Чип тюнинг

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая Последняя

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#101 - 11 декабря 2012 в 08:35

Александр, Вы под 95-й бензин чиповались?

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Таёжник

Представитель Паулюса

Санкт-Петербург

Сообщений: 110

#102 - 11 декабря 2012 в 12:52

А для 16-ти клапанов собственно и подразумевается, что машина будет питаться 95-м бензином.

Смысл заводить собаку и кормить ее китикетом?

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге 8921-946-69-72.

Ш.А.N.

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 1348

#103 - 11 декабря 2012 в 13:14

В пятницу поеду делать Чип-тюнинг!

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#104 - 11 декабря 2012 в 13:58

Таёжник:

Хорошо, значит под 95-й.

Таёжник, а прошивка для 16-клапанника идет под Евро4, или и под Евро2 есть? Отсечка на 6500?

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

paki

Посетитель

Сообщений: 8

#105 - 11 декабря 2012 в 14:17

paulus:

sowa:

Agonez:

Про Паулюса,наверно все наслышаны

Нет первый раз слышу. И какой-то не очень политкоректный он псевдоним себе выбрал (по крайне мере в нашей стране)! Мне так кажется

во всех случаях перехода на личности в обсуждениях ников разумно посоветую поучить жену на кухне щи варить. Это вполне честно -ибо есть шанс обретения справедливости с использованием половника как вариант))
оно понятно что совковое образование ну никак не рождает ничего кроме ассоциацитивного ряда с немецким фельдмаршалом -что увы совсем однобоко. впрочем вам уже сделали замечание на эту тему -посему перейдём к теме.
1. Не надо принуждать специалистов пояснять что то вам -неподготовленному ни разу человеку "простым языком". Потому что поиски аналогий нормальному техническому термину приводят к полной потери сути. Пример -народная песня "и кто его знает чего он моргает" переведённая на английский вызывает дикое недоумение ибо это уже в обратном осмыслении " кто сможет точно сказать что у человека случилось с глазом".
2. Упоминались какие то евронормы стандартизации и российский техосмотр. И детские страшилки про чиптюнинг в этом разрезе.Так у меня простой вопрос: каким нормативом руководствуются при проведении газоанализа на ГТО на территории РФ. Жду конкретный ответ. Отсутствие -слив защитан. если успеете нагуглить эту доку -попробуйте провести параллель со стандартизацией евро x.тоже -конкретно.
3. Несколько раз упоминалась "стехиометрия" и как ужасно что вдруг эти гадкие тюнеры отступят от оной. И что катализатор развалится и бла бла бла. Конкретный вопрос -на системах управления Логан/Сандеро/Ларгус при условии прогретого двигателя на штатной прошивке везде стехиометрический состав?

Для начала достаточно. весь во внимании -заранее спасибо)

"Совковое" образование,кстати, было одно из лучших.А Вы я так понял в Кембридже обучались?

Жду KS015-41-02L в Алане

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#106 - 11 декабря 2012 в 14:51

paki:

"Совковое" образование,кстати,

Образование в этой теме причём?

paki:

А Вы я так понял в Кембридже обучались?

Кому вопрос-то?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Странник

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#107 - 11 декабря 2012 в 16:04

Дорогие Господа-Товарищи.
Мы на техническом сайте.
Будьте взаимно вежливы.
Не превращайте техвопросы в помои.
И помните если Вы спорите с идиотом то он это делает тоже.
Хочется пофлудить так это в другом месте пожалуста.

Странник

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#108 - 11 декабря 2012 в 16:07

MihPuch:

Александр, Вы под 95-й бензин чиповались?

Да конечно. Таёжник прав.
Еще по предыдущей машине заметил что на 92 кушает больше и получается шило на мыло.
Да рисковать не хочется.Ведь двигатель с хорошей степенью сжатия.

Zveroboy

Посетитель

Брянск

Сообщений: 27

#109 - 11 декабря 2012 в 16:16

Прошивки Паулюс и SVV отличаются?

ЛЛ 1.6 люкс, 16кл., 5 мест.

Юра

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 173

#110 - 11 декабря 2012 в 16:23

Ш.А.N.:

В пятницу поеду делать Чип-тюнинг!

Отпишитесь потом что даст прошивка,я насколько помню у вас 8-клаппанная ?

16 V,7 мест,чип-тюнинг.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#111 - 11 декабря 2012 в 17:02

Александр:

Ведь двигатель с хорошей степенью сжатия.

