навскидку решил посмотреть уровень цены.
Какой большой смысл именно в Лукойле 0-40?
Сам последние 6 лет лил Мобил 1 0W40, он сейчас стоит  где то 3500-4000 р за 5 литров.
Лукойл мне вышел в 2000р. почти в 2 раза дешевле, вот и арифметика.
А вобще я решил что скорее всего буду лить Лукойл 5-30 и менять его раз в 7500 и будет нашему двигателю счастье :)
Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL
Посетитель
Н.Новгород
Сообщений: 77
#2907 - 22 сентября 2015 в 11:06
Byrmistr:
Ну это смотря какое масло!
Так вроде не веретёнку льём ... :)
Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL
Посетитель
Н.Новгород
Сообщений: 77
#2908 - 22 сентября 2015 в 11:13
mumrik75:
Коллеги - с маслом я совсем запутался..
У нас газированных получается, что масло наверное теряет смазочные свойства не темнея при этом - верно?

Вот и понять не могу - как определить по капле масла из движка, когда его уже пора менять...
Кто как меняет Луколовкий SN 5w40 на наших моторах? По пробегу, по моторочасам? По каким-то тестам  
Я решил что пока буду менять раз в 7500
Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13904
#2909 - 22 сентября 2015 в 11:25
serg1978:
А вобще я решил что скорее всего буду лить Лукойл 5-30 и менять его раз в 7500 и будет нашему двигателю счастье :)
К такой же мысли подошел.

mumrik75:
Коллеги - с маслом я совсем запутался..
У нас газированных получается, что масло наверное теряет смазочные свойства не темнея при этом - верно?
Все норм, у меня было слегка потемневшее к 18ткм, хотя для европ 30 интервал нормальный и 15 тяжелый. В европах у них бензин не такой убивающий масло, поэтому интервалы в два раза длиннее. А газ, как известно не убивает.
Если интересно, глянь подбор масла для евро логана и рус логана, увидишь такую картину:
евро


рус
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496).
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#2910 - 22 сентября 2015 в 11:28
serg1978:
Я решил что пока буду менять раз в 7500
Если толкаться по городу, то можно и через 7500 менять.
На Логане менял масло четез 15 тыс км. Заливал Elf 5W-30. Продал машину с пробегом 152 тыс.км. Двигатель масло не ел, компрессия в норме. На ЛЛ меняю так же, через 15 ткм. Для себя не вижу смысла более частой замены масла.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Н.Новгород
Сообщений: 77
#2911 - 22 сентября 2015 в 11:31
MihPuch:
Если толкаться по городу, то можно и через 7500 менять.
На Логане менял масло четез 15 тыс км. Заливал Elf 5W-30. Продал машину с пробегом 152 тыс.км. Двигатель масло не ел, компрессия в норме. На ЛЛ меняю так же, через 15 ткм. Для себя не вижу смысла более частой замены масла.
Пока на гарантии так проще, уйду с гарантии может расширю интервал до 10 т.км
Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL
Посетитель
Н.Новгород
Сообщений: 77
#2912 - 22 сентября 2015 в 11:34
pakhan74:
serg1978:
А вобще я решил что скорее всего буду лить Лукойл 5-30 и менять его раз в 7500 и будет нашему двигателю счастье :)
К такой же мысли подошел.
По деньгам это где то аналогично замене хороший импорт раз в 15 т.км, а вот по качеству однозначно впереди :)
Ларгус Кросс 1,6 16V 2015 г/в + ГБО OMVL
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11639
#2913 - 22 сентября 2015 в 11:55
pakhan74:
Все норм, у меня было слегка потемневшее к 18ткм, хотя для европ 30 интервал нормальный и 15 тяжелый. В европах у них бензин не такой убивающий масло, поэтому интервалы в два раза длиннее. А газ, как известно не убивает.
Если интересно, глянь подбор масла для евро логана и рус логана, увидишь такую картину:
евро

СУПЕР просто подборка..
Для нас газированных до 8-10 тыс км можно спокойно на масле Лукойле SN катать..

