Краш-тест Лада Ларгус

17 апреля 2013 - Admin

В процессе сертификации для продажи на российском рынке, а также в исследовательских целях автомобиль LADA Largus прошел несколько ударных испытаний. Это обязательный краш-тест на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН №94-01 – фронтальный удар на скорости 56 км/час о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием. Также проведен боковой удар на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН №95-02 и наезд сзади подвижным барьером на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН №34-02.

 

При боковом краш-тесте в автомобиль бьет специальная тележка на скорости 50 км/час. Largus с честью вынес это испытание. Двери от удара не открылись. Нагрузка на голову манекена оказалась в 8 раз ниже предельно допустимой. А по критерию травмирования таза Largus выполняет евронормы с троекратным запасом.

Что касается удара сзади, то 7-местный LADA Largus способен защитить своих седоков: после столкновения на скорости 36 км/час сохранена целостность салона, фиксация сидений не нарушена. Стекла боковых дверей и дверей багажного отделения не повреждены. В неприкосновенности остался и топливный бак: он надежно защищен элементами подвески и запасным колесом.

Общий итог испытаний: результаты не просто положительные – автомобиль с запасом выполняет законные требования по безопасности. Largus был допущен к продаже на территории России.

Европейские нормы безопасности – это жизненно необходимый закон для всех автомобилей LADA. Однако АВТОВАЗ проводит немало работ вне рамок действующих требований. Как и другие модели LADA, Largus в экспериментальных целях был разбит и по более жестким, чем Правила ЕЭК ООН, условиям программы EuroNCAP – фронтальное столкновение производится на скорости не 56 км/час, а 64 км/час. В итоге получена оценка 8,32 балла, что практически повторяет результат зарубежного прототипа – Renault Logan MCV (фронтальный краш-тест румынского автомобиля по условиям EuroNCAP в 2005 году показал также 8 баллов).

Источник: vk.com/lada_avtovaz

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗаКраш-тест Dacia Lodgy - всего в три звезды Euro NCAP

Новости АВТОВАЗаКраш-тест LADA Vesta получает 14,1 балла или 4 звезды ARCAP

Новости о Ладе ЛаргусПроведен лабораторный анализ моторного масла Лада Ларгус


смарсая Алексей # 17 апреля 2013 в 12:40 +1
Наконец-то!!! Очень даже радует этот результат. Но остался вопрос. Почему не раскрылась ПБ пассажира?
4elowe4e # 17 апреля 2013 в 14:13 0
Наверное потому, что её не было в разбиваемом а/м.
alexei # 17 апреля 2013 в 15:02 0
Однако. Насколько мне известно, проводился краш тест Логана седана, а никак не МКВ. Одна маленькая неточность, ведёт к большому недоверию. Подождём всё таки независимый краш тест. К примеру Сандеро сделанный в Южной Америке наскрёб всего ОДНУ звезду, а посему делать какие то выводы рановато.
смарсая Алексей # 17 апреля 2013 в 21:49 +1
При чём в здесь Сандеро,Логан и МКВ?
sandro # 20 апреля 2013 в 15:35 0
это лл даже значок лады есть.
Neophyte # 18 апреля 2013 в 05:18 0
Да, хотелось бы независимый тест, желательно с загрузкой багажника...
Василич # 18 апреля 2013 в 10:42 0
Vladimir # 26 апреля 2013 в 18:21 0
По крайней мере в ЛЛ нет трупов на месте, это радует... facepalm
GREEW # 19 апреля 2013 в 05:51 0
Да, визуально всё вроде бы неплохо. А уж информация о том, что ЛАргус допущен к продаже... ну прям таки улыбает или это новость годичной давности?
Админ, а где можно поподробней можно почитать про испытания (ссылка ы конце ролика)?
Admin # 19 апреля 2013 в 06:53 0
Это весь текст, который там размещен. Поэтому, больше подробностей нет.
GREEW # 20 апреля 2013 в 20:16 0
Странно
Мастер # 27 апреля 2013 в 15:53 0
Складывается положительное впечатление о безопасности авто. Если учесть еще приличную массу машины, то в лобовом ударе в ней неплохие шансы выжить.
Somelie # 23 июля 2013 в 05:13 0
...приличная масса...В Ларгусе веса,как в ФордФокусе-хетчбеке и в Шкоде Октавия-1230 кг.примерно.( машины моих сотрудников).Не такой и тяжелый.
yuran # 23 июля 2013 в 22:30 0
1345 кг пустой
Admin # 4 апреля 2014 в 21:54 0
Видео: Краш-тест Лада Ларгус, 56 км/час
http://www.youtube.com/watch?v=mwOBaa866Ek

Дополнительные комментарии: