Посетитель Воронеж Сообщений: 9802 | | #251 - 7 сентября 2013 в 16:59 | |
| Ivan053: | | Пытался достичь максималки на ровном пустом участке. Получилось где-то до 150 (по спидометру) более-менее, дальше уже почти динамики разгона нет. Так что 160 (или сколько там) это только в теории и наверно в вакууме! В машине было 3 человека. |
| Ivan053: | | Ну попробуй как-нибудь. Боюсь - будешь сильно удивлен. И это еще при том, что у меня якобы самая "ущербная" пара стоит в КПП (но зато она потенциально лучше для динамики). Все уперлось не в обороты двигателя, а именно просто разгон прекратился. |
Седня ехал по м 4 смотрю трасса почти свободна ( фуры справа ) , вспомнил ваши слова , нажал на педаль и легко добрался до 150км/ч придавил еще - Ларик весело набрал 170км/ч , в легкую горку с двумя пассажирами .
Что-то у вас с машиной не то .  Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 сентября 2013 в 17:00) Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 |
Посетитель Елабуга Сообщений: 76 | | #252 - 8 сентября 2013 в 07:13 | |
| Willi: |
| Ivan053: | | Пытался достичь максималки на ровном пустом участке. Получилось где-то до 150 (по спидометру) более-менее, дальше уже почти динамики разгона нет. Так что 160 (или сколько там) это только в теории и наверно в вакууме! В машине было 3 человека. |
| Ivan053: | | Ну попробуй как-нибудь. Боюсь - будешь сильно удивлен. И это еще при том, что у меня якобы самая "ущербная" пара стоит в КПП (но зато она потенциально лучше для динамики). Все уперлось не в обороты двигателя, а именно просто разгон прекратился. |
Седня ехал по м 4 смотрю трасса почти свободна ( фуры справа ) , вспомнил ваши слова , нажал на педаль и легко добрался до 150км/ч придавил еще - Ларик весело набрал 170км/ч , в легкую горку с двумя пассажирами .
Что-то у вас с машиной не то .
|
можно фото спидометра где 170км/ч. RS0Y5-42-02D
1,6 л 16-кл. Ледниковый |
Посетитель Воронеж Сообщений: 9802 | | #253 - 8 сентября 2013 в 08:09 | |
| александр: | | можно фото спидометра где 170км/ч. |
хорошо , при первой - же возможности щелкну . Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 |
Посетитель Самара Сообщений: 176 | | #254 - 8 сентября 2013 в 08:42 | |
| Willi: |
Что-то у вас с машиной не то .
|
Или у вас со спидометром? У нас максималка 165 должна быть и весело ее не достичь никак, тем более даже в легкую горку! 
Пробег какой? Движок? КПП? Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 сентября 2013 в 08:49) "Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
|
Посетитель Воронеж Сообщений: 9802 | | #255 - 8 сентября 2013 в 20:20 | |
| Ivan053: | Или у вас со спидометром? У нас максималка 165 должна быть и весело ее не достичь никак, тем более даже в легкую горку!
Пробег какой? Движок? КПП? |
У вас не врет а у меня почему то врет . В легкую , то есть не ровно . Пральна 165 должна , но у вас и этого не набирает .
В следующий раз попробую с включенным навигатором посмотрю какая скорость будет по нему . ДВ 16 КЛ , номер на корбке не смотрел , думаю jr 5 549 , скорость на 3000об 92 км/ч Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 |
Посетитель Самара Сообщений: 176 | | #256 - 9 сентября 2013 в 08:50 | |
Условия разные могут быть. Например вдруг у меня был встречный ветер? После 150 скорость росла, но медленно-медленно, а тут уже и свободный участок кончился. +пробег у меня 5500. Может еще не совсем обкаталась?
Спидометр у меня точно врет в большую сторону, проверялось по GPS. Т.е. реально это было км на 10 в час меньше. "Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
|
Посетитель Набережные челны Сообщений: 71 | | #257 - 9 сентября 2013 в 14:48 | |
| Neophyte: | | С учетом доработанного движка, думаю, мощи хватит. |
про доработаный движок можно подробней RS0Y5-42-02D Платина + BRC + чип от Паулюс + 5-я - 0,82 |
Посетитель Химки Сообщений: 463 | | #258 - 10 сентября 2013 в 00:16 | |
| plotter: | | про доработаный движок можно подробней |
пост #944 http://www.lada-largus.com/forum/thread275-38.htmlРедактировалось: 1 раз (Последний: 10 сентября 2013 в 06:20) У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. |
Посетитель Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2484 | | #259 - 10 сентября 2013 в 11:45 | |
 Чтнул ссылу. А чё прошивочку подновили али ишшо нет? Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D |
Посетитель Химки Сообщений: 463 | | #260 - 10 сентября 2013 в 20:49 | |
Пока нет, все в процессе. Изначально это разработка для Логана 16V, но на Ларгусе совершенно другой софт, поэтому пока скорректировали насколько это возможно, и софт отдали в доработку. Из заметных проблем на данный момент - иногда плавает ХХ, в остальном прирост по мощности чувствуется, особенно на высоких оборотах.
