Посетитель Протвино Сообщений: 265 | | #26 - 22 мая 2013 в 17:18 | |
хотя бы засверлите,чтобы дальше на кочках и прочих неровностях она не росла |
Посетитель Брянск Сообщений: 417 | | #27 - 13 июня 2013 в 20:48 | |
| protvikvik: |
хотя бы засверлите,чтобы дальше на кочках и прочих неровностях она не росла
|
я свою засверливал и толку 0...всё равно поползла...но потом через 30см остановилась сама, вот уже 2.5 месяца не движется...подождём до холодов, говорят от перепада тем. может снова поползти... ЛЛ. 16V. 5-мест. ЛЮКС. СЕРЕБРО |
Посетитель Нижний Новгород Сообщений: 116 | | #28 - 13 июня 2013 в 21:21 | |
Слышал,что лобовое стекло может треснуть из за кондиционера, если долго, поток холодного воздуха направлен прямо на него.Правда ? Редактировалось: 2 раз (Последний: 13 июня 2013 в 21:22) Нижний Новгород |
Посетитель Курган Сообщений: 314 | | #29 - 13 июня 2013 в 22:13 | |
Камешек от встречки прилетел под левый дворник. Простоял несколько часов мордочкой к солнцу. В итоге поползла трещина. Не от кондиционера, а именно от нагрева на солнце. Поймали на 45 см. Засверлили, плюс залили клеем. Все обошлось в 2 тыс. Сейчас ставлю всегда спиной к солнцу. Боюсь поползет. Есть еще один скол, но тот пока не шевелится. |
Посетитель Сообщений: 171 | | #30 - 14 июня 2013 в 16:11 | |
| electric: |
Слышал,что лобовое стекло может треснуть из за кондиционера, если долго, поток холодного воздуха направлен прямо на него.Правда ?
|
правда, если сразу после стоянки кондей на минимум ставить и на стекло направлять, то от резкого перепада температур оно лопается. у многих ино так лобовухи лопнувше. охлаждаешь салон постепенно и все нормуль, да и для здоровья полезней будет |
Модератор Сообщений: 9585 | | #31 - 14 июня 2013 в 16:35 | |
| electric: | | Слышал,что лобовое стекло может треснуть из за кондиционера, если долго, поток холодного воздуха направлен прямо на него.Правда ? |
Нет неправда. На Ларгусе кондей не обладает такой производительностью.
Ветровое стекло с обогревом лопается зимой морозным утром, когда одновременно включают обогрев стекла и обдув "на полную" при заведённом авто. У моего товарисча так и случилось на Ситроене С-4  Но это уже другая история... Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Сообщений: 295 | | #32 - 14 июня 2013 в 17:31 | |
"Трещина поползла"... "ОТ нагрева на солнце"...
Кто учил физику хотя бы в школе - поймет сразу :)
Два материал склеены вместе : стекло и металл.
Но обалают разным коэффициентом термического расширения.
Металл при нагреве расширяется сильнее. А стекло не пускает (ведь склеены !)
Получается, что в стекле очень большие напряжения возникают (оно как бы "врастяг" стоит). И достаточно мелкого скола - стекло буквально "лопается".
Аналог : мелкий угол в надутый воздушный шарик :)
А вот на машинах где стекло не приклеено таких проблем нет. Сам лично проездил на Самаре-2 более 8 лет с трещинкой от камня (и не одной !) нга лобовом - как была 8 лет назад трещинка, так и осталась восемь лет спустя, никуда не "ползет", хотя и на палящем солнце круглые сутки малина стоит, и на трассе камни летят прямо в стекло...
К чему это.
Уже не раз возникала мысль : а не поставиль ли лобовое стекло на резиновое уплотнение ? (как на девятке)
Может есть такой размер стекла ? (уплотнитель можено ВАЗовский взять)
Поставить - и забыть про трещины на всю жизнь. dr.prof |
Посетитель Сообщений: 171 | | #33 - 14 июня 2013 в 20:56 | |
| Аркадичч: |
| electric: | | Слышал,что лобовое стекло может треснуть из за кондиционера, если долго, поток холодного воздуха направлен прямо на него.Правда ? |
Нет неправда. На Ларгусе кондей не обладает такой производительностью.
Ветровое стекло с обогревом лопается зимой морозным утром, когда одновременно включают обогрев стекла и обдув "на полную" при заведённом авто. У моего товарисча так и случилось на Ситроене С-4 Но это уже другая история...
|
причем тут производительность??? лопается по низу стекло, там где потоки ледяного воздуха встречаются собсно со стеклом. температура в салоне до +70 может достигать на солнцепеке так то |
Посетитель Сообщений: 171 | | #34 - 14 июня 2013 в 21:02 | |
| dr.prof2013: |
"Трещина поползла"... "ОТ нагрева на солнце"...
Кто учил физику хотя бы в школе - поймет сразу :)
Два материал склеены вместе : стекло и металл.
