Как правильно завести машину в мороз?

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11583

#1 - 29 января 2014 в 10:10

Рекомендации "Главной дороги" как правильно завести машину в мороз.

https://www.youtube.com/watch?v=r47ba2FBBU0

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

levenbruk

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 702

#2 - 29 января 2014 в 13:36

Самый простой способ не спи и бегай каждые 2-3часа замоторивай ,самый дорогой купи ВЕБАСТО или ЭБЕСПЕХЕР самый оптимальный дай денег и ключи от авто охраннику стоянки

стаж владения ,,Гусем,,

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#3 - 29 января 2014 в 13:56

levenbruk:

самый оптимальный

Поставить сигналку с автозапуском. Не у всех машины на стоянке стоят.

gladiator3715

Посетитель

Подольск

Сообщений: 375

#4 - 30 января 2014 в 14:40

вопрос кто ставил с автозапуском?как машина заводится?на ручник ставите?колодки не прилипают на ручнике?я после 11й боюсь.один раз примерзли наглухо пришлось 2 ведра кипятка лить пока оттаяли.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 января 2014 в 14:41)

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#5 - 30 января 2014 в 16:21

gladiator3715:

вопрос кто ставил с автозапуском?

gladiator3715:

как машина заводится?

Нормально.

gladiator3715:

на ручник ставите?

Да (вполне возможно, что иначе автозапуск не включится, но не уверен).

gladiator3715:

колодки не прилипают на ручнике?

Нет. Я всегда и на всех машинах на ручник ставил и ставлю.

gladiator3715

Посетитель

Подольск

Сообщений: 375

#6 - 30 января 2014 в 16:49

Евгений на Логане, спасибо.буду думать.мне вчера в салоне сказал электрик а почему мол сразу не заказал с автозапуском?а я хрен его знает я приехал машина была в такой комплектации.я документы все оформил и уехал.у меня стоит LF8 она вроде может работать с автозапуском что туда надо к ней еще закупать или просто фишки подсоеденить?

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#7 - 30 января 2014 в 17:05

gladiator3715:

мне вчера в салоне сказал электрик

В дилерском? Вот где я не рискнул бы ставить сигнализацию вообще, а с автозапуском особенно.

gladiator3715:

что туда надо к ней еще закупать

Ну откуда же я знаю? Я приехал (до покупки авто) в ugona.net (не реклама ни разу, но отношение у них к клиенту изумительное), пообщался, выяснил, что именно нужно ставить обязательно, соотнесли мои финансовые возможности с тем, что можно необязательного в эту сумму добавить. Купил машину, приехал - оставил - обучили, как пользоваться, (причем весьма просто и толково, как ~~будто~~ блондинке) - заплатил - уехал. Еще пару раз заезжал, один по причине собственной бестолковости, второй - гарантийный, привод замка капота накрылся.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 января 2014 в 17:06)

ZINGER

Посетитель

Уфа

Сообщений: 149

#8 - 2 февраля 2014 в 19:07

Уважаемые! Автозапуск - это хорошо , но ниже-30 вещь бесполезная(если не гонять всю ночь)!Самое оптимальное--занести акомулятор домой на ночь.При нормальном масле и свечах заводится и в -45 (проверено на севере).Сейчас укрыл мотор автоодеялом,утеплил батарею фольгоизолоном и прикрыл радиатор ,заводится в -35! Без снятия батареи!!!!

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#9 - 2 февраля 2014 в 20:16

Госты не желаете изучить?
ТЫЦ

Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 февраля 2014 в 20:18)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

levenbruk

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 702

#10 - 3 февраля 2014 в 18:05

mmags:

Госты не желаете изучить?
ТЫЦ

Хорошая ссылочка ! добавил в закладки с начальством биться good

стаж владения ,,Гусем,,

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#11 - 3 февраля 2014 в 20:08

Ищите ещё документы по гарантированным пускам в связи с вязкостью масла. масла 10W... до 20 мороза, 5W... до 25, т.е если масло залито 10W40 то автомобиль в минус 23 не обязан запускаться без разогрева картера, сильно большие потери на жидкостное трение.
Я оперирую этими знаниями при общении с теми у кого авто не завелось и они просят диагностику.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Leonid78

Посетитель

Сообщений: 11

#12 - 3 февраля 2014 в 20:43

Ларгус без проблем заводится в любой мороз.
Раньше было несколько жигулей, с исправным карбюратором и на минералке всегда заводились и -30, -20 на 10W40 это вообще легко.