В общем, пока альфа -тест, а там посмотрим!!! У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 50 | | #261 - 11 сентября 2013 в 20:14 | |
Странно поступает АвтоВАЗ, на более мощные двигатели ставит "короткие" коробки. У меня до Ларгуса была 2111, у ней на 5 передаче, при 3000 об/мин скорость примерно 115 км/ч. Первое на что обратил внимание за рулём Ларгуса - скорость на 5 передаче, при 3000 об/мин примерно 90 км/ч. На мой взгляд шумоизоляция в целом хорошая и кроме рёва двигателя на этих оборотах ухо ни чего не царапало. Именно рёва, по ощущениям в "десятке" тише при 3000 об/мин. Переключаюсь, обычно по звуку двигателя, а сейчас при обкатке по тахометру. Ларгус пятую просит уже при 75 км/ч, а на 90 мне уже не комфортно(двигатель хорошо себя озвучивает). За город пока не летал но по отзывам других ларгусоводов при моей обычной скорости 100-120 км/ч, будет примерно 4000 об/мин. На мой взгляд 7000 рублей за понижение оборотов хоть на 500 об/мин, адекватная сумма. В заводском исполнении Ларгус с моей коробкой, только городская машина. По городу выше 80 редко летаю.
У меня Ларгус 7 мест 16 клапанов люкс. |
Посетитель Самара Сообщений: 176 | | #262 - 11 сентября 2013 в 20:31 | |
| alex: |
Странно поступает АвтоВАЗ, на более мощные двигатели ставит "короткие" коробки.
|
ВАЗ купил лицензию и делает все так, как придумали "партнеры по альянсу". Скорее всего там связка мощность-грузоподъемность. На самом деле при 3000 движок ревет, но дальше уже по оборотам становится комфортнее по звуку. Так что можно ехать 120-130. "Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
|
Посетитель Балашиха Сообщений: 178 | | #263 - 16 сентября 2013 в 17:57 | |
Всем добрый вечер! Ребята, я решил поменять шестерёнки 5 передачи но не как не определюсь какие поставить,8200611299+8200607980 - 0.82 на 5ой при 3000 оборотов скорость 105 или 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115, кто что может порекомендовать? Машина в основном используется на дальние пробеги Москва-Волгоград, Москва-Брест два человека на борту и 200 кг.груза! |
Посетитель Балашиха Сообщений: 178 | | #264 - 16 сентября 2013 в 17:59 | |
Да забыл сообщить, 1,6 16 кл. |
Посетитель Новосибирск Сообщений: 556 | | #265 - 16 сентября 2013 в 19:42 | |
| selegta: | | Всем добрый вечер! Ребята, я решил поменять шестерёнки 5 передачи но не как не определюсь какие поставить,8200611299+8200607980 - 0.82 на 5ой при 3000 оборотов скорость 105 или 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115, кто что может порекомендовать? Машина в основном используется на дальние пробеги Москва-Волгоград, Москва-Брест два человека на борту и 200 кг.груза! |
Трудно сказать. Вот какой расклад: на Логане с 87-сильным движком с 2-3 человеками на борту и кое-каким багажом я на трассе постоянно хочу после 3000 оборотов воткнуть 6-ю передачу. У меня в этот момент спидометр показывает порядка 110, на самом деле около 102. Но у меня в основном равнина с небольшими холмиками.
Я для себя выбираю между вариантами 0.795 (105 км/ч) и 0.738 (113 км/ч), причём склоняюсь к последнему. Но мне выбирать будет проще, я с соседом договорился ,что когда куплю Ларгуса, то попробую себе поставить его шестерни 0.795 и уже потом буду дальше мозг чесать.
Ларгус, конечно, побольше весит ,чем Логан, но и 16-клапанный движок побольше кобыл имеет, так что думаю здесь эти два фактора друг друга скомпенсируют.