Но обалают разным коэффициентом термического расширения.
Металл при нагреве расширяется сильнее. А стекло не пускает (ведь склеены !)
Получается, что в стекле очень большие напряжения возникают (оно как бы "врастяг" стоит). И достаточно мелкого скола - стекло буквально "лопается".
Аналог : мелкий угол в надутый воздушный шарик :)
А вот на машинах где стекло не приклеено таких проблем нет. Сам лично проездил на Самаре-2 более 8 лет с трещинкой от камня (и не одной !) нга лобовом - как была 8 лет назад трещинка, так и осталась восемь лет спустя, никуда не "ползет", хотя и на палящем солнце круглые сутки малина стоит, и на трассе камни летят прямо в стекло...
К чему это.
Уже не раз возникала мысль : а не поставиль ли лобовое стекло на резиновое уплотнение ? (как на девятке)
Может есть такой размер стекла ? (уплотнитель можено ВАЗовский взять)
Поставить - и забыть про трещины на всю жизнь.
|
отчасти прав. то что стекло-металл напряжение лишнее дает согласен. а вот то что стекло лобовое триплекс ты наверное подзабыл. наружний слой горяченный, а внутренний кондей леденит. а вот тут как раз школьная физика |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #35 - 15 июня 2013 в 03:30 | |
| dr.prof2013: | | Уже не раз возникала мысль : а не поставиль ли лобовое стекло на резиновое уплотнение ? |
Вообще то вклеенное лобовое стекло увеличивает жёсткость кузова ( если не изменяет память до 15%). FSO15 - 02K платина |
Модератор Сообщений: 9585 | | #36 - 15 июня 2013 в 05:30 | |
| Злодей: | | причем тут производительность??? лопается по низу стекло, там где потоки ледяного воздуха |
Ну ледяного потока от кондея Ларгуса Вы не дождётесь. При температуре воздуха 25-30 гр. из сопла воздуховда температура будет плюс (13-15)гр. именно по причине невысокой производительности. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Сообщений: 295 | | #37 - 15 июня 2013 в 07:43 | |
| alexei: |
| dr.prof2013: | | Уже не раз возникала мысль : а не поставиль ли лобовое стекло на резиновое уплотнение ? |
Вообще то вклеенное лобовое стекло увеличивает жёсткость кузова ( если не изменяет память до 15%).
|
Жесткость это хорошо :)
Но бесплатный сыр бывает только в мышеловке :( Жесткость как раз и достигается тем, что стекло становится "силовым элементом кузова" - на него нагрузки начинают прикладываться (в отличие от стекла на резиновом уплотнении) - а нагрузки на стекло (причем знакопеременные, циклические) это и есть прична трещин :( dr.prof |
Посетитель Сообщений: 295 | | #38 - 15 июня 2013 в 07:45 | |
| Злодей: |
| dr.prof2013: |
"Трещина поползла"... "ОТ нагрева на солнце"...
Кто учил физику хотя бы в школе - поймет сразу :)
Два материал склеены вместе : стекло и металл.
Но обалают разным коэффициентом термического расширения.
Металл при нагреве расширяется сильнее. А стекло не пускает (ведь склеены !)
Получается, что в стекле очень большие напряжения возникают (оно как бы "врастяг" стоит). И достаточно мелкого скола - стекло буквально "лопается".
Аналог : мелкий угол в надутый воздушный шарик :)
А вот на машинах где стекло не приклеено таких проблем нет. Сам лично проездил на Самаре-2 более 8 лет с трещинкой от камня (и не одной !) нга лобовом - как была 8 лет назад трещинка, так и осталась восемь лет спустя, никуда не "ползет", хотя и на палящем солнце круглые сутки малина стоит, и на трассе камни летят прямо в стекло...
К чему это.
Уже не раз возникала мысль : а не поставиль ли лобовое стекло на резиновое уплотнение ? (как на девятке)
Может есть такой размер стекла ? (уплотнитель можено ВАЗовский взять)
Поставить - и забыть про трещины на всю жизнь.
|
отчасти прав. то что стекло-металл напряжение лишнее дает согласен. а вот то что стекло лобовое триплекс ты наверное подзабыл. наружний слой горяченный, а внутренний кондей леденит. а вот тут как раз школьная физика
|
Триплекс - это да :) Но чера вот забыл утром машину на солнечной строне (обычно переставляю утром в тенек) - в обед пришел, в салоне градусов 55-60 точно было. К панелям и стеклу изнутри прикоснуться было невозможно, как в печке.
Вот Вам и "триплекс" :( dr.prof |
Посетитель Клин Сообщений: 14 | | #39 - 13 июля 2013 в 15:21 | |
Поймал камешек от встречной. Забоина на стекле в месте клейки с кузовом. Думал фигня. А заделывал через два дня трещину в 17 см. И направление трещины по диагонали от угла к дворникам перед лицом водителя. Не знаю, как там с теорией жесткости кузова - думаю это качество стекла... |
Посетитель Протвино Сообщений: 265 | | #40 - 13 июля 2013 в 20:41 | |
слышал что боровские стекла крайне негативно реагируют на камешки, а еще на скребки зимой (типа остаются царапины на стекле) |
Посетитель Наволоки Сообщений: 12 | | #41 - 14 июля 2013 в 01:49 | |
| protvikvik: |
слышал что боровские стекла крайне негативно реагируют на камешки, а еще на скребки зимой (типа остаются царапины на стекле)
|
а я все думал что детвора балуется - спасибо |
Посетитель Наволоки Сообщений: 12 | | #42 - 14 июля 2013 в 01:52 | |
| vasiliy123: |
Поймал камешек от встречной. Забоина на стекле в месте клейки с кузовом. Думал фигня. А заделывал через два дня трещину в 17 см. И направление трещины по диагонали от угла к дворникам перед лицом водителя. Не знаю, как там с теорией жесткости кузова - думаю это качество стекла...
|
такая же фигня это было в марте но по думал из-за перепада температур(день ночь) |
Посетитель Махачкала Сообщений: 136 | | #43 - 14 июля 2013 в 23:45 | |
Боровское стекло-кака несусветная!Две трещины,сколов куча,да и всё стекло к точечных кавернах!И кондей здесь вовсе не причём!Хорошо,есть КАСКО,буду менять!С доплатой поставлю Пилкингтон!Говорят,неплохое изделие! Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июля 2013 в 22:59) |
Посетитель Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2561 | | #44 - 31 августа 2013 в 16:17 | |
 Ну вот и я "приехал"  Третьего дня из под Калины прилетел камушек в ветровое стекло и вроде как ничего нет, а сегодня смотрю, а трещина 10см. Куда идти сначала в сервис или к страховщикам по Каско. Да борское всё же гавно, а если я стекло скажем в Экзисте импортное от Логана закажу как эти отношения оформлять со страховой. Помню на Шахе стояло тоже борское, на стекле от камня было "маленькое солнышко" с ямкой посредине и ни один лучик 5 лет никуда не расползался, так и продал. Видимо французы смягчили требования к качеству изготовляемых стёкол, по сравнению с российскими. Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D |
Модератор Сообщений: 9585 | | #45 - 31 августа 2013 в 17:22 | |
| Byrmistr: | | Куда идти сначала в сервис или к страховщикам по Каско |
К страховщикам вестимо! Потому как | Byrmistr: | | из под Калины прилетел камушек в ветровое стекло |
А вначале внимательно прочитать договор со Страховой на предмет порчи стекла. А то СК может и в свой карманный сервис направить на замену.
| Byrmistr: | | на Шахе стояло тоже борское, на стекле от камня было "маленькое солнышко" с ямкой посредине и ни один лучик 5 лет никуда не расползался, |
Оно не было вклеено. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2561 | | #46 - 31 августа 2013 в 17:28 | |
 Всё понял Комрады спасибо за оперативность! Чё б мы без форума делали прям не знаю. Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D |
Посетитель Невинномысск Сообщений: 239 | | #47 - 1 сентября 2013 в 17:17 | |
Блин такая-же фигня, в прошлое воскресенье возвращался из Архыза, навстречу КАМАЗ, с...ка, камень в лоб, остановился у знакомых в Ермоловке, час посидели, отъезжаю стрелка пошла, 20км проехал параллельно вторая пошла, пока до дома доехал см по 15-18 были, причем ходят как у себя дома в разные стороны в смысле, в понедельник отогнал на клейку, а ребята говорят только бор-машинку к стеклу подносить, а стрелка дзынь и еще см 15 проползла, теперь езжу пока все не остановится, а потом стекло на замену!!!! Две головы хорошо, а безопасный атом лучше! |
Посетитель Сообщений: 24 | | #48 - 8 сентября 2013 в 21:46 | |
На первой же неделе камушек словил. Боюсь менять, снимут еще вместе с краской, так что придется 3 года так ездить если дальше не пололзет... |
Посетитель Сообщений: 171 | | #49 - 8 сентября 2013 в 23:47 | |
| alladyn: |
На первой же неделе камушек словил. Боюсь менять, снимут еще вместе с краской, так что придется 3 года так ездить если дальше не пололзет...
|
пока грязи не набил в трещину, едь к ремонтерам стекол. там тебе и засверлят чтоб дальше не росло и клея нальют в трещину. а если повезет то и год гарантии дадут на ремонт |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #50 - 18 сентября 2013 в 14:18 | |
Да, лобовое полное г....! При пробеге 4500км уже на стекле 4! скола (правда небольших и без трещин), складывается впечатление что достаточно касания песчинки для их появления. Тем более странно, что по тем же дорогам, с Борским лобовым, Приора пробежала уже почти 50тык без единого повреждения, 3 раза тьфу, при куда более серьёзных попаданиях, по весо габаритным показателям, камней. FSO15 - 02K платина |