Степень сжатия бвигателей К7М и К4М - 9,5, 9,8.(в зависимости от коэффициентов). Двигатели с такой степенью сжатия предполагается кормить 92-м бензином.
На Приоре степень сжатия 10,3. И бензин только 95-й.

Byrmistr

Посетитель

Дзержинск Ниж. обл.

Сообщений: 2561

#112 - 11 декабря 2012 в 21:47

paulus:

оно понятно что совковое образование ну никак не рождает ничего кроме ассоциацитивного ряда с немецким фельдмаршалом -что увы совсем однобоко. впрочем вам уже сделали замечание на эту тему

Насчёт совкового образования не согласен, оно на три порядка лучше чем теперешнее. Свежеиспечённые инженеры-механики не знают чем отличается метрическая резьба от дюймовой и что такое шаг резьбы вообще.

Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D

Таёжник

Представитель Паулюса

Санкт-Петербург

Сообщений: 110

#113 - 12 декабря 2012 в 08:34

MihPuch:

Таёжник, а прошивка для 16-клапанника идет под Евро4, или и под Евро2 есть? Отсечка на 6500?

Евро-4.
Если нужно решить вопрос с выпуском то возможно и евро-2.
Отсечка подвинута на 6500.
Всякие мелочи возможно отредактировать "на месте".
Но на мой взгляд Павел уже все сделал оптимально.

Zveroboy:

Прошивки Паулюс и SVV отличаются?

Побайтно - да. ))))
В исходнике - одинаковы. Они вместе работали над этими блоками еще на Логанах....

Если я возьму Пашину прошивку и подправлю в ней ХХ еще на 10 "шишечек" и отсечку подвину до 6800 - мне сохраненный файл обозвать прошивкой от Таёжника? laugh

С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге 8921-946-69-72.

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#114 - 12 декабря 2012 в 09:14

Таёжник, спасибо!

Таёжник:

Но на мой взгляд Павел уже все сделал оптимально.

Согласен. Чиповал два Логана 1,4 и 1,6 8v у представителя Паулюса в Вологде. Результатами доволен. Новую машину тоже буду чиповать.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Ш.А.N.

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 1348

#115 - 14 декабря 2012 в 11:27

Сегодня Чиповал свой ЛЛ...95 бензин ...ЛЛ веселей стал бегать,по городу чаще приходиться переключать скорости.Мою родную прошивку сохранили,если что можно зарузить обратно.

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#116 - 14 декабря 2012 в 12:31

Ш.А.N.:

по городу чаще приходиться переключать скорости

Обычно после чиповки реже приходится переключать, так как и на малых оборотах двигатель хорошо тянет.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Ш.А.N.

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 1348

#117 - 14 декабря 2012 в 15:48

MihPuch:

Ш.А.N.:

по городу чаще приходиться переключать скорости

Обычно после чиповки реже приходится переключать, так как и на малых оборотах двигатель хорошо тянет.

Ну и что ты будешь на малых оборотах двигаться по городу на одной передаче!!!Когда машина не тянет...Оч-чень долго (по времени) надо давить на гашетку!!!!!!

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#118 - 14 декабря 2012 в 16:01

Ш.А.N.:

Когда машина не тянет.

Как раз тянет, поэтому диапазон скоростей на каждой передаче увеличивается.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Дмитрий34 (волжский)

Посетитель

волжский

Сообщений: 89

#119 - 15 декабря 2012 в 00:25

А чё на родной как черепаха,я б не сказал!

7 мест люкс,16 кл без наварото

Alexand

Представитель Паулюса

Тимашевск

Сообщений: 45

#120 - 15 декабря 2012 в 06:37

Дмитрий34 (волжский),это смотря, после чего ты на Ларгус сел.

Представитель Паулюса в Краснодарском крае http://krasnodarchip.ru

bulava

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 606

#121 - 15 декабря 2012 в 21:58

Пока на гарантии-рисковать не буду-мне хватает. что характерно-прёт как танк-что гружёный.что в горку-по фигу.
Только что тормозной путь длиннее. тяга-выше всяких похвал. А гружусь не слабо бывает.

LADA LARGUS LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.

Странник

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#122 - 16 декабря 2012 в 18:21

bulava:

А почему риск с горантией?
Ведь номер с прошивкой остаётся тот-же

Гвоздь

Посетитель