ВНИМАНИЕ! Сбор информации о неисправности ШРУСов!

Для привлечения внимания завода-изготовителя к проблеме выхода из строя ПЫЛЬНИКОВ И, КАК СЛЕДСТВИЕ, ШРУСов на Лада Ларгус, а также длительного срока их замены официальными дилерами, большая просьба ВСЕМ, кто попал под данный гарантийный случай и находится в ожидании замены, тем более длительный срок, отписаться:
1) на сайте АВТОВАЗА
2) в группе ВКонтакте
3) в этой теме о проблеме, куда отписались и результате.

Тема создана в ответ на сообщение:
"Стас Березий
Александра, сказать, что "у вас только слова" - это тоже только слова. Назовите мне реальный случай поломки ШРУСа и долгого ожидания замены по гарантии. С указанием ОД, ВИН, фамилии и тел. владельца. И я разошлю это обращение во все вазовские инстанции, чтобы разбирались и решили вопрос. И отпишусь по результату, каков бы он ни был. А пока получается обычное форумное бла-бла-бла. " У кого-то че-то сломалось, дилер послал, завод молчит, все плохо". Это не разговор."

Написал и на Автоваз и Стасу Б. Жду замены 12 апреля. А пока трещу-трещу на любом повороте...

Lexxnt:

Написал и на Автоваз и Стасу Б. Жду замены 12 апреля. А пока трещу-трещу на любом повороте...

Ну если можете напишите мне в личку ответы на те вопросы, что Стас задал. И когда обратились и сколько уже ждете. Спасибо. Этим Вы окажите помощь и себе и другим Ларгусоводам.
А я обобщу всю информацию и передам заводчанам.

Автомобиль Lada Largus 42-02D, номер XTARS0Y5LD0711776, приобретен 1 декабря 2012г. в г.Кемерово у оф. дилера ДЮК и К. После трех недель не каждодневной эксплуатации и пробеге 1400 км., у моего автомобиля порвались левый и правый наружные пыльники ШРУСа.  Эксплуатация автомобиля проходила при температуре не ниже -35 градусов по Цельсию и по дорогам общего пользования, пробег город, примерно 200км, остальные 1200км, трасса, не где не буксовал по сугробам не ездил. Обратился 28.12.2012г. к оф. дилеру ДЮКи К, у ИПГ вопросов по пыльникам ШРУСов не было, он сказал как решит ВАЗ (по гарантии). Заменили, не исправные ШРУСы по гарантии, левый 8 февраля 2013г.,  правые привода, которые, прислал АВТОВАЗ оказались, от JH-3. Правый привод заменили, только 15.03.2013г., т.е. с момента обращения до момента устранения неисправности прошло 78 суток, хотя при обращении на АВТОВАЗ через систему обратной связи (обращался два раза, номера обращений 1375343, 1404163), обещали устранить неисправность через две недели, оф. дилер обещал через три недели. Могу выложить, заказ-наряд, но там кроме мойки кузова, не чего нет, да и в гарантийном талоне, нет записи. На мой вопрос по поводу записи в гарантийный талон, получил отказ, ругаться и настаивать не стал, потому что постоянно у них обслуживаюсь и проблем с ремонтом, в том числе и гарантийным не когда не было.
Левый наружный привод.


Правый наружный привод.

S150, А вот мое чудо(левый наружный) инфу сбросил в личку.

Автомобиль Lada Largus люкс 7 мест, номер XTARS0Y5LC0700448 куплен 11 сентября в ООО"АВТО-МОТОРС" г.Сургут. В январе обратился с жалобой на порваный пыльник левого ШРУСа, обмотал его пищевой пленкой и езжу до сих пор. Благо пока хруста не наблюдается, за это время проехал около 8000км, общий пробег подходит к 15000. Пару раз приглашали к ОД примерить на месте, но запчасти все время приходят не те. Сегодня написал в АВТОВАЗ №1669123 по вашему совету, может поможет.

Автомобиль Lada Largus 16 клапанный двигатель, люкс 7 мест, номер XTARS0Y5LC0704758, куплен 20 сентября 2012г. у официального дилера Омск-Лада, г.Омск. Обнаружил разрывы пыльников с двух сторон при переходе на летнюю резину. Пробег был 8500км. Обратился к ОД 11 апреля 2013г. Написал на АВТОВАЗ 14.05.2013г. обращение № 1661783. Срок поставки неизвестен, т.к. нет в наличии на заводе - такой ответ ОД !!! Место разрыва аналогичное как на фото, т.е у маленького хомута. Обмотал пищевой пленкой, но сегодня при левом повороте  услышал хруст. На сегодняшний день общий пробег 11000км.

Автомобиль Lada Largus 8 клапанный двигатель, норма 7 мест, номер - пока сказать не могу (нахожусь в командировке), куплен 3 октября 2012г. в г. Касли Челябинской обл. На пробеге в 5 тыс. км. обнаружил рваный внешний пыльник левого привода по хомуту. Обратился на СТО Касли 22 февраля 2013 г. Признали гарантийный случай. Произвели замену левого привода 10 мая 2013 г. при пробеге в 25 тыс. км. Естественно при таком пробеге граната очень весело хрустела при поворотах. Настоятельно напоминал сто о себе еженедельными звонками 2,5 мес. Писал на автоваз, звонил на горячую линию.

