Задавайте вопросы о Ладе Ларгус

Страницы: Первая Предыдущая 124 125 126 127 128 129 130 131 Следующая Последняя

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3176 - 29 сентября 2019 в 16:57

Кто-нибудь снимал поддон двигателя к4м? Похоже надо менять прокладку поддона, если, конечно, там она есть, а не на герметик поддон садится. Свежие потеки масла между блоком и поддоном. Может кто в курсе какая там технология и какие есть засады???

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#3177 - 29 сентября 2019 в 17:13

Андрюха:

http://largus-mcv.ru/kat/0013.html

RS0Y5-42-02D, К4М

boris55

Посетитель

Москва

Сообщений: 14200

#3178 - 29 сентября 2019 в 19:50

betmen:

Не кто не знает вставки под пружины задние для увеличения клиренса подходят от део нексия?,

Это тебе похоже крымские банки с помидорами боком вышли? yes

За рулем давно

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3179 - 29 сентября 2019 в 20:28

oapv, Спасибо. А по поводу самой замены прокладки что можешь сказать? Снять защиту картера и слить масло - это понятно. Есть там какие-либо засады, или просто тупо отворачиваешь сам картер и без проблем меняешь прокладку? Затрагивается ли при съёме механизм ГРМ? Только-только ремешок заменил...

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#3180 - 29 сентября 2019 в 21:08

Андрюха:

Есть там какие-либо засады,

под машину загляни и сам увидишь

RS0Y5-42-02D, К4М

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3181 - 4 ноября 2019 в 13:38

Случайно обнаружил, что под водительским сиденьем влажный ковролин, грубо говоря между салазками. Откуда туда влага может попасть??? Из того, что делал в последнее время - поставил силиконовый шланг вместо штатного в заднюю дверь для омывания заднего стекла и попробовал его в работе. В месте стыка резинового шланга и силиконового протечек нет. Есть ли стыки резинового шланга в районе "под водительским сиденьем"???

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#3182 - 4 ноября 2019 в 14:46

Андрюха, в шланге заднего омывателя есть ещё один штатный стык и находится он в пороге водительской двери, снимай резиновый уплотнитель проема, задирай ковролин и вдоль жгута проводов найдешь шланг и соответственно и стык

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 ноября 2019 в 14:47)

RS0Y5-42-02D, К4М

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3183 - 4 ноября 2019 в 21:15

oapv, Спасибо! Завтра займусь. Видимо, по этому стыку есть протечка - больше вроде и не откуда, рядом всё сухо.
Кстати, в гофре задней двери все провода оказались целые, а вот пластиковый шланг заднего омывателя разломился пополам.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 ноября 2019 в 21:19)

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3184 - 7 ноября 2019 в 22:18

Сегодня получил очередной сюрприз - второй раз за пол-года пропал холостой ход. Т.к. опыта чуток есть, в запасе лежал запасной датчик ХХ, заменил его за 5 минут, завелся и поехал дальше.
Но вот возникли два вопроса:
1. Вторая замена за пол-года... Может с машиной чего не так?
2. Снятые два датчика VDO реанимировать не удалось... Раньше почистишь его и на место, а сейчас шток заклинивается и всё... Можно его выкрутить, но ходить он в датчике как положено не желает. При снятом датчике пришлось многократно включать-выключать зажигание, чтобы этот шток вылез полностью. Механически его вытащить невозможно (а раньше эта процедура проходила без проблем). В связи с чем это может происходить???
И да, сейчас поставил не оригинальный датчик, а какой-то за 650 рублей - копия оригинала маде ин раша.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3185 - 7 ноября 2019 в 22:23

Андрюха, мотор в подписи можно увидеть? Какой, комплектация,год выпуска в конце концов?

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3186 - 7 ноября 2019 в 22:30

прожженный:

Андрюха, мотор в подписи можно увидеть? Какой, комплектация,год выпуска в конце концов?

Так было написано... К4М 2014 год, максимальная комплектация. Пробег 215 000.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 ноября 2019 в 22:32)

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3187 - 7 ноября 2019 в 22:55

Андрюха:

прожженный:

Андрюха, мотор в подписи можно увидеть? Какой, комплектация,год выпуска в конце концов?

Так было написано... К4М 2014 год, максимальная комплектация. Пробег 215 000.