PS: на 0.82 будет не 105, а 101.8 км/ч. Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 сентября 2013 в 19:43) Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди?? |
Посетитель Балашиха Сообщений: 178 | | #266 - 16 сентября 2013 в 19:47 | |
PSP, я так понял, что рекомендуешь поставить 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115 ! |
Посетитель Новосибирск Сообщений: 556 | | #267 - 17 сентября 2013 в 05:26 | |
| selegta: | | PSP, я так понял, что рекомендуешь поставить 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115 ! |
Я только привёл свои ощущения от езды на Логане. И указал, что на менее мощном двигателе мне 0.82 (101.8 км/ч) МНЕ не хватает. Разница между 101.8 и 105 км/ч вы вряд ли почувствуете. Именно поэтому я склоняюсь к 0.738. У меня ещё нет Ларгуса, поэтому я ничего рекомендовать не могу. Тем более, что я не знаю, по каким дорогам и условиям вы собираетесь ездить. Я сейчас насоветую, а потом вы будете недовольны, а я виноват. Так, что сами решайте. Лучше всего, конечно, найти уже переделанную машину и попробовать. Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди?? |
Посетитель Елабуга Сообщений: 76 | | #268 - 17 сентября 2013 в 08:22 | |
| selegta: |
Всем добрый вечер! Ребята, я решил поменять шестерёнки 5 передачи но не как не определюсь какие поставить,8200611299+8200607980 - 0.82 на 5ой при 3000 оборотов скорость 105 или 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115, кто что может порекомендовать? Машина в основном используется на дальние пробеги Москва-Волгоград, Москва-Брест два человека на борту и 200 кг.груза!
|
все зависит от вашей манеры езды. у меня стоит 0,82 люблю по гонять , до нее ставил 0,738 подходит для спокойной езды. RS0Y5-42-02D
1,6 л 16-кл. Ледниковый |
Администратор Москва Сообщений: 11584 | | #269 - 17 сентября 2013 в 09:12 | |
В ближайшее время на Автовазе начнется локализованная сборка КПП, но к сожалению, ни каких изменений по шестерням ГП не предвидится.
| Уже сейчас есть заказ на 8 типов двигателей (К4 М490, К4 М497, К4 М442 в различных комплектациях с гидроусилителем руля и кондиционером), по коробке передач - на 4 типа (JH3 540, JR5 517, JR5 549, JR5 551, имеющие различные передаточные числа). |
http://www.lada-largus.com/novosti/gotovitsya-zapusk-dvigateley.html |
Посетитель Новосибирск Сообщений: 556 | | #270 - 17 сентября 2013 в 09:58 | |
| александр: | | все зависит от вашей манеры езды. у меня стоит 0,82 люблю по гонять , до нее ставил 0,738 подходит для спокойной езды. |
Я тоже люблю иногда тапкой топнуть, но это обычно на 3-4. А пятая-чтобы расслабиться и потихоньку катиться 120-130. Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди?? |
Посетитель Самара Сообщений: 176 | | #271 - 17 сентября 2013 в 10:01 | |
| PSP: |
Я тоже люблю иногда тапкой топнуть, но это обычно на 3-4. А пятая-чтобы расслабиться и потихоньку катиться 120-130.
|
Обгонять по трассе как? Иногда надо резко ускориться до 120-130. С длинной пятой это будет очень сложно, особенно если еще в машине человека 3-4. "Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
|
Посетитель Волгоград Сообщений: 580 | | #272 - 17 сентября 2013 в 10:23 | |
| Ivan053: |
| PSP: |
Я тоже люблю иногда тапкой топнуть, но это обычно на 3-4. А пятая-чтобы расслабиться и потихоньку катиться 120-130.
|
Обгонять по трассе как? Иногда надо резко ускориться до 120-130. С длинной пятой это будет очень сложно, особенно если еще в машине человека 3-4.
|
На этой не очень получается ускорится, на 2111 (1.6 16v) что бы резко ускорится до 120 я включал третью передачу и РЕЗКО ускорялся. Если надо было более медленно ускоится, обгонял на 4, на 5 обгонял если до горизонта чисто, но я всегда знал что могу переключится на понишеную, и машина "пульнет", Ларгус пока пулять категорически отказывается. Сотя после 3000 стало чуть получше. Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс |
Посетитель Новосибирск Сообщений: 556 | | #273 - 17 сентября 2013 в 12:20 | |
| Ivan053: | | Обгонять по трассе как? Иногда надо резко ускориться до 120-130. С длинной пятой это будет очень сложно, особенно если еще в машине человека 3-4. |
Если сходу, то и 5-я пойдет, если надо ускориться-на 4-й.
| GVG: | | Ларгус пока пулять категорически отказывается. Сотя после 3000 стало чуть получше. |
После 5-10 ткм побежит лучше. Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди?? |
Посетитель Химки Сообщений: 463 | | #274 - 17 сентября 2013 в 13:25 | |
А если 4-ю в Ларгусе подтянуть немного, сколько по деньгам интересно, выйдет? У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро. |
Посетитель Самара Сообщений: 176 | | #275 - 17 сентября 2013 в 15:14 | |
| Neophyte: |
А если 4-ю в Ларгусе подтянуть немного, сколько по деньгам интересно, выйдет?
|
Я так понял, что 5-я меняется достаточно просто. Все остальное это уже КПП снимать-ставить, разбирать... В общем ни фига не бюджетно выйдет. "Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
|
