На что поменять Ларгус?

Не проще тогда купить кенгу?

kLOP:

Не проще

Проще и сервис рядом,и цена другая.Если писать по теме то после ЛЛ на пузотёрки не сяду и седан не куплю.
Нравятся универсалы,так,что если менять то или минивен или бус не большой.

57nik:

kLOP: Не проще Проще и сервис рядом,и цена другая.Если писать по теме то после ЛЛ на пузотёрки не сяду и седан не куплю. Нравятся универсалы,так,что если менять то или минивен или бус не большой.

+100500
И даже неновый и даже косоручий возможно...

spb031:

Сегодня видел на дороге "Citan",

Атака клонов...

Привет.
Прошел год как я стал обладателем рено кангу, в замен ларгуса.
Есть те, кому интересно сравнение на пользовательском уровне от владения и того авто? Читайте 😀
1. Сожалею о багажнике ларгуса: он длинный много чего поставить можно. У канго он больше, но болше за счет высоты. У меня собака ездит часто сверху, то получается при ее наличии я по терял в емкости бажника
2. Есть жесткая полка багажника, псина едет на ней, не мнет сумки и удобно ей. 30 кг веса полка держит. В ларгусе мягкая шторка бесформенная
3. Есть багажная сетка, ничего не прилетит с багажника: ни сумка ни псина. В ларгусе не смог подобрать адекватную сетку в багажник.
4. Широкий салон, три кресла детских на изофиксах встют с запасом, аж 20 см свободного места у подлокотников кресла. В ларгусе ремни между креслами пропихивал с усилием, запаса нет
5. Салон в принципе другой (меня мутило за 7 лет от логановмкого салона). Осталось впечатление машину другого класса
6. За теже 30 000 км у меня не было ничего поломано ( в ларгусе сломались: подушка водителя , шрус и краска вспучилаь)
7. При покупке канго получил 4 то в подарок, такчто стоимость то пока не ощутил
8. При очередном то  в сервисе накосячили ( не прикрутили защиту -уроды) сказал что мне обидно, подарили сертификат еще на 2 000р. В ларгусе как баран доказывал что вздутая краска это гарантия и шрус ждать 6 мес это бред, что в итоге и стало причтной смены авто.
9. Двигатель  дизельный, в динамике начальной проигрывает но привык. Успокаиваю себя некоторой экономичностью.
10. В канго более лучшая шумка , не возникает как. Ларгусе желание у собеседника громкость подкрутить.
11. Ларгу по управляемости лучше.  Канго на большой скорости в поворотах вызваеи страх что завалится. В логане этого не было. Переодически срабатывает esp одергивает машину за хвост.

Это наверно все из яркого от смены авто. Из-за причин по которым менял -  не пожалел. Если бы сервис ваза был лучше, то смена на авто за такие деньги  и с перечисленными приемуществами затея сомнительная.  
Сказал жене что крос продают, посмотрела как на больного, из серии что опять поломки и снова доказывать кому-то ...

plusmix:

За теже 30 000 км у меня не было ничего поломано ( в ларгусе сломались: подушка водителя , шрус и краска вспучилаь)

plusmix:

из серии что опять поломки

за 125000км-поменял пр.габ. лампу. ВСЕ. серия-опять поломки- отсутствует.

plusmix, Хороший отзыв,но внесу свои пять копеек,когда у нас с супругой что то ломается,не важно машина или др.техника,она мне говорит что у любой вещи есть свой дефект.В одном многим известном крупном дилерском центре по продаже дорогих иномарок ситуация с годовалыми машинами ни раз не лучше,а по поводу "сами виноваты" и говорить не буду,знаю не понаслышке.Хотя каво я здесь этим удивил. Ни кого не хотел обидеть

Почти 60000 полет нормальный. Огорчают только камни на трассе, за 7 лет на 99 столько не разбивал, сколько сколов на капоте, лобовом, дырка в противотуманке за 1,5года. Работал одно время по продажам бытовой техники. Как бы это неприятно не звучало, но у любого даже самого именитого бренда до 3% брака не считается катастрофой. Сомневаюсь что с машинами как-то иначе.

plusmix не на машину наезжает, а на фирменный ладовский сервис.
А машина но нормуль была по отзывам.
Вспомнилось как коллега со шкодовцами судился, его октавию все время тянуло влево. Что только не делали они. Никакого толку. Диллер полазает - все нормально. Выходит на трассу - машина в сторону. Меняли, правили, регулировали. Все безтолку.
И мучился он с ними около года. Даже в суд обращался и экспертизу делал.

Евгений:

Все дело в том ,что раньше так дорожники не посыпали дороги,теперя после каждого дождичка сыпят ,это в их интересах т.к. если че на них все камни за не посыпанный участок дороги,а уж отсеивать смесь из песка не все стараются,в итоге камни.

Если и буду менять то на бус гляжу на Каравеллу или Транспортер, но это дай бог к зиме и то с большой оглядкой (пугают более глобальным кризисом осенью). По Ларгусу честно ожидал лучшего в смысле качества сборки. Сейчас активно борюсь со стуком при трогании, протянул и осмотрел все, пока стук ни кто кроме меня не видит и не слышит, смотрят как на психа, а ездить не очень приятно, но это другая тема. Хотя ну в какое авто я недумая засуну 2 куба дров, 20 мешков навоза, 15ть  20 литровых бутылок с водой и прочее не думая что что то испачкаю или сломаю, а автор при этом даже не просаживается.

Хочу оживить тему. Решил сменить авто и Ларгус продан был за один день. Как оказалось машина сейчас очень востребована. Теперь муки выбора привели к анализу рынка. Интересует мнение о следующих авто. Понимаю что это полутрупы будут по динамике. Интересует мотор 1.5 (говорят он ставился ранее на лансеры и не очень хорошо себя проявил). https://www.youtube.com/watch?v=TsQhamweDB4

ahov:

и Ларгус продан был за один день

Если отбросить элемент везения, это означает что продешевил))

Возможно. Немного недооценил дефицит данных авто. Все же считаю продажу удачной, но разговор не об этом. Что думаете о представленных индусами машинах?

Так и не дождавшись совета от товарищей рванул в салон и прикупил сузуки эртигу. Что могу сказать. Ларгус хороший авто если его покупаешь за миллион. Черт с ним, за 1.4. Но не за 2 как предлагают сейчас. От машины пока исключительно положительные эмоции. Проехал около 200 км, тянет хорошо. Сравнивая с ларгусом однозначно лучше. Разгон медленнее. Шумки как пишут на форумах нет вообще, при этом она в разы тише ларгуса. Третий ряд хуже чем у ларгуса, но на первых двух комфорт и благодать. Резюме следующее: если ростом до 170-175 то разместиться можно комфортно на трех рядах, если выше то наврятли. Авто в разы комфортнее ларгуса (климат контроль, круиз контроль и тп). Из минусов комплектация одна. Авто по параллельному импорту завозится, с кузовщиной могут быть проблемы.

ahov:

Из минусов комплектация одна. Авто по параллельному импорту завозится, с кузовщиной могут быть проблемы.

С алюминиевым мотором так же могут быть проблемы.

Согласен. И думаю даже будут. У лансеров после ста тысяч поголовно масложор. Но это 3-5 лет.

ahov:

Проехал около 200 км, тянет хорошо. Сравнивая с ларгусом однозначно лучше. Разгон медленнее.

Тянет лучше Ларгуса но разгон медленнее. Что он лучше "тянет" - время ?  
Ну и такой пассаж как "в РАЗЫ" тише Ларгуса  - вообще радует.
Ну купил и купил, если Ларгус не нужен так любая новая машина радует.
Полноценного аналога Ларгуса как не было так инет несмотря на все анонсы
а прочих всяких разных машин полно на любой вкус.

Благодарю за поправки на ветер. Проехал 2000 км, могу с уверенностью сказать только одно. Гораздо комфортнее Ларгуса, на дальние расстояния ездить одно удовольствие. Расход по трассе сейчас 7,2 л с кондеем и полной загрузкой. Двигателя 1.5 действительно не хватает на трассе при загрузке 6 пассажиров, приходится крутить по взрослому. Еще один существенный минус, парусность. Машину на скорости 120 и выше начинает таскать по дороге, а после 140 езда кажется совсем не безопасной. Вынужден попрощаться с одноклубниками, всем удачи на дороге.

ahov:

140 езда кажется совсем не безопасной

ahov:

Благодарю за поправки на ветер. Проехал 2000 км, могу с уверенностью сказать только одно. Гораздо комфортнее Ларгуса, на дальние расстояния ездить одно удовольствие. Расход по трассе сейчас 7,2 л с кондеем и полной загрузкой. Двигателя 1.5 действительно не хватает на трассе при загрузке 6 пассажиров, приходится крутить по взрослому. Еще один существенный минус, парусность. Машину на скорости 120 и выше начинает таскать по дороге, а после 140 езда кажется совсем не безопасной. Вынужден попрощаться с одноклубниками, всем удачи на дороге.

Спасибо за ОТЗЫВ!!!!
А мне нравится, на дачу катать вчетвером - багажный отсек всяко лучше Логана..
У вас АВТОМАТ или ручка?  СИдение третьего ряда вынимается?

Шикарная задняя дверь и место для заднего ряда!!!!
И вижу в видео увидел дефлекторы кондея-климата в потолке , для задних пассажиров..
Расход бензина небольшой, можно не ставить ГБО :))

ещё и АВТОМАТ!!!!... мля, хочу!

mumrik75:

АВТОМАТ!!!!... мля, хочу!

Дык, за чем дело?!? Взял, да купил

Машина для тёплых краёв и попогрейки надо самому мастырить.

наивный:

Машина для тёплых краёв и попогрейки надо самому мастырить.

Да, это фигня на самом деле, можно и сделать самому