Нашёл очень интересны обзор по маслицу http://bmwservice.livejournal.com/156346.html
Баян наверное ?  bayan
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9560
#2914 - 22 сентября 2015 в 12:20
Заготовка на зиму:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#2915 - 22 сентября 2015 в 12:25
Аркадичч:
Заготовка на зиму:
Масла хватит и на Ларгус и на Логан  joke
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Модератор
Медаль
Сообщений: 9560
#2916 - 22 сентября 2015 в 12:44
MihPuch:
и на Логан
Ну если попросит, то отказать не смогу. zst  laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Тольятти
Сообщений: 586
#2917 - 22 сентября 2015 в 14:21
Какое из этих масел Вы бы выбрали?
7501 Liqui Moly "Top Tec 4100 5W-40 5л масло моторное                                                        
9060 Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4л масло моторное                    
7654 Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 4л масло моторное                                            
1917 Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 4л масло моторное
3926 Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 4л масло моторное
1916 Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 4л масло моторное
Установка gps glonass трекеров для мониторинга транспорта https://www.gps-potok.ru/
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#2918 - 22 сентября 2015 в 15:48
dimka199992:
Какое из этих масел Вы бы выбрали?
Хороший вопрос. Не указаны условия использования. Так же нужно смотреть класс масла, которого тоже не указано.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 17506
#2919 - 22 сентября 2015 в 15:55
MihPuch:

dimka199992:
Какое из этих масел Вы бы выбрали?
Хороший вопрос. Не указаны условия использования. Так же нужно смотреть класс масла, которого тоже не указано.
Любое в допуске, главное по САЕ не ниже СЛ.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11381
#2920 - 22 сентября 2015 в 16:28
Аркадичч:
Заготовка на зиму:
Дык зима длится ТРИ календарных месяца, надо бы ещё канистру докупить... smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 17506
#2921 - 22 сентября 2015 в 16:31
alexei:

Аркадичч:
Заготовка на зиму:
Дык зима длится ТРИ календарных месяца, надо бы ещё канистру докупить... smile
Думаю одной хватит, у него не мои пробеги, а вторую сыну полюбасу подгонит. hoho
Модератор
Медаль
Сообщений: 9560
#2922 - 22 сентября 2015 в 17:32
прожженный:
одной хватит,
До лета точно хватит.
прожженный:
вторую сыну полюбасу подгонит
Он как с Ма"трёшки на свой логан пересел, так и носа не кажет. Да и на эльфе он сидит... hoho
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 17506
#2923 - 22 сентября 2015 в 17:46
Аркадичч:

прожженный:
вторую сыну полюбасу подгонит
Он как с Ма"трёшки на свой логан пересел, так и носа не кажет. Да и на эльфе он сидит... hoho
Петроканада ж круче так понимаю, позвони сыну и внушение сделай! beer
Модератор
Медаль
Сообщений: 9560
#2924 - 22 сентября 2015 в 17:56
прожженный:
позвони сыну и внушение сделай!
Слушаюсь!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 7890
#2925 - 23 сентября 2015 в 23:11
В журнале "За рулём" 09-2015 статья про 60-ти часовой марафон Лады Гранты (1,6 106 л.с.), Datsun mi-DO (1,6 87 л.с.), Ford Fiesta (1,6 120 л.с.). В ходе этого этого марафона брались пробы масла.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



Что улыбнуло - в масле Datsun mi-DO с двигателем ВАЗ-11186 обнаружили повышенное содержание кремния, проще говоря пыли и "по словам французских специалистов, виной всему посредственная система фильтрации". Но в новейшем Ford Fiesta, который дебютировал в этом году, пыли в масле нашли ещё больше. Выходит в Ford система фильтрации ещё более посредственная.  smile  Да масло залитое на заводе в Ford Fiesta не супер, если верить тестам Тотал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2015 в 23:13)
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 113 114 115 116 117 118 119 120 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Электрика Покупка ларгуса Освещение салона Видеорегистратор Дтп Чехлы на ларгус Ижевск Стоп сигнал Динамики Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Обратный клапан Тормозные колодки Зимние шины Рация Ларгус Тюнинг фонари Птф Упоры капота Тормоза Коврики Установка салонного фильтра Задние фонари Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Шины и диски Автозвук Пороги Лада ларгус Рки-19 Светодиод Поездка на море Парктроник То-1 Моделька Форсунки Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Подкрылки Лампа ближнего света Ремонт Уплотнитель капота Бачок омывателя