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#13 - 3 февраля 2014 в 22:09

Замечательно.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#14 - 4 февраля 2014 в 08:32

Leonid78:

Ларгус без проблем заводится в любой мороз.
Раньше было несколько жигулей, с исправным карбюратором и на минералке всегда заводились и -30, -20 на 10W40

Могу только поздравить. В теплом гараже?

Vodnik818

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 937

#15 - 4 февраля 2014 в 09:13

Евгений:

Leonid78:

Ларгус без проблем заводится в любой мороз.

Могу только поздравить. В теплом гараже?

При -38 заводился без проблем. В гараже. Но в холодном. Масло 5W40.

Ландыш серебристый. KS42-00L

Leonid78

Посетитель

Сообщений: 11

#16 - 4 февраля 2014 в 09:16

В чем сомнение?
ТНК 10W40 застывает при -38. Если у вас карб не заливает свечи и стартер крутит, то почему машине не должна завестись.

Salavat74

Посетитель

Уфа

Сообщений: 133

#17 - 4 февраля 2014 в 13:18

на улице ночевала,с утра было -42(30 января,север Башкирии),завелась легко,НО-батарейка(АКБ) ночевала дома.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 февраля 2014 в 13:19)

К7М-8V, 7-ми местный, светлый базальт

Salavat74

Посетитель

Уфа

Сообщений: 133

#18 - 4 февраля 2014 в 13:23

Как правильно заводить-педаль сцепления нажимать и держать некоторое время,затем медленно отпускать,чтоб и коробку начало крутить,но медленно...А чтоб стартер крутил до конца-если с первого раза не завести-можно АКБ посадить,и больше не заведёшь.

К7М-8V, 7-ми местный, светлый базальт

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#19 - 4 февраля 2014 в 13:48

Есть способ завестись в морозы-держать машину в гараже!! Даже в неотапливаемом темп-ра на 10-15 град.выше. У меня сига при -30(причем три дня не приходил и Т такая все стояла) показала -13 . 10-40 на улице,да с ветерком в -30- не заведешь...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 февраля 2014 в 13:49)

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#20 - 4 февраля 2014 в 13:56

Vodnik818:

При -38 заводился без проблем. В гараже. Но в холодном.

Кому верить?

and12:

Даже в неотапливаемом темп-ра на 10-15 град.выше

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#21 - 4 февраля 2014 в 14:01

Евгений:

Кому верить?

Предположу, что -38 было за гаражом, а не в гараже.)))

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#22 - 4 февраля 2014 в 14:10

Аркадичч:

Евгений:

Кому верить?

Предположу, что -38 было за гаражом, а не в гараже.)))

Выше - значит теплее.

Andrei

Посетитель

Татарстан

Сообщений: 63

#23 - 4 февраля 2014 в 14:58

Неужели никому машин не жалко? Для меня вопрос заведётся-не заведётся не стоит. Но в -38 я без крайней необходимости даже дверь не открою. А если уж придётся- то эл. плитку под картер на часок. mmags по маслу правильно написал масло 5-ёрка до -25 Если -35-38 выньте щуп- там-же масло как сливочное- комок на щупе, и движку этот сгусток надо прокачать через систему. Я не могу над своей машиной так издеваться, на же с ней вместе ещё не один год километры на колёса накручивать.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#24 - 4 февраля 2014 в 15:15

Andrei:

Я не могу над своей машиной так издеваться,

Andrei:

А если уж придётся- то эл. плитку под картер на часок.

А сигналку с автозапуском поставить - не вариант? Или плитку дешевле?

vitos

Модератор