В подпись запиши , а с холостым за 330 ткм пробега небыло проблем,да и не у кого нет из знакомых с пробегом 400 +-

Svob

Посетитель

Ку

Сообщений: 24

#3188 - 7 ноября 2019 в 23:21

Датчик ХХ.... ни разу не видел, что за хрень.

Андрюха:

Т.к. опыта чуток есть, ..
Механически его вытащить невозможно (а раньше эта процедура проходила без проблем).

Как эта процедура раньше проходила? Пассатижами, что ли?
Если речь о регуляторе ХХ, то он просто так не разбирается для чистки, там шаговый мотор, к нему специфмческий подход нужен.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 ноября 2019 в 23:32)

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#3189 - 7 ноября 2019 в 23:30

Алексей010:

Датчик ХХ.... ни разу не видел, что за хрень.

правильнее будет РХХ - регулятор холостого хода, устанавливался на дросселе с механическим приводом заслонки, на а\м с ЭПГ РХХ отсутствует

RS0Y5-42-02D, К4М

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3190 - 8 ноября 2019 в 15:21

Алексей010:

1. Просто вытаскивается руками.
2. Если руками не вытаскивается, то снятый РХХ подсоединяется к своей колодке, зворачивается в пакет, далее включается зажигание и под воздействием пружины наконечник вылезает из корпуса (пакет мешает ему улететь куда-либо). Далее всё чистится, смазывается и собирается обратно.
На ютубе куча видео по этому поводу, в том числе на канале "ремонт рено".

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#3191 - 8 ноября 2019 в 16:15

oapv:

на а\м с ЭПГ РХХ отсутствует

ПС. Там присутствует другая беда?
ППС. Впрочем, как и у всех "резисторов" (реостатов)...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 ноября 2019 в 16:17)

FSO15 - 02K платина

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3192 - 9 ноября 2019 в 20:03

Задам еще вопрос, может кто проделывал нечто подобное: надо опустить чуток вниз правый край заднего бампера. Как это делается максимально просто и быстро??? Вопрос в связи с тем, что при поездке на рыбалку застрял в овраге и упирался задним бампером в откос этого самого оврага. С тех пор правый край бампера как-бы приподнялся и слишком маленький зазор между задней маленькой дверью и бампером (у меня там еще накладка на бампере стоит - снимать её не хочу). Бампер ни разу не снимал.

sedoyNO

Посетитель

Новосибирск

Сообщений: 40

#3193 - 10 ноября 2019 в 10:00

Взять болгарку и подрезать маленькую дверь. Делов то!

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3194 - 10 ноября 2019 в 10:30

Думаю самое быстрое и Правильное- снять целиком , осмотреть,поправить нарушенное.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

AlexEs

Посетитель

Курск

Сообщений: 8375

#3195 - 11 ноября 2019 в 00:11

Андрюха:

Задам еще вопрос, может кто проделывал нечто подобное: надо опустить чуток вниз правый край заднего бампера. Как это делается максимально просто и быстро???

Снимал задн. бампер 4 года назад, тоже хотел чуть опустить вниз, чтобы задн. двери не задевали за накладку на бампере. По памяти - бампер вставляется в направляющие, которые закреплены на кузове с помощью металлических заклепок, просто так их не опустишь. Заново клепать не хотелось, поэтому чуть поднял двери с помощью петель, но тоже хлопотное дело выставлять потом равные зазоры. Если задрана одна сторона бампера, то вероятно деформированы пластмассовые направляющие на самом бампере. Если получится вернуть их в исходное положение, то проблема должна решиться.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 ноября 2019 в 00:16)

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3196 - 11 ноября 2019 в 02:27

AlexEs:

Спасибо за ответ. Но я наверное неправильно выразился - проблемы-то нет, скорее предупреждение появления проблемы. Правый край бампера был как-бы приподнят еще с салона - там самый маленький зазор между ним и дверью. Плюс еще накладка - не хочется чтобы краска по торцу двери ободралась - там надо бы опустить мм на 5. Впрочем посмотрю, может действительно лучше дверь приподнять.

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#3197 - 18 декабря 2019 в 15:52

Вопрос: Похолодало. После ночной стоянки завожу двигатель и слышу жужжание какого-то подшипника. Нажимаю на педаль сцепления - жужжание (шелест) исчезает. Отпускаю педаль - появляется. Подобное было года два назад и как-то само собой прошло.
Что это за подшипник? Критично ли такое положение вещей и надо ли к чему-то готовиться?

Willi

Посетитель