Авто куплено в декабре 2012, 7 мест люкс, порыв обоих наружных пыльников обнаружил при смене зимних колес, пробег 5000, эксплуатация по городу в самом щадящем режиме. 17.04.2013 обратился к ОД, заказали оба привода и с тех пор тишина, хотя инженер по гарантии заявляла, что привода на заводе есть, замена будет через две недели. По поводу неисправности подушки безопасности водителя вообще жду замены контактной группы с января.

Маленькое предложение админу темы, может сделать опрос типа голосования в шапке. А для более сильного привлечения к проблеме может как-то выйти на сайт журнала "За рулем" там осветить эту проблему.

vvmel,  Пока только собираем информацию, потом будем решать. Вы в личку по форме в верху напишите информацию, для передачи на завод.

S150:

vvmel,  Пока только собираем информацию, потом будем решать. Вы в личку по форме в верху напишите информацию, для передачи на завод.

На завод написал, вопрос 1671383, ох и не ответят они. АвтоВАЗ ни когда не признается в массовом браке и не проведет отзывную компанию, т.к. владельцы ВАЗа на нас смотрят как на быдло, раз мы ездим на их авто, т.е. по их понятиям мы не имеем возможности приобрести что-то по дороже, а значит и так сойдет.

vvmel:

Маленькое предложение админу темы, может сделать опрос типа голосования в шапке. А для более сильного привлечения к проблеме может как-то выйти на сайт журнала "За рулем" там осветить эту проблему.

В этой теме главное собрать факты, голосовалкой мы внимание не привлечем. Нам не важно сколько кликнет форумчан по этой проблеме, а знать у кого реальные проблемы с пыльником и ШРУСом.
Можно создать тему-голосовалку о количестве неполадок Ларгуса, а можно и с конкретикой. Вы можете сами создать такую тему!

vvmel, У ОД, когда ззаказывал шрусы (апрель), была информация с АВТОВАЗа о невозможности срочной поставки узла в виду отсутствия оного на складе

сегодня проверил пыльники и обнаружил что правый наружний порван как на картинке в понедельник поеду к ОД так как завтра выходной

olga, Перед поездкой к ОД сделайте фото порванного пыльника и с ним к инженеру по гарантии(меньше возникает вопросов и проще решается тема)

спасибо но будет видно только смазку что вышла на ружу сейчас с фотаю и выложу

Привет сотоварищам по несчастью   Увидев тему "пыльники " полез под авто- та же проблема , хотя машина стоит в теплом гараже ,пробег (когда заметил )7300. Сегодня закинул вопрос о качестве пыльников на ВАЗ (номер запроса1671523 ).Придет ответ- отпишусь ,если не уеду в командировку .

После обращения к ОД, пожалуйста сбросьте сюда информацию по форме выше, для отправки представителю завода. Это в Ваших интересах

Тоже при смене зимних колес поменяли 2 пыльника.Ларгус декабрь 2012 пробег 7000км

леха:

Плохо, что на АВТОВАЗе все так запущено в отличаи от АВАТОФРАМСа (последнее АВТО был САНДЕРО и ни каких проблем не имел).

В самом деле, почему поставщики на Автоваз поставляют не то же самое, что на Автофрамос?
Причем, вроде бы эти пыльники даже не локализовывали. Где же они раздобыли такие пыльники?

Admin,

Ну так на 100.000 снизить стоимость автомобиля как то надо. Вот оно и выплывает. Хотели как лучше, а получилось как всегда. На пыльниках сэкономили рубль, на убытки на тысячи.

S150:

Ну так на 100.000 снизить стоимость автомобиля как то надо. Вот оно и выплывает. Хотели как лучше, а получилось как всегда. На пыльниках сэкономили рубль, на убытки на тысячи.

Я не слышал, чтобы локализовывали их производство. Неужели так сильно торговались с поставщиками в цене, что те были вынуждены начать производить из другого материала.

Да, они сразу хвастались, что с умели найти поставщиков, что дало снижение цены на 100.000 (Бредихин). Гордились этим.

Admin, В данном случае по моему причина не в замене материала пыльника в целях экономии,а в перетягивании пыльника при фиксации хомутом или перерезанием недостаточно обработанной кромкой хомута. Режет ведь именно по хомуту  и не  зависит от морозов(некоторые машины "гаражные" или режет только одну сторону,как у меня)

У меня тоже оба пыльника порваны, как на фото ! Когда приехал к дилера мне мастер сказал, что это не гарантийны случай и поменял пыльники! Это было в воскресенье и гарантийного менеджера на месте не было. Я забрал порванные пыльники и в Понедельник обратился к гарантийщику! Теперь уже месяц жду привода! Машину покупал в октябре , люкс пятиместный 16 кл. Приемщика который мне сказал, что случай не гарантийный и поменял пыльники, отымели!!!