Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Замена ламп ближнего света

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#76 - 13 ноября 2014 в 21:29
Евгений:

Smel83:
однозначно нужно снимать акб. Без этого просто не реально.
Многие меняли, не снимая. Причём с руками размером с голову пионера. Другое дело, что увидеть там что-нибудь весьма проблематично.

Я меняю ничего не снимая. Смотреть там не на что, все как у всех машин.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#77 - 13 ноября 2014 в 21:32
navy:

причем из-за этой особенности ставится на место совершенно по другому, чем в логане:
в логане можно сначала разъем на лампу одеть, а потом и резинку, в ларгусе же - сначала одеваешь резинку и ее центральное отверстие напяливаешь на цоколь лампы, чтобы все три контакта торчали из отверстия, а потом уже на контакты корячишь разъем

Может логаны тоже разные, у меня на логане идеентично ларгусу все стоит. С крышкой и пыльником проблем нет, я лампу выдащить не могу, а потом вставить. На китайской фаре прижим другой, лампа проще вставляется, но достается тоже с мучениями.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Нижневартовск
Сообщений: 89
#78 - 13 ноября 2014 в 22:03
Загрузин:
лампу выдащить не могу
лампы вытаскиваются одинаково в обоих фарах
если стоять лицом к капоту, то относительно человека: пальцем нащупываем верх прижимной проволоки/фиксатора, там кстати сверху и зацеп (не перепутать), нажимаем пальцем на проволоку по направлению к себе (т.е. к переду машины) и отжатую проволоку тянем пальцем влево (т.е. к правому борту машины) - и все, проволока выйдет наружу
Посетитель
Нижневартовск
Сообщений: 89
#79 - 13 ноября 2014 в 22:08
аккум не снимал, снял тока минусовую клемму - реально мешает, тока что там не видно нифига даже пасмурным днем, фонарик лучше
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#80 - 14 ноября 2014 в 12:48
Загрузин:
Может логаны тоже разные
Совершенно верно. Есть с целиковым фиксатором,а есть с двумя, там эти усики нужно разводить в разные стороны.
Посетитель
Медаль
Курган
Сообщений: 314
#81 - 9 декабря 2014 в 19:16
R.S.N.:
Сбылась мечта идиота. Поставил на Ларгус лампы  Koito VWhite H4. Только на 3700 К. Выдают как 100/90w. Очень понравился белый свет.
Это было 9 марта. Левая проработала 8 месяцев и сказала "прощай". Или были паленые изначально (хотя все лейблы вроде на месте были). Или все таки не очень хорошие лампы. По крайней мере недолговечны.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#82 - 9 декабря 2014 в 19:23
R.S.N.:
Или все таки не очень хорошие лампы
это точно!
R.S.N.:
Или были паленые изначально
R.S.N.:
По крайней мере недолговечны.
это уже вторично.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#83 - 9 декабря 2014 в 19:24
Поставил Нарву. Дёшево и сердито. Родные светили 11 месяцев.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#84 - 9 декабря 2014 в 19:31
piyy:
Родные светили 11 месяцев.
а на нарве сколько уже?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#85 - 9 декабря 2014 в 19:33
R.S.N.:
Левая проработала 8 месяцев и сказала "прощай".
piyy:
Родные светили 11 месяцев.
Ну поймите же - лампы светят не месяцы, а часы. И если за месяц они светят 500 часов, то через два месяца точно перегорят. А если пять - то будут светить долгие годы.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#86 - 9 декабря 2014 в 19:58
да это всё понятно. Америку не открыли. Светили 318 часов. Так лучше?
Нарва пару дней.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#87 - 9 декабря 2014 в 20:04
piyy:
Светили 318 часов. Так лучше?
Нет. Так хуже. 500-600 часов нормальная лампа (не перекальная) светит.
Посетитель
Медаль
Курган
Сообщений: 314
#88 - 9 декабря 2014 в 20:41
Евгений:

Ну поймите же - лампы светят не месяцы, а часы. И если за месяц они светят 500 часов, то через два месяца точно перегорят. А если пять - то будут светить долгие годы.
А черт его знает сколько часов они светили. На Калине за три года один раз лампы менял. На Ларгусе уже второй за неполных два. Поставил Бош. По крайней мере дешевле в два раза.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 декабря 2014 в 20:41)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#89 - 9 декабря 2014 в 20:45
R.S.N.:
На Калине за три года один раз лампы менял. На Ларгусе уже второй за неполных два
у меня наоборот, калина, приора- замучился менять-на ларгусе ттт пока!...работа одна и та же.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 декабря 2014 в 20:46)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Курган
Сообщений: 314
#90 - 9 декабря 2014 в 20:46
piyy:

Поставил Нарву. Дёшево и сердито. Родные светили 11 месяцев.
Родные год отходили. В марте машину купил. В марте и пришлось лампы покупать. Читал тут на форуме и в других источниках. По характеристикам остановился на Които. Белый свет. Четкая граница. Все хорошо было. Одно но... Без ПТФ в ночное время плохо видно было. Поставил БОШ. Желтый свет. Свободно без ПТФ езжу.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#91 - 9 декабря 2014 в 22:06
А моя не попала в статистику.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#92 - 9 декабря 2014 в 22:39
Чёткая граница от ламп, при условии использования одной и тойже фары, зависит от точности изготовления конкретного экземпляра лампы. Не скажу ничего нового, но +30% яркости достигается именно, более точным изготовлением лампы.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#93 - 9 декабря 2014 в 22:46
piyy:

да это всё понятно. Америку не открыли. Светили 318 часов. Так лучше?
Нарва пару дней.
Количество отработанных часов для лампы не слишком важно, важнее количество циклов включения/выключения - лампочки в большинстве перегорают в момент включения, реже при выключении. Особый риск при первом включении в морозы - уменьшенное за счет мороза сопротивление спирали сопровождается большим, нежели на разогретой спирали, током. Продлить жизнь лампочкам может установка реле плавного включения на ближний свет - дальний как правило включается в уже разогретой колбе.
Реле штука недешевая, сохранности ламп будет способствовать кратковременное включение на 10-15 сек фар ближнего света перед запуском двигателя. Это полезно не только для более плавного разогрева ламп, но и для "разогрева" АКБ.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 9 декабря 2014 в 22:50)
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#94 - 10 декабря 2014 в 00:56
Скорее помогает АКБ. Немного не в тему, аккуму хорошо помогает установка на кобылу супер конденсатора. Вот реальная помощь.
Посетитель
Медаль
Касли, Челябинская обл.
Сообщений: 161
#95 - 9 января 2015 в 19:20
Почитал всё и посмотрел видео замена лампочки
на 18000км заменил левую лампочку за 5 минут - аккум не трогал, провода слегка раздвинул, чтобы подлезть к крышке и одной рукой всё и проделал. и это ещё при -20 с ветерком сейчас, летом вообще никаких проблем не составит.
Правую менял на 16000км
2012г 7мест, 8кл, двигатель K7M, коробка 0,795 JR5, сер.базальт.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#96 - 31 января 2015 в 00:41
Сгорела левая лампа. Заменил за 10 мин. Какой-то Osram не осрамовский. Поставил нарву. Посмотрим насколько хватит. Светила 386 часов. Сколько раз включал и выключал не считал. Последним , отвечаю на возможные вопросы.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#97 - 31 января 2015 в 09:24
piyy:
Светила 386 часов. Сколько раз включал и выключал не считал. Последним , отвечаю на возможные вопросы.
Каким образом вёлся подсчет часов свечения лампы?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#98 - 31 января 2015 в 10:42
Общий пробег и средняя скорость. Делим. Получаем приблизительный результат.
Посетитель
Медаль
Казань
Сообщений: 231
#99 - 31 января 2015 в 22:52
При пробеге 68 ткм сгорела первая лампа слева,пока менял на морозе сломал усики посередине на крышке,никак не садилась на место.Поставил филипс +30%.Коллега при помощи тепловизора вычислил новую-на 3,5 градуса теплее соседки.А визуально разницы никакой.
Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC
Посетитель
Сообщений: 10
#100 - 14 февраля 2015 в 11:38
Дальний в полнакала решил все проблемы. С новья успел спалить 4 лампы, пока сподобился поставить 2 реле. Вначале грешил на повышенное напряжение и частые включения, но половинный дальний всё расставил по местам. Спираль всегда плавно прогреваеться почти половинным напряжением и без ШИМ (солидные источники утверждают и моя практика подтверждает, что регуляторы и устройства плавного розжига ведут к более быстрому перегоранию спирали , т.к. на холодной спирали низкое сопротивление и огромный ток гробит спираль, а шим многократно пропускает ток пока не прогрееться металл спирали)  Я всё время ставлю перекалки +90 , а сейчас +100% осрам или филипс (визуально нет разницы с простыми лампами, разве что на уровне самоуспокоения).  Свет у ларгуса очень достойный, а лампы раньше менял одной левой ни чего не откручивая , на морозе, на ветру, под палкой грозного инспектора  (очень благодарен этому дяденьке он не поленился выскочить из тёплого архенгельского поста и предупредил меня об опасности быть не замеченным днём в  метель на трассе